专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种带再生混凝土节段的预制拼装双体系-CN202110532893.4有效
  • 许维炳;方荣;王瑾;丁梦佳;陈彦江;杨坤;王洪国 - 北京工业大学
  • 2021-05-17 - 2022-12-09 - E01D19/02
  • 本发明公开了一种带再生混凝土节段的预制拼装双体系,包括预制RC‑RAC组合盖、预制RAC系、预制、预制台,其预制盖受力较小的翼缘部分和预制系均采用自重轻、强度较低的再生混凝土RAC制作预制RC‑RAC盖与预制、预制与预制RAC系、预制与预制台均采用装配连接构造。通过在盖翼缘部分和系部分使用RAC,一方面可有效减轻结构自重,减少地震力,另一方面利用地震荷载作用下RAC构件的早损伤、早破坏,使RAC系先于发生屈服,实现震损位置可控的设计原则。解决了普通双体系震后破坏严重及修复困难等问题。适用于桥梁结构中的装配桥墩构件,亦可为建筑结构“强”等装配构件所借鉴。
  • 一种再生混凝土预制拼装双柱墩体系
  • [实用新型]一体桥墩结构-CN03266633.0无效
  • 李强;吴洪峰;张星云 - 北京建达道桥咨询有限公司
  • 2003-06-27 - 2004-08-11 - E01D19/02
  • 本实用新型涉及一种无台桩一体桥墩结构,基础采用大直径桩,其上与大直径直接连接,深入主内,在水面位置或沿身一定高度位置设置框架式联系撑或联系板,为加强顶与主连接,在顶设置横向联系板,将同一排顶位置联系起来,该结构的桥墩取消了台,达到了减小施工难度,降低造价,缩短工期,保证结构强度和美观的目的。
  • 一体桥墩结构
  • [发明专利]一种内置耗能铝-混摇摆墙的装配桥墩体系-CN202111178658.8在审
  • 白少聪;许维炳;王瑾;蔡丽香;陈彦江;陈所坤;孙航;黄晓敏 - 北京工业大学
  • 2021-10-10 - 2022-01-07 - E01D19/02
  • 本发明公开了一种内置耗能铝‑混摇摆墙的装配柱体系,预制台间通过铝合金灌浆套筒和抗剪齿槽连接,接缝处设置弹性垫层。待预制台施工完成后,预制铝合金‑混凝土摇摆墙下部通过铝合金套筒与形状记忆合金棒与台连接,预制组合梁上铝骨与预制上高强L型组合连接板通过高强螺栓连接;待预制铝合金‑混凝土摇摆墙、预制组合与预制连接施工完成后,预制盖通过铝合金灌浆套筒和抗剪齿槽与预制连接,接缝处同样设置弹性垫层。本发明能够实现多阶段耗能保护;预制盖、预制组合、预制和预制铝合金‑混凝土摇摆墙均为工厂标准化生产,兼具构造简单、安装及拆卸便捷等优点。
  • 一种内置耗能摇摆装配式桥墩体系
  • [实用新型]桥梁拼装结构-CN202120237204.2有效
  • 黄森华;何海;柳湘婧;吴海平;魏文龙 - 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
  • 2021-01-27 - 2021-12-21 - E01D19/00
  • 本实用新型涉及一种桥梁拼装结构,包括台、、盖、上面板及下面板。盖设于的顶部,并与整体预制成型。上面板预埋于的底部,下面板用于连接桩基,并预埋于台的顶部。通过连接上面板及下面板,实现及盖整体与台的拼装连接。在预制装配化工厂完成盖整体化的预制施工,并在的底部预埋上面板。在现场完成台及桩基的浇筑施工,并在台的顶部预埋下面板。将及盖整体移运至台所在位置,将上面板与下面板精确对位后,连接上面板及下面板,这样便可实现及盖整体与台的拼装连接。如此,加快装配施工的速度,缩短桥梁新建施工时间,能够提高施工连接精度。
  • 桥梁拼装结构
  • [实用新型]一种道路桥梁与盖的插接结构-CN202022499408.1有效
  • 张家源;倪允忠;张昊晖 - 山东科技大学
  • 2020-11-03 - 2021-09-28 - E01D19/02
  • 本实用新型公开了一种道路桥梁与盖的插接结构,包括预制盖、预制和预制台,所述预制盖顶端外表面设有若干支座垫石,所述预制盖底端固定连接有第一钢板,所述由所述预制盖插接在预制上,所述顶端固定连接有第二钢板,所述柱身上部外表面固定有抱箍,所述抱箍焊接有金属支架,所述金属支架与所述顶端的钢板焊接,所述底端固定连接有减震弹簧,所述插接入预制台,所述台顶端设有凹槽,所述台底端设有连接部。本实用新型内部钢管插接入盖中,同时固定在预制盖底端的第一钢板和预制顶端的第二钢板相互焊接,使与盖连接更为紧密,安全性能大大提升。
  • 一种道路桥梁插接结构
  • [发明专利]一种装配铁路基础施工方法-CN202210044204.X在审
  • 洪立;邱攀;黄辉;李倬炜;覃勇刚;姚发海;涂满明;陈文甲 - 中铁大桥局集团有限公司
  • 2022-01-14 - 2022-04-29 - E01D21/00
  • 本申请涉及一种装配铁路基础施工方法,其包括以下步骤:完成预制制作,并将钢绞线穿设预制;将预制设置在台安装位置,然后将钢绞线下放至台孔道内;在台上安装调节定位装置;利用调节定位装置先将预制调整至设计位置,然后进行固定;在预制的顶部吊装预制盖;浇筑台孔道,并在浇筑强度满足设计要求后,将钢绞线与预制盖连接,并进行张拉预应力;向预制内压入混凝土,以完成预制台的连接。不需要进行绑扎钢筋、安装模板的操作,避免风沙引起结构变化和成型质量,且大部分预制成,能有效提高施工速度,另外所用装置结构造价低,避免在桥位处进行模板以及倒运等人力设备的组织工作。
  • 一种装配式铁路基础施工方法
  • [实用新型]公铁合建连续刚构桥-CN201320771993.3有效
  • 薛照钧;王德志;李喜平;殷鹏程;刘坤;杨利卫;杨靓 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2013-11-28 - 2014-05-21 - E01D1/00
  • 它包括部、桥墩和台,台底部设有桩基,所述部包括第一主、第二主和第三主,所述第二主高度低于第一主和第三主高度,所述桥墩包括第一、第二和第三,第一主、第二主和第三主分别由第一、第二和第三支撑,第二主位于第一和第三之间,所述第一、第二和第三底部均固定于台上。本实用新型将现有的连续刚构桥巧妙的组合在一起,三幅桥共用台和基础,形成一个有机的整体,受力明确,实现了上层通行公路,下层通行铁路的功能,桥型简洁,功能完备,具有良好的技术经济性。
  • 合建连续刚构桥

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