专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电机壳体安装设备-CN202211281768.1在审
  • 崔新;赵莎莎 - 上海诺迈航空设备制造有限公司
  • 2022-10-19 - 2023-03-14 - H02K15/14
  • 本申请涉及一种电机壳体安装设备,涉及电机组装设备技术领域,为了解决人工对电机壳体的组装失误率较高,组装效率低下的问题。移动台内设置有调节电机;工作台表面设置有拍照装置,调节电机接收拍照装置的信号后可转动放置台;工作台表面设置有上料盘;工作台表面设置有胶桶和打胶架,打胶架上转动连接有胶枪,工作台表面转动连接有机械臂,机械臂将壳体移动至胶枪处上胶,机械臂可将壳体套设于电机本体外壁;工作台表面设置有螺丝机。本申请具有将电机本体与壳体进行自动化组装,提高电机本体和壳体的装配效率和精准性的效果。
  • 一种电机壳体安装设备
  • [发明专利]汽车车灯壳体安装线束装置-CN201811606718.X有效
  • 肖红;潘少华;潘清华;祝新宇;潘柱 - 盐城市晟广达汽车零部件有限公司
  • 2018-12-27 - 2021-06-15 - B62D65/16
  • 本发明公开了汽车车灯壳体安装线束装置,包括工作台板,所述工作台板的顶部固定连接有工装台,所述工装台顶部的后侧固定连接有第一支撑柱。本发明通过第一支撑块、第二支撑块第三支撑块和第四支撑块将汽车灯壳进行固定,再通过横向调节机构使固定块进行左右调节将汽车灯壳通孔与固定座的偏差进行配对方便使用者启动伸缩气缸将捏线机构穿入汽车灯壳的内部进行接线安装,减少了汽车线束直接穿插造对车灯壳体的损害,解决了现有的汽车车灯壳体安装线束时纯手动穿插容易损坏灯壳或划伤线束的问题,该汽车车灯壳体安装线束装置,具备安装效率高防护效果好的优点,提高了安装的效率和对灯壳和线束的保护
  • 汽车车灯壳体安装束装
  • [发明专利]用于电气装置的壳体套件的安装-CN201611199056.X有效
  • 安德列亚斯·拉姆;马雷克·班克斯塔尔 - 巴尔斯电工学两合公司
  • 2013-01-29 - 2019-09-27 - H05K7/14
  • 本发明涉及用于包括至少一个插接装置和/或保险装置的电气装置的壳体套件。壳体套件包括有多个安装孔的壳基体和多个安装板。至少一个安装板适合装至少一个插接装置和/或至少局部由透明材料构成和/或完全闭合和/或有通风道和/或有框架,借助铰链关节操作盖可翻转地设在框架上。每个安装孔上形成第一编码装置且每个安装板上形成第二编码装置。壳体套件中,安装孔每个第一编码装置有唯一第一编码且安装板每个第二编码装置有唯一第二编码。壳体套件中安装板每个第二编码装置最多和安装孔一个第一编码装置互补,至少局部由透明材料构成的安装板每个第二编码装置和与适合装至少一个插接装置的安装板每个第二编码装置不同的安装孔第一编码装置互补。
  • 用于电气装置壳体套件安装
  • [发明专利]汽车车灯壳体安装线束装置-CN201510634663.3有效
  • 任亚良;徐方 - 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
  • 2015-09-30 - 2017-10-27 - B23P19/04
  • 本发明的目的是提供一种汽车车灯壳体安装线束装置,通过设置第一放置块和第二放置块为左右车灯壳的共用放置部分,设置左右对称的两组第三放置块和第四放置块分别放置左右车灯壳,放置好之后通过定位感应器进行定位感应,将线束从上往下塞进壳体内需要安装部分的通孔处,线束塞入与伸缩杆的安装孔内,之后安装线束机构的第二安装气缸带动伸缩杆下移,使得中间块内形成凹陷让线束进入夹紧,之后第一安装气缸下移带动中间块下移从而将线束下拉安装好;本发明结构简单易操作,可以高效准确的将线束安装壳体内,适用于生产中。
  • 汽车车灯壳体安装束装
  • [发明专利]一种继电器的壳体安装结构-CN202110571061.3有效
  • 杜展 - 中汇瑞德电子(芜湖)有限公司
  • 2021-05-25 - 2023-02-24 - H01H45/02
  • 本发明公开了一种继电器的壳体安装结构,属于继电器安装技术领域,安装座通过可拆卸的连接机构安装安装板上,安装座的外围周圈上等间距设有向外延伸的限位块,所述连接机构包括两个对接连接且其中一个对接面通过同一连接轴转动连接在安装座上的半环体,两个所述半环体在对接时形成一个与安装座同轴的环形结构,两个半环体另一个对接面上成型设有连接块,且两个连接块通过螺栓对接连接,两个半环体上开设有与限位块一一对应并供相应限位块插接的插接槽。本发明通过两个半环体之间一端铰接一端螺栓连接方式的设置,大大简化了继电器壳体安装步骤,提高了人们对继电器的安装效率,同时也方便后期人们对继电器的拆卸检修。
  • 一种继电器壳体安装结构
  • [发明专利]干熄焦熄焦槽壳体安装方法-CN200810203345.1无效
  • 魏伟;颜钰 - 中冶成工上海五冶建设有限公司
  • 2008-11-25 - 2010-06-30 - C10B39/02
  • 本发明涉及冶金设备安装领域,具体为一种干熄焦熄焦槽壳体安装方法。一种干熄焦熄焦槽壳体安装方法,包括制作、组装、吊装、焊接和安装,其特征是:单板直接在底板上安装组对、焊接,第2~第6段在地面组装,各段整体吊装,壳体卷制采用δ=25~30钢板作模板,壳体环形底座采取半自动圆心定位切割技术,精确切割下料,吊装单块壳体壁板采用卡兰夹持,加平衡梁吊具吊装,吊装整圈壳体在内支撑点上焊吊耳,控制吊索夹角,焊接时加门形卡,强制反变形,分层焊接,横向圆周焊缝采用4人对称同步焊或3人等分圆周同步焊,加强筋采用断续本发明通过对壳体的分段组装、吊装、焊接和安装,控制炉体的精度,操作简单,安全可靠。
  • 干熄焦熄焦槽壳体安装方法

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