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[发明专利]基于数据采集的直流充电桩-CN201610079973.8在审
发明人：李勇妹 -专利权人：李勇妹
申请日： 2016-02-04 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于数据采集的直流充电桩，包括直流充电桩主体架构、凌阳SPCE061A芯片、液晶显示屏、目标匹配设备和汽车检测设备，直流充电桩主体架构用于对电动汽车的电池组进行充电，汽车检测设备用于检测附近道路是否有汽车通过，目标匹配设备用于识别通过汽车的车辆类型，凌阳SPCE061A芯片位于直流充电桩主体架构内，与液晶显示屏、目标匹配设备和汽车检测设备分别连接。
基于数据采集直流充电

[外观设计]汽车检测设备-CN202230283965.1有效
发明人：龚育林 -专利权人：龚育林
申请日： 2022-05-14 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车检测设备。2.本外观设计产品的用途：用于汽车检测设备。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车检测设备

[发明专利]列车检修系统-CN201810871248.3在审
发明人：杨春辉;王辉;李樊;崔中伟;贾志凯;詹珂昕;郭悦;徐景春;岳云峰;吕飞 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B61K11/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种列车检修系统。所述系统包括：检修库、检修终端以及服务器；所述检修库包括至少两个用于容置待测列车的股道；所述检修库设置有定位装置；所述检修终端包括用于与所述定位装置通信的定位标签；所述检修终端用于接收用户发送的检修状态将所述检修状态发送至所述服务器；所述定位装置用于根据所述定位标签确定所述检修终端的位置信息；所述服务器用于根据所述位置信息，将所述检修任务信息发送至所述检修终端；并根据所述检修终端反馈的所述检修状态、所述待测列车的检修内容确定检修进度
检修终端服务器定位装置检修状态定位标签列车检修发送接收用户内容确定任务信息终端反馈列车有效地股道容置直观自动化调度进度通信管理

[实用新型]列车检票手持终端-CN201720380301.0有效
发明人：蒋惠园;赵珊珊;冯琪 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2017-04-12 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种列车检票手持终端，包括设备主体，设备主体内部设置有显示模块、二维码扫描模块、数据存储模块、中央处理模块、指示灯模块、网络模块、语音播报模块、GPS模块，显示模块用于进行选择操作及信息显示，二维码扫描模块用于扫描车票二维码，数据存储模块用于存储单次列车乘客信息，中央处理模块用于信息核对，指示灯模块用于控制验票指示灯和电量指示灯，网络模块用于与远程网络服务器及智能移动终端进行数据交换、信息传输，语音播报模块用于语音播报，GPS模块用于记录列车行驶信息及到站情况。本实用新型方便列车员检票，避免乘客坐过站或下错站，同时能够有效防止逃票。
列车检票手持终端

[实用新型]基于Zigbee的智能照明控制系统-CN201721135029.6有效
发明人：高飞 -专利权人：北京佳讯飞鸿技术有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于Zigbee的智能照明控制系统，属于铁路隧道照明领域，包括LED隧道照明灯、单灯控制器、Zigbee无线网关、列车检测模块、车速检测模块和人员定位模块。
基于 zigbee 智能照明控制系统

[发明专利]一种高速公路超限载管理控制方法-CN202111391836.5在审
发明人：沈栋梁 -专利权人：安徽中梓实业发展有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开一种高速公路超限载管理控制方法，在高速公路上设置检测区，小车和货车进入检测区前进行分流，小车从小车快速通道直接通过；货车从货车检测通道通过；步骤二、货车驶入货车检测通道经过时，货车检测通道上设置有称重平台、备用称重平台，称重平台、备用称重平台分别位于检测架前后两侧；货车经过称重平台时，测出货车重量；步骤三、货车通过货车检测通道上设置的检测架下方经过，检测架上设置有测速摄像头、测速闪光灯、激光测距仪，测速摄像头、测速闪光灯、激光测距仪分别对检测架下方经过货车的车速和高度、宽度进行检测。本发明具有不停车检测，减少交通拥堵，提升检测效率，降低检测功耗，延长设备使用寿命的特点。
一种高速公路超限管理控制方法

[实用新型]电动车下线检测设备及电动车检测系统-CN201820856582.7有效
发明人：梁本基;龚继成;石志文;尤玉狮;李江;张锡威 -专利权人：重庆穗通汽车工业发展有限公司
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动车下线检测设备及电动车检测系统，涉及电动车检测技术领域。一种电动车下线检测设备，包括柜体、打印装置、检测器、显示器、输入装置和CAN线束，输入装置、打印装置、显示器和CAN线束均与检测器电连接。柜体上设置有第一容置空腔和两个第二容置空腔，检测装置和打印装置设置于位于上方的第二容置空腔内，输入装置设置于位于下方的第二容置空腔内，第一容置空腔设置于两个第二容置空腔的下方，检测器设置于第一容置空腔内一种电动车检测系统，其采用了上述的电动车下线检测设备。本实用新型提供的电动车下线检测设备及电动车检测系统便于下线检测，并能重复查验。
电动车容置空腔下线检测设备检测系统检测器打印装置输入装置柜体本实用新型显示器检测技术领域检测装置下线检测电连接周壁查验伸出贯穿重复

[发明专利]一种轨道列车检测系统-CN201710965813.8在审
发明人：李敏;李焱;原宇博;李大伟;张梓民;刘伯夫;张靓 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：一种轨道列车检测系统，包括：轴电压检测电路，其用于对牵引电机的轴电压进行检测，得到轴电压信号；共模电压检测电路，其用于对牵引变流器的不同相位的输出电压进行检测并生成共模电压信号；数据采集电路，其用于对轴电压信号和共模电压信号进行调理并进行数据采集
轴电压高故障共模电压牵引电机共模电压信号轴电压信号轨道列车检测系统共模电压检测电路数据采集电路数据处理电路牵引变流器供电环境故障定位故障排查故障原因检测电路输出电压数据采集数据判断调理检测时长整车检修牵引分析

[实用新型]一种列车入所智能检修系统-CN201821373442.0有效
发明人：李骏;郑煜;吴静;刘厚军;张伟;金永祥;周斌;谢名源;朱方勇 -专利权人：苏州华兴致远电子科技有限公司;中国铁路上海局集团有限公司;广州松兴电气股份有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B25J5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种列车入所智能检修系统，包括检修机器人和供检修机器人行走的运行轨道。将相平行的两条钢轨通过定位件可拆卸设于检测地沟底面上，钢轨具有优良的强度、韧性等性能，能够使得检修机器人在运行轨道上处于平稳状态。检测地沟为列车检修所现有的空间，将钢轨和检修机器人设置于检测地沟内，能充分利用现有空间，降低改造成本。
检修机器人运行轨道地沟防滑钢轨检修系统传动件检测检修本实用新型列车检修平稳状态稳定运行主传动件列车智能定位件可拆卸传动平行改造配合

[发明专利]一种单轨列车接触和非接触式在线检测的钢梁-CN202010052624.3在审
发明人：谢恒;刘志远;蔡奘;郦玉龙 -专利权人：杭州中车数字科技有限公司;杭州中车车辆有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：本申请公开了一种单轨列车接触和非接触式在线检测的钢梁，涉及列车检测技术领域，包括基座及固定在基座上方的钢梁体，所述钢梁体内设置有多个分别朝向前后两侧的水平轮磨损检测装置、水平轮压力检测装置、集电靴压力检测装置、集电靴磨损检测装置以及至少一个朝向上侧的走行轮磨损检测装置，所述水平轮压力检测装置以及集电靴压力检测装置从钢梁体的前后两侧相应一侧侧面内穿出，所述钢梁体的前后两侧侧面以及上侧侧面上均设置有与相应的所述水平轮磨损检测装置、集电靴磨损检测装置以及走行轮磨损检测装置位置匹配的方孔。本申请具有在线实时检测，实现网络化、可视化、协同化和集成化管理，进而降低人工检测成本和误差，提高检测效率的效果。
一种单轨列车接触在线检测钢梁

[实用新型]一种单轨列车接触和非接触式在线检测的钢梁-CN202020113068.1有效
发明人：谢恒;刘志远;蔡奘;郦玉龙 -专利权人：杭州中车数字科技有限公司;杭州中车车辆有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：本申请公开了一种单轨列车接触和非接触式在线检测的钢梁，涉及列车检测技术领域，包括基座及固定在基座上方的钢梁体，所述钢梁体内设置有多个分别朝向前后两侧的水平轮磨损检测装置、水平轮压力检测装置、集电靴压力检测装置、集电靴磨损检测装置以及至少一个朝向上侧的走行轮磨损检测装置，所述水平轮压力检测装置以及集电靴压力检测装置从钢梁体的前后两侧相应一侧侧面内穿出，所述钢梁体的前后两侧侧面以及上侧侧面上均设置有与相应的所述水平轮磨损检测装置、集电靴磨损检测装置以及走行轮磨损检测装置位置匹配的方孔。本申请具有在线实时检测，实现网络化、可视化、协同化和集成化管理，进而降低人工检测成本和误差，提高检测效率的效果。
一种单轨列车接触在线检测钢梁

[发明专利]动车列车车底吹扫设备-CN201710206643.5在审
发明人：牛爱成;刘国辉;刘红卫;刘颖颖 -专利权人：中铁华铁工程设计集团有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：本发明涉及动车列车检修设备，特别涉及铁路动车列车车底的清扫除尘，有效的吹扫动车列车底部粘附的灰尘，改善清扫人员的劳动条件，弥补喷咀机械摆动吹扫方式的不足。它的主要特征是轴流风机(8)通过导流管装配(6)用高速气流吹扫动车列车(14)车底，携带灰尘的空气通过钢格板装配(9)进入集尘室(1)，经过袋式除尘器(2)进行过滤，净化后的空气进入净化室(5)，灰尘滞留在集尘室
吹扫动车列车轴流风机集尘室净化室装配清扫袋式除尘器风机安装架吹扫设备高速气流机械摆动空气通过列车检修铁路动车消耗功率压缩空气净化劳动条件导流管钢格板粘附的沉降除尘喷咀吸入过滤滞留携带节约能源

[发明专利]一种汽车车型智能识别系统及方法-CN201911211253.2在审
发明人：宋有;韦正坤;郭源;叶瑞斌;蓝灯晓;李统超 -专利权人：北京金奔腾汽车科技有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车车型智能识别系统及方法，包括：获取车辆数据、智能识别终端、云服务平台；所述获取车辆数据，由汽车检测设备通过车辆OBD诊断口获取ECU数据；所述智能识别终端，用于对获取的车辆ECU数据进行解析归类该发明让维修技师在操作汽车检测设备时不需要手动去选择市场种类繁多的汽车品牌及车型测试路径，就可以全自动识别汽车品牌和车型进行诊断，大大提高汽车故障检测的效率和准确率，特别有利于无任何汽车检测技术经验的车主也能够很方便的利用汽车检测设备对汽车进行全车健康检测
一种汽车车型智能识别系统方法

[发明专利]带称重功能的探测式架车机托头-CN201010581604.1有效
发明人：王明海;邢晓东;丁辉;邵立鹏 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2010-12-10 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： B61D15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种带称重功能的探测式架车机托头，包括托头本体以及设置于托头本体上的检测承载装置，所述的检测承载装置包括连接块、承压板、弹簧托板、弹簧、顶杆、载荷探测限位开关以及称重传感器，称重传感器安装于托头本体上整列车辆抬升时以车辆的原始状态为起点，确保机车车辆架车检修时的安全。具有整列车辆称重功能，不用专门购买整车称重设备，可以节省大量资金。
称重功能探测式架车机托头

[实用新型]带称重功能的探测式架车机托头-CN201020651237.3无效
发明人：王明海;邢晓东;丁辉;邵立鹏 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2010-12-10 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B61K5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带称重功能的探测式架车机托头，包括托头本体以及设置于托头本体上的检测承载装置，所述的检测承载装置包括连接块、承压板、弹簧托板、弹簧、顶杆、载荷探测限位开关以及称重传感器，称重传感器安装于托头本体上整列车辆抬升时以车辆的原始状态为起点，确保机车车辆架车检修时的安全。具有整列车辆称重功能，不用专门购买整车称重设备，可以节省大量资金。
称重功能探测式架车机托头