专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种智能仓储调度装置-CN201720026012.0有效
  • 赵洪建 - 昆山铭驰自动化科技有限公司
  • 2017-01-10 - 2017-11-17 - B65G1/04
  • 本实用新型涉及一种智能仓储调度装置,包括多个多层的货柜,货柜的每层还设置有多个货仓,货柜之间的地面上设置有牵引轨道,牵引轨道上可移动的设置有包括下侧在牵引轨道上移动的车体和车体上设置的竖板,竖板上设置有垂直设置的升降轨道,升降轨道上可移动的设置有升降板,牵引轨道上对应货柜最底层的每个货仓都设置一个RFID标签,升降轨道上针对货柜的每一层都设置一个限位开关,升降板上还设置有子,子可从升降板移动进出货仓内,本实用新型通过设置子能够更加自动灵活的取送货物,子可以自由进出货柜的空间,进行引导,并且采用RFID进行标注定位,更加精准,实现了全部自动化,无人化操作。
  • 一种智能仓储调度装置
  • [实用新型]一种轨道式子母-CN201922027757.0有效
  • 吴长庚;陆晓剑;许见忠;林杰城;郑陈艺;唐金平;林嘉楠 - 厦门航天思尔特机器人系统股份公司
  • 2019-11-21 - 2020-07-21 - B65G35/00
  • 本实用新型提供了一种轨道式子母,涉及物流小车技术领域,包括、可滑动配置于车上的子滑动配置于第一轨道上,且车上设有与子相滑动配合的第二轨道,第一轨道与第二轨道相对横向垂直设置,且位于不同平面上;还包括第三轨道,第三轨道与第二轨道位于同一平面且同向布设;子设有行走轮组和导向轮组,行走轮组、导向轮组均与第二轨道以及第三轨道相适配。行走轮组滑动支撑于第二轨道的钢轨上,以沿第二轨道至第三轨道方向滑动,同时导向轮组滑动抵接于第二轨道的钢轨内外侧面,用以导向限位,使得子沿第二轨道平稳过渡至第三轨道,实现了更为稳定的运输,避免子在进入第三轨道或者回到第二轨道上发生偏移现象
  • 一种轨道式子
  • [实用新型]一种接触式快充的钩块伸缩货叉-CN202121297600.0有效
  • 潘勇;李字华;杨恒;杨应春;念飞红 - 云南卓沛科技有限公司
  • 2021-06-10 - 2021-12-17 - B66F9/12
  • 本实用新型涉及伸缩货叉技术领域,且公开了一种接触式快充的钩块伸缩货叉,包括,所述的内部右壁设置有装置板,所述装置板的左侧设置有勾块,所述的内部左侧设置有接触式快充部件。该一种接触式快充的钩块伸缩货叉,利用蓝牙通讯模块使得伺服电机带动钩块在周转箱四角落下,从而将周转箱拉取至车上,钩块伸缩货叉采用接触式快充、蓝牙通讯模块控制,使得货叉钩块电机供电方式不再依靠于传统拖链从母车上取电及通讯,让钩块装置携带电池,且可以和在伸缩货叉过程中依赖于电源对钩块装置进行钩块电池的接触式快充,使得伸缩叉拉取周转箱时钩块电机不再带着拖链运动,取放货物精度较高,提高伸缩货叉拉取货物的稳定性。
  • 一种接触式快充伸缩
  • [实用新型]自动对位、定位装置-CN02262360.4无效
  • -
  • 2002-10-23 - 2003-09-17 - F27D3/06
  • 本实用新型所涉及的窑自动对位、定位装置固定在车底盘上,通过链传动系统带动对位转筒旋转,转筒体上的两个半圆环形组成卡板,当运行至窑位时,卡板与固定在地基上的定位轮吻合,实现在窑口的自动对位、定位,其优点是自带动力,传动平稳、可靠,控制方便,彻底解决了目前国内在该行业上窑对位不准而不能自动运行的问题。
  • 自动对位定位装置
  • [实用新型]一种电动平衡的车体结构和电动平衡-CN201921512705.6有效
  • 陈克 - 陈克
  • 2019-09-11 - 2020-05-19 - B62K11/00
  • 本实用新型公开了一种电动平衡的车体结构和电动平衡。包括成对称设置且可相互转动的第一体和第二体;第一体和第二体之间设置有主轴,所述主轴连接两边的第一体和第二体,且至少一个车体可以相对主轴转动,其特征在于,所述第一体和第二体连接部位留有限位机构,所述限位机构包括公扣和扣,公扣连接其中一个第一体,扣连接另一个车体,公扣和扣相互配合确保两个车体不能沿主轴的轴向分离。本实用新型使用一体结构的主轴,降低了制作电动平衡的成本。
  • 一种电动平衡车体结构
  • [发明专利]一种方便人工装卸的内物流器具子母台车-CN202110266510.3在审
  • 王成明 - 机械工业第九设计研究院有限公司
  • 2021-03-11 - 2021-06-11 - B65G35/00
  • 该一种方便人工装卸的内物流器具子母台车,包括子,所述子的底端设置有固定板,所述固定板的底面设置有第一滑轮,且两组第一滑轮对称分布在固定板的底端,所述第一滑轮的外壁与第一滑槽的内壁滑动连接在一起,所述第一滑槽的底端与的顶端固定连接在一起,所述子的侧面下端设置有第二滑轮,且两组第二滑轮对称分布在子的外侧,所述第二滑轮的外壁与第二滑槽的内壁滑动连接在一起,所述第二滑槽的底端与的顶端固定连接在一起通过滑槽与滑轮之间滑动连接性,使得子便于进行连接与分离,增加使用的便捷性。
  • 一种方便人工装卸物流器具子母台车
  • [发明专利]一种物流传输移动机器人-CN202210895911.X在审
  • 樊龙龙 - 深圳市元创兴科技有限公司
  • 2022-07-26 - 2022-12-02 - B65G1/137
  • 包括有移动和移动子;移动子设置在移动车上;移动包括有循迹、升降底座和输送带;循迹的顶端设有井型升降平台,升降底座底端固定安装在井型升降平台的输出端上;输送带水平设置在升降底座上,升降底座靠近货物升降组件的一侧设有用于安装输送带的第一安装槽;移动子包括有车架、位移组件和夹料组件;夹料组件能够竖直向下夹持位于输送带末端的运货箱。本申请提出的一种物流传输移动机器人,移动与移动子为一配一或一配多的方式,主通道保持畅通,减少程序设计成本支出,降低了场地使用限制,实现高效物流分拣功能,并且便于人员进行货架区的正常巡检。
  • 一种物流传输移动机器人
  • [发明专利]一种防倾式物流小车-CN202310812032.0在审
  • 尤江南;龚韬;吴长庚;林杰城;余协;郑陈艺;孙晓林 - 厦门航天思尔特机器人系统股份公司
  • 2023-07-04 - 2023-10-03 - B66F9/06
  • 本发明提供了一种防倾式物流小车,包括子设有一轨道,子安装在轨道上,以在托运工件后行走至与轨道相对接的外部支轨上;子设有升降平台和货叉机构;通过升降平台和货叉机构的配合协作,在伸缩组处于第一托举状态和第二托举状态时对应延伸至托举工件在伸缩组在工作过程中,通过抱死机构将子锁定在车上,在取放工件时将整个小车的重心下移,来提升整个小车的平稳性,有效避免了翻车现象,并在伸缩组回位至转运状态时,通过抱死机构解除子之间的锁定,保证子在轨道上的滑行直至外部支轨上进行放料
  • 一种防倾式物流小车
  • [发明专利]一种线夹式应急电源快速接入接头-CN201310025959.6有效
  • 顾金;王逊峰;钱忠;孟寅 - 上海市电力公司;国家电网公司
  • 2013-01-21 - 2013-05-08 - H01R4/34
  • 一种线夹式应急电源快速接入接头,属紧急电源装置领域。其由线夹本体、排压紧组件和应急电源出线电缆连接端构成;所述的线夹本体为一个侧开口的横U字形槽体;在横U字形槽体的封闭端槽体上,设置有应急电源出线电缆连接端;在横U字形槽体的一侧开口槽体上,设置有排压紧组件;所述的应急电源出线电缆连接端由设置在封闭端槽体上的第一贯穿螺孔和螺孔中的紧固螺丝构成;所述的排压紧组件由设置在开口槽体上的第二贯穿螺孔和螺孔中的压紧螺丝构成。其通过线夹式夹持结构将应急电源的出线电缆与用户的低压排可靠固接为一体,实现应急电源出线电缆与用户低压排之间的快速、可靠连接。可广泛用于应急供电及供用电管理领域。
  • 一种线夹式应急电源快速接入接头
  • [实用新型]一种线夹式应急电源快速接入接头-CN201320036926.7有效
  • 顾金;王逊峰;钱忠;孟寅 - 上海市电力公司;国家电网公司
  • 2013-01-21 - 2013-07-31 - H01R4/34
  • 一种线夹式应急电源快速接入接头,属紧急电源装置领域。其由线夹本体、排压紧组件和应急电源出线电缆连接端构成;所述的线夹本体为一个侧开口的横U字型槽体;在横U字型槽体的封闭端槽体上,设置有应急电源出线电缆连接端;在横U字型槽体的一侧开口槽体上,设置有排压紧组件;所述的应急电源出线电缆连接端由设置在封闭端槽体上的第一贯穿螺孔和螺孔中的紧固螺丝构成;所述的排压紧组件由设置在开口槽体上的第二贯穿螺孔和螺孔中的压紧螺丝构成。其通过线夹式夹持结构将应急电源的出线电缆与用户的低压排可靠固接为一体,实现应急电源出线电缆与用户低压排之间的快速、可靠连接。可广泛用于应急供电及供用电管理领域。
  • 一种线夹式应急电源快速接入接头
  • [实用新型]多层立体停车库的升降全程导引装置-CN200520041304.9无效
  • 刘奇鲜 - 刘奇鲜
  • 2005-04-30 - 2006-07-26 - E04H6/18
  • 本实用新型公开的一种多层立体停车库的升降全程导引装置,其停车库包括由立柱和横梁构成的车库构架、具有水平移动机构和提升机构且能在横梁上水平行走的行车、由提升机构提升的载台、设置在每层车库构架横向之两最外侧以及载台之两侧上的导引装置;其导引装置包括公、导靴构件的公配导靴组。每辆载台利用自身上的公、导靴构件与两侧相邻载台上或车库构架横向之两最外侧的构架内面上的、公导靴构件构成的公配导靴组导引下,作正确且稳定的升降。有效地防止载台上下移动时前后左右晃动,保证了车位高速升降,节省了停车和取的时间。并且在底层车库中无需添加立柱作为导引装置依附,使得车辆进出车库时有了更大的穿越空间。
  • 多层立体车库升降全程导引装置
  • [实用新型]一种微型防水电动用放电插座-CN202021628325.1有效
  • 高龙 - 上海德朗能电子科技有限公司
  • 2020-08-07 - 2021-07-06 - H01R13/52
  • 本实用新型涉及插座技术领域,具体地说是一种微型防水电动用放电插座。包括插座头,插座公头,其特征在于:所述的插座头后端连接插座公头前端,插座头前端设有电针的前端,电针的后端贯穿插座头并连接电针套的前端,电针套的后端贯穿插座公头并位于插座公头后侧,位于插座头后侧的左右两端分别连接导电弹簧片的一端,导电弹簧片的另一端连接导电插板的一端,导电插板的另一端分别贯穿插座头、插座公头并位于插座公头前侧,位于插座头与插座公头连接处设有密封圈。同现有技术相比,结构紧凑,易于加工,减小防电插座体积的同时具备防水功能,有利于减小电动的体积,并且保护电动电池质量,减小电动使用过程中的安全隐患。
  • 一种微型防水电动车放电插座

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