专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种自由活塞式脉管-CN201310148739.2有效
  • 王博;刘东立;王龙一;甘智华;张小斌;汪伟伟;刘雨梦;吴镁;郭永祥 - 浙江大学
  • 2013-04-25 - 2013-07-24 - F25B9/14
  • 本发明公开了一种自由活塞式脉管,包括至少一个制冷单元,所述制冷单元包括依次连接的压缩装置、回热器、冷端换热器、脉管以及脉管热端换热器,所述脉管内置有一个自由活塞系统,所述自由活塞系统包括自由活塞和弹簧,所述自由活塞与脉管间隙配合并通过弹簧与脉管热端换热器相连。本发明在脉管内放置一个自由活塞系统,在脉管中的自由活塞不仅可以取代脉管中的气体活塞以回收气体的膨胀功从而提高脉管的本征效率,而且还可以实现相位调节,从而省去了惯性管和气库等结构较为复杂的调相机构,使制冷的结构更加紧凑。
  • 一种自由活塞脉管制冷机
  • [实用新型]一种自由活塞式脉管-CN201320216072.0有效
  • 王博;刘东立;王龙一;甘智华;张小斌;汪伟伟;刘雨梦;吴镁;郭永祥 - 浙江大学
  • 2013-04-25 - 2013-10-30 - F25B9/00
  • 本实用新型公开了一种自由活塞式脉管,包括至少一个制冷单元,所述制冷单元包括依次连接的压缩装置、回热器、冷端换热器、脉管以及脉管热端换热器,所述脉管内置有一个自由活塞系统,所述自由活塞系统包括自由活塞和弹簧,所述自由活塞与脉管间隙配合并通过弹簧与脉管热端换热器相连。本实用新型在脉管内放置一个自由活塞系统,在脉管中的自由活塞不仅可以取代脉管中的气体活塞以回收气体的膨胀功从而提高脉管的本征效率,而且还可以实现相位调节,从而省去了惯性管和气库等结构较为复杂的调相机构,使制冷的结构更加紧凑。
  • 一种自由活塞脉管制冷机
  • [发明专利]一种多级脉管-CN201610654234.7有效
  • 朱绍伟 - 同济大学
  • 2016-08-11 - 2018-10-26 - F25B9/14
  • 本发明涉及一种多级脉管,包括:压缩:内部设有膨胀腔和压缩腔;脉管单元:包括n级脉管子单元,n为大于等于1的整数,所述脉管单元与所述压缩的压缩腔连接,每一级脉管子单元包括依次连接的回热器、冷端换热器和脉管,相邻两个脉管子单元通过热桥或气体管路进行连接;惯性管单元:一端与所述脉管单元的脉管连接,另一端气库连接;气库:一端与所述惯性管单元连接,另一端与所述压缩的膨胀腔连接。与现有技术相比,本发明能有效回收气体的膨胀功,提高脉管的工作效率。
  • 一种多级脉管制冷机
  • [发明专利]一种热声驱动脉管系统-CN200610049129.7无效
  • 邱利民;孙大明 - 浙江大学
  • 2006-01-17 - 2006-06-28 - F25B23/00
  • 本发明公开了一种热声驱动脉管系统。它包括脉管和行波热声发动机,脉管具有依次连接的制冷回热器、脉管,行波热声发动机具有行波环路、谐振直路,行波环路具有依次连接的直流控制部件、主冷却器、发动机回热器、加热器、热缓冲管、次冷却器、反馈回路,制冷回热器的室温端与发动机行波环路之间接有声功传输管,其特征在于:脉管的热端与热声发动机谐振直路之间接有惯性调相管。惯性管除可以实现调相功能外,还把一部分从制冷脉管热端传出的声功输送回发动机,实现了声功回收,可提高热声驱动脉管系统的效率。
  • 一种驱动脉管制冷机系统
  • [发明专利]一种预冷式多级脉管-CN201310596109.1在审
  • 朱绍伟 - 同济大学
  • 2013-11-22 - 2015-05-27 - F25B9/14
  • 本发明涉及一种预冷式多级脉管,包括压缩、n级冷头及n级阶梯推移活塞系统,其中,n为大于1的整数,每一级冷头均包括冷却器、回热器、冷量换热器及脉管,相邻冷头之间通过热桥连接,第n级冷头中的冷量换热器作为第n级的冷量输出端;压缩的压缩腔分别与每一级冷头中的冷却器连接,n级阶梯推移活塞系统的推移活塞工作腔分别与脉管连接,n级阶梯推移活塞系统的推移活塞背工作腔与压缩的压缩腔连通。与现有技术相比,本发明既保持了预冷式多级脉管稳定的特点,又提高了效率和功率密度。
  • 一种预冷多级脉管制冷机
  • [发明专利]一种节流型脉管-CN200910098636.3无效
  • 王凯;邱利民;甘智华;孙大明;李卓裴 - 浙江大学
  • 2009-05-18 - 2009-10-21 - F25B9/14
  • 本发明公开了一种节流型脉管,它包括压缩、级后冷却器或切换阀、小孔阀、双向进气阀、气库、回热器、节流喷管、脉管、热端换热器和冷头。其中压缩出口分别与双向进气阀和回热器热端相连,其中GM型脉管需要在压缩出口加装切换阀,斯特林型脉管可在回热器热端前加装级后冷却器,回热器与脉管之间接入节流喷管和冷头,气库经小孔阀与热端换热器和双向进气阀的另一端相连接本发明将节流制冷与膨胀制冷两种基本制冷原理结合起来构成一种新型脉管,整个热力循环中包含了膨胀与节流,使得制冷在工质气体温度低于其节流临界温度时兼备了膨胀制冷与节流制冷,提高了制冷制冷效率,增加了低温下的制冷
  • 一种节流脉管制冷机
  • [实用新型]一种热声驱动脉管系统-CN200620100420.8无效
  • 邱利民;孙大明 - 浙江大学
  • 2006-01-17 - 2007-03-07 - F25B23/00
  • 本实用新型公开了一种热声驱动脉管系统。它包括脉管和行波热声发动机,脉管具有依次连接的制冷回热器、脉管,行波热声发动机具有行波环路、谐振直路,行波环路具有依次连接的直流控制部件、主冷却器、发动机回热器、加热器、热缓冲管、次冷却器、反馈回路,制冷回热器的室温端与发动机行波环路之间接有声功传输管,其特征在于:脉管的热端与热声发动机谐振直路之间接有惯性调相管。惯性管除可以实现调相功能外,还把一部分从制冷脉管热端传出的声功输送回发动机,实现了声功回收,可提高热声驱动脉管系统的效率。
  • 一种驱动脉管制冷机系统

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