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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]树脂板底座冷却降温装置-CN202222475765.3有效
  • 沈皓然 - 苏州领瑞源智能科技有限公司
  • 2022-09-19 - 2023-01-06 - F25D31/00
  • 本实用新型公开了一种树脂板底座冷却降温装置，包括架体、抓取组件、冷却槽以及移动组件。架体上设置有导向件；抓取组件至少包括一组相对设置的夹爪，夹爪可相互靠近或远离以夹取或释放树脂板底座；多个冷却槽沿导向件的延伸方向依次设置于架体上且位于抓取组件的下方；移动组件设置于架体上且作用于抓取组件，移动组件包括第一移动结构以及第二移动结构，第一移动结构可驱动抓取组件沿导向件移动，第二移动结构可驱动抓取组件纵向上靠近或远离冷却槽。本实用新型的树脂板底座冷却降温装置，能够自动化快速便捷的对剥除树脂板之后的树脂板底座进行冷却降温，机械化程度高，降温效果好。
  • 树脂底座冷却降温装置
  • [实用新型]冷却板、电池包及车辆-CN202222642132.7有效
  • 刘旭锋;廖正远;崔玮;孙泽楠;张明明 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-06-13 - H01M10/6554
  • 本实用新型公开了一种冷却板、电池包及车辆，其中，冷却板内设有换热流道，换热流道的至少一个侧壁为接触侧板，接触侧板包括弹性主体和设于弹性主体的导热件，弹性主体适于在受外力时发生弹性变形，导热件的导热端位于换热流道内本实用新型实施例的冷却板，通过设置可发生弹性变形的弹性主体并在弹性主体上设置导热件，在提升冷却板冷却性能的同时，还可减缓冷却板对单体电池的挤压程度，同时增加接触侧板与单体电池的接触面积，进一步提升冷却板的冷却性能
  • 冷却电池车辆
  • [实用新型]冷却板绝缘膜热压装置-CN202320392608.8有效
  • 王项如;杨超;路敏;刘帅;房后生;江蕊 - 安徽新富新能源科技股份有限公司
  • 2023-03-01 - 2023-08-01 - B29C63/02
  • 本实用新型公开一种冷却板绝缘膜热压装置，包括热压机，所述热压机的进料端装配连接有上料机构；上料机构包括两侧设置的机架，所述机架相互朝向的侧壁上均固定连接有若干个上下间隔设置的滑轮座板，所述滑轮座板的顶部分别装配连接有滑轮组件；上料机构还包括滚动在滑轮组件之间的模具板，所述模具板上设有放料风冷板的放料区域；模具板通过滚轮滚动在滑轮座板上。上述装置部件设计不仅实现将热压加工的冷板高效推送入料，且推送的灵活性高，能够方便将多个冷板平稳推送上料。
  • 冷却绝缘热压装置
  • [实用新型]冷却板、电池包和车辆-CN202223543016.6有效
  • 祁鹏飞 - 北京车和家汽车科技有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-07-04 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种冷却板、电池包和车辆，所述冷却板包括本体和隔挡条，本体可形变且具有沿其长度方向延伸的空腔，且本体在其长度方向上的两端分别具有与空腔连通的进水口和出水口，隔挡条设于空腔内并与空腔内壁面密封接触本实用新型的冷却板散热时的均温性好，冷却板可形变以适应电芯膨胀的同时能够与电芯始终贴合紧密，散热效果好，电池包使用寿命长。
  • 冷却电池车辆
  • [实用新型]冷却板、电池包和车辆-CN202223532652.9有效
  • 祁鹏飞 - 北京车和家汽车科技有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-07-04 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种冷却板、电池包和车辆，所述冷却板包括本体和隔挡条，本体包括第一板体和第二板体，第一板体和第二板体连接围成空腔，本体在其长度方向上的两端具有进水口和出水口，空腔在本体的宽度方向上具有相对的第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和/或第二侧壁具有限位凸起，第一板体具有可扣合在第二板体上的第一折边，和/或第二板体具有可扣合在第一板体上的第二折边，隔挡条设于空腔内并可在空腔内构造出呈弯折延伸的流道，流道与进水口连通和出水口均连通本实用新型的冷却板不会被电芯膨胀挤压损坏，对电芯的各个位置的散热均温性好，电池包使用寿命长，且冷却板密封效果好，冷却液不易泄漏。
  • 冷却电池车辆
  • [实用新型]冷却板、电池包和车辆-CN202223532681.5有效
  • 祁鹏飞 - 北京车和家汽车科技有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-07-04 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种冷却板、电池包和车辆，所述冷却板包括本体和隔挡条，本体可形变且包括第一板体和第二板体，第一板体和第二板体连接且两者之间设有密封圈，密封圈、第一板体和第二板体可围成沿本体的长度方向延伸的空腔本实用新型的冷却板不会被电芯膨胀挤压损坏，对电芯的各个位置的散热均温性好，电池包使用寿命长，且冷却板密封效果好，冷却液不易泄漏。
  • 冷却电池车辆
  • [实用新型]冷却板、电池包和车辆-CN202223532654.8有效
  • 祁鹏飞 - 北京车和家汽车科技有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-06-23 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种冷却板、电池包和车辆，所述冷却板包括本体、第一集流板、第二集流板和隔挡条，本体可形变且具有沿其长度方向延伸的空腔，第一集流板和第二集流板密封装配在空腔的两端，且第一集流板具有与空腔连通的第一集流腔，第二集流板具有与空腔连通的第二集流腔，第一集流腔具有进水口，第二集流腔具有出水口，且空腔相对的侧壁具有沿本体的宽度方向凸起的限位凸起，隔挡条设于空腔内并可造出呈弯折延伸的流道，流道的一端与第一集流腔连通本实用新型的冷却板散热时的均温性好，散热效果好，电池包使用寿命长，且冷却板可灵活匹配各种型号的电芯，通用性好。
  • 冷却电池车辆
  • [实用新型]冷却板、电池包及车辆-CN202223406003.4有效
  • 杜晓冬 - 北京车和家汽车科技有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-08-15 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种冷却板、电池包及车辆，所述冷却板包括板体和导流部件，板体上具有进液口和多个出液口，板体内具有进液流道和多个并联的冷却流道，进液流道与进液口连通，多个冷却流道在板体的宽度方向上间隔布置，多个冷却流道的进口分别与进液流道连通，多个冷却流道的出口与多个出液口一一对应连通，导流部件设在板体内，且导流部件位于多个冷却流道与进液流道的交汇处，导流部件与进液流道之间具有进液间隙以使冷却介质进入多个冷却流道本实用新型的冷却板，可以提高冷却板的均温性，保证冷却板寿命和性能，提高电池包的可靠性和安全性。
  • 冷却电池车辆
  • [实用新型]冷却板、电池包及车辆-CN202222642196.7有效
  • 朱燕;廖正远;刘旭锋;孙泽楠;许慧敏 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-05-09 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种冷却板、电池包及车辆，其中，冷却板包括本体和支撑组件，本体包括在第一方向相对设置的两个换热侧壁，两个所述换热侧壁之间设有用于流通换热介质的换热流道，支撑组件设在换热流道内，支撑组件包括固定部本实用新型实施例的冷却板，当对单体电池进行冷却时，可减缓对单体电池的挤压程度以延长单体电池的寿命，同时还可增加与单体电池的接触面积，提升冷却板的冷却性能。
  • 冷却电池车辆
  • [实用新型]电池冷却板用检测装置-CN202223602502.0有效
  • 濮亚东;张军;吴文浩 - 苏州亚禾检测技术服务有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-06 - G01M3/04
  • 本实用新型公开了电池冷却板用检测装置，包括底座，所述底座的上端设有置物槽，所述底座的两侧均与置物槽相通的观察口，所述观察口内固定嵌设有透明玻璃，所述置物槽的内壁上滑动插设有冷却板本体，所述冷却板本体的上端贯穿置物槽并固定连接有水管接头，所述底座的上端设有升降板，所述升降板的下端设有与水管接头相对应的插槽，所述水管接头的上端滑动延伸至插槽内，所述升降板内设有空腔，所述空腔内设有与插槽相通的通孔，所述底座的正上方设有顶板，所述顶板的下端固定插设有电动推杆本实用新型通过电动推杆、升降板和电磁阀等机构的设置，使得用户可快速对电池冷却板进行密封性检测作业，从而提高工作效率、保证产品质量。
  • 电池冷却检测装置
  • [实用新型]新型电机安装板冷却结构-CN202222912289.7有效
  • 向彬;刘宗际;朱守影;李刚勇 - 昆山华都精工精密机械股份有限公司;华都精工（南通）精密机械有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-03-24 - H02K9/04
  • 本实用新型涉及电机冷却技术领域，且公开了新型电机安装板冷却结构，包括第一防护壳，所述第一防护壳的内腔通过螺栓固定连接有电机本体，所述电机本体的输出端通过螺栓固定连接有安装板，所述安装板的一侧通过螺栓固定连接有护盖，所述第一防护壳的一侧固定连接有定位机构，所述第一防护壳内腔的一侧设置有散热机构；该新型电机安装板冷却结构，通过设置定位机构，使用者调节调节板，使得调节杆向上移动，带动定位杆进行移动，使得使用者可以将第二防护壳进行卡合，并且使得将定位块与定位板进行卡合，使得定位杆可以卡在定位槽内部，可以将第二防护壳进行定位，避免第二防护壳自行打开，加强了对电机本体的防护性。
  • 新型电机安装冷却结构
  • [实用新型]冷却板、电池包和车辆-CN202222258582.6有效
  • 王蕊;阳磊;张海涛;曾而平;郑卫鑫 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-08-25 - 2023-02-07 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种冷却板、电池包和车辆。该冷却板包括基板、中间板、增补板和密封盖，基板和中间板固定相连，且基板和中间板之间围设有冷却通道；增补板固定于中间板的背离基板的一侧，增补板的面积小于中间板的面积；密封盖位于增补板的背离中间板的一侧，且密封盖与增补板固定相连，密封盖覆盖增补板且密封盖的面积大于增补板的面积，密封盖的面积小于中间板的面积；其中，冷却板上开设有沿厚度方向贯通基板、中间板、增补板的通孔，密封盖覆盖通孔。根据本实用新型的冷却板，实现在冷却板上开设通孔情况下密封电池系统，降低了冷却板的成本。
  • 冷却电池车辆
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