专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]翼型-CN200610046477.9无效
  • 申振华 - 沈阳航空工业学院
  • 2006-04-29 - 2006-10-11 - B64C3/14
  • 一种钝翼型,保持了传统的尖翼型的吸力面形状,而将翼型厚度加大至0.5%-3.0%翼型弦长,并从传统的尖翼型压力面上某点开始与钝之间光滑连接,形成新的钝翼型压力面,从而在相同的条件下,使翼型的空气动力特性得到明显提高。本发明的优点是:翼型的升力系数及升阻比明显提高,翼型的失速迎角大大推迟;由于本发明的钝翼型加大了区域及修改部位的翼型厚度,因而增加了机翼或桨叶的强度和刚性;实施简单,成本低。
  • 钝尾缘翼型
  • [实用新型]翼型-CN200620090628.6无效
  • 申振华 - 申振华
  • 2006-04-29 - 2007-05-16 - B64C3/14
  • 一种钝翼型,保持了传统的尖翼型的吸力面形状,而将翼型厚度加大至0.5%-3.0%翼型弦长,并从传统的尖翼型压力面上某点开始与钝之间光滑连接,形成新的钝翼型压力面,从而在相同的条件下,使翼型的空气动力特性得到明显提高。本实用新型的优点是:翼型的升力系数及升阻比明显提高,翼型的失速迎角大大推迟;由于本实用新型的钝翼型加大了区域及修改部位的翼型厚度,因而增加了机翼或桨叶的强度和刚性;实施简单,成本低。
  • 钝尾缘翼型
  • [发明专利]基于尖翼型设计的后加载钝翼型-CN201010609829.3无效
  • 王珑;王同光;吴永健;吴江海 - 南京航空航天大学
  • 2010-12-29 - 2011-05-11 - F03D11/00
  • 本发明提供了一种基于尖翼型设计的后加载钝翼型,其在保持尖翼型的前缘(1)、吸力面(2)和前部压力面(3)形状不变的前提下,将钝厚度与尖翼型的最大厚度建立对应关系;同时将最大厚度以后的弯度曲线(7)作为变量,采用集中加载的曲线梁小挠度理论来控制弯度曲线的变形率,再结合曲线连续光顺和钝厚度等初始条件,通过数学方法解得新翼型的弯度分布函数,进而得到新的钝翼型几何外形。本发明翼型尽可能多的保留了原翼型的几何特征,还适当改善了翼型的后加载特性,提高了翼型的气动性能;其基于理论分析和数学方法,具有性能可靠、通用性强、易于实现的特点。
  • 基于尖尾缘翼型设计加载钝尾缘翼型
  • [发明专利]喷气的叶轮机械翼型-CN200710044705.3无效
  • 竺晓程;吴亚东;杜朝辉;欧阳华 - 上海交通大学
  • 2007-08-09 - 2008-01-23 - F04D29/44
  • 本发明涉及一种叶轮机械技术领域的带喷气的轴流风机翼型,包括:控制气体输入管、喷气孔、气体主流道、气体分支流道、导流部件、喷气孔、翼型本体,翼型本体内部是空腔,气体主流道、气体分支流道置于该空腔内,控制气体输入管置于翼型本体外侧,控制气体输入管一端与气体主流道一端相通,气体主流道另一端与气体分支流道相通,气体分支流道之间设有导流部件,喷气孔等距离设置在翼型本体的喷气孔的直径沿翼型本体的翼型本体设有控制气体输入管一端到翼型本体另一端成等差数列分布本发明能填补翼型本体的速度亏损,减小迹区的速度脉动,减小翼型本体的迹宽度,减小与下游叶片的干涉,降低干涉噪声。
  • 带尾缘喷气叶轮机械
  • [发明专利]一种风力机钝翼型优化设计方法-CN201611075093.X在审
  • 张旭;王格格;李伟;刘海龙;张孟洁 - 天津工业大学
  • 2016-11-25 - 2017-05-31 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种风力机钝翼型优化设计方法,包括以下步骤采用风力机翼型型线集成理论和B样条曲线,形成钝翼型型线参数化控制方程组;以翼型的形状函数系数、B样条控制参数以及钝厚度和其在中弧线上侧分配比为设计变量,建立非对称钝翼型优化设计模型;利用粒子群算法耦合XFOIL软件进行翼型优化设计,提出设计变量计及钝厚度及其在中弧线上侧分配比的钝翼型优化设计方法;针对S812翼型优化得到尾厚度2.61%弦长、厚度分配比0∶1的钝改型,采用CFD方法研究原翼型及其改型的升、阻力系数和升阻比。本发明的风力机钝翼型的气动性能显著提高,更好地提升了风力机的风能利用率,可降低发电成本。
  • 一种风力机钝尾缘翼型优化设计方法
  • [发明专利]一种基于相对弯度的风力机翼型非对称钝设计方法-CN201510770610.4在审
  • 张旭;李伟;刘海龙;刘安宇 - 天津工业大学
  • 2015-11-09 - 2016-02-03 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种基于相对弯度的风力机翼型非对称钝设计方法,包括以下步骤:采用样条函数建立非对称钝翼型数学表达式;利用k-ωSST模型计算S系列不同弯度翼型非对称钝改型前后气动性能,确定最佳的厚度及上下翼面厚度分配比;分析具有最佳厚度及其分配比的不同弯度翼型升、阻力系数和升阻比的增幅随相对弯度的变化规律,提出考虑相对弯度的翼型非对称钝设计方法。本发明的风力机非对称钝翼型,具有最佳的厚度2%弦长和其分配比0∶4,并在相对弯度约为1.81%时,相比于同系列其他弯度翼型的非对称钝改型,其气动性能的提升效果更佳,从而提高了风力机捕获风能的能力
  • 一种基于相对弯度风力机翼对称钝尾缘设计方法
  • [发明专利]一种风力机叶片表面粗糙条件下钝翼型优化设计方法-CN201710871339.2在审
  • 张旭;苏万清;李伟;王格格;刘海龙 - 天津工业大学
  • 2017-09-20 - 2018-01-30 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种风力机叶片表面粗糙条件下钝翼型优化设计方法,包括以下步骤采用风力机翼型广义泛函集成表达和B样条曲线,形成钝翼型型线参数化控制方程组;利用平移翼型前缘指定位置坐标的方法,在吸力面指定位置处添加凸台,用以模拟叶片表面粗糙情况;以翼型的形状函数系数、B样条曲线控制参数以及钝厚度和其在中弧线上侧分配比为设计变量,利用粒子群算法耦合XFOIL软件进行粗糙钝翼型型线优化,提出叶片表面粗糙条件下钝翼型优化设计方法;针对粗糙的S822R翼型(R为粗糙)优化得到尾厚度2.13%弦长、厚度分配比0∶1的钝改型,采用CFD方法研究翼型优化前后的升、阻力系数和升阻比。本发明的风力机叶片表面粗糙条件下钝翼型的气动性能显著提高,更好地提升了风力机在恶劣工作环境下的风能利用率。
  • 一种风力机叶片表面粗糙条件下钝尾缘翼型优化设计方法
  • [发明专利]一种霜冰条件下风力机钝翼型优化设计方法-CN201910166808.X有效
  • 张旭;王格格;余翔;李伟;张逍遥 - 天津工业大学
  • 2019-03-04 - 2023-04-07 - G06F30/17
  • 本发明公开了一种霜冰条件下风力机钝翼型优化设计方法,包括以下步骤:采用翼型型线集成理论和B样条曲线,构建钝翼型型线控制方程组。利用LEWICE软件得到钝翼型的霜冰冰形,以等距离和等角度相结合为步长的线性插值方法进行冰形拟合,获得相同数量的描述冰形形状特征的关键点。以霜冰翼型的升力系数最大为优化目标,采用粒子群算法耦合GAMBIT和FLUENT软件进行型线优化,提出霜冰条件下钝翼型优化设计方法,针对S809RI翼型(RI表示霜冰)优化得到尾厚度为4.45%弦长且上、下翼面的厚度分配比为1∶13.35的钝改型。本发明的钝翼型,降低了结冰对叶片气动性能的不利影响,更好地提高了风力机在霜冰条件下捕获风能的能力。
  • 一种条件下风力机钝尾缘翼型优化设计方法
  • [实用新型]一种大厚度钝翼型的降噪装置-CN201620824342.X有效
  • -
  • 2016-08-01 - 2017-01-11 - F03D1/06
  • 本实用新型公开了一种大厚度钝翼型的降噪装置,包括钝体和锯齿形体,钝体和锯齿形体连接,锯齿形体包括上锯齿部和下锯齿部,上锯齿部与固定板体连接,固定板体与下锯齿部连接,固定板体通过螺栓固定于钝体的平面上本实用新型通过在钝体的平面上固定一个锯齿形体,不仅能够改善大厚度钝翼型的空气动力学特性,对于来流湍流强度较大时翼型的涡流进行有效阻挡和分割,而且能够在大大降低大厚度钝翼型的气动噪音,
  • 一种厚度钝尾缘翼型装置

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