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- [发明专利]基于距离要求以编程方式分配场所容量-CN202180034484.X在审
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多根·科斯卢
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多根·科斯卢
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2021-03-19
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2022-12-30
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G06Q10/02
- 提供了用于自动分配物理空间的物理单元的方法、系统和装置。在示例实施例中，从第一计算设备接收分配请求。分配请求包括物理空间标识符、物理单元数量和物理单元布置类型。基于与物理空间标识符相关联的物理单元分配规则，从物理空间存储库检索与分配请求匹配的多个可能的物理单元配置子集。向第一计算设备发送物理单元分配界面，该物理单元分配界面包括可能物理单元分配子集中的一个或多个可能物理单元分配子集。在物理空间存储库中将与物理空间标识符相关联的可用物理单元转换为不可用物理单元。不可用物理单元包括根据物理单元分配规则而被分配为由物理存在物理使用的第一物理单元以及被分配为保持未由物理存在使用的第二物理单元。
- 基于距离要求编程方式分配场所容量
- [发明专利]一种优化网络容量的方法、装置及系统-CN202111184353.8在审
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许瑞岳;石小丽
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华为技术有限公司
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2021-10-11
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2023-04-14
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H04W16/22
- 本申请提供一种优化网络容量的方法、装置及系统，涉及通信技术领域，该方案用以按照网络容量优化的需求调整区域的网络容量，使得区域的网络容量性能符合要求。该方案包括：获取至少包括网络容量优化目标的网络容量优化的需求信息。网络容量优化目标用于描述第一区域的网络容量性能符合的要求。根据网络容量优化的需求信息，为第一区域确定至少用于修复第一区域存在的网络容量问题的网络容量优化方案。采用网络容量优化方案，优化第一区域的网络容量。该方案能够满足网络容量优化目标，即使得优化后的区域的网络容量性能尽快符合要求。在包括网络容量优化限制条件的情况下，便于及时了解第一区域的网络容量性能是否满足网络容量优化目标。
- 一种优化网络容量方法装置系统
- [发明专利]冷却系统-CN201580033917.4有效
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中村广孝;田中雄一郎;西裕之
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洋马株式会社
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2015-05-15
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2019-05-14
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F25B49/02
- 本发明提供一种冷却系统，连接有多台热泵式的冷却装置，该冷却装置通过制冷剂的冷凝热或蒸发热对作为热介质的调温用循环液的温度进行调节，该冷却系统在多台冷却装置中存在运转中的冷却装置的情况下，在对该运转中的冷却装置要求的合计运转容量即[合计要求运转容量]、该运转中的冷却装置的台数即[当前运转台数]以及规定的部分负载的负载容量即[部分负载容量]满足[合计要求运转容量]/([当前运转台数]+1)≥[部分负载容量]的关系的情况下，向停止中的冷却装置中的
- 冷却系统
- [发明专利]限电要求下大型光伏电站的配套储能容量计算方法-CN201810792505.4有效
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马超;华正操;练继建
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天津大学
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2018-07-18
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2021-11-09
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H02J3/38
- 本发明公开了一种限电要求下大型光伏电站的配套储能容量计算方法：S1，确定光伏电站总装机容量；S2，得到光伏基地规划年各月份典型天气日的时间占比；S3，将光伏电站的出力过程按步骤S2所得的时间占比进行逐时段记录，得到各月份各典型天气日内单位容量装机的光伏电站逐时段出力过程；S4，选择储能电池类型，得到储能电池使用寿命和单位容量的投资成本；S5，建立限电要求下大型光伏电站配套储能电池容量计算的优化模型；S6，采用优化算法求解模型，得到限电要求下大型光伏电站最优的储能容量。本发明提出了一种限电要求下大型光伏电站配套储能的最佳容量决策模型，并采用优化算法求解模型，提高了模型计算效率。
- 限电要求大型电站配套容量计算方法
- [发明专利]一种锂电池高效配组方法-CN201410350290.2有效
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李瑜;王峰;陈萍;孟令奎;徐小明
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合肥国轩高科动力能源股份公司
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2014-07-22
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2014-10-08
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H01M10/42
- 本发明公开了一种锂电池高效配组方法，该方法将一定数量的电池按照一定的容量区间划分为多个等份，并通过在相对应的等份中取相同数量的电池进行并联组成电池并联组，最后对各个电池并联组的容量检测，在有电池并联组不符合要求时对所有电池并联组中的最大容量电池与最小容量电池互换以平衡各电池并联组的容量，当互换后电池并联组不符合要求时，对除去互换过的电池中的最大容量电池与最小容量电池互换直至各个电池并联组达到要求。本发明通过对固定数量电池容量的有效调配，将电池并联组之间的容量差异控制在很小的范围内，这样串联各电池并联组而匹配出来的电池组很好的保证了各电池模块在较小差异范围内的容量的一致性，大大提高了电池组的使用寿命
- 一种锂电池高效方法
- [发明专利]车辆及其控制方法-CN200880005855.6有效
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尾山俊介;田中悠一
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丰田自动车株式会社
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2008-02-19
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2009-12-30
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B60W10/26
- 当蓄电池的剩余容量小于阈值S1时，或者当蓄电池的剩余容量大于等于阈值S1且小于阈值S2、并且车辆要求功率P*小于阈值P1时，将充电用功率Pcha设定为充放电要求功率Pb*(S140)，当蓄电池的剩余容量大于等于阈值S2时，或者当蓄电池的剩余容量大于等于阈值S1且小于阈值S2、并且车辆要求功率P*大于等于阈值P2时，将放电用功率Pdis设定为充放电要求功率Pb*(S150)，当蓄电池的剩余容量大于等于阈值S1且小于阈值S2、并且车辆要求功率P*大于等于阈值P1且小于阈值P2时，直接设定为上次的充放电要求功率Pb*(S160)，然后控制发动机和马达MG1、MG2，使得根据充放电要求功率Pb*对蓄电池(50)进行充放电并通过车辆要求功率P*来行驶(
- 车辆及其控制方法
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