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[发明专利]一种以双排桩为基础的自立式低桩承台坞墙结构-CN201010155826.7有效
发明人：李小军;马永平;张亚雄;曹健惠;高加云;赵洪琼;宣以飞;林靖 -专利权人：中船第九设计研究院工程有限公司
申请日： 2010-04-23 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种以双排桩为基础的自立式低桩承台坞墙结构，包括上部胸墙、低桩承台，其特点是低桩承台由前排桩、后排桩和承台组成，承台设置在由前排桩和后排桩构成的桩基上；前排桩外侧设有衬砌墙，其内侧设有止水帷幕；低桩承台上固接上部胸墙构成门架结构的坞墙。本发明与现有技术相比具有坞墙结构占地小，无需大开挖，尤其适合于狭小场地使用，施工较灵活，在地下障碍物的处理上更加方便和容易，而且改造工期短、不影响生产，真正实现改、扩建工程与工厂生产同时进行或交叉作业。
一种双排桩基础立式低桩承台坞墙结构

[发明专利]一种坞墙体系的施工工艺-CN202010135049.3在审
发明人：王伟;袁扣峰;李建臣;王学森;崔云;王小刚 -专利权人：中交第三航务工程局有限公司;中交第三航务工程局有限公司上海分公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： E02D5/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种坞墙体系的施工工艺，坞墙体系的施工包括板桩施工，所述板桩施工采用预制时外露主筋的锚碇板桩直接沉桩，省去凿除桩顶混凝土的流程。本发明的板桩在预制时外露主筋，预制板桩进场后直接进行沉桩作业，省去凿除桩顶混凝土的工序，缩短施工周期、节约人力和财力。
一种墙体施工工艺

[实用新型]一种斜桩承台式坞墙结构-CN201620989052.0有效
发明人：周科;林靖;钱玉奇;黄海云;马永平;张燕;李坤;高骏;何源 -专利权人：中船第九设计研究院工程有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斜桩承台式坞墙结构，其特点是船坞廊道与设置在斜顶桩和斜拉桩上的桩基承台整体相连，坞前墙上设有临时支撑的斜抛撑，所述斜抛撑设置在立柱上，斜抛撑两端分别与坞底板和坞前墙斜向连接，所述斜拉桩或设有钢筋地锚
一种斜桩承台式结构

[实用新型]一种以双排桩为基础的自立式低桩承台坞墙结构-CN201020170636.8无效
发明人：李小军;马永平;张亚雄;曹健惠;高加云;赵洪琼;宣以飞;林靖 -专利权人：中船第九设计研究院工程有限公司
申请日： 2010-04-23 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： E02D27/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种以双排桩为基础的自立式低桩承台坞墙结构，包括上部胸墙、低桩承台，其特点是低桩承台由前排桩、后排桩和承台组成，承台设置在由前排桩和后排桩构成的桩基上；前排桩外侧设有衬砌墙，其内侧设有止水帷幕；低桩承台上固接上部胸墙构成门架结构的坞墙。本实用新型与现有技术相比具有坞墙结构占地小，无需大开挖，尤其适合于狭小场地使用，施工较灵活，在地下障碍物的处理上更加方便和容易，而且改造工期短、不影响生产，真正实现改、扩建工程与工厂生产同时进行或交叉作业
一种双排桩基础立式低桩承台坞墙结构

[实用新型]一种低桩承台扶壁组合式坞墙结构-CN202120929632.1有效
发明人：许建武;骆俊彬 -专利权人：中交第四航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低桩承台扶壁组合式坞墙结构，包括低桩承台结构、扶壁结构、止水钢板桩、轨道桩基和轨道梁，所述低桩承台结构为桩基承台结构，所述扶壁结构为重力式扶壁结构。本实用新型低桩承台扶壁组合式坞墙结构，采用重力式和桩基式结合的形式，由下部分为桩基式的低桩承台结构和上部分重力式的扶壁结构组成，对软弱地基的适应性好，坞墙结构安全稳定，后期沉降小，耐久性好，具有巨大的经济效益和社会效应
一种低桩承台扶壁组合式结构

[发明专利]水上基坑拆除施工工艺-CN200810035788.4有效
发明人：钟梅华;汤涛;孙伟明;朱九仪;张文渊;徐桂强;黎亚舟;张敏赢;章剑果;施军;刘明权;姚娟强;包益平;杨东;金卫林;朱立新;陈月娇 -专利权人：中交三航局第二工程有限公司
申请日： 2008-04-09 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： E02D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了水上基坑拆除施工工艺，其主要在坞口底板及坞墩施工过程中，先拆除四支撑坞墩位置的支撑。在坞口结构施工完成后，第一阶段拆除：拆除时期在坞口门槛、坞墩及花岗岩施工完成以后开始，拆除顺序从下往上依次拆除第三道支撑、第二道支撑、清理前沿护坡、拆除第一道砼支撑及江侧防浪墙、立柱吊除、拔除钢板桩、水下挖泥、割除前沿钢板桩、坞口底板清理。第二阶段拆除：拆除时期在坞门关闭以后即安排拆除，拆除顺序从上往下依次拆除岸侧防浪墙、第一道砼支撑、第二道支撑、第三道支撑、割除岸侧钢板桩、坞口底板清理。本施工工艺科学合理，步骤简单容易实现，在整个施工过程中能够避免坞口结构受损，且节约能耗、保护环境。
水上基坑拆除施工工艺

[发明专利]一种永临结合的船坞坞墙结构及其施工方法-CN202310442308.0在审
发明人：高加云;李小军;田少杰;周杰鑫;朱艳;王文华;章祝君;洪德序;叶子尧 -专利权人：中船第九设计研究院工程有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本发明具体公开了一种永临结合的船坞坞墙结构及其施工方法，其结构包括永久结构和临时结构，其中永久结构由岸壁挡土结构和锚碇组件组成，所述岸壁挡土结构为前排连续的板桩墙，所述锚碇组件包括锚碇结构，所述锚碇结构与板桩墙顶部的承台通过钢拉杆连接；所述临时结构由围檩及预应力锚杆组成，所述围檩设置在板桩墙临水侧，所述预应力锚杆锚固在板桩墙背水侧的土层内，其一端与围檩相连；施工方法包括：坞墙主体结构桩基础施工；锚碇墙、块石棱体、坞墙承台及钢拉杆施工；临时锚杆施工；坞底板施工及墙后土方回填；锚杆拆除；可减少板桩墙结构施工期的变形，满足对周边环境的保护，同时减小板桩墙使用期受力，同时减小板桩墙使用期受力。
一种结合船坞结构及其施工方法

[发明专利]一种新制坞门定位安装方法-CN202310792483.2在审
发明人：王云飞 -专利权人：招商局重工（江苏）有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63C1/08 文献下载
摘要：本发明涉及船舶工程领域，公开一种新制坞门定位安装方法，包括下列步骤：新制坞门艏部和艉部两侧通过缆绳连接在坞门口两侧的缆桩上和坞门口两侧的引船小车上，卷扬机对新制坞门艏部拉移至坞门口；缆绳端解下之后连到绞缆机a上，从缆桩上解下之后连接到绞缆机b上，卷扬机继续拉动新制坞门，同时绞缆机a和绞缆机b收紧缆绳；将钢丝绳从新制坞门的艏部解下连接在新制坞门的中间位置；卷扬机启动，绞缆机a和绞缆机b同时收紧缆绳直至新制坞门靠近落座位置；解下的缆绳的连在新制坞门中间，以及坞门口的葫芦上，葫芦来调整到安装位置。当卷扬机进行拉动的时候，只要配合卷扬机的运动速度即可防止坞门的碰撞，简单方便，便于控制。
一种新制定位安装方法

[发明专利]干坞插桩实验装置及实验方法-CN201210230488.8有效
发明人：庄建军;钱保义;屠艳;李应杰;倪涛;王匀;张朝阳;张永康;唐盛弢;王振刚 -专利权人：南通中远船务工程有限公司;江苏大学;东南大学
申请日： 2012-07-05 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种干坞插桩实验的方法和装置，干坞插桩实验装置包括箱型器具，箱型器具底部开有多个孔，且箱型器具上部敞口，所述箱型器具埋置于干坞内且其顶面与地板平行，在箱型器具内置有泥土，在所述箱型器具的四周地板上均匀布置四个石墩，每个石墩上设有铁链条，每个铁链条作为手拉葫芦的一端固定端，所述手拉葫芦另一端连接在捆绑船体的钢索上，所述船体上设有桩腿和固桩架，所述桩腿上开有多个销孔，所述桩腿底部连接有桩靴，所述固桩架设有升降系统。
干坞插桩实验装置方法

[实用新型]桩靴支承装置-CN201320292575.6有效
发明人：马曙光;吴晓源;冯昌宁;陈刚;吴晗;关爱民 -专利权人：上海外高桥造船有限公司;上海外高桥造船海洋工程有限公司
申请日： 2013-05-24 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B63C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桩靴支承装置，其包括一托盘架，所述托盘架里填设有的填料。通过本实用新型的运用，保证了坞底不被损坏，实现了将升桩试验提前到坞内进行。
支承装置

[发明专利]一种基坑围护墙式的扶壁坞墙止水帷幕施工方法-CN201611205972.X有效
发明人：黄海云;林靖;钱玉奇;马永平;张燕;俞梅欣;周科;王晓冬;李坤 -专利权人：中船第九设计研究院工程有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基坑围护墙式的扶壁坞墙止水帷幕施工方法，其特点是基坑围护墙采用钢管桩与钢板桩组合墙体为扶壁式坞墙的止水帷幕结构，具体包括：基坑围护、基坑开挖和坞墙底板与围护墙的止水施工，基坑和坞墙底板完成后，拆除基坑第二道支撑和围令，然后施工扶壁面板和肋板以及扶壁式坞墙后侧的土方回填，最后将基坑第一道支撑拆除，其基坑的围护墙则为扶壁式坞墙的永久性止水帷幕结构。本发明与现有技术相比具有结构简单，工程造价低，施工方便，工程质量可靠等特点，尤其适用于采用基坑支护法施工扶壁式坞墙的止水帷幕。
坞墙扶壁止水帷幕基坑基坑围护墙施工底板围护墙工程造价基坑开挖基坑围护基坑支护土方回填组合墙体拆除钢板桩钢管桩肋板支撑止水

[实用新型]坞壁车回转机构-CN200820146972.1有效
发明人：宋卫平 -专利权人：招商局重工(深圳)有限公司
申请日： 2008-08-29 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： B62D63/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种坞壁车回转机构，包括坞壁车车架和坞壁车臂架；还包括可驱动坞壁车臂架旋转的旋转活塞缸，旋转活塞缸固定在坞壁车车架上。本实用新型坞壁车回转机构中，齿轮、齿条是在完全封闭的结构内运行，消除了安全隐患；由于旋转活塞缸是完全封闭的结构，不会进入水分和粉尘，齿轮、齿条润滑条件好，使用寿命大大提高；旋转活塞缸采用双缸结构的情况下
坞壁车回转机构

[实用新型]节能船坞-CN201620653353.6有效
发明人：黄银 -专利权人：天津海银盛船务工程有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能船坞，包括船坞本体、坞门和带缆桩，船坞本体由底板和固定设置于底板三侧的侧板构成，整体呈长方体状；带缆桩有多个，分别设置于侧板上；相对的两块侧板对应设置有供所述坞门上下活动的卡槽，坞门设置于卡槽内。
节能船坞

[发明专利]一种自升式平台与多艘船舶共同进坞维修的定位方法-CN201810646109.0有效
发明人：郑和辉;熊春 -专利权人：招商局重工（江苏）有限公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B63B81/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自升式平台与多艘船舶共同进坞维修的定位方法，具体包括先将自升式平台规划布置在距离坞门最远端区域，完成划线和布墩，在自升式平台的每个桩靴中心下方设置一个沙坑，船坞内注水后，将自升式平台引导至预定位置；将桩腿降下，将其他计划在同一坞次共同进坞检修的船舶陆续引导至预定位置后使用船坞带缆设备固定，关闭坞门开始抽水。本发明的定位方法利用自升式平台主船体可自行升降的特性，解决了自升式平台与其他船舶共同进坞坐墩时，自升式平台定位精度要求高，而实际定位操作难、定位精度差的问题。
一种平台船舶共同维修定位方法

[实用新型]一种干船坞淤泥清除装置-CN201921547458.3有效
发明人：殷珺;许峰;彭义访 -专利权人：上海振南工程咨询监理有限责任公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E02F5/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种干船坞淤泥清除装置，包括干船坞，干船坞包括多个坞壁、坞底和坞口，所述坞底与其一坞壁的衔接处设有多个排水槽，所述坞壁上均设有清洗装置，所述清洗装置包括水泵和与水泵相连的输水管，所述输水管包括与坞壁平行的管一和设于管一相对两侧且与管一连通的管二，管二与管一垂直，管二远离管一的一端延伸至坞壁外与水泵相连，所述管一与管二转动连接，所述管一上设有多个出水孔。
一种船坞淤泥清除装置