专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]燃料电池-CN201480055141.1有效
  • 佐藤靖之;竹内弘明;滨田仁 - 丰田自动车株式会社
  • 2014-09-03 - 2017-06-16 - H01M8/248
  • 本发明涉及燃料电池,该燃料电池具备层叠,该层叠具有多个燃料电池电池层叠而成的构造;紧固支承部,该紧固支承部沿着多个燃料电池电池层叠方向延伸设置,用于将层叠沿层叠方向紧固;以及冲击传递部,该冲击传递部包含膨胀流体,在层叠与紧固支承部之间配置在与多个燃料电池电池中的沿着层叠方向连续的多个燃料电池电池对应的位置。
  • 燃料电池
  • [发明专利]燃料电池、电化学装置及燃料电池的紧固调整方法-CN202210965426.5在审
  • 田中孝幸;菊池勇 - 株式会社东芝;东芝能源系统株式会社
  • 2022-08-12 - 2023-02-24 - H01M8/247
  • 实施方式提供即使在紧固板上产生了挠曲,也能够从紧固板向电池层叠赋予均匀的表面压力的燃料电池。实施方式的燃料电池具备:层叠有多个燃料电池电池电池层叠(10);在燃料电池电池层叠方向上配置于电池层叠(10)上的集电板(20);配置于集电板(20)上的绝缘板(30);配置于绝缘板(30)上且通过被紧固于电池层叠(10)侧而将集电板(20)及绝缘板(30)保持于电池层叠(10)的紧固结构(40)。紧固结构(40)具有:第一紧固板(41),具有与绝缘板(30)面接触的平面部分;以及第二紧固板(42),配置于第一紧固板(41)上,通过被紧固于电池层叠(10)侧而将第一紧固板(41)按压于绝缘板
  • 燃料电池电化学装置紧固调整方法
  • [发明专利]绝缘及燃料电池装置-CN201510741064.1在审
  • 堀田裕;西海弘章;高山干城 - 丰田自动车株式会社
  • 2015-11-04 - 2016-05-11 - H01M2/10
  • 本发明涉及绝缘及燃料电池装置,抑制将绝缘插入时的作业性的下降。一种绝缘,配置在层叠与罩之间,该层叠具有由层叠的多个电池构成的电池组及相对于电池组配置在多个电池层叠方向的外侧的端部构件,该罩在与层叠方向垂直的方向上相对于沿着层叠方向的层叠的侧面分离而配置,在端部构件的垂直的方向的端部比电池组的垂直的方向的端部接近罩且在层叠与罩之间配置有绝缘的状态下,绝缘具备:平面部,覆盖侧面的至少一部分;及突起部,配置于平面部,朝向构成单电池组的多个电池中的接近端部构件的电池突出
  • 绝缘体燃料电池装置
  • [发明专利]电池模块-CN201810616585.8有效
  • 樱井敦 - 本田技研工业株式会社
  • 2018-06-14 - 2021-10-29 - H01M50/258
  • 本发明提供一种能够避免向支承电池模块的结构的应力传递的电池模块。该电池模块具备电池层叠(2)、配置于电池层叠的前表面及后表面的一对端板(3)及将一对端板连结的紧固连结框架(4),紧固连结框架具备配置于电池层叠的右表面的右侧框架(5R)、配置于电池层叠的左表面的左侧框架(5L)及配置于电池层叠的下表面的下框架(6)。右侧框架及左侧框架分别具有沿着电池层叠的下表面向相互接近的方向延伸的下凸缘部(54),下框架(6)配置在电池层叠的下表面与左侧框架及右侧框架的下凸缘部(54)之间,下框架(6)具有固定于支承电池模块(1)的结构的固定部(62)。
  • 电池模块
  • [发明专利]电池封装-CN201910455055.4有效
  • 川田政夫;樱井敦 - 本田技研工业株式会社
  • 2019-05-28 - 2022-06-28 - H01M50/258
  • 本发明提供一种能够将电池模块可靠地固定于电池壳体并且能够小型化的电池封装电池封装(10)包括电池模块(1)和收纳电池模块(1)的电池壳体(30)。电池模块(1)具备通过层叠多个电池(21)而构成的电池层叠(2)、在层叠方向上设置于电池层叠(2)的两端部的一对端板(3)、以及搭载电池层叠(2)及端板(3)的底板(6)。电池模块(1)的底板(6)的板固定部(62)固定于电池壳体(30)的底部(31),板固定部(62)配置于电池层叠(2)以及端板(3)的区域内。
  • 电池封装
  • [发明专利]电池模块-CN201810579776.1有效
  • 樱井敦 - 本田技研工业株式会社
  • 2018-06-06 - 2021-12-14 - H01M50/258
  • 本发明提供一种能够承挡与电池的膨胀相伴的电池层叠方向的载荷,且同时保护电池层叠以免受到来自外部的冲击的影响的电池模块。该电池模块(1)具备:电池层叠(2),其在前后方向上层叠多个电池(21)而构成;一对端板(3),它们配置于该电池层叠的前表面及后表面;以及一对侧框架(4),它们配置于电池层叠的右表面及左表面,其中,端板具有:内壁(31),其沿着电池层叠延伸;外壁(32),其从该内壁分离且与内壁对置;连结壁(33),其将内壁与外壁连结;以及多个中空部(34),它们通过内壁、外壁及连结壁形成,且沿上下方向延伸
  • 电池模块
  • [发明专利]燃料电池-CN201910676354.0有效
  • 大森优;梅泽健辅;森川洋 - 本田技研工业株式会社
  • 2019-07-25 - 2022-12-06 - H01M8/0202
  • 本公开涉及燃料电池堆。燃料电池堆(12)具备:电池层叠(12st),其是层叠多个具有电解质膜‑电极结构(28a)和隔板的发电电池(12c)而形成的;以及在电池层叠(12st)的层叠方向的端部配置的端子板(22a)在电池层叠(12st)与绝缘件(24a)之间配置端子板(22a)。在绝缘件(24a)与端子板(22a)之间设置朝向电池层叠(12st)弹性地抵压端子板(22a)的弹性构造(23)。
  • 燃料电池
  • [发明专利]固体电池和固体电池的制造方法-CN201180069030.2有效
  • 三宅秀明 - 丰田自动车株式会社
  • 2011-03-17 - 2013-12-11 - H01M10/0585
  • 本发明的课题在于提供被减压密封于封装材料内的、对封装材料内进行减压时能够除尽封装材料内的气体的固体电池以及该固体电池的制造方法。所述固体电池的特征在于,具备电池,所述电池具备层叠、绝缘部、以及夹持层叠和绝缘部的一对集电,所述层叠具备正极层、负极层、以及配置于正极层和负极层之间的电解质层,所述绝缘部在与该层叠层叠方向正交的方向的截面视图中配置于层叠的外周;电池被减压密封于封装材料内;绝缘部具备被堵死的通气孔。所述固体电池的制造方法的特征在于,具备:制作电池的工序,将电池减压密封于封装材料内的工序,和将绝缘部的通气孔堵死的工序;所述电池具备:具有正极层、负极层、以及配置于正极层和负极层之间的电解质层的层叠,在与层叠层叠方向正交的方向的截面视图中配置于层叠的外周且具有通气孔的绝缘部,和夹持层叠和绝缘部的一对集电
  • 固体电池制造方法

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