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[外观设计]建筑用并排线管固定模具-CN202030111517.4有效
发明人：耿佃旭 -专利权人：耿佃旭
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：建筑用并排线管固定模具。2.本外观设计产品的用途：在浇注混凝土时固定在预埋线管末端，防止混凝土进入预埋管，并防止预埋管歪斜。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
建筑并排线管固定模具

[实用新型]地下并排管道定位固定装置-CN202121765656.4有效
发明人：蔡昌红;唐芹 -专利权人：中冶建工集团有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F16L1/036 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地下并排管道定位固定装置，包括固定底座，固定底座上穿设有一根伸出到固定底座下方的固定螺旋钻杆，固定底座的上方固定有支撑竖杆，支撑竖杆的上端安装有支撑横杆，支撑横杆位于支撑竖杆两侧的杆身上分别设置有管道卡位装置，管道卡位装置包括两根平行且竖向设置的卡位杆，卡位杆的上端固定连接在支撑横杆上，管道卡位装置中的两根卡位杆之间形成有用于对待定位管道进行限制的限位空间，管道卡位装置中的两根卡位杆之间的间距与待定位管道的外径一致本实用新型结构简单，使用可靠，能够方便对并排管道进行定位固定，避免了在土方回填过程中造成管道移位。
地下并排管道定位固定装置

[实用新型]并排线-CN201320133681.X有效
发明人：何景华 -专利权人：东莞市协威电线有限公司
申请日： 2013-03-22 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： H01B7/08 文献下载
摘要：本实用新型属于电线电缆技术领域，尤其涉及一种并排线，包括导体和绝缘层，绝缘层包覆于导体，导体设置有至少两根，两根导体并排设置，两根导体的间距为1.6~2.5mm。
排线

[实用新型]新型并排多用快装线管固定器-CN201420199381.6有效
发明人：陈建江 -专利权人：浙江中博信息工程有限公司
申请日： 2014-04-21 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型属于弱电安装设备技术领域，尤其是涉及一种新型并排多用快装线管固定器。它解决了现有线管固定器适用范围小等问题。包括线管放置架，线管放置架上设有若干依次纵向设置的线管放置槽，线管放置架上端设有线管压条，线管压条上设有若干与线管放置槽一一对应的固定缺口，且线管放置槽与固定缺口合围形成用于固定线管材的固定孔，线管压条一端通过上下调节结构与线管放置架一端卡接相连，线管压条另一端通过设置在线管放置架内的旋紧固定结构与线管放置架另一端固定相连。本新型并排多用快装线管固定器的优点在于：结构简单，固定牢固，能同时固定多个线管，适用范围广，能适用于多种尺寸的线管，安装方便。
新型并排多用线管固定器

[实用新型]一种PPR管管线并排固定套-CN201820036157.3有效
发明人：孟子程 -专利权人：辽宁雨虹塑胶科技有限公司
申请日： 2018-01-10 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： F16L3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及PPR管技术领域，特别涉及一种PPR管管线并排固定套。并排固定套的主体左右分别开设一个可相互匹配燕尾凹槽和燕尾凸槽，燕尾凹槽与另一个管线并排固定套燕尾凸槽可以滑动插入固定，卡扣和卡槽的配合起到固定PPR管的作用，达到多排管线并列排布的整理效果，使整体排线更加整齐
并排固定燕尾凹槽燕尾凸槽管材本实用新型维护和维修并列排布插入固定接触摩擦滑动缓冲部多排卡槽卡扣排线匹配整齐伤害配合

[实用新型]一种便于并排固定的PE管-CN202120757746.2有效
发明人：徐志强;陈浩生 -专利权人：江苏润硕管业有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16L9/127 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于并排固定的PE管，包括PE管主体，所述PE管主体的外壁固定连接有固定卡条，所述固定卡条的外壁固定连接有保护机构，所述保护机构的外壁固定连接有固定机构。本实用新型所述的一种便于并排固定的PE管，其中连接架的内壁设置有贴合圈，且连接架的内壁还设置有磁力块，通过旋钮旋转头可将螺纹柱向下推进，而该紧固头会与保护机构的外壁挤压进行固定，通过设置的磁合圈可以与磁力块进行固定
一种便于并排固定 pe

[发明专利]并排式车辆-CN201810914856.8在审
发明人：阿伦·D·德卡德;亚当·J·施兰根;丹尼斯·J·卢茨;亚历克斯·R·朔伊雷尔;阿伦·J·尼斯;安托尼·J·里普利;肖恩·D·彼得森;丹尼尔·L·戈夫曼;安迪·T·艾夫斯;多诺万·L·弗雷德里克松;戈东·J·斯坦麦兹;基思·A·霍尔曼;科里·S·罗伊泰克;安托尼·J·科马雷克 -专利权人：北极星工业有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：一种多用途车辆，该多用途车辆包括多个接地构件、框架组件、驾驶室框架组件、前悬架组件、后悬架组件、动力转向组件和动力传动系组件，所有这些部件可以构造成降低车辆的重心。
多用途车辆动力传动系驾驶室框架动力转向接地构件框架组件并排式后悬架前悬架重心

[发明专利]并排式车辆-CN201610341690.6有效
发明人：布赖恩·M·萨弗兰斯基;罗比·L·彼得松;理查德·L·孙斯达尔;阿伦·D·德卡德;路易斯·J·布拉迪 -专利权人：北极星工业有限公司
申请日： 2011-08-03 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B60K17/00 文献下载
摘要：提供了一种并排式车辆，其包括车架和多个地面接合构件。并排式车辆还包括：驾驶员区，驾驶员区具有座位和驾驶员控制装置；和设置在驾驶员区靠后处的载货部。
并排车辆

[发明专利]并排式车辆-CN201710977003.4有效
发明人：阿伦·D·德卡德;菲利普·B·斯温;安迪·T·艾夫斯;奥斯丁·L·豪科姆;肖恩·D·彼得森;戈东·J·斯坦梅茨;亚当·J·施兰根;科里·S·罗伊泰克;丹尼尔·L·戈夫曼;克林顿·A·约翰逊;安德鲁·C·施莱夫;詹森·R·菲尔茨;托马斯·C·哈内格拉夫;约翰·A·卡什塔内克;詹姆斯·J·恩德里齐;里基·G·耶格;阿伦·J·尼斯;丹尼尔·J·努格特伦;克里斯·J·赫德;柯蒂斯·C·卡尔鲁思;丹尼尔·P·施特罗巴赫 -专利权人：北极星工业有限公司
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种多用途车辆，包括：多个地面接合构件；框架，包括下框架部分以及驾驶室框架；座椅区域，包括并排设置的驾驶员座椅和乘客座椅；第一和第二开口，相应地与驾驶员座椅、乘客座椅相邻并被限定于下框架部分与驾驶室框架之间
并排车辆

[发明专利]并排式车辆-CN201710977262.7有效
发明人：阿伦·D·德卡德;菲利普·B·斯温;安迪·T·艾夫斯;奥斯丁·L·豪科姆;肖恩·D·彼得森;戈东·J·斯坦梅茨;亚当·J·施兰根;科里·S·罗伊泰克;丹尼尔·L·戈夫曼;克林顿·A·约翰逊;安德鲁·C·施莱夫;詹森·R·菲尔茨;托马斯·C·哈内格拉夫;约翰·A·卡什塔内克;詹姆斯·J·恩德里齐;里基·G·耶格;阿伦·J·尼斯;丹尼尔·J·努格特伦;克里斯·J·赫德;柯蒂斯·C·卡尔鲁思;丹尼尔·P·施特罗巴赫 -专利权人：北极星工业有限公司
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆，包括：框架(12)；以及悬架，悬架具有下校准臂(1150)和上校准臂(1152)，上校准臂(1152)具有臂(1190、1192)，其中，臂(1192)包括弧形部分(1216)，弧形部分(1216)使臂部(1218)在相对水平的位置伸出，弧形部分(1216)限定悬架中的预先限定的弯曲点，其中，校准臂弯曲而非损坏框架(12)。
并排车辆

[发明专利]并排式车辆-CN201710979973.8有效
发明人：阿伦·D·德卡德;菲利普·B·斯温;安迪·T·艾夫斯;奥斯丁·L·豪科姆;肖恩·D·彼得森;戈东·J·斯坦梅茨;亚当·J·施兰根;科里·S·罗伊泰克;丹尼尔·L·戈夫曼;克林顿·A·约翰逊;安德鲁·C·施莱夫;詹森·R·菲尔茨;托马斯·C·哈内格拉夫;约翰·A·卡什塔内克;詹姆斯·J·恩德里齐;里基·G·耶格;阿伦·J·尼斯;丹尼尔·J·努格特伦;克里斯·J·赫德;柯蒂斯·C·卡尔鲁思;丹尼尔·P·施特罗巴赫 -专利权人：北极星工业有限公司
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60G3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种多用途车辆(10)，包括：框架(12)；支撑框架的地面接合构件(14、16)；操作者室(60)；用于驱动地面接合构件的动力系(30)；以及后悬架(2602)，后悬架(2602)包括纵臂(650)，纵臂大体水平地设置。
并排车辆

[发明专利]并排式车辆-CN201710996770.X有效
发明人：阿伦·D·德卡德;菲利普·B·斯温;安迪·T·艾夫斯;奥斯丁·L·豪科姆;肖恩·D·彼得森;戈东·J·斯坦梅茨;亚当·J·施兰根;科里·S·罗伊泰克;丹尼尔·L·戈夫曼;克林顿·A·约翰逊;安德鲁·C·施莱夫;詹森·R·菲尔茨;托马斯·C·哈内格拉夫;约翰·A·卡什塔内克;詹姆斯·J·恩德里齐;里基·G·耶格;阿伦·J·尼斯;丹尼尔·J·努格特伦;克里斯·J·赫德;柯蒂斯·C·卡尔鲁思;丹尼尔·P·施特罗巴赫 -专利权人：北极星工业有限公司
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60G3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种多用途车辆，包括：多个地面接合构件；框架，由地面接合构件支撑并且包括下框架部分和驾驶室框架，驾驶室框架联接至下框架部分以限定操作者区域；座椅区域，支撑在操作者区域内并且包括呈并排式设置的驾驶员座椅和乘客座椅
并排车辆

[发明专利]并排式车辆-CN201710977251.9有效
发明人：阿伦·D·德卡德;菲利普·B·斯温;安迪·T·艾夫斯;奥斯丁·L·豪科姆;肖恩·D·彼得森;戈东·J·斯坦梅茨;亚当·J·施兰根;科里·S·罗伊泰克;丹尼尔·L·戈夫曼;克林顿·A·约翰逊;安德鲁·C·施莱夫;詹森·R·菲尔茨;托马斯·C·哈内格拉夫;约翰·A·卡什塔内克;詹姆斯·J·恩德里齐;里基·G·耶格;阿伦·J·尼斯;丹尼尔·J·努格特伦;克里斯·J·赫德;柯蒂斯·C·卡尔鲁思;丹尼尔·P·施特罗巴赫 -专利权人：北极星工业有限公司
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60G3/02 文献下载
摘要：一种多用途车辆(10)，包括：框架(12)；支撑框架的地面接合合构件(14、16)；操作者室(60)；动力系(30)；后部多用途基座(1832)，后部多用途基座(1832)定位在操作者室的后方；槽框件(2300)，槽框件(2300)与后部多用途基座的上缘相邻地定位并且联接至后部多用途基座以及能够从后部多用途基座移除；以及管道(828)，管道(828)具有联接至动力系的第一端部以及联接至槽框件的第二端部；其中，空气穿过槽框件和通向动力系的管道而被输送至动力系。
并排车辆

[发明专利]高效并排装置-CN201010563627.X无效
发明人：王绍雄;居培锦 -专利权人：圣昌达机械（天津）有限公司
申请日： 2010-11-29 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： B65G37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高效并排装置，其由对称设置的两台由分离到逐渐合并排列的链板输送机构成，链板输送机的支架均由起始直输段、中部弯曲段及末端直输段构成，且两台链板输送机的支架的中部弯曲段相向合并设置。本并排系统结构设计科学合理，可以充分达到快速输送面块的效果，使其达到客户的要求；尤其对于生产能力较大的生产线大大缩短了其时间，提高工作效率，生产线分布更加合理，便于充分利用生产原料和能源；使得使用本生产线的用户能够降低成本获得最佳的经济效益
高效并排装置

[发明专利]并排线电缆-CN201210083903.1无效
发明人：方婷婷;谢明远 -专利权人：大同电线电缆科技（吴江）有限公司
申请日： 2012-03-27 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： H01B7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种并排线电缆，包括至少两根导体、包覆每一所述导体的绝缘层，导体与绝缘层构成一根线材，两根线材并排后外面包覆一包覆层，所述包覆层采用聚酯带包覆在两根并排的线材的外层。本发明所述并排线相对于普通对绞线电性能更稳定，即阻抗差异更小，延迟差也较小。
排线电缆

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