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- [实用新型]一种减震鞋底-CN201020601278.1无效
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郭修彬
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郭修彬
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2010-11-11
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2011-07-13
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A43B13/18
- 一种减震鞋底，其包括鞋底主体和减震器，鞋底主体设有凹槽、鞋底后跟设有减震器安装槽，减震器安装槽槽壁设有与外界相通的气孔，减震器侧壁上设有若干个气管，并安装于减震器安装槽内，减震器侧壁气管与鞋底主体凹槽及减震器安装槽槽壁气孔均相连通，减震器外部上下表面设有相对应的凹槽，使减震器内部上下表面具有相对应的凸起，减震器内部设有弹簧体，并固定于减震器内部上下表面的凸起之间。减震器安装槽槽壁气孔内设有通气装置，设有若干个小孔，并套入减震器安装槽槽壁气孔中。本实用新型一种减震鞋底更有利于减震防震，使用本实用新型鞋底制作的鞋，弹性减震器不易变形、老化，鞋底弹性更为持久。
- 一种减震鞋底
- [实用新型]一种后减震器用橡胶减震器-CN201921510362.X有效
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周忠刚
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无锡中策减震器有限公司
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2019-09-11
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2020-06-05
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F16F13/00
- 本实用新型公开了一种后减震器用橡胶减震器，包括减震器本体，所述减震器本体的底部开设有圆环槽，所述圆环槽内表面的底部滑动连接有环形板，所述环形板的底部贯穿减震器本体并延伸至减震器本体的底部，所述环形板顶部的两侧均固定连接有连接板，所述连接板的顶部开设有动力槽。本实用新型通过设置减震器本体、圆环槽、环形板、连接板、动力槽、拉簧、手柄和外螺纹的配合使用，解决了现有的橡胶减震器一般是直接放在凹槽里使用，不能对减震器进行固定，从而导致减震器在使用时容易晃动的问题，该后减震器用橡胶减震器，具备固定橡胶减震器的优点，提高了减震器的减震效果，便于使用者的使用。
- 一种减震器用橡胶减震器
- [实用新型]一种机械液压式减震器-CN201921999372.4有效
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刘永平
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珠海市广源信科技有限公司
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2019-11-18
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2020-10-30
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F16F13/00
- 本实用新型涉及减震器技术领域，公开了一种机械液压式减震器，包括减震器体和固定座，减震器体的底部固定连接有支撑板，固定座的顶部开设有减震槽，减震槽的槽底固定连接有减震弹簧，减震弹簧的顶端与支撑板的底部固定连接，减震器体的顶端穿出减震槽并固定连接有扭力弹簧，扭力弹簧的顶端固定连接有压板，固定座顶部的左侧固定连接有左侧板，当减震器体受到竖直方向的震动或压板受到挤压时，压板挤压扭力弹簧，扭力弹簧挤压减震器体，减震器体挤压减震弹簧，减震弹簧被压缩，在扭力弹簧和减震弹簧的弹力作用下，减震器体受到的震动得以缓解，从而达到了减震器受到的巨大震动得以消除，避免内饰损坏效果。
- 一种机械液压式减震器
- [实用新型]一种硅油减震器壳体-CN201922361553.0有效
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宋福春
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大连恒川汽车零部件有限公司
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2019-12-25
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2020-10-20
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F16F9/38
- 本实用新型公开了一种硅油减震器壳体，包括硅油减震器上壳体、硅油减震器下壳体、硅油减震垫层、螺丝槽、挤压块、第一转动螺栓、隔板、第一连接杆、第二连接杆、第二转动螺栓、第三转动螺栓、滑动孔、夹紧块、固定槽、卡槽、缓冲垫、螺纹孔、第一自锁螺母、第二自锁螺母、螺纹挤压杆、挡板和边孔，所述硅油减震器上壳体底部设置有硅油减震器下壳体，所述硅油减震器上壳体与硅油减震器下壳体内部设置有硅油减震垫层，所述硅油减震器下壳体顶部中心处开设有固定槽，该硅油减震器壳体结构简单，摒弃传统一体化结构，可以自由安装与拆卸硅油减震器上壳体与硅油减震器下壳体，方便该硅油减震器壳体更换内部硅油减震垫层。
- 一种硅油减震器壳体
- [实用新型]减震器部件铣内槽固定工装-CN202021887581.2有效
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刘盛
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常州市韵尔机械有限公司
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2020-09-02
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2021-05-07
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B23C3/28
- 本实用新型涉及减震器部件加工技术领域，具体的说是一种减震器部件铣内槽固定工装，包括支撑筒，所述支撑筒内中部开设有通孔，所述支撑筒上端一体成型连接有连接环，所述连接环上端焊接有安装座，所述安装座上端面开设有第一减震器安装槽，所述第一减震器安装槽内开设有第二减震器安装槽，所述第二减震器安装槽内开设有第三减震器安装槽。本实用新型安装座上端设置第一减震器安装槽、第二减震器安装槽和第三减震器安装槽，使得固定工装能够对三种不同规格的工件进行限位固定，使得固定工装适用范围广，节约工装成本，在使用时，选择工件对应的位置进行放置，即可在工件进行铣内槽加工时，保持稳定，提高工件加工质量。
- 减震器部件铣内槽固定工装
- [实用新型]可折叠减震轻便车座-CN03225094.0无效
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林登亮
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钲尚机械（深圳）有限公司
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2003-04-09
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2004-05-19
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B62J1/02
- 一种可折叠减震轻便车座，其特征在于：由长槽形座椅主体、减震器组成，长槽形座椅主体上设有供减震器端滑块配合安装的导轨，减震器端铰接一滑块，减震器的另端铰接一用于其与车架连接安装的支座，减震器通过其端铰接的滑块与长槽形座椅主体内设的导轨活动配合连接；长槽形座椅主体上设有可限制滑块运动区间的弹簧止位销，长槽形座椅主体端设有供与车架铰接的销孔。利用设置在减震器两端的铰连接结构，使减震器成为一可折合的支撑杆，实现长槽形座椅主体及减震器在安装后与车架间的折叠。
- 可折叠减震轻便车座
- [实用新型]一种精密双节滑块销子万向联轴器-CN202023189356.4有效
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王定江
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杭州定江机械有限公司
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2020-12-26
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2021-08-17
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F16D3/02
- 本实用新型公开了一种精密双节滑块销子万向联轴器，包括连接器、减震器a和联轴器a，所述连接器的一端设有连接槽a，所述减震器a的一端安装有连接头a，所述减震器a通过连接头a安装在连接槽a的内部，所述连接器的另一端设有连接槽b，所述连接器的另一端通过连接槽b活动连接有减震器b，所述减震器a的一端安装有连接头b，所述减震器a通过连接头b与联轴器a固定连接，所述联轴器a的内部设有限位槽，所述限位槽的内部安装有减震件。本实用新型通过通过减震器a通过连接头a安装在连接槽a的内部，减震器a可减震，使联轴器a具有减震结构，防止在销子万向联轴器与主动轴和从动轴联接，跟随主动轴和从动轴运行时容易损坏。
- 一种精密双节滑块销子万向联轴器
- [发明专利]一种可实现多方向减震的电磁减震器-CN202111069113.3在审
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王海镔;张李轩;李漫漫;谢朝阳
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湖南工学院
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2021-09-13
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2021-11-23
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F16F15/03
- 本发明属于减震器技术领域，尤其为一种可实现多方向减震的电磁减震器，包括减震器底座和减震器电机，所述减震器电机内部设置有中间固定轴，所述减震器电机底部的四个面设置有四个电磁减震器安装座，所述电磁减震器安装座顶部安装有电磁减震器主体，所述减震器底座底部四角设置有固定块，所述中间固定轴顶部安装有承载盘；本发明的可实现多方向减震的电磁减震器，利用四个电磁减震器主体和减震器电机可以很方便的将多个方向的震动减少抵消，利用减震器底座和固定块可以很方便的将电磁减震器与其它设备或指定的使用地点安装固定或拆卸，利用承载盘和放置槽可以将仪器有效固定的同时还方便拆卸，利用放置槽底部的橡胶垫可以对仪器进行防护。
- 一种实现多方减震电磁减震器
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