专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种同轴非接触式双编码设计-CN202011028023.5在审
  • 不公告发明人 - 张晓光
  • 2020-09-27 - 2020-12-04 - G01D5/56
  • 本发明专利涉及减速电机技术领域,公开了一种针对使用同轴式减速减速电机的同轴非接触式双编码设计。本发明专利提供的同轴非接触式双编码设计包括电机转子编码减速输出轴编码,其中电机转子编码为同轴地安装在减速电机的电机转子轴末端的普通非接触式编码减速输出轴编码为由环形磁铁和配套磁传感或环形码盘和配套光学编码组成的环式非接触角度位置传感,同轴地安装在减速输出轴上。本发明为使用同轴式减速减速电机提供了一种同轴非接触式双编码设计,能够满足在电机转子轴上和减速电机输出轴上同时安装非接触式编码的要求,同时保持减速电机整体的紧凑性。
  • 一种同轴接触编码器设计
  • [实用新型]一种立轴行星式搅拌机用减速机构-CN201420571806.1有效
  • 郑艳萍;李成;董萧;丁芳芳;郑国彦;宋广舒;铁瑛;赵江铭;赵华东;豆攀 - 郑州大学
  • 2014-09-30 - 2015-01-07 - B28C5/08
  • 本实用新型公开了一种立轴行星式搅拌机用减速机构,包括减速壳体、壳体动力输入凸轴、顶部回转支撑、底部回转支撑、低速行星轮、高速行星轮、动力输入小齿轮、高速轴和低速轴;所述减速壳体(2)的左右长度大于其前后长度;所述顶部回转支撑(4)和底部回转支撑(5)均位于减速壳体(2)的中部;所述顶部回转支撑(4)和底部回转支撑(5)的外圈顶部均高于内圈顶部;所述顶部回转支撑(4)的内圈与所述底部回转支撑(5)的外圈固定连接;所述顶部回转支撑(4)的内圈固定连接在搅拌机壳体上,本实用新型搅拌系统能有效地保证不同粘度物料的混合均匀度,使分散更加彻底。
  • 一种立轴行星搅拌机减速机构
  • [发明专利]一种机器人用高精度减速双联齿生产装置及使用方法-CN201910462823.9有效
  • 黄强;范徐笑;黄日成;汤承龙;孟非 - 北京理工大学
  • 2019-05-30 - 2020-06-02 - B23K26/08
  • 本发明提供一种机器人用高精度减速双联齿生产装置及使用方法,包括激光焊接装置、激光回转支架、回转机构、回转平台和减速主体,中央齿轮中心固定连接转轴,中央齿轮四周均匀设置双联齿A、双联齿B和双联齿C,所述双联齿A、双联齿B和双联齿C与中央齿轮连接的齿轮外部通过啮合连接输出齿圈,所述输出齿圈上方设置固定齿圈,双联齿A、双联齿B、双联齿C和中央齿轮的转轴靠近减速顶部一端设置转架,转架侧边位于两个转轴中间设置转架焊接缺口,回转平台中心设置回转机构,回转机构固定连接中央齿轮的转轴,所回转平台靠近侧面设置激光回转支架,激光回转支架顶部设置激光焊接装置。本发明的有益效果是提高机器人用减速的加工精度。
  • 一种机器人高精度减速器双联齿生产装置使用方法
  • [实用新型]挖掘机挖斗焊接装置-CN201320015194.3有效
  • 刘兴东;李建军;王茜 - 济宁精锐液压有限公司
  • 2013-01-13 - 2013-08-28 - B23K37/04
  • 挖掘机挖斗焊接装置,由夹具、档板、回转轴承、齿轮、蜗杆减速、机箱、观测孔、减速机、底座组成,其特征是底座的上部设置机箱,机箱的底板上设置减速机,机箱的侧板上设置蜗杆减速,机箱的上部设置观测孔,蜗杆减速的前端设置齿轮,齿轮的前端设置回转轴承,回转轴承的前端设置档板,档板的前端设置夹具,本实用新型的有益效果是挖掘机挖斗焊接装置结构简单,工人劳动强度小,能够较好地提高挖掘机整体质量。
  • 挖掘机焊接装置
  • [实用新型]一种注塑用高承载翻转装置-CN201922402366.2有效
  • 洪毅;乔政;王巍植 - 德玛克(长兴)注塑系统有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-10-02 - B29C45/42
  • 本实用新型提供了一种注塑用高承载翻转装置,包括平移件、转轴及减速,平移件套设在转轴外,并通过法兰连接有减速,且该减速与转轴的端部通过法兰连接,将减速与转轴通过法兰连接,再将减速通过法兰与平移件连接,连接定位稳定,避免磨损,回转同步性好,且法兰连接方式将扭转剪切力均分至整个圆周上各连接点,减速充分消化轴向力,使连接处的整体承重和抗剪切能力增强,适应高承载作业,安全性高,安装简化高效,解决了现有技术中存在的平键连接易磨损压溃、不堪高承载及回转精度难控等技术问题。
  • 一种注塑承载翻转装置
  • [发明专利]同轴集成式钻具回转及激振驱动装置-CN201210200206.X有效
  • 姜生元;邓宗全;全齐全;李鹏;高瞻;杨学宁 - 哈尔滨工业大学
  • 2012-06-18 - 2012-10-10 - E21B6/04
  • 本发明公开了一种同轴集成式钻具回转及激振驱动装置,包括壳体,其特征在于设有激振单元、回转单元和电机驱动控制;激振单元激振驱动电机转子通过转子连接件一与激振行星减速中心轮连接,激振行星减速动力输出端连接有圆形轨道,对应轨道设有激振连接体,轨道与激振连接体接触面间设有凹凸配合的凸起,激振连接体与钻杆连接,激振连接体与壳体间设有碟簧;回转单元回转驱动电机转子通过转子连接件二与回转行星减速中心轮连接;激振单元、回转单元同轴且中空,中空位置设有钻杆,钻杆通过内外花键与回转行星减速动力输出端连接;本发明可以大大减小钻机体积和质量,实用性高,钻采效果好,对航天提高利用利用率和减重意义重大。
  • 同轴集成式钻具回转驱动装置
  • [发明专利]一种高精度数据减速和旋转装置-CN201711130019.8有效
  • 赵鹏飞;王子靖 - 北京无线电测量研究所
  • 2017-11-15 - 2019-08-02 - F16H57/023
  • 本发明涉及一种高精度数据减速和旋转装置,高精度数据减速用于测量旋转装置的角精度;包括:减速本体,减速本体的动力输入端与所述旋转装置的转盘内齿圈啮合;若干旋转变压,若干旋转变压的转子分别与所述减速本体的动力输出端联动本发明的高精度数据减速,采用减速本体将旋转装置的旋转动力传动到旋转变压的转子上,代替了传统采用与旋转装置回转中心轴同轴安装旋转变压的形式,使得转盘直径增大方便走线及安装其他零部件,避免由于回转中心轴内孔尺寸有限导致线缆无法穿过使旋转变压无法使用的问题
  • 一种高精度数据减速器旋转装置
  • [发明专利]一种用于RV减速回转精度测量的检测装置-CN202311000124.5在审
  • 黄胜栋 - 江苏万基传动科技有限公司
  • 2023-08-10 - 2023-09-08 - G01M13/025
  • 本发明涉及RV减速技术领域,且公开了一种用于RV减速回转精度测量的检测装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有支架,所述支架的上表面固定连接有检测板,所述检测板的上表面固定连接有检测筒,所述检测板的下表面设置有显示,所述检测筒的内部设置有限位架,所述限位架的中心端固定连接有驱动检测。本发明将需要检测的RV减速放置入检测筒的内部后,RV减速与驱动检测相互连接,驱动检测驱动RV减速工作并对RV减速回转精度进行检测,在检测筒的内部设置有固定部件,通过固定部件将RV减速固定在检测筒的内部,将拉力部件启动后,拉力部件拉动固定部件产生形变,使得固定部件可以将RV减速固定在检测筒的内部。
  • 一种用于rv减速器回转精度测量检测装置
  • [实用新型]伺服回转加工平台-CN201320318274.6有效
  • 任志杰;李侠 - 浙江工贸职业技术学院
  • 2013-06-03 - 2013-11-13 - B23Q1/26
  • 本实用新型涉及一种用于机械制造的工作台,特别是用于实现对工件做回转运动的精密回转加工平台。一种伺服回转加工平台,包括:伺服电机,减速,底座,支撑板,工作台,轴承,气缸,活塞杆;所述底座固定于机床上,所述支撑板固连于所述底座上,所述轴承的外圈固定于所述支撑板的内孔中,所述工作台固连于所述轴承的内圈,所述伺服电机的输出轴连接有所述减速,所述减速的输出轴连接所述工作台。本实用新型所公开的伺服回转加工平台由精密的伺服电机驱动工作台绕其中心轴线做回转运动,转动的角度精确;在伺服电机上连接减速,增大了输出扭矩,实现所述工作台的大扭矩、高精度回转
  • 伺服回转加工平台
  • [实用新型]一种多动力头自动提耙驱动-CN201520790851.0有效
  • 周晓安;李健 - 江苏英维泰克环境科技有限公司
  • 2015-10-12 - 2016-03-02 - C02F11/12
  • 本实用新型公开了一种多动力头自动提耙驱动,主要内容为:所述多动力头驱动装置安装在驱动支架上,多动力头驱动装置沿回转驱动法兰的圆周方向均匀分布有4个或6个,多动力头驱动装置由带减速的驱动电机、二级减速机和主动齿轮组成,带减速的驱动电机固定安装在二级减速机的顶面上,带减速的驱动电机输出轴通过联轴器与二级减速机的输入轴连接,主动齿轮安装在二级减速机的输出轴上,支架法兰与中心柱连接,提升装置上安装丝杠,螺母安装固定在驱动支架上,回转支承的内齿轮与主动齿轮啮合,回转支承的固定外圈安装在驱动支架上,回转支承的内齿轮与回转驱动法兰连接,回转驱动法兰将动力传输到执行部件。
  • 一种动力自动驱动器

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