专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于神经网络的高精度非线性卡尔滤波设计方法-CN202310548410.9在审
  • 文成林;文韬;刘晋卓 - 广东石油化工学院
  • 2023-05-16 - 2023-08-29 - H03H17/02
  • 本发明公开了基于神经网络的高精度非线性卡尔滤波设计方法,所述设计方法为将卡尔预测与更新过程的求解结果组合做为神经网络的输入特征,建立深度神经网络卡尔滤波,基于卡尔滤波与深度神经网络卡尔滤波设计了一种融合滤波估计方法,通过仿真实验表明,深度神经网络卡尔滤波的估计精度优于卡尔滤波,融合滤波估计方法的估计精度同时优于深度神经网络卡尔滤波卡尔滤波。本发明采用上述基于神经网络的高精度非线性卡尔滤波设计方法,可以实现线性高斯系统目标状态跟踪过程,将传统卡尔滤波预测步骤、更新步骤中的结果及结果组合作为神经网络输入特征,来训练其最优非线性组合形式的离线滤波
  • 基于神经网络高精度非线性卡尔滤波器设计方法
  • [发明专利]一种基于多滤波信息融合的自适应目标跟踪方法-CN202010233906.3有效
  • 蒋雯;马泽宇;邓鑫洋;耿杰;李新宇 - 西北工业大学
  • 2020-03-30 - 2021-12-28 - G06K9/62
  • 本发明公开了一种基于多滤波信息融合的自适应目标跟踪方法,包括以下步骤:步骤一构造多卡尔滤波数据融合跟踪模型;步骤二判断自适应卡尔滤波是否需要更新参数;步骤三计算多个定参数卡尔滤波的不确定信息;步骤四将多个定参数卡尔滤波的不确定信息转化为证据;步骤五将融合后的证据转化为概率;步骤六更新自适应卡尔滤波的参数。本发明在多个卡尔滤波的基础上添加了一个参数自适应调节的卡尔滤波,因而具有更好的抗干扰性;并用证据理论融合新息信息的不确定信息生成概率值;以多个卡尔滤波的参数作为参考值,结合概率值对自适应卡尔滤波的参数进行更新
  • 一种基于滤波器信息融合自适应目标跟踪方法
  • [实用新型]一种多功能卡尔滤波装置-CN201720616728.6有效
  • 许大星;王海伦;张露;柴国飞 - 衢州学院
  • 2017-05-27 - 2017-12-15 - H04N7/18
  • 本实用新型属于数据处理技术领域,公开了一种多功能卡尔滤波装置,设置有监控;监控包括图像处理芯片、显示屏、卡尔滤波、处理和温度传感;图像处理芯片、温度传感均通过导线连接卡尔滤波卡尔滤波通过导线连接处理;处理再经反馈信号线与卡尔滤波连接后与显示屏连接;温度传感设置至少一个;卡尔滤波包括主滤波和至少一个局部滤波;所述主滤波和至少一个局部滤波通过导线互逆连接等。本实用新型为多功能卡尔滤波装置,使用基于卡尔滤波的监控,能够呈现更加精确的,清晰的画面,同时可以提供室内温度,功能完善,方便用户的使用,使用效果明显。
  • 一种多功能卡尔滤波装置
  • [发明专利]定位方法和装置、电子设备、车端设备、自动驾驶汽车-CN202010655526.9在审
  • 程风;杨晓龙;宋适宇 - 北京百度网讯科技有限公司
  • 2020-07-09 - 2020-10-23 - G01C21/28
  • 本公开实施例公开了一种定位方法和装置、电子设备、车端设备、自动驾驶汽车和存储介质,涉及自动驾驶技术领域,包括:获取至少两个卡尔滤波分别输出的导航信息,其中,每个卡尔滤波均连接一个惯性测量单元,对多个导航信息进行融合,得到定位信息,通过采用一个惯性测量单元连接至一个卡尔滤波,并对从各卡尔滤波获取的多个导航信息进行融合,避免了现有技术中采用一个卡尔滤波对多个惯性测量单元输出的相关信息进行计算时,计算量较大,效率偏低的技术问题,实现了降低各卡尔滤波的计算量,提高计算效率的技术效果,且由于各卡尔滤波之间为并行作业,进行可以减少信息干扰,从而提高定位信息的可靠性的技术效果。
  • 定位方法装置电子设备设备自动驾驶汽车
  • [发明专利]一种电液伺服系统随机振动控制方法-CN200910187973.X有效
  • 关广丰;熊伟;王海涛;王祖温;马文琦;弓永军 - 大连海事大学
  • 2009-10-19 - 2010-04-21 - F15B21/08
  • 本发明公开了一种电液伺服系统随机振动控制方法,包括以下步骤:利用加速度功率谱密度参考信号设计滤波III,并对白噪声信号滤波,将其输出作为加速度时域驱动信号;利用单步预测卡尔滤波算法实时在线调整卡尔滤波I和卡尔滤波II的权值,分别进行电液伺服系统频率响应函数和卡尔滤波I阻抗函数的辨识;基于卡尔滤波II的阻抗函数辨识结果构造滤波IV,并对加速度时域驱动信号滤波,将其输出信号作为电液伺服系统的加速度输入信号本发明利用滤波III对白噪声信号滤波得到加速度时域驱动信号,简化了时域驱动信号生成过程。本发明采用的单步预测卡尔滤波算法的收敛性确保了功率谱密度实时在线迭代的收敛性。
  • 一种伺服系统随机振动控制方法

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