专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]减震实心轮胎-CN201020296051.0无效
  • 唐启鑫 - 唐启鑫
  • 2010-08-19 - 2010-12-22 - B60C7/00
  • 一种减震实心轮胎,采用轮胎的两侧面为向内凹的圆弧面,圆弧面上设置数个圆弧孔,轮胎的内部设置环形空腔,环形空腔连接圆弧孔,圆弧孔内嵌装钢圈的定位弧板,圆弧孔的数量和形状与定位弧板相对应,钢圈的连接体嵌装在轮胎的内孔中,钢圈采用专利名称为《实心轮胎及其实配的钢圈》(专利号为ZL200720062791.6)中钢圈的方案,克服了充气轮胎易被扎穿,实心轮胎减震性差的缺陷。
  • 减震实心轮胎
  • [发明专利]充气轮胎和组装片-CN201880094392.9有效
  • 丹野笃;佐藤峻 - 横滨橡胶株式会社
  • 2018-06-22 - 2022-10-14 - B60C19/00
  • 将布线、电气部件适当设置于充气轮胎的内表面。充气轮胎具备:轮胎内表面橡胶层,构成轮胎内表面;以及导电构件,至少一部分配置于轮胎内表面橡胶层的内腔侧。导电构件由包含伸缩性的针织物,所述针织物的至少一部分由具有导电性的线构成。导电构件与设于所述轮胎内的电气设备电连接。导电构件沿轮胎内表面在轮胎径向延伸地配置,导电构件的延伸的方向与针织物的具有伸缩性的方向一致。针织物是混用具有导电性的线和具有非导电性的线而构成的。
  • 充气轮胎组装
  • [发明专利]用于在轮胎中形成可无接触式读取的标识单元的方法-CN201880068149.X有效
  • 托比亚斯·埃姆克;马丁·库兹 - 大陆轮胎德国有限公司
  • 2018-07-19 - 2023-09-19 - G06K19/077
  • 本发明涉及一种用于在轮胎中形成可无接触式读取的标识单元的方法,其中标识单元具有用于存储轮胎标识的标识区段,其中通过输入交变磁场与标识区段的交互作用可以无接触式读取轮胎标识,该方法具有以下步骤:‑提供导电油墨;‑提供具有带橡胶的表面的轮胎层;‑将导电油墨施加到轮胎层(6)的带橡胶的表面上,其方式为使得导电油墨粘附在轮胎层处并且通过导电油墨在轮胎层处和/或其中形成导电结构,其中导电结构至少部分地形成标识单元的标识区段和/或与标识区段共同作用的天线区段;‑将至少一个另外的轮胎层施加到设有导电结构的轮胎层上,并且完成制造轮胎,以便形成具有集成的可无接触式读取的标识单元的轮胎
  • 用于轮胎形成接触读取标识单元方法
  • [实用新型]一种翻新轮胎用的钉洞检测机-CN202121168287.0有效
  • 朱文伟;王兵 - 广州安耐特再生胶轮有限公司
  • 2021-05-27 - 2021-12-17 - B29D30/54
  • 本实用新型公开的一种翻新轮胎用的钉洞检测机,其特征在于,包括有:机架;弧形座体,其设置于机架上,供定位放置轮胎;钉洞检测装置,包括依次电性连接的导电片、电灯与导电线,所述导电片设置于弧形座体内壁下端并抵触于轮胎外周壁,所述导电线设置于弧形座体一侧并其一端抵触于轮胎内周壁下端;贴胶装置,其设置于机架上位于弧形座体下端一侧,用于对放置于弧形座体上的轮胎进行贴胶定位识别。将轮胎定位放置于弧形座体上,并在轮胎内侧倒入少量的水以使其与导电线一端接触,而导电片外接电源以使其处于通电状态,手动转动轮胎,水经钉洞与导电片接触以使导电线与导电片形成通路,从而致使电灯照明发光并启动贴胶装置
  • 一种翻新轮胎检测
  • [发明专利]充气轮胎以及充气轮胎的制造方法-CN200680053013.9有效
  • 朝山佳则;东英司 - 东洋橡胶工业株式会社
  • 2006-12-20 - 2009-02-25 - B60C19/08
  • 一种充气轮胎,其中至少胎面部(3)的轮胎外周侧部分由非导电胶层(12)构成。非导电胶层(12)是将非导电胶条(R)沿着轮胎周向卷绕并层叠而形成的。在非导电胶条(R)的外周设置有导电层(13),该导电层(13)沿着轮胎周向连续且以螺旋状延伸,并从非导电胶层(12)的底面向轮胎外周侧露出于胎面表面,因此车体所产生的电通过导电层(13)向路面释放。导电层(13)分散在非导电胶层(12)内,由于恰当地确保在胎面表面露出,因此能够发挥优异的导电性能。
  • 充气轮胎以及制造方法
  • [外观设计]用于轮胎模具侧板扫描设备控制器的智能扫描控制图形用户界面-CN202030688971.6有效
  • 张雷;王雯;牛升菲;李德群;张伟;柳玉起;王华昌;孙日文 - 山东豪迈机械科技股份有限公司
  • 2020-11-13 - 2021-10-08 - 10-05
  • 1.本外观设计产品的名称:用于轮胎模具侧板扫描设备控制器的智能扫描控制图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于控制轮胎模具侧板扫描装备进行扫描检测工作。3.本外观设计产品的设计要点:在于图案。5.本外观设计专利申请涉及的图形界面载体为现有设计,省略后视图;本外观设计专利申请涉及的图形界面载体为现有设计,省略左视图;本外观设计专利申请涉及的图形界面载体为现有设计,省略右视图;本外观设计专利申请涉及的图形界面载体为现有设计,省略俯视图;本外观设计专利申请涉及的图形界面载体为现有设计,省略仰视图。6.图形用户界面的用途:本外观设计的图形用户界面是用于轮胎模具侧板扫描设备控制器的智能扫描控制的交互界面。7.图形用户界面的人机交互方式:本图形用户界面只有如主视图所示界面,通过控制轮胎模具侧板扫描装备进行扫描检测后显示轮胎模具侧板的参数。
  • 用于轮胎模具扫描设备控制器智能控制图形用户界面
  • [实用新型]爆胎防护轮胎-CN201120167397.5无效
  • 唐启鑫 - 唐启鑫
  • 2011-05-24 - 2011-12-21 - B60C17/01
  • 一种爆胎防护轮胎,其特征在于轮胎相对轮毂位置有支撑体,支撑体的外径小于外胎的内径,在支撑体与外胎之间形成密闭空腔,支撑体的内侧根部与外胎的内壁相连。支撑体外侧形状为弧形。钢圈采用专利名称为《实心轮胎及其实配的钢圈》(专利号为ZL200720062791.6)中钢圈的技术方案,克服了现有充气轮胎出现爆裂车辆行驶不便而且容易出现事故、实心轮胎减震性能差的缺陷。
  • 防护轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201510524156.4有效
  • 下村和生 - 东洋橡胶工业株式会社
  • 2015-08-24 - 2017-09-01 - B60C19/08
  • 本发明涉及一种充气轮胎,在该充气轮胎中,导电部的橡胶硬度大于非导电部的橡胶硬度,导电部通过将多个相对于轮胎径向倾斜的倾斜部连接来从地面接触部的轮胎径向的内端部至外端部形成,在配置于安装到车辆时成为外侧的外侧区域的导电部中,配置于轮胎径向最外侧的倾斜部,以从轮胎径向的内侧越向外侧靠近,越从轮胎宽度方向的内侧向外侧倾斜的方式配置。
  • 充气轮胎

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