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[实用新型]一种汽车防撞前铲-CN202020737843.0有效
发明人：岳克甲 -专利权人：中山市澳凯汽车用品制造有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：一种汽车防撞前铲，包括前铲本体，所述前铲本体包括前防撞体、左防撞体和右防撞体，前防撞体包括前防撞部和位于前防撞部后部的前固定板部，左防撞体包括左防撞部和和位于左防撞部内侧的左固定板部，右防撞体包括右防撞部和位于内侧的右固定板部；左防撞体与前防撞体左端用螺钉固定连接在一起，右防撞体与前防撞体的右端用螺钉固定连接在一起；左固定板部、前固定板部和右固定板部对接构成固定座板。前防撞体、左防撞体和右防撞体分别单独包裹装箱，占用空间小，降低了储存和运输成本。
一种汽车防撞前铲

[发明专利]加强式汽车前门防撞杆-CN201510879159.X在审
发明人：陈振丰 -专利权人：重庆创隆实业有限公司
申请日： 2015-12-05 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：本发明申请公开了一种加强式汽车前门防撞杆。方案为：包括左防撞杆、右防撞杆、连接块，连接块上设有供左、右防撞杆伸入的通孔，左防撞杆伸入通孔的部分套设有左加强套，右防撞杆伸入通孔的部分套设有右加强套，左加强套上设有供右防撞杆穿过的固定孔，右加强套上设有供左防撞杆穿过的固定孔本发明申请意在提供一种加强式汽车前门防撞杆，以使得左防撞杆和右防撞杆之间的连接强度在连接块强度的基础上再加上左防撞杆和右防撞杆组合在一起时的连接强度。
加强汽车前门防撞杆

[实用新型]加强式汽车前门防撞杆-CN201520993800.8有效
发明人：陈振丰 -专利权人：重庆创隆实业有限公司
申请日： 2015-12-05 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：本专利申请公开了一种加强式汽车前门防撞杆。方案为：包括左防撞杆、右防撞杆、连接块，连接块上设有供左、右防撞杆伸入的通孔，左防撞杆伸入通孔的部分套设有左加强套，右防撞杆伸入通孔的部分套设有右加强套，左加强套上设有供右防撞杆穿过的固定孔，右加强套上设有供左防撞杆穿过的固定孔本专利申请意在提供一种加强式汽车前门防撞杆，以使得左防撞杆和右防撞杆之间的连接强度在连接块强度的基础上再加上左防撞杆和右防撞杆组合在一起时的连接强度。
加强汽车前门防撞杆

[实用新型]一种高等级公路桥梁中分带分离式混凝土防撞护栏-CN201721367625.7有效
发明人：陈宏治;赵虎生;刘宇鹏;满冠峰;莫恩华;韩文斌;吴佳佳;郭华筝;段振凯;马涛 -专利权人：山西省交通规划勘察设计院
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁中分带防撞护栏，具体是一种高等级公路桥梁中分带分离式混凝土防撞护栏。本实用新型解决了传统的桥梁中分带防撞护栏无法适应缩减宽度后的桥梁中分带的问题。一种高等级公路桥梁中分带分离式混凝土防撞护栏，包括左混凝土防撞护栏和右混凝土防撞护栏；其中，左混凝土防撞护栏为F型混凝土防撞护栏，且左混凝土防撞护栏的右立面为竖直立面；右混凝土防撞护栏为F型混凝土防撞护栏，且右混凝土防撞护栏的左立面为竖直立面；左混凝土防撞护栏的右立面和右混凝土防撞护栏的左立面相互对接，且左混凝土防撞护栏的右立面和右混凝土防撞护栏的左立面之间留有接缝；接缝内填充有塑料板。
一种高等级公路桥梁分带分离混凝土护栏

[发明专利]一种电池组防撞梁结构-CN201611182236.7有效
发明人：刘舒龙;严刚;夏顺礼;张欢欢;赵久志;张宝鑫;秦李伟;阳斌 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池组防撞梁结构，包括前防撞梁、后防撞梁、左防撞梁及后防撞梁；左防撞梁上表面的前端设置有左连接梁，右防撞梁上表面的前端设置右连接梁；前防撞梁的左端与左连接梁的上端固定连接，前防撞梁的右端与右连接梁的上端固定连接；左连接梁的轴线与同时垂直前防撞梁与左防撞梁的法线之间的夹角小于45度；右连接梁的轴线同时垂直前防撞梁与右防撞梁。本申请通过前防撞梁、后防撞梁、左防撞梁及后防撞梁结构，保证的电池组防撞梁的机械强度；通过左连接梁的角度设计及右连接梁的结构设计，又实现了电池组防撞梁对撞击力有一定的缓冲效果，保证了电池组的安全。
一种电池组防撞梁结构

[发明专利]汽车前门防撞杆-CN201510879221.5在审
发明人：陈振丰 -专利权人：重庆创隆实业有限公司
申请日： 2015-12-05 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明申请公开了一种汽车前门防撞杆。方案为：包括左防撞杆、右防撞杆、连接块，连接块上设有供左、右防撞杆伸入的通孔，左防撞杆伸入通孔的部分为半圆形圆柱，右防撞杆伸入通孔的部分为半圆形圆柱，左、右防撞杆伸入通孔内的部分组合成圆柱形，左、右防撞杆组合成圆柱形的相交面为锯齿状本发明申请意在提供一种汽车前门防撞杆，以使得左防撞杆和右防撞杆之间的连接强度在连接块强度的基础上再加上左防撞杆和右防撞杆组合在一起时的连接强度。
汽车前门防撞杆

[发明专利]一种用于汽车的防撞机器人-CN201710852782.5在审
发明人：李公法;徐婉芬;刘洪海;赵颢云;蒋国璋;孔建益;熊禾跟;陶波;许爽;江都 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车的防撞机器人，包括前防撞梁本体以及位于前防撞梁本体左、右两端的前防撞梁左安装板、前防撞梁右安装板，且前防撞梁本体、前防撞梁左安装板、前防撞梁右安装板为分体式结构，通过焊接的方式连接在一起，前防撞梁本体、前防撞梁左安装板和前防撞梁右安装板均采用高强度钢板冷冲压而成。
一种用于汽车撞机

[实用新型]一种超薄防撞液晶屏-CN202122173212.8有效
发明人：陆依超 -专利权人：陆依超
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G09F9/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超薄防撞液晶屏，包括：左防撞结构，所述左防撞结构与右防撞结构的组成结构一致，且右防撞结构的防撞板内部开设有卡槽，同时卡槽的下方设置有固定槽，并且防撞板右侧与连接板固定设置；液晶屏结构，所述液晶屏结构的左侧安装有左防撞结构，且液晶屏结构的右侧安装有右防撞结构。该超薄防撞液晶屏，左防撞结构、右防撞结构分别对液晶屏结构的两端进行防撞保护，同时钢化玻璃对液晶屏结构的正面进行防撞保护，左防撞结构、右防撞结构和钢化玻璃的设置，可对液晶屏结构进行防撞保护，避免液晶屏结构在受到撞击的时候发生损坏
一种超薄液晶屏

[发明专利]一种防撞护栏-CN201510029005.1有效
发明人：张廷政 -专利权人：宁德师范学院
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： E01F15/10 文献下载
摘要：本发明提供一种防撞护栏。包括防撞墩和可伸缩防撞袋；防撞墩包括左部防撞墩与右部防撞墩，防撞墩顶部开有进水口，可伸缩防撞袋两端分别连接左部防撞墩右侧与右部防撞墩左侧。左部防撞墩左侧设有凹槽，右部防撞墩右侧设有凸起，左部防撞墩左侧的凹槽与右部防撞墩右侧的凸起可相互嵌接。本发明结构设计简单合理、成本低、使用方便、且使用寿命长、方便搬运收纳。有效的解决了现有的交通工具的防撞设施投入成本较高、使用寿命较短、防撞效果较差、不易搬运收纳等多种缺陷和不足。
一种护栏

[实用新型]一种便于移动收纳的防撞护栏-CN201520039231.3有效
发明人：张廷政 -专利权人：宁德师范学院
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： E01F15/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便于移动收纳的防撞护栏。包括防撞墩和可伸缩防撞袋；防撞墩包括左部防撞墩与右部防撞墩，防撞墩顶部开有进水口，可伸缩防撞袋两端分别连接左部防撞墩右侧与右部防撞墩左侧。左部防撞墩左侧设有凹槽，右部防撞墩右侧设有凸起，左部防撞墩左侧的凹槽与右部防撞墩右侧的凸起可相互嵌接。本实用新型结构设计简单合理、成本低、使用方便、且使用寿命长、方便搬运收纳。有效的解决了现有的交通工具的防撞设施投入成本较高、使用寿命较短、防撞效果较差、不易搬运收纳等多种缺陷和不足。
一种便于移动收纳护栏

[实用新型]一种保护行人小腿的汽车防撞梁结构-CN201520948150.5有效
发明人：彭强 -专利权人：彭强
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B60R21/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保护行人小腿的汽车防撞梁结构，包括防撞气囊、防撞梁本体、连接板和吸能盒板，所述防撞梁本体为内凹槽结构，防撞气囊安装在防撞梁本体的内凹槽内，防撞气囊表面安装有气囊盖板，吸能盒板包括左吸能盒右板、左吸能盒左板、右吸能盒右板和右吸能盒左板，连接板包括左连接板和右连接板，左吸能盒右板和左吸能盒左板通过左连接板安装在防撞梁本体后面的左侧，右吸能盒右板和右吸能盒左板通过右连接板安装在防撞梁本体后面的右侧该装置结构简单，设计合理，生产本体低；采用防撞气囊和同于溃缩吸能的吸能盒板前段，对行人小腿提供保护，使用效果和安全性好；设有保持碰撞不变形的吸能盒板后段，保护汽车前舱内的零件。
一种保护行人小腿汽车防撞梁结构

[实用新型]平移式路障机-CN201920639939.0有效
发明人：王鸿钢 -专利权人：深圳市科信达实业有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：平移式路障机，包括两条左轨道、两条右轨道、左防撞墙固定组件、右防撞墙固定组件、左防撞墙移动组件和右防撞墙移动组件，两条左轨道的左中部均沿左右方向设置在左防撞墙固定组件内底部，两条左轨道的右中部均向右穿出左防撞墙固定组件，两条右轨道的右中部均沿左右方向设置在右防撞墙固定组件内底部，两条右轨道的左中部均向左穿出右防撞墙固定组件，两条左轨道的右端部分别与两条右轨道的左端部固定连接且连接处的底面上竖直向上设有地锚锁，左防撞墙移动组件在两条左轨道上沿左右方向滑动本实用新型具有结构坚固耐用，防撞能力强，平衡性能好，便于维护，可靠性强，使用寿命长，可与其他设备实现联动控制等优点。
平移路障

[实用新型]一种高强度防撞型辐条-CN202021920298.5有效
发明人：黄永超 -专利权人：江苏华久辐条制造有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度防撞型辐条，其包括：杆体，杆体的中部设有安装台阶；设置在杆体一端的螺纹部，螺纹部与车轮圈栓接相连；设置在杆体另一端的弯折部，弯折部的端面设有限位挡片，限位挡片安装限位在花毂上；卡设在安装台阶上的防撞块，防撞块包括左防撞块和右防撞块，左防撞块和右防撞块之间通过栓块相连，左防撞块和右防撞块上均设有杆体卡槽，杆体卡槽卡设在安装台阶上。本实用新型通过在杆体上设置安装台阶，在安装台阶上卡设防撞块，防撞块包括左防撞块和右防撞块，左防撞块和右防撞块分别卡设在两根交叉的杆体上，在受到外力撞击时，防撞块能够很好的起到缓冲作用，不易变形，且安装方便
一种强度防撞型辐条

[发明专利]一种可调式汽车车门防撞杆总成-CN201510286643.1有效
发明人：柴德维;彭超昀莉 -专利权人：芜湖瑞德机械科技有限公司
申请日： 2015-05-30 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：本发明提供了一种可调式汽车车门防撞杆总成，包括左防撞杆、右防撞杆、连接块、左连接板、右连接板，所述的连接块的两端设置有连接孔，所述的左连接块、右连接块上均设置有连接槽，其特征在于所述的左防撞杆一端设置有连接杆，其连接杆与连接块上的连接孔连接，另一端与左连接板上的连接槽连接，所述的右防撞杆一端设置有连接杆，其连接杆与连接块上的连接孔连接，所述的左连接板上设置有加强槽、加强块、安装孔，所述的右连接板上设置有加强槽本发明在左防撞杆与右防撞杆之间设置有连接块，调节连接块能够提高连接块与左防撞杆、右防撞杆之间的连接强度，进而提高防撞杆总成的强度，延长了防撞杆总成的使用寿命。
一种调式汽车车门防撞杆总成

[实用新型]一种可调式汽车车门防撞杆总成-CN201520360899.8有效
发明人：柴德维;彭超昀莉 -专利权人：柴德维
申请日： 2015-05-30 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可调式汽车车门防撞杆总成，包括左防撞杆、右防撞杆、连接块、左连接板、右连接板，所述的连接块的两端设置有连接孔，所述的左连接块、右连接块上均设置有连接槽，其特征在于：所述的左防撞杆一端设置有连接杆，其连接杆与连接块上的连接孔连接，另一端与左连接板上的连接槽连接，所述的右防撞杆一端设置有连接杆，其连接杆与连接块上的连接孔连接，所述的左连接板上设置有加强槽、加强块、安装孔，所述的右连接板上设置有加强槽本实用新型在左防撞杆与右防撞杆之间设置有连接块，调节连接块能够提高连接块与左防撞杆、右防撞杆之间的连接强度，进而提高防撞杆总成的强度，延长了防撞杆总成的使用寿命。
一种调式汽车车门防撞杆总成

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