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[发明专利]电动汽车后置储能装置-CN201110458451.6无效
发明人：李复活;李红宇 -专利权人：河南速达电动汽车科技有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车后置储能装置，包括后备箱，后备箱底板上设置有滑道，滑道上设置有滚轮，滚轮通过滚轴与储能箱连接，储能箱的前端面底部设置有前插槽，后备箱底板上设置有与前插槽对应的前插板，储能箱的后端面底部设置有后插板，后备箱底板上设置有与后插板对应的后插槽，蓄电池设置在储能箱内，并通过压板与储能箱固定，压板一端与储能箱铰接，其另一端通过螺栓与储能箱固定。本发明能够方便快捷的将储能箱与汽车后备箱固定，同时在储能箱的四个底角设置滚轮，在汽车后备箱内设置滑道，滚轮与滑道相配合，解决储能箱的移动问题，从而解决电动汽车蓄电池拆卸更换困难的难题。
电动汽车后置装置

[实用新型]电动汽车后置储能装置-CN201120572027.X有效
发明人：李复活;李红宇 -专利权人：河南速达电动汽车科技有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车后置储能装置，包括后备箱，后备箱底板上设置有滑道，滑道上设置有滚轮，滚轮通过滚轴与储能箱连接，储能箱的前端面底部设置有前插槽，后备箱底板上设置有与前插槽对应的前插板，储能箱的后端面底部设置有后插板，后备箱底板上设置有与后插板对应的后插槽，蓄电池设置在储能箱内，并通过压板与储能箱固定，压板一端与储能箱铰接，其另一端通过螺栓与储能箱固定。本实用新型能够方便快捷的将储能箱与汽车后备箱固定，同时在储能箱的四个底角设置滚轮，在汽车后备箱内设置滑道，滚轮与滑道相配合，解决储能箱的移动问题，从而解决电动汽车蓄电池拆卸更换困难的难题。
电动汽车后置装置

[发明专利]一种后备式储能系统利用WIFI进行多机协同工作的排序方法及并机切换系统-CN202210474030.0在审
发明人：龚文博;魏志成;谭亮;王健;史景慧 -专利权人：深圳市壹号能源科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种后备式储能系统利用WIFI进行多机协同工作的排序方法及并机切换系统即并机切换系统，包括1个负载和n个后备式储能系统，n为大于等于2的正整数；各个后备式储能系统的输出接口连接负载或者其他后备式储能系统的充电接口，并按通讯模块接入WIFI热点的次序取得编号1到n，且按编号1到n的顺序为负载供电；当任意编号的后备式储能系统切换成供电模式为负载供电时，其他后备式储能系统均切换成导线模式来传递电流；当供电的后备式储能系统的电量到达电量阈值时，经通讯模块通知后一个编号的后备式储能系统先启动输出模块，然后切换成供电模式为负载供电。
一种后备式储能系统利用 wifi 进行协同工作排序方法切换

[发明专利]电源设备以及基站电源系统-CN201910167015.X在审
发明人：赵宇明;童亦斌;孙杰;王文强;艾精文;刘国伟 -专利权人：深圳供电局有限公司
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本申请涉及一种电源设备以及基站电源系统，一种电源设备包括储能装置、后备电源、第一交流‑直流变换器、第二交流‑直流变换器及直流‑直流变换器，储能装置通过第一交流‑直流变换器与交流电网连接，后备电源通过第二交流‑直流变换器与交流电网连接；储能装置通过直流‑直流变换器与后备电源连接；其中，后备电源包括相互连接的功率调节单元及后备单元，功率调节单元通过第二交流‑直流变换器向交流电网充放电，储能装置通过直流‑直流变换器向后备单元放电上述电源设备通过直流‑直流变换器实现对储能装置和后备电源的互通和均衡，可以对电网的功率波动进行主动调节，后备电源也可以直接进行供电，降低成本提高供电效率，延长后备供电时间。
直流变换器后备电源储能装置电源设备交流电网功率调节单元基站电源系统后备单元交流功率波动供电效率后备供电主动调节充放电放电互通均衡电网供电申请

[实用新型]电源设备以及基站电源系统-CN201920280897.6有效
发明人：赵宇明;童亦斌;孙杰;王文强;艾精文;刘国伟 -专利权人：深圳供电局有限公司
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电源设备以及基站电源系统，一种电源设备包括储能装置、后备电源、第一交流‑直流变换器、第二交流‑直流变换器及直流‑直流变换器，储能装置通过第一交流‑直流变换器与交流电网连接，后备电源通过第二交流‑直流变换器与交流电网连接；储能装置通过直流‑直流变换器与后备电源连接；其中，后备电源包括相互连接的功率调节单元及后备单元，功率调节单元通过第二交流‑直流变换器向交流电网充放电，储能装置通过直流‑直流变换器向后备单元放电上述电源设备通过直流‑直流变换器实现储能装置和后备电源的互通和均衡，可以对电网的功率进行主动调节，后备电源也可以直接进行供电，降低成本提高供电效率，延长后备供电时间。
直流变换器后备电源储能装置电源设备交流电网功率调节单元基站电源系统后备单元交流本实用新型供电效率后备供电主动调节充放电放电互通均衡电网供电

[发明专利]电源设备以及基站电源系统-CN201910167002.2在审
发明人：赵宇明;童亦斌;孙杰;唐泉;艾精文;刘国伟 -专利权人：深圳供电局有限公司
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本申请涉及一种电源设备以及基站电源系统，一种电源设备，包括储能装置、后备电源、非隔离型交流‑直流变换器以及直流‑直流变换器，所述储能装置通过所述非隔离型交流‑直流变换器与交流电网连接，所述储能装置通过所述直流‑直流变换器与所述后备电源连接；其中，所述储能装置通过所述非隔离型交流‑直流变换器向所述交流电网充放电，所述储能装置通过所述直流‑直流变换器向所述后备电源放电。上述电源设备通过非隔离型交流‑直流变换器将储能装置连接至交流电网，充放电供电效率较高，且使储能装置可以主动参与电网功率的调节，实现削峰填谷的功能。同时通过直流‑直流变换器将电能输出给后备电源，能够提高后备电源的容量延长后备供电时间。
直流变换器储能装置后备电源电源设备非隔离型交流电网基站电源系统充放电交流电网功率供电效率后备供电削峰填谷放电输出申请

[实用新型]电源设备以及基站电源系统-CN201920280490.3有效
发明人：赵宇明;童亦斌;孙杰;唐泉;艾精文;刘国伟 -专利权人：深圳供电局有限公司
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电源设备以及基站电源系统，一种电源设备，包括储能装置、后备电源、非隔离型交流‑直流变换器及直流‑直流变换器，所述储能装置通过所述非隔离型交流‑直流变换器与交流电网连接，所述储能装置通过所述直流‑直流变换器与所述后备电源连接；其中，所述储能装置通过所述非隔离型交流‑直流变换器向所述交流电网充放电，所述储能装置通过所述直流‑直流变换器向所述后备电源放电。上述电源设备通过非隔离型交流‑直流变换器将储能装置连接至交流电网，充放电供电效率较高，且储能装置可以主动参与电网功率的调节，实现削峰填谷的功能。同时通过直流‑直流变换器将电能输出给后备电源，能够提高后备电源的容量延长后备供电时间。
直流变换器储能装置后备电源电源设备非隔离型交流电网基站电源系统充放电交流本实用新型电网功率供电效率后备供电削峰填谷放电输出

[发明专利]一种下电控制系统-CN202010937391.5在审
发明人：冯永刚 -专利权人：杭州迪普信息技术有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本说明书提供一种下电控制系统，所述系统包括：后备电源、下电控制模块、电源转换模块和储能释放模块。所述后备电源用于在外部电源断开时为所述电源转换模块和所述下电控制模块供电；所述下电控制模块用于当所述后备电源的输出电压高于阈值时，控制所述电源转换模块开启、控制所述储能释放模块关闭，当所述后备电源的输出电压低于阈值时，控制所述电源转换模块关闭、控制所述储能释放模块开启；所述电源转换模块用于开启时为外部负载提供工作电压；所述储能释放模块用于当所述电源转换模块关闭时，释放后备电源的储能。旨在解决现有技术中，后备电池输出电压震荡，电源转换模块容易损坏的问题。
一种控制系统

[实用新型]一种无储能设备的永磁直驱风力发电机变桨系统-CN201920843079.2有效
发明人：刘璐萍;赵耀;陈浩;孟凡冬 -专利权人：湖南世优电气股份有限公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无储能设备的永磁直驱风力发电机变桨系统，包括变桨驱动器、变桨电机、无储能后备电源系统，机舱柜通过接触式滑环对变桨驱动器供电，变桨驱动器连接变桨电机，变桨电机连接桨叶，无储能后备电源系统分别与风力发电机、变桨驱动器连接，无储能后备电源系统将风力发电机停机过程所产生的电能为变桨驱动器供电。本实用新型设有无储能后备电源系统，当变桨系统处于正常变桨运行状态下，变桨驱动器通过接触式滑环接收来自机舱的供电，无储能后备电源系统处于发电待机模式，当变桨系统接收紧急顺桨命令时，无储能后备电源系统切换到发电工作模式
变桨驱动器储能后备电源风力发电机变桨电机供电本实用新型变桨系统停机过程接触式滑环风力发电机变桨发电储能设备待机模式工作模式顺桨命令系统切换永磁直驱运行状态机舱柜连接桨变桨桨叶顺桨机舱

[实用新型]一种馈线终端电源管理系统-CN201821760254.3有效
发明人：欧世锋;高立克;李克文;况成忠;陶中云;周杨珺;吴丽芳;欧阳健娜;陈绍南;俞小勇;李珊;梁朔;秦丽文;邹巧明;黄凯文;钟春裕 -专利权人：广西电网有限责任公司电力科学研究院;广西电网有限责任公司南宁供电局;广西电网有限责任公司柳州供电局
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及配电自动化测试技术领域，具体涉及一种馈线终端电源管理系统，具体包括整流电路、后备电源管理电路、后备电源、宽范围DC/DC模块、第一储能电路、第二储能电路、第三储能电路、第四储能电路；隔离DC/DC模块、线性稳压电路；本实用新型在后备电源直流输出后级连接了一宽范围DC/DC稳压模块，稳定馈线终端的遥信和遥控模块的供电电压。同时，馈线终端的遥信和遥控模块有各自的储能电路，以防后备电源欠压、损坏状态下馈线终端工作不正常。
储能电路馈线终端后备电源电源管理系统本实用新型遥控模块遥信后备电源管理电路测试技术领域线性稳压电路配电自动化隔离DC/DC 供电电压稳压模块整流电路直流输出欠压

[发明专利]一种后备式储能并机系统及其控制方法-CN202111172650.0有效
发明人：龚小明;杨进;魏志成;谭亮;吴亮 -专利权人：重庆电哥科技（集团）有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02J15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种后备式储能并机系统及其控制方法，该并机系统包括两个后备式储能系统；每个后备式储能系统包括依次连接的储能模块、DC/DC模块、DC/AC模块和AC接口，以及MCU模块，且MCU模块分别连接储能模块、DC/DC模块、DC/AC模块和AC接口；两个后备式储能系统的DC/DC模块输出端相连，将交流并联输出转换成直流并联输出；且其中一个后备式储能系统的AC接口模块输出端连接负载；DC/DC模块用于检测输出
一种后备式储能系统及其控制方法

[实用新型]一种负载供电自动切换系统-CN202320173498.6有效
发明人：奚淡基;黄杰;吴传靖 -专利权人：杭州衡驰科技有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种负载供电自动切换系统，至少设置与负载连接的后备电池供电支路和储能电池供电支路，其中，后备电池供电支路至少设置第一电源模块、后备电池、第一反向阻断模块和第一开关模块；储能电池供电支路至少设置第二电源模块、储能电池、第二反向阻断模块和第二开关模块；所述第一开关模块和第二开关模块受控于开关控制模块，开关控制模块用于根据市电检测模块的输出信号控制第一开关模块和第二开关模块；第二电源模块受控于远程调控系统，实现峰谷电控制采用本实用新型的技术方案，后备电池和储能电池分处两个独立的供电支路，在不影响负载原有后备电池的备电能力的基础上，同时能够利用储能电池实现峰谷电控制。
一种负载供电自动切换系统

[实用新型]将新能源做为后备储能的钒电池电源供电系统-CN201120498337.1有效
发明人：郑东冬 -专利权人：深圳市金钒能源科技有限公司
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种将新能源做为后备储能的钒电池电源供电系统。所述将新能源做为后备储能的钒电池电源供电系统包括：钒电池电源供电系统、新能源供电系统和受控端，其中，所述钒电池电源供电系统与所述受控端连接并为所述受控端供电，所述新能源供电系统分别与所述钒电池电源供电系统和所述受控端连接，并做为后备储能电源为所述受控端供电，为所述钒电池储能，所述新能源供电系统的新能源供电源为风能和/或太阳能。本实用新型通过引入新能源做为后备储能供电源不但可以通过新能源为受控端负载供电而且可以为钒电池系统进行储能，有效的保证了整套供电系统的正常运转。
新能源做为后备电池电源供电系统

[发明专利]基于超级电容器的后备储能模块-CN201110317559.3无效
发明人：许检红;杨恩东;廖书田;龚正大;钱辉;颜亮亮 -专利权人：上海奥威科技开发有限公司
申请日： 2011-10-19 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： H02J15/00 文献下载
摘要：一种基于超级电容器的后备储能模块，包括：可充电的超级电容器组，包括多个串联连接的子电容器组；充电器，被构造成为所述超级电容器组提供充电电流；以及均衡模块，被构造成使所述超级电容器组中的具有最高电压的第一子电容器组对具有最低电压的第二子电容器组放电根据本发明的基于超级电容器的后备储能模块，可以根据应用场合的要求，设计成不同的后备储能模块，来满足不同放电功率、不同放电持续时间的要求；本发明将长寿命、大电流充放电特性好的超级电容器应用于后备储能模块中，可以确保该储能模块作为后备电源长期、稳定、高效地工作。
基于超级电容器后备模块

[实用新型]轿车后备箱车载车衣-CN201120306453.9有效
发明人：李宝锋;朱大伟;崔建华;崔炎召;刘晓甫;魏育红;张红利;谢超锋 -专利权人：谢超锋
申请日： 2011-08-22 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： B60J11/02 文献下载
摘要：一种轿车后备箱车载车衣，包括收储袋或盒，置于收储袋或盒内的车衣本体，所述的收储袋的外部设有与汽车后备箱盖内表面结构匹配的连接结构，所述的车衣本体形状与车体匹配，在车衣本体的下边沿一周设有松紧带，车衣本体的后部设有连接布带连接在收储袋或盒内部，所述的收储袋或盒上设有封口结构。该轿车后备箱车载车衣通过将其收储袋或盒安装在后备箱盖子的内表面，能够充分利用后备箱的上部空间，因为一般后备箱装东西很少情况能装的顶住后备箱盖子的，这样就不会太大的影响后备箱的空间。
轿车后备车载

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