专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]顶棚支架深腔压铸模芯冷却装置-CN202122671940.1有效
  • 王承永 - 宁波海威汽车零件股份有限公司
  • 2021-11-03 - 2022-04-12 - B22D17/22
  • 本实用新型公开了一种顶棚支架深腔压铸模芯冷却装置,包括压铸模芯,所述的压铸模芯型腔分型表面上设有适合顶棚支架厚薄变化的凸出部、凹入部,所述的压铸模芯上设有多条整体冷却水路、点冷却水路,所述的整体冷却水路直线横贯压铸模芯,所述的点冷却水路与整体冷却水路连通且伸入压铸模芯凸出部。本实用新型针对性强,可对厚薄差异较大的压铸部件进行针对性的压铸模芯冷却,厚处和薄处分别冷却,防止压铸模芯局部过热形成热节导致压铸部件产生缩孔。
  • 顶棚支架压铸冷却装置
  • [实用新型]镁合金一体压铸电动车架-CN200820078729.0无效
  • 张强;王克彬;任传波 - 北京首特钢远东镁合金制品有限公司
  • 2008-01-24 - 2008-12-31 - B62K11/02
  • 本实用新型的技术方案是采用一种镁合金一体压铸电动车架,所述车架是将电动车的后轴支撑部分、中轴支撑部分、车座支撑部分采用整体压铸的方式连接成为整体车架,在所述整体车架的一侧用销轴连接有整体压铸的电动车折叠前梁;所述整体压铸车架与整体压铸前梁通过销轴铰链连接后,打开状态为十字形,折叠状态为三角形。本实用新型的优点是车架采用压铸一体成型工艺避免了焊接造成的强度下降及焊接手法缺陷,而且压铸是一次投资、长期受益,非常适用于批量生产电动自行车之中,电动车的传动链条上部置于车架内,既可省去链罩又起到美观的效果
  • 镁合金一体压铸电动车架
  • [实用新型]一种新型多功能铝散热片压铸模具-CN202120888484.3有效
  • 孔华彪 - 东莞市江铜实业有限公司
  • 2021-04-28 - 2022-01-14 - B22D17/22
  • 本实用新型公开了一种新型多功能铝散热片压铸模具,包括设备整体,设备整体的底部设有用于支撑设备整体的支撑机构,支撑机构的顶部设有用来压铸压铸机构,支撑机构的底部设有用来降温的散热机构;本实用新型通过第一蓄水池、进水管、第一抽水泵、第二蓄水池、吸热块、抽水管、第二抽水泵、制冷机、通槽、液位传感器的配合使用使得设备能够对压铸完毕的原料进行快速降温,使得原料能够快速冷却取出,从而提高了设备整体的加工效率,并且通过设置多组压铸腔和压铸模具使得设备能够同时加工多组散热片
  • 一种新型多功能散热片压铸模具
  • [实用新型]一种整体料筒压铸模具-CN201220092773.3有效
  • 陆逵 - 宁波市北仑燎原模铸有限公司
  • 2012-03-13 - 2012-10-10 - B22D17/22
  • 本实用新型公开了一种整体料筒压铸模具。属于压铸模具技术领域,意在提供一种结构设置合理,局部冷却效果好,料筒不易变形,能够消除卡冲头经常卡在料筒内的一种整体料筒压铸模具。它包括整体料筒、浇注口,其特征在于,浇注口设在整体料筒的一端,在浇注口下方的整体料筒内壁为易腐蚀高温区域,在易腐蚀高温区域下方的整体料筒侧壁内部设有水管,水管装有水流量计表和水阀门。本实用新型主要用于对整体料筒局部受热不均匀而迅速降温的整体料筒压铸模具中。
  • 一种整体压铸模具
  • [发明专利]内燃机铝活塞及铸造方法-CN02113974.1无效
  • 刘阁辉 - 刘毅
  • 2002-02-26 - 2004-06-02 - F02F3/00
  • 本发明公开了一种内燃机铝活塞,其特点是,在活塞头部(33)、槽部(34)、销孔座上方(36)镶有铝合金材料的组装件(1),组装件与活塞(9)压铸组装成为一个整体。组装件主要作用为均缩件,即使压铸时活塞头部(33)、槽部(34)、销孔座上方(36)等厚度大的实体分层或减薄,使其断面厚度与活塞裙部(35)壁厚接近相等,进而在压铸时使活塞整体各断面更接近同时凝固。该铸造方法的特点是,每个活塞分两次压铸成型,即在常规装模前,先压铸好或制作好均缩件,然后将均缩件组装在相应的活塞压铸模内。本压铸组装活塞及采用该压铸方法,使活塞导热性能好,整体强度高,耐磨性好,使用寿命长,铸造成本低,生产效率高。
  • 内燃机活塞铸造方法
  • [实用新型]压铸结构、灯壳及灯具-CN202020411787.1有效
  • 李栋;曹土金;陈训集 - 深圳市裕富照明有限公司
  • 2020-03-26 - 2020-11-24 - F21V15/01
  • 本申请涉及一种压铸结构、灯壳及灯具。上述的压铸结构包括固定罩和面环件,固定罩包括罩体和边缘部,边缘部连接于罩体的周缘;面环件环绕边缘部设置,且面环件压铸包覆边缘部,使得边缘部至少部分嵌入面环件内。由于边缘部至少部分嵌入面环件,这样使固定罩和面环件互嵌成整体零件,形成压铸结构,无需额外的组装工序,且固定罩和面环件的材质无需相同,压铸结构的整体稳定性和抗拉强度均远高于结构装配,且压铸结构的外观面无装配间隙,面环件与灯体组件之间的间隙较小;在制造时,可以先将固定罩通过冲压工艺冲压而成,然后将固定罩和面环件通过压铸工艺互嵌成整体零件,使面环件压铸包覆边缘部,使得边缘部至少部分嵌入面环件内。
  • 压铸结构灯具

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