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[实用新型]拖船架前端的伸缩架-CN200920166067.7无效
发明人：托马斯·罗杰斯 -专利权人：托马斯·罗杰斯
申请日： 2009-07-24 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B63B21/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拖船架前端的伸缩架，其包括相互套设的上、下套管，一沿轴向穿设于所述上、下套管内的螺杆，所述上套管沿径向穿设有一连接架用于架设所述螺杆，所述下套管内靠近上端固设有一螺杆座与所述螺杆啮合，且所述螺杆靠近上套管的一端固定连接一传动轴，同时所述传动轴通过一齿轮传动组与一马达的动力输出轴保持传动连接；启动马达带动齿轮传动组运转，可使传动轴以及螺杆同时转动，从而带动螺杆座同下套管沿螺纹方向相对转动呈上下移动状态，达到拖船架前端的伸缩架触地部分可上下伸缩的目的；使用马达电动伸降伸缩架，可以更省力更迅速地完成伸缩架的伸降工作。
拖船前端伸缩

[发明专利]特种汽车前端导向架-CN201610860490.1在审
发明人：孙晓东;栗明柱;王晶晶;岳娜;卢勇;曲峰利;王宏亮 -专利权人：中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60D1/14 文献下载
摘要：一种特种汽车前端导向架。装载部为整体式结构，存在载重较轻、长度较大、不能适应不同重量、长度货物的装载需要，不便于装配、曲线通过能力不良等问题，不能适应长大型特种货物运输需要。一种特种汽车前端导向架，其组成包括：连接架、导向装置、铰接座，所述的导向装置（2）安装在所述的连接架（1）的前部，所述的铰接座（3）安装在连接架后端。本发明申请涉及交通运输领域，特别涉及应用于特种汽车前端导向架。
特种汽车前端导向

[发明专利]汽车前端模块载架-CN201310749335.9有效
发明人：袁云龙;顾君杰;秦国文 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前端模块载架，其主体架为一次注塑成型的塑料方形框架结构，主体架的上、左、右边框间增加了金属结构的倒T形加强梁，实现整体轻量化，其强度和稳定性都得到提高。本发明适用于将汽车前端的零部件进行集成、精确安装。
汽车前端模块

[发明专利]车辆的前端模块载架-CN02159109.1无效
发明人：宋时哲 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2002-12-20 - 公布日： 2003-12-24 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种前端模块，其用来使车辆前端各个部件完全模块化为一体。其中上框架的刚度得到加强，支柱和缓冲轨之间的连接也得到加强。
车辆前端模块

[实用新型]汽车前端模块载架-CN201220636432.8有效
发明人：张立玲;刘明卓 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车前端模块载架，属于汽车零部件技术领域，包括上、下梁，下梁的左、右侧上端垂直连接形状左右对称的左、右边框，左、右边框的上端连接上梁下表面的左、右部，其中上梁是由钣金材料制成的前上梁板和由尼龙材料制成的后上梁框架通过注塑加工一体形成本实用新型汽车前端模块载架整体重量变轻，降低整车重量，从而减少油耗，另外整体强度提高。
汽车前端模块

[实用新型]汽车前端模块料架-CN201921388985.4有效
发明人：刘淅;汤旎;李如意;艾建宏;许俊明;张永义 -专利权人：成都航空职业技术学院
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前端模块料架，属于汽车制造领域。汽车前端模块料架包括可供叉车插起的框架主体，框架主体包括底支架和底支架上安装的两个侧支架；侧支架顶部设置有缓冲部，侧支架上铰接有呈U型的压紧支架；底支架底部设置有移动轮、支撑件、第一支撑支架组、第二支撑支架组和与侧支架顶部和缓冲部配合的堆叠孔
汽车前端模块

[实用新型]塑料前端框架中转料架-CN202221745678.9有效
发明人：齐俊强 -专利权人：重庆中利凯瑞汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B65D25/02 文献下载
摘要：该实用新型涉及物料转运技术领域，尤其涉及塑料前端框架中转料架。包括底部框架，所述底部框架的四角处均设有立柱，位于底部框架两宽度方向和一长度单向上的相邻立柱之间均设有至少两根均布的横梁，且位于底部框架长度方向上的相邻立柱之间设有至少两组用以放置前端框架的放置机构，所述放置机构包括两端转动连接于立柱上的转轴本技术方案用以解决现有技术中的料架不能对多种尺寸的前端框架进行转运的问题。
塑料前端框架中转

[发明专利]高可用前端新型脚手架-CN202211678347.2在审
发明人：周光;熊剑;曹庆中 -专利权人：霖久智慧（广东）科技有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06F9/455 文献下载
摘要：本发明提供高可用前端新型脚手架，涉及前端脚手架技术领域。该高可用前端新型脚手架，包括移动端，所述移动端的输出端与Cordova容器输入端通信连接，所述Cordova容器输出端与基础模块输入端通信连接，所述启动模块与检测模块通信连接，所述检测模块与对比模块通信连接通过替换模块，能够将vue‑cli与vite之间不一的文件检测出来，随后对其供新反向代理配置方法，供不同配置文件获取，随后在进行完成后便可以对其配置package.json，使其完成人员能够体验到不同的脚手架运行效果
可用前端新型脚手架

[实用新型]远程塔台光学前端塔架-CN202121311474.X有效
发明人：高勇 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种远程塔台光学前端塔架，涉及塔台监控技术领域。其包括：塔架本体，安装在塔架本体上的枪机支撑机构，以及安装在枪机支撑机构上的多个枪机组件；枪机组件包括调节托板、枪机托架和枪机本体；调节托板可拆卸的安装在枪机支撑机构上，并在枪机支撑机构上的位置可调；枪机托架可转动的安装在调节托板上本实用新型将枪机组件可拆卸的安装在枪机支撑机构上，以便于枪机组件的装卸更换以及塔台的搬运，提高了塔架对不同规格枪机的适配性；另外，将枪机本体设计为角度和在枪机支撑机构上的位置可调，便于枪机本体拍摄角度的调节，满足拍摄需求且无需重新安装塔架。
远程塔台光学前端

[发明专利]前端脚手架及业务开发系统-CN202211732229.5在审
发明人：李恒谦;张勍;冯毅 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G06F8/10 文献下载
摘要：本申请提供一种前端脚手架及业务开发系统，包括：接入层、服务层以及运维层；所述接入层，用于从所述服务层调取开发任务所需的服务，并根据所述服务生成构建产物；所述构建产物为开发任务完成后得到的最终产物；所述服务层与所述接入层连接本申请的方案提供的前端脚手架，丰富了前端脚手架的功能，实现了对业务领域和开发领域的支撑。
前端脚手架业务开发系统

[实用新型]一种钢轨前端底面护板架-CN201320321364.0有效
发明人：韩庆福;安立永;孙鉴;肖红亮;蔡忠泽;段晓伟;孙会永;许群星;董会川;张洪 -专利权人：中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨前端底面护板架，其特征在于：包括平板、立杆和横杆；所述平板的左端为上翘弯曲的型面，在所述上翘弯曲的型面的右侧设有立杆，所述立杆并排竖直固定在平板上，立杆的上端分别与横杆的左端连接本实用新型使用时，钢轨的一端位于护板架上，两根横杆夹在钢轨的竖直面之间，平板左端的上翘弯曲的型面避免了钢轨前端底面推进泥土里面，可使钢轨顺利向前移动，可以降低劳动强度，提高施工效率。
一种钢轨前端底面护板架

[实用新型]汽车前机舱前端框架转运架-CN202021300675.5有效
发明人：宋建辉;周佳;高翔 -专利权人：重庆中利凯瑞汽车部件有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：该实用新型涉及汽车零部件转运装置领域，尤其设计一种汽车前机舱前端框架转运架。所述框架主体包底部框架和侧围限位架，所述底部框架包括长方形的边缘框架和设置在长方形边缘框架内的横梁和纵梁，所述侧围限位架由对称分布于长方形边缘架相邻三边上的立柱围成，所述立柱的底部中部和上部固定有横杆，所述长方形边缘架的较长边的两根立柱上设有均匀分布的挂杆，所述挂杆和底部框架的纵梁上设有与之固定连接的软质泡沫块，所述软质泡沫块上设有定位槽。本技术方案用以解决前机舱前端框架在转运时，容易使前机舱前端框架掉落在地，造成损伤的问题，以及前机舱前端框架在运输时和普通塑料架之间相对运动，造成表面划痕影响产品出厂质量的问题。
汽车机舱前端框架转运

[实用新型]门机象鼻梁前端电缆导向架-CN202120648759.6有效
发明人：邓志强;顾卫锋;邱静霞 -专利权人：常州基腾电气有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B66C13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门机象鼻梁前端电缆导向架，包括：架体，架体内限定有安装腔；两个撞杆，两个撞杆平行间隔设于安装腔内，电缆从两个撞杆之间穿出；导向组件；限位块，限位块包覆在电缆的外周，且位于电缆插头的上方
门机象鼻梁前端电缆导向

[实用新型]一种模具前端传送料架-CN202022084565.6有效
发明人：陈荣;李春成;欧阳勇辉 -专利权人：祥鑫科技股份有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B21D43/02 文献下载
摘要：一种模具前端传送料架，包括固定支架、两一级连接板和两二级连接板，所述固定支架包括固定支架本体和平行设置于所述固定支架本体两端的两支臂，两所述一级连接板一端均通过第一活动转销与两所述支臂转动连接，两所述一级连接板一端还通过第一插销与两所述支臂的插销孔相配合
一种模具前端传送

[发明专利]一种多功能前端支撑架-CN201610090767.7有效
发明人：刘蓉;杨淇竣;卢猛 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：一种多功能前端支撑架，由底板(1)、前板(2)、侧板(3)、上板(4)以及皮带组件固定架(10)构成；所述前板(2)、侧板(3)、上板(4)以及皮带组件固定架(10)上都相应设有固定结构；所述前板(2)的一侧边与侧板(3)的一侧边互相垂直结合；所述底板(1)的两邻边分别与所述前板(2)及侧板(3)的底边互相垂直结合；所述上板(4)的两邻边分别与所述前板(2)及侧板(3)的顶边垂直结合；所述皮带组件固定架(10)结合在所述侧板(3)的下方，且皮带组件固定架(10)的前板面平行于所述前板(2)的板面。本发明的多功能前端支撑架具有结构简单、稳固，可实现多种发动机部件的固定安装，使用方便的优点。
侧板前板皮带组件固定架前端支撑架上板底板互相垂直邻边发动机部件垂直结合固定结构前板面板面顶边平行稳固

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