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[实用新型]一种防撞型挡车器-CN202321105680.4有效
发明人：蒯冬梅;王圣军;陆兴宇;王圣萍 -专利权人：合肥智泊云科技有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B61K7/18 文献下载
摘要：本申请涉及挡车器领域，公开了一种防撞型挡车器，包括挡车器，所述挡车器的外表面滑动连接有承接架，所述承接架的外表面固定连接有缓冲板，所述挡车器的内壁中开设有若干个缓冲槽，所述挡车器的内壁中位于若干个缓冲槽之间开设有若干个警报槽，使得承接架可以通过若干个缓冲块和缓冲槽进行滑动连接，其次在挡车器和承接架的内壁中分别设置有警报槽和警报块，使得承接架和缓冲板在挡车器的外表面进行缓冲防护时，在承接架向挡车器的内部挤压时，警报块外表面会和警报槽的内壁发生刮擦
一种防撞型挡车

[实用新型]一种车位锁缓冲结构-CN200920059828.9无效
发明人：吴京南 -专利权人：佛山市金富新机械有限公司
申请日： 2009-07-06 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车位锁缓冲结构，包括有固定座和挡车杆，固定座竖直安装有被锁头紧缩的连接筒，该连接筒与挡车杆下部杆体连接，在连接筒与挡车杆下部的筒体内放置有复位弹簧，复位弹簧的下端与连接筒连接，上端与挡车杆下部连接在挡车杆下部和连接筒都分别穿接有对应穿过复位弹簧上下钩的轴销。在挡车杆下部和连接筒的连接处套接有弹性橡胶套。本带有缓冲功能的车位锁与现有技术的相比，当汽车与挡车杆发生碰撞时，利用弹簧的弹性作用，使挡车杆产生弯曲变形，产生缓冲作用，防止汽车与挡车杆因碰撞而损坏。
一种车位锁缓冲结构

[实用新型]一种矿山斜巷用挡车栏-CN201120091162.2无效
发明人：李仲辉;张震;王顺新;刘波;葛飞;时均民;袁成国;李小勇 -专利权人：兖州煤业股份有限公司
申请日： 2011-03-31 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： B61K7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种矿山斜巷用挡车栏技术方案，该方案是在轨道两侧有与轨道平行的基座，基座上固定有基座横梁，该基座横梁上有压板将基座横梁和基座固定在轨道上；在基座上装有一个轴线在轨道横截面内并与基座横梁平行的转轴，在所述的转轴上固定有三至五个与转轴轴线垂直的挡车栏板，两侧的挡车栏板之间的宽度大于两轨道之间的宽度。在所述的转轴上固定有四个与转轴轴线垂直的挡车栏板。在所述的挡车栏板上转轴上方二个挡车栏板之间都固定有上加固板。在所述的转轴下方四个挡车栏板内侧二挡车栏板之间的挡车栏板上固定有下加固板。
一种矿山斜巷用挡车

[实用新型]斜井防跑车装置-CN201820787929.7有效
发明人：张钢;王刚;樊伟;罗川 -专利权人：重庆千牛建设工程有限公司;重庆巨能建设（集团）有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B61K7/16 文献下载
摘要：它解决了现有的斜井防跑车装置因人为因素使单挡车栏常开导致跑车事故的问题。它包括设于斜井上坡面上的导向滑轮一、设于导向滑轮一下方的第一挡车组件和连接于第一挡车组件上的牵引绳一，牵引绳一的上端绕过导向滑轮一，上坡面沿斜井的井深方向依次设有导向滑轮二和导向滑轮三，导向滑轮三的下方设有第二挡车组件，第二挡车组件上连接有牵引绳二，牵引绳二的上端依次绕过导向滑轮三和导向滑轮二后与第一挡车组件连接，第一挡车组件处于开启状态时第二挡车组件处于关闭状态，第一挡车组件处于关闭状态时第二挡车组件处于开启状态。本实用新型能有效防止因挡车栏常开导致的跑车事故。
导向滑轮挡车牵引绳斜井防跑车装置本实用新型斜井开启状态跑车事故挡车栏上端绕过施工技术领域人为因素组件连接上坡面上坡井深矿山

[实用新型]一种挡车机构-CN201220653884.7有效
发明人：吴华刚 -专利权人：湖北华昌达智能装备股份有限公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及输送设备领域，具体公开一种挡车机构。该挡车机构适用于对接平行的第一轨道和第二轨道，两个轨道中至少一个可沿垂直于第一轨道和第二轨道的方向横向平移，第一轨道的对接端设置有第一支座，第一支座上安装第一挡车装置；第二轨道的对接端设置有第二支座，第二支座上安装第二挡车装置；第一挡车装置和第二挡车装置为联动机构：第一轨道和第二轨道对接到位前，第一挡车装置和第二挡车装置关闭，以阻挡载物车通过；第一轨道和第二轨道对接到位时，第一挡车装置和第二挡车装置开启，以放行载物车通过。本实用新型中的两个挡车装置可以联动地开启、关闭，有助于提高载物车运行效率，保证系统运行安全。
一种挡车机构

[实用新型]一种电动折叠式挡车杆-CN202121167138.2有效
发明人：王爱林;彭堂华 -专利权人：东莞市朗坤交通设施科技有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及挡车杆技术领域，具体为一种电动折叠式挡车杆，包括桩体、驱动机箱和挡车杆主体，驱动机箱设置在桩体上，挡车杆主体的一端与驱动机箱动力连接，在驱动机箱内设置有立式的转动轴机构，挡车杆主体包括第一挡杆、第二挡杆和传动杆，第一挡杆的一端与转动轴机构动力配合，第一挡杆的另一端设置有合页，第一挡杆和第二挡杆通过合页转动配合；以横向翻转的方式完成挡车杆的开启和关闭操作，相对于纵向翻转能够降低挡车杆因重力产生的惯性；翻转过程中还能够自动进行折叠操作，使开启后的挡车杆自动进行折叠，极大程度上降低挡车翻转过程中横扫的区域，并且还能够使挡车杆在开启后第一挡杆和第二挡杆处于对折状态，使挡车杆整体长度变小。
一种电动折叠式挡车

[实用新型]一种金属挡车器安装结构-CN202123043898.5有效
发明人：赵亮;张晟慧;陆伟;任立 -专利权人：上海广亩景观设计有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种金属挡车器安装结构，包括金属挡车器，所述金属挡车器固定在车库的内侧位置，所述金属挡车器包括有拱形部、圆弧部、斜面部、通孔、沉孔和固定螺栓，所述拱形部底部的两侧一体化设置有圆弧部，所述圆弧部的底部一体化设置有向外倾斜设置的斜面部，所述金属挡车器的中间开设有贯穿的通孔，所述圆弧部的表面开设有上下贯穿的沉孔，所述金属挡车器通过固定螺栓穿过沉孔固定在车库的表面。该金属挡车器安装结构，金属挡车器进行安装过程中，将金属挡车器通过固定螺栓穿过沉孔固定在车库的表面即可，金属挡车器内部仅仅开设一个通孔，与传统的空心的挡车器相比，整体的强度极高，耐压能力强，整体结构稳定，
一种金属挡车安装结构

[实用新型]一种矿井斜巷平坡头常闭式联锁罐挡-CN201020004131.4无效
发明人：韩秀连;郭为民;祁鸿昌 -专利权人：韩秀连
申请日： 2010-01-08 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： B61K7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种矿井斜巷平坡头常闭式联锁罐挡，由安装在斜巷道轨下部的第一挡车器和第二挡车器组成，第一挡车器和第二挡车器的罐挡由各自的罐挡控制器控制，第一挡车器靠近斜巷道轨的变坡点，第二挡车器(1)距第一挡车器有一段距离，第一挡车器的罐挡控制器和第二挡车器的罐挡控制器联动，两个联动的罐挡控制器使第一挡车器的罐挡和第二挡车器的罐挡的其中一个罐挡处于关闭状态而另一个罐挡处于打开状态。
一种矿井斜巷平坡头常闭式联锁

[实用新型]电梯防撬挡车装置-CN201922354634.8有效
发明人：傅震维;郑俊青 -专利权人：杭州物高科技有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B66B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了电梯防撬挡车装置，包括壳体，所述壳体包括底板和侧板，所述侧板与电梯门相对，所述壳体上设有用于阻挡电动车进入电梯内的挡车装置，此电梯防撬挡车装置通过挡车装置，可以使电动车无法完全进入电梯内部，而且由于挡车装置整体较窄，从而能够对电梯起到挡车作用同时又不占据电梯空间，防止影响乘客的使用体验。
电梯挡车装置

[实用新型]风门机械联动挡车装置-CN201920994997.5有效
发明人：洪磊;郭子甲;卜熊飞 -专利权人：陕西澄合山阳煤矿有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B61K7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了风门机械联动挡车装置，包括挡车组件，挡车组件连接有连接线，连接线套设有依次固定连接的管a和管b，连接线的另一端连接有挡车器。本实用新型风门机械联动挡车装置结构简单，拆装便捷，实用性强，在矿车通过挡车器时，风门是完全开启的状态，避免了矿车撞击风门造成的损失和危害。
风门机械联动挡车装置

[实用新型]一种挡车器-CN201420384123.5有效
发明人：王同飞 -专利权人：温州市骐邦环保科技有限公司
申请日： 2014-07-12 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种挡车器，属于道路设备技术领域。它解决了现有的挡车器开启方式单一的问题。本挡车器，包括机箱、挡车杆和支座，挡车杆转动连接在机箱上，挡车杆的自由端端部沿长度方向滑动连接有滑杆，滑杆的端部具有固定部，支座的底面上转动连接有若干滚轮，在支座内设有能够驱动支座移动并推动滑杆沿长度方向滑动的驱动机构本挡车器能够根据需要采用不同的开启方式，省时省力，使用更加安全便捷。
一种挡车

[发明专利]一种地铁车辆挡车装置及其组装方法-CN95103723.4无效
发明人：杨恩久 -专利权人：沈阳安达调速技术开发有限公司
申请日： 1995-04-14 - 公布日： 1996-10-16 - 主分类号： B61K7/18 文献下载
摘要：一种由挡车预压阻尼器、挡车器或滑动式车挡、缓冲承座及车钩定位器组成的地铁车辆挡车装置及其组装方法，是把挡车预压阻尼器、挡车器或滑动式车挡安装在线路基本轨上，缓冲承座用螺栓固定在挡车器或滑动式车挡的连接架上，车钩定位器套装在地铁车辆的车钩上，当车辆冲撞挡车器时，车钩定位器与缓冲承座稳合接触，并由挡车器、预压阻尼器与钢轨间产生的摩阻力使车辆减速停车，达到既不损坏车辆又保证行车安全的目的。
一种地铁车辆挡车装置及其组装方法

[发明专利]一种遥控式车位锁及其使用方法-CN201710965167.5在审
发明人：肖正明;曹金鑫;景长成;吴利荣;张恒 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： E01F13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种遥控式车位锁及其使用方法，本发明中挡车杆Ⅰ、挡车杆Ⅱ依靠底部对应的挡车杆芯轴Ⅰ、挡车杆芯轴Ⅱ与底座相连，蓄电池用于给驱动电机供电，电机控制器根据遥控器发出的指令控制电机的启动或停止以及转向，电机与变速箱连接用于控制变速箱主轴运动，变速箱主轴连接传动装置带动挡车杆芯轴Ⅰ、挡车杆芯轴Ⅱ旋转，从而实现电机转动时带动挡车杆Ⅰ、挡车杆Ⅱ的升起或降落。本发明结构简单，使用方便，可以有效地用于遥控锁车；通过将挡车杆收缩在底座中且底部有保护壳作为支撑，驱动电机与传动装置安装在支撑保护壳的内部，这样不仅可以减少车位锁的空间占有率，而且增强了车位锁的抗压和抗变形能力，使得挡车杆不易变形损坏。
一种遥控车位锁及其使用方法

[发明专利]用于矿井罐笼中的矿车的挡车器及挡车装置-CN201110082576.3有效
发明人：纪灵波;李建奇;黄正全;崔庆凯 -专利权人：中国华冶科工集团有限公司
申请日： 2011-04-01 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B61K7/16 文献下载
摘要：本发明提供一种用于矿井罐笼中的矿车的挡车器及挡车装置。所述挡车器包括：挡车件，被置于罐笼内的两根轨道之间且其棱柱形主体的侧棱与轨道垂直，可绕与主体侧棱平行的挡车件轴转动，该挡车件为偏心部件；传动件，包括传动杠杆，传动杠杆的一端为踏板，另一端被置于挡车件主体的下方；以及回拨件，包括转动轴以及分别设置在该转动轴两端的转柄和拨板，当转柄绕转动轴向下转动时，拨板绕转动轴向上转动，从而撬动位于拨板上方的传动杠杆转动，使挡车件主体复位。在向罐笼内推进矿车时，不需对所述挡车器进行任何人工操作，而当从罐笼里推出矿车时，只需踩下踏板即可，并且在矿车被推出后，该挡车器自动复位。
用于矿井罐笼中的矿车挡车装置

[实用新型]一种高安全性气动式挡车门-CN201820512935.1有效
发明人：陈西东;何晓义;李振;陈伟;石龙飞 -专利权人：陈西东
申请日： 2018-04-11 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B61K7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高安全性气动式挡车门，包括挡车门固定架、斜巷底板以及斜巷顶板，挡车门固定架固定在斜巷底板的表面，挡车门固定架的两侧均设置有气缸，若干气缸的顶端设置有挡车门，挡车门与若干气缸的顶端通过特制卡箍连接该装置是一种高安全性气动式挡车门，运输时扒钩工只要通过气缸操作盒控制气缸抬起或者落下挡车门，使矿车安全通过；在挡车门失效或者其他意外发生造成跑车事故时，通过控制电机开关使伸缩杆回收，安全杆通过第一凹槽和第二凹槽在挡车门下方一个列车宽度下拦下跑车
挡车门气缸高安全性固定架气动式斜巷底板本实用新型控制电机开关顶端设置卡箍连接控制气缸跑车事故矿车安全杆操作盒伸缩杆跑车扒钩挡车底端落下抬起回收列车运输安全