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[发明专利]一种主管梁左端支架和空调左端安装支架的检具-CN201310712179.9在审
发明人：蔡昌友 -专利权人：上海和达汽车配件有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种性价比高、测量全面且检测速度块的主管梁左端支架和空调左端安装支架的检具，包括底座以及设置在底座上的支撑机构和检测机构。支撑机构包括一对支撑主管梁左端支架的第一支撑座、一支撑空调左端安装支架的第二支撑座、两个一一对应地设在一对第一支撑座的两头上方的压手；检测机构包括一设在所述一对第一支撑座的中间一侧且端部轮廓与主管梁左端支架待检部位的轮廓适配的检测部件
一种主管左端支架空调安装

[实用新型]一种主管梁左端支架和空调左端安装支架的检具-CN201320848857.X有效
发明人：蔡昌友 -专利权人：上海和达汽车配件有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： G01B5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种性价比高、测量全面且检测速度块的主管梁左端支架和空调左端安装支架的检具，包括底座以及设置在底座上的支撑机构和检测机构。支撑机构包括一对支撑主管梁左端支架的第一支撑座、一支撑空调左端安装支架的第二支撑座、两个一一对应地设在一对第一支撑座的两头上方的压手；检测机构包括一设在所述一对第一支撑座的中间一侧且端部轮廓与主管梁左端支架待检部位的轮廓适配的检测部件
一种主管左端支架空调安装

[发明专利]汽车仪表板管梁总成的左端结构-CN201810844562.2有效
发明人：杨峰 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明公开了汽车仪表板管梁总成的左端结构，包括用于沿车身宽度方向的且正对车身前围结构设置的管梁中管，在管梁中管的左端对应的设有前围安装支架和转向柱安装支架，其特点在于，所述转向柱安装支架包括固定设置于管梁中管周向下侧的座板，且座板的前端向前延伸并超出管梁中管的周向前侧设置以形成用于与转向柱相连的第一连接位，座板的后端向后延伸并超出管梁中管的周向后侧设置以形成用于与转向柱相连的第二连接位；并且在座板后端上表面与管梁中管周向后侧之间固定设置有稳定板
汽车仪表板总成左端结构

[实用新型]一种自动平衡电动葫芦桥式起重机小车-CN201821307886.4有效
发明人：魏永顺;詹旭东;杨军;王辰阳;王继诚;支本俊;陈茜;周永博 -专利权人：辽宁华原重型装备有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自动平衡电动葫芦桥式起重机小车，包括电动葫芦支撑梁、左端梁、右端梁和电动葫芦，左端梁和右端梁的前后端均安装有沿小车轨道行走的车轮，左端梁上套设有过渡端梁，过渡端梁通过销轴与左端梁铰接，电动葫芦支撑梁左端与过渡端梁固定连接，右端与右端梁固定连接，当左端梁对应的小车轨道不平时，左端梁随之倾斜，左端梁前后端车轮均能接触轨道行进，由于左端梁与过渡端梁铰接，不影响右端梁车轮接触轨道行进，而当右端梁对应的小车轨道不平时，右端梁随之倾斜，右端梁前后端车轮均能接触轨道行进，由于左端梁与过渡端梁铰接，不影响左端梁车轮接触轨道行进，从而有效避免出现四个车轮不能可靠接触并沿小车轨道行进现象。
左端梁右端梁过渡端小车轨道行进电动葫芦车轮铰接电动葫芦桥式起重机轨道车轮接触自动平衡支撑梁小车本实用新型可靠接触上套销轴左端

[实用新型]一种组合式铝合金门框-CN201720889564.4有效
发明人：潘伟津 -专利权人：江苏伟业铝材有限公司
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： E06B3/96 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式铝合金门框，包括两根门柱以及组合横梁；组合横梁包括左端连接梁、中间梁以及右端连接梁；在门柱的顶端设有竖向插孔和竖向槽口；在左端连接梁的左端部以及右端连接梁的右端部均设有连接块；在连接块上设有竖向插条；在左端连接梁的右端以及中间梁的右端均设有插槽；在中间梁的左端以及右端连接梁的左端均设有横向插条；左端连接梁的右端与中间梁的左端对接安装，中间梁的右端与右端连接梁的左端对接安装；左端连接梁和右端连接梁垂直安装门柱上
一种组合式铝合金门框

[实用新型]一种钢结构支撑梁-CN201721501374.7有效
发明人：蒲建亮;王强;安庆峰;顾乃井 -专利权人：青岛嘉和鑫钢铁有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： E04C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种钢结构支撑梁，所述支撑梁呈弓形，其包括支撑梁左端、支撑梁右端和中间连接部；所述支撑梁左端设有空心圆柱、第一弧形连接段、第一连接段和第二弧形连接段；所述第一弧形连接段的左端与所述空心圆柱的外壁连接；所述第一连接段的左端与所述第一弧形连接段的右端连接；所述第二弧形连接段的左端连接第一连接段的右端；支撑梁右端与所述支撑梁左端对称；所述中间连接部的左端连接支撑梁左端的右端，中间连接部的右端连接支撑梁右端的左端本实用新型不仅减轻了钢结构支撑梁整体的重量，而且还保证了钢结构支撑梁与外接物体之间的结合附着力，同时还具有一定的机械强度，不易弯曲，且耐磨性能非常好，安装也非常方便。
左端支撑梁弧形连接段钢结构支撑梁中间连接部连接段本实用新型空心圆柱连接支撑附着力耐磨性能弓形外壁外接对称保证

[发明专利]一种输胶管吊臂-CN201810101764.8在审
发明人：赵金叶 -专利权人：瑞德（新乡）路业有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种输胶管吊臂，包括阻尼转轴、仲梁、尾梁、拉杆和固定座，所述仲梁左端设置有季梁，且季梁右端与仲梁左端通过阻尼转轴相连，所述季梁左端设置有尾梁，所述仲梁右端通过阻尼转轴与转梁左端相连，所述转梁右端设置有伯梁，所述伯梁右端通过固定座安装在车体上，所述伯梁所在的车体位置处右侧固定有挡杆，所述转梁、仲梁和季梁下部均固定有吊钩B，所述尾梁左端下部固定有弹簧，所述弹簧底部连接有吊钩A，所述阻尼转轴由套筒、销子、连接臂本发明通过设置阻尼转轴、仲梁、尾梁、拉杆和固定座，解决了传统的吊臂不能弯折，输胶管容易在吊臂拐角处折断的问题。
阻尼转轴左端吊臂尾梁固定座输胶管转梁吊钩连接臂弹簧拉杆车体位置底部连接传统的拐角处折断车体挡杆套筒弯折销子

[实用新型]一种输胶管吊臂-CN201820177067.6有效
发明人：赵金叶 -专利权人：瑞德（新乡）路业有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种输胶管吊臂，包括阻尼转轴、仲梁、尾梁、拉杆和固定座，所述仲梁左端设置有季梁，且季梁右端与仲梁左端通过阻尼转轴相连，所述季梁左端设置有尾梁，所述仲梁右端通过阻尼转轴与转梁左端相连，所述转梁右端设置有伯梁，所述伯梁右端通过固定座安装在车体上，所述伯梁所在的车体位置处右侧固定有挡杆，所述转梁、仲梁和季梁下部均固定有吊钩B，所述尾梁左端下部固定有弹簧，所述弹簧底部连接有吊钩A，所述阻尼转轴由套筒、销子、连接臂本实用新型通过设置阻尼转轴、仲梁、尾梁、拉杆和固定座，解决了传统的吊臂不能弯折，输胶管容易在吊臂拐角处折断的问题。
阻尼转轴左端吊臂尾梁固定座输胶管转梁本实用新型吊钩连接臂弹簧拉杆车体位置底部连接传统的拐角处折断车体挡杆套筒弯折销子

[实用新型]一种超低型端梁结构悬挂起重机-CN202023207860.2有效
发明人：王建文;孙建伟;王丽;周咏全;马海娟;李孙全 -专利权人：江阴市凯力起重电机有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B66C6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超低型端梁结构悬挂起重机，包含有电机和齿轮箱；齿轮箱右侧固定在左端梁钢槽上，齿轮箱连接有主动轴，主动轴穿过左端梁钢槽，顶部设置有固定环，固定环外层设置有左车轮，左车轮设置在左端梁钢槽的右侧；右车轮内部设置有轴承，轴承套设在固定轴的左端，固定轴穿过右端梁钢槽将右车轮固定在右端梁钢槽的左侧；左车轮、右车轮和左端梁钢槽、右端梁钢槽平行安装，提高端梁的安装高度，继而提高端梁下方主梁的安装高度；右端梁钢槽和左端梁钢槽下端均设置有端梁延边，端梁延边下方设置有固定板，固定板下方固定有主梁，固定螺栓穿过固定板与端梁延边旋入固定螺母紧固，节省了销轴铰接的安装高度，从而提升了主梁的安装高度。
一种超低型端梁结构悬挂起重机

[实用新型]一种新型电动单梁起重机-CN201820335609.8有效
发明人：韩宜增;胡章和;朱胜凡 -专利权人：河南豫中起重集团有限公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B66C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电动单梁起重机，包括主梁、工字钢梁、导向钢、卷轴装置、连轴器，主梁焊接在工字钢梁的上端，导向钢焊接在工字钢梁的下端，工字钢梁的两端设置有左端梁和右端梁，左端梁和右端梁焊接在工字钢梁上，左端梁的下端设置有导向槽，导向槽焊接在左端梁上，左端梁的中部设置有导向轮b，导向轮b固定安装在左端梁中。该种新型电动单梁起重机，主梁的中部设置有加强横梁和加强竖梁，且加强横梁和加强竖梁横纵交错，并且加强竖梁焊接在加强横梁上，通过加强横梁和加强竖梁有效的对起重机起到骨架作用，由于加强横梁和加强竖梁横纵交错，
左端梁工字钢梁加强横梁竖梁起重机电动单梁起重机焊接主梁导向槽导向轮右端梁下端交错本实用新型工作效率骨架作用卷轴装置两端设置承载量钢焊接连轴器上端

[发明专利]一种基于九轴传感器的起重机控制系统-CN201811508278.4有效
发明人：王清辉;林奇平;曾玮;温发林;王颖 -专利权人：龙岩学院
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于九轴传感器的起重机控制系统，所述起重机具有主梁1、设置在主梁1上小车2、悬挂在小车下方的吊钩3、设置在主梁1左端的左端梁4、支撑左端梁4行走的左行走轮5和左驱动机构6、设置在主梁1的右端的右端梁7、支撑右端梁7行走的右行走轮8和右驱动机构9，所述主梁1的左端设置有第一九轴传感器，在主梁1的右端设置有第二九轴传感器，所述左端梁4与右端梁7具有相同的结构。
一种基于传感器起重机控制系统

[实用新型]前防撞梁总成及车辆-CN201520303816.1有效
发明人：王岩 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-05-12 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种前防撞梁总成及车辆。该前防撞梁总成包括：前防撞梁本体及吸能盒，前防撞梁本体包括：端部前防撞梁结构及中部前防撞梁结构，端部前防撞梁结构包括：左端前防撞梁结构及右端前防撞梁结构，其中，左端前防撞梁结构与中部前防撞梁结构的左端固定连接，右端前防撞梁结构与中部前防撞梁结构的右端固定连接，吸能盒分别设置在左端前防撞梁结构的后部、右端前防撞梁结构的后部。该前防撞梁总成在发生偏置碰撞或正面碰撞后能够只更换破损部位的前防撞梁部件，降低了维修成本。
前防撞梁总成车辆

[发明专利]用于航车起重设备的端箱梁结构-CN201410690131.7无效
发明人：赵军 -专利权人：无锡市晶瑜冶金机械有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： B66C6/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于航车起重设备的端箱梁结构，包括箱梁左端部和箱梁右端部，箱梁左端部和箱梁右端部之间连接箱梁梁体，在箱梁左端部和箱梁右端部的上端分别安装螺栓球支座；其特征是：在所述箱梁左端部和箱梁右端部上下部分别设置多个工字钢在所述箱梁梁体上设置多个横向加强肋和纵向加强肋，横向加强肋由箱梁梁体的一端向另一端均匀布置，纵向加强肋沿箱梁梁体的长度方向布置，纵向加强肋连接横向加强肋。本发明所述的用于航车起重设备的端箱梁结构，能够提升端箱梁的强度，保证安全性。
用于起重设备端箱梁结构

[发明专利]一种新型房建吊顶结构-CN201610088413.9在审
发明人：付耀非 -专利权人：付耀非
申请日： 2016-02-17 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： E04B9/06 文献下载
摘要：本发明涉及房屋内顶壁结构的技术领域，特别是涉及一种新型房建吊顶结构，本发明的一种新型房建吊顶结构可进行纵向调节，并且方便左右向梁安装，安装结构更为稳固；包括多个吊柱、多个前后向梁、多个左右向梁和底板，多个吊柱中每个吊柱均包括上柱、下柱和第一调节架；前后向梁的侧壁上设置有固定槽，左右向梁包括左梁、右梁和第二调节架，左梁的左端安装在一个前后向梁的固定槽内，右梁的右端安装在相邻的前后向梁的固定槽内，左梁的右端和右梁的左端均设置有带有内螺纹的放置槽，第二调节架的左端和右端均设置有外螺纹结构，第二调节架的左端和右端分别插入并螺装至左梁右端的放置槽和右梁左端的放置槽内。
一种新型吊顶结构

[实用新型]一种新型房建吊顶结构-CN201620124051.X有效
发明人：付耀非 -专利权人：付耀非
申请日： 2016-02-17 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： E04B9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及房屋内顶壁结构的技术领域，特别是涉及一种新型房建吊顶结构，本实用新型的一种新型房建吊顶结构可进行纵向调节，并且方便左右向梁安装，安装结构更为稳固；包括多个吊柱、多个前后向梁、多个左右向梁和底板，多个吊柱中每个吊柱均包括上柱、下柱和第一调节架；前后向梁的侧壁上设置有固定槽，左右向梁包括左梁、右梁和第二调节架，左梁的左端安装在一个前后向梁的固定槽内，右梁的右端安装在相邻的前后向梁的固定槽内，左梁的右端和右梁的左端均设置有带有内螺纹的放置槽，第二调节架的左端和右端均设置有外螺纹结构，第二调节架的左端和右端分别插入并螺装至左梁右端的放置槽和右梁左端的放置槽内。
一种新型吊顶结构

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