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[发明专利]一种飞机结构件外形特征加工自动分区方法-CN202010735538.2有效
发明人：高鑫;牟文平;王鹏程;宋戈;王斌利;李卫东;李仁政;唐李;张云 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请涉及飞机加工领域，具体的说是一种飞机结构件外形特征加工分区方法，该方法首先获取飞机结构件外形特征所有几何面；依据几何面属性定义对外形特征所有几何面属性进行识别，并建立几何面之间的关联关系；制定外形面分区加工原则，并对外形特征几何面进行初分区；通过考虑工艺凸台、压板等，建立外形加工干涉物同外形几何面的位置关系；依据干涉物位置对外形加工初分区结果进行二次分区，从而获得考虑凸台、压板等干涉因素的结构件外形特征加工分区结果，为外形特征加工程序自动生成提供依据。
一种飞机结构件外形特征加工自动分区方法

[发明专利]基于嵌套FFD控制体的几何外形曲面变形方法和系统-CN202210030293.2在审
发明人：张代雨;张曼玉;朱信尧;韩超帅;王加夏;鲍超明 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于嵌套FFD控制体的几何外形曲面变形方法和系统，所述几何外形曲面为航空航天飞行器、或船舶、或汽车的外形曲面。通过建立包围几何外形曲面整体变形区域的主FFD控制体和包围局部变形区域的子FFD控制体，采用嵌套FFD参数化方法，对局部几何外形进一步参数化，能够对几何外形曲面同时实现整体变形和局部变形。
基于嵌套 ffd 控制几何外形曲面变形方法系统

[发明专利]一种飞机机身框结构的几何参数化建模方法及装置-CN202011432773.9有效
发明人：曲林锋;左林玄;郭子铭 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于几何建模技术领域，特别涉及一种飞机机身框结构的几何参数化建模方法及装置。方法包括：分布在机身框的内形面几何以及外形面几何上按照框位置平面截取一条曲线，得到第一内形面几何曲线以及第一外形面几何曲线；构建内形面以及外形面的第一特征方程，在第一内形面几何曲线以及第一外形面几何曲线上截取离散点坐标，并按照第一特征方程进行曲线重构，得到第二内形面几何曲线以及第二外形面几何曲线；构建系数控制方程，分别对第二内形面几何曲线以及第二外形面几何曲线进行调整，并根据调整后的两条曲线获得机身框的轮廓曲线；构建第二特征方程
一种飞机机身结构几何参数建模方法装置

[发明专利]切削参数驱动的铣削切屑三维几何建模与仿真方法及系统-CN202310011525.4在审
发明人：杨文安;王鹏宇;杨雪峰 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种切削参数驱动的铣削切屑三维几何建模与仿真方法及系统，涉及数控铣床铣削加工切屑的几何建模与仿真技术领域，首先获取刀具几何参数和铣削加工切削参数，刀具几何参数包括铣刀齿数、铣刀半径、切削刃螺旋升角，铣削加工切削参数包括刀具进给速度、主轴转速、切削宽度、切削深度等；依据刀具几何参数和铣削加工切削参数，计算铣削切屑在折断时的外形几何参数；依据所述外形几何参数，进行切屑外形的预测仿真和动态实时的切屑外形三维仿真本发明能够对铣削过程中发生折断的切屑变形外形进行更加全面的几何建模，用于铣削切屑的外形预测及仿真，同时，还能实现动态实时的高保真铣削切屑外形三维仿真，为工艺设计人员提供参考依据。
切削参数驱动铣削切屑三维几何建模仿真方法系统

[发明专利]车轮外形几何尺寸检测平台-CN201710001531.6在审
发明人：黎莎;喻贵忠 -专利权人：北京铁道工程机电技术研究所有限公司
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了车轮外形几何尺寸检测平台。光电位置传感器的发射器和接收器安装于一条铁轨的两侧分别用于发射和接收光束，该光束与铁轨垂直，每条铁轨对应两个光电位置传感器，两个光电位置传感器对应的光束平行；通过光电位移传感器和光电位置传感器进行检测，实现列车车轮外形尺寸的高精度检测
车轮外形几何尺寸检测平台

[发明专利]一种D形大梁桨叶建模方法及系统-CN202010128160.X有效
发明人：王国华;王帅 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：该方法包括：确定待设计的D形大梁桨叶的外形及组件几何特征参数；将外形及组件几何特征参数导入VB windows应用平台，VB windows应用平台调用CATIA COM组件的API接口函数，采用ActiveX自动化技术，构建待设计的D形大梁桨叶的外形三维几何模型和组件三维几何模型；由外形三维几何模型和组件三维几何模型构建桨叶三维模型数字样机。
一种大梁桨叶建模方法系统

[发明专利]基于轮廓辨识的耳机外套变形平台-CN202010118437.0在审
发明人：吴庆芹 -专利权人：吴庆芹
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于轮廓辨识的耳机外套变形平台，包括：外形辨识设备，用于基于耳孔灰度阈值范围对接收到的收听场景图像执行耳孔对象识别，以获得所述收听场景图像中面积最大的耳孔对象的几何外形并作为参考几何外形输出；可伸缩杆阵列，由多个可伸缩杆体构成，所述多个可伸缩杆体平行竖立在所述听筒结构和所述软外套结构之间；气动驱动机构，用于基于接收到的参考几何外形控制所述多个可伸缩杆体的伸缩模式以使得所述软外套结构的外形与所述参考几何外形一致由于能够使得耳机听筒外套自动模拟出不同耳机用户的耳孔几何外形，从而提升用户使用的舒适度。
基于轮廓辨识耳机外套变形平台

[实用新型]一种几何形整体哑铃结构-CN202121847730.7有效
发明人：钟新;刘敏捷 -专利权人：昆山百途健身器材配件有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： A63B21/072 文献下载
摘要：本实用新型属于运动器材领域，特别涉及一种几何形整体哑铃结构，包括外形件、配重件和握手件，其中外形件呈中间开口几何形状，配重件处于外形件开口处，握手件嵌入配重件安装空间，有效解决了传统骨头状哑铃的外形单一、结构单一问题，释放了用户的审美疲劳，实现几何形哑铃的结构新颖、工艺简单、手感舒适、安全可靠等优点。
一种几何整体哑铃结构

[发明专利]一种三维模型、三维场景的创建方法及装置-CN201910795782.5在审
发明人：荆君;杨燕伟 -专利权人：苏州浪潮智能科技有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：一种三维模型、三维场景的创建方法及装置，包括：接收根据待建模对象的外形进行的至少一个几何体的创建操作；响应创建操作，得到与待建模对象的外形对应的几何结构；根据待建模对象的外表面的结构布置对几何结构的外表面进行贴图操作本申请通过创建几何体实现了待建模对象的外形对应的几何结构的快速创建，通过贴图操作实现了几何结构的外表面的快速渲染，从而简化了三维模型的创建过程，提高了创建效率。
建模对象几何结构创建三维模型几何体贴图结构布置三维场景渲染响应申请

[发明专利]一种烧蚀条件下天线罩几何外形变化的预测方法及系统-CN202310259370.6在审
发明人：熊宇虹;于哲峰;郑庆晖;石卫波;刘云翔;黄良军;何伟;舒明磊;徐刚锋 -专利权人：上海应用技术大学;中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明涉及一种烧蚀条件下天线罩几何外形变化的预测方法及系统，其中方法包括：收集天线罩几何外形变化原始数据；通过主成分分析技术，对原始数据进行降维；建立长短期记忆网络模型；基于降维后的数据，训练并优化长短期记忆网络模型，得到最优模型；对用于预测的数据进行变换处理，并输入最优模型，得到天线罩几何外形变化的预测结果；对预测结果进行还原变换，得到天线罩几何外形数据。与现有技术相比，本发明克服了常用的自回归差分移动平均模型需要建很多模型的缺点，也避免了常用的神经网络模型由于输入输出变量多带来的困难，可方便地实现对烧蚀天线罩的几何外形变化进行预测。
一种条件下天线罩几何外形变化预测方法系统

[发明专利]一种面向运载火箭的流固耦合仿真几何模型简化方法-CN201711125092.6有效
发明人：杨亮;完颜振海;梁磊;聂蓉梅;皮赞;徐嘉;孙树森;马苏宏;肖进;孟超 -专利权人：北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种面向运载火箭的流固耦合仿真几何模型简化方法，步骤为：1)检索装配中所有零部件，剔除外形不合格的部件；2)任选其中一片体为中心，检索周围的片体，并与之结合成一个闭合体；3)检索装配下所有零部件的要素，选择几何特征，通过特征识别选出与之相对应的几何特征面，对几何特征面进行属性标记或删除；4)选择几何特征，完成尺寸阈值设置，将选出的几何特征的尺寸与尺寸阈值进行比较，剔除不符合要求的几何特征；5)判断几何简化是否为流体力学专业使用；6)计算零部件的包围盒，求取装配体的整体外形，对装配体整体进行抽壳，即获得整个装配的几何外形；7)选定更新后的装配，创建空间域，即完成面向流固耦合仿真的几何简化工作。
一种面向运载火箭耦合仿真几何模型简化方法

[发明专利]一种管道运输工具气动模型构建方法及系统-CN201810392442.3有效
发明人：李萍;毛凯;张艳清;谭浩;李少伟;余笔超;朱然 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种管道运输工具气动模型构建方法及系统，该方法包括：获取管道运输工具车头部分的乘波体外形参数化几何模型，所述乘波体外形参数化几何模型通过对应的特征几何参数进行模型描述；对所述乘波体外形参数化几何模型进行网格划分和前处理，生成网格模型；将所述乘波体外形参数化几何模型和所述网格模型导入CFD软件，通过所述CFD软件分析气动模型对应的流场数值，并构建管道运输工具车头部分的气动模型。
一种管道运输工具气动模型构建方法系统

[发明专利]超高速管道运输工具的乘波体外形参数化设计方法及系统-CN201810391880.8在审
发明人：李萍;毛凯;张艳清;赵明;李少伟;朱然 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种超高速管道运输工具的乘波体外形参数化设计方法及系统，该方法包括：根据超高速管道运输工具的性能指标确定基准流场；根据所述基准流场的气动构型计算用于确定乘波体外形参数化模型的前缘曲线的几何参数；根据几何参数构建超高速管道运输工具头部的乘波体外形参数化模型；当对乘波体外形参数化模型对应的几何参数进行调整时，通过VB程序调用三维设计软件的API函数对所述乘波体外形参数化模型进行更新，并进行三维建模本发明能够迅速的生成超高速管道运输工具头部部分的乘波体三维外形，为多学科设计优化集成提供了参数化几何外形模型，是实现该超高速管道运输工具多学科设计优化中的气动分析模块的基础。
波体外形参数管道运输超高速几何参数多学科设计优化设计方法及系统工具头部基准流三维设计软件程序调用分析模块几何外形气动构型三维建模指标确定参数化构建前缘三维更新

[发明专利]基于CT扫描定位的透平叶片冷却孔加工方法-CN202310179501.X在审
发明人：肖俊峰;高松;段静瑶;李园园;于飞龙;刘战胜;何伟;张浩浩;武耀族;伍赫 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于CT扫描定位的透平叶片冷却孔加工方法，包括步骤S1：将透平叶片夹持在工装上，在不同叶高处对其进行CT断层扫描，获得二维断层扫描图像；S2：对二维断层扫描图像进行处理分析，提取透平叶片的外形和内腔轮廓的几何数据，得到外形和内腔轮廓的几何特征；S3：在三维建模软件中将获得的不同叶高处的外形和内腔轮廓的几何特征进行平滑连接，获得三维的实际透平叶片模型；S4：将获得的实际透平叶片模型与理论透平叶片模型进行比对，得到外形几何参数偏差和内腔轮廓几何参数偏差；S5：根据这些几何参数偏差，调整打孔参数，得到透平叶片加工模型；S6：冷却孔加工系统根据透平叶片加工模型加工出冷却孔。
基于 ct 扫描定位透平叶片冷却加工方法

[发明专利]抓取位置的检测方法、装置及机械臂-CN201711481188.6有效
发明人：郎需林;刘培超;刘主福 -专利权人：深圳市越疆科技有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本申请适用于智能检测技术领域，提供了一种抓取位置的检测方法、装置及机械臂，包括：机械臂在第一位置和第二位置处分别获取目标物体的第一图像信息和第二图像信息，并确定目标物体的外形的三维几何图形；若所述三维几何图形为规则几何图形，则根据其几何中心确定目标物体的抓取位置；否则获取不规则几何图形的至少两个的特征点，根据特征点确定目标物体的抓取位置。这一过程中根据在不同位置处获取的目标物体的图像信息，确定其外形的三维几何图形，提高了检测到的目标物体的外形的准确度；对不同外形的目标物体采用不同的方法确定抓取位置，从而能根据目标物体自身特征快速准确的找到合适的抓取位置
抓取位置检测方法装置机械

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