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- [发明专利]一种聚氨酯防水涂料及其制备方法-CN202111543620.6在审
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苏木盛
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苏木盛
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2021-12-16
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2022-05-27
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C09D175/04
- 本发明公开了一种聚氨酯防水涂料,包括以下重量份数的组分:聚氨酯20‑50份、二环己基甲烷二异氰酸酯10‑15份、环氧树脂10‑12份、羧基桥联金属‑有机配位聚合物5‑10份、光性填料0.2‑0.3份、密度填料0.2‑0.4份、偶联剂0.4‑0.6份、环己酮0.6‑0.9份、抗菌剂0.5‑0.8份、阻燃剂0.1‑0.3份;所述羧基桥联金属‑有机配位聚合物是由咪唑二羧酸,引入金属钨辅以咪唑类含氮杂环中性桥联配体,在水热条件下,组装得到有机配位聚合物;水热温度为800℃、压力为100MPa;本发明通过羧基桥联金属‑有机配位聚合物的配方组合使得防腐涂料的干时间和实干时间明显的缩短。
- 一种聚氨酯防水涂料及其制备方法
- [发明专利]汽车多桥车轮转向装置-CN200910252857.1无效
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王政中
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王政中
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2009-11-27
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2010-06-30
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B62D7/16
- 一种汽车多桥车轮转向装置,涉及汽车转向装置,方向机两侧设有前桥左轮转向横拉杆和前桥右轮转向横拉杆,前桥左轮转向横拉杆经前桥左轮转向铰联球头与前桥左轮转向摇臂相铰联,前桥右轮转向横拉杆经前桥右轮转向铰联球头与前桥右轮转向摇臂相铰联,后桥设有后桥左轮转向铰联球头和后桥右轮转向铰联球头,前桥左轮转向铰联球头与后桥左轮转向铰联球头上设有左摆杆,前桥右轮转向铰联球头与后桥右轮转向铰联球头上设有右摆杆,左摆杆和右摆杆中部分别经铰联轴铰联在车体下方,左摆杆与前桥左轮转向铰联球头相铰联的铰联孔为长形孔,右摆杆与前桥右轮转向铰联球头相铰联的铰联孔为长形孔,适用于汽车多桥车轮转向。
- 汽车车轮转向装置
- [实用新型]汽车多桥车轮转向装置-CN200920274376.6无效
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王政中
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王政中
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2009-11-27
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2010-08-11
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B62D7/04
- 一种汽车多桥车轮转向装置,涉及汽车转向装置,方向机两侧设有前桥左轮转向横拉杆和前桥右轮转向横拉杆,前桥左轮转向横拉杆经前桥左轮转向铰联球头与前桥左轮转向摇臂相铰联,前桥右轮转向横拉杆经前桥右轮转向铰联球头与前桥右轮转向摇臂相铰联,后桥设有后桥左轮转向铰联球头和后桥右轮转向铰联球头,前桥左轮转向铰联球头与后桥左轮转向铰联球头上设有左摆杆,前桥右轮转向铰联球头与后桥右轮转向铰联球头上设有右摆杆,左摆杆和右摆杆中部分别经铰联轴铰联在车体下方,左摆杆与前桥左轮转向铰联球头相铰联的铰联孔为长形孔,右摆杆与前桥右轮转向铰联球头相铰联的铰联孔为长形孔,适用于汽车多桥车轮转向。
- 汽车车轮转向装置
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