专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种缓解城市交通拥堵的动态交通限行方案优化方法-CN202210782628.6在审
  • 徐光明;陈艳琴;钟林环;胡心磊 - 中南大学
  • 2022-07-05 - 2022-11-11 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种缓解城市交通拥堵的动态交通限行方案优化方法,包括以下步骤:对于给定的多时段动态交通限行方案,分析多时段动态交通限行方案对用户出行模式、出行时段和出行路径的影响,构建基于多时段动态交通限行方案的多模式用户均衡模型;将第一阶段的输出输入第二阶段的多时段动态交通限行方案优化模型,以限行比例、限行区域和限行时段为决策变量对多时段动态交通限行方案进行优化。本发明对多时段动态交通限行方案下的用户出行选择行为进行研究,得到一个双层规划模型,下层模型为基于多时段动态交通限行方案的多模式多用户均衡模型,上层模型对多时段动态交通限行方案进行优化,提高了交通基础设施的利用率,可有效缓解城市的交通压力。
  • 一种缓解城市交通拥堵动态交通方案优化方法
  • [发明专利]微电网系统的储能控制方法、装置及微电网系统-CN202310755616.9在审
  • 刘兴 - 阳光电源股份有限公司
  • 2023-06-21 - 2023-10-03 - H02J3/28
  • 该方法包括:在目标时段位于第一运行时段内的情况下,根据所述微电网系统在所述目标时段的第一预测运行参数,通过第一控制模型,获得所述储能单元在所述目标时段的第一控制参数;在所述目标时段位于第二运行时段内的情况下,根据所述微电网系统在所述目标时段之前的第一历史状态参数,通过第二控制模型,获得所述储能单元在所述目标时段的第二控制参数。该方法通过对微电网系统运行的时间尺度进行划分,第一运行时段进行动态规划模型的求解,第二运行时段利用深度强化学习算法的模型进行求解,实现全生命周期的储能调控,有效降低用户用电成本。
  • 电网系统控制方法装置
  • [发明专利]用电异常的检测方法、装置和电子设备-CN202211381261.3有效
  • 张峰赫;赵翼旺 - 北京志翔科技股份有限公司
  • 2022-11-07 - 2023-01-24 - G01R22/06
  • 该方法包括:获取目标用户在预设时长内目标时段的用电数据,目标时段包括峰时段、平时段以及谷时段,用电数据包括电压、电流以及电表计量的第一用电量;并根据目标时段的电压、电流以及第一用电量,确定目标时段对应的用电量比值和目标时段对应的用电量差值;根据预设时长内的估算用电量和电表计量的预设时长内的第二用电量,确定第一数值;再根据目标时段对应的用电量比值、目标时段对应的用电量差值以及第一数值,确定目标用户在预设时长的用电检测结果,可以自动检测目标用户在预设时长内的用电异常情况,从而有效地提高了用电异常的检测效率。
  • 用电异常检测方法装置电子设备

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