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[发明专利]全闭孔全氟醚微孔密封材料-CN202310748655.6在审
发明人：薛伯勇;刘旭;卢阳 -专利权人：嘉兴金氟微电子材料有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C08J9/12 文献下载
摘要：本发明涉及橡胶发泡技术领域，具体的是全闭孔全氟醚微孔密封材料，本发明包括全氟醚橡胶发泡材料，所述全氟醚橡胶发泡材料通过氮气或二氧化碳进行发泡，所述全氟醚橡胶发泡材料为全闭孔结构，通过物理发泡制备的全氟醚橡胶闭孔发泡材料，无需使用任何化学发泡剂，没有小分子的残留，氮气或二氧化碳会在发泡结束后，从材料中逃逸出来，而且为全闭孔结构，比化学发泡的部分开孔结构更具有回弹性能和耐压缩永久变形，采用氮气和二氧化碳作为发泡剂，气体分子小，非常容易在全氟醚橡胶中形成均匀分布；在压力突变的情况下，氮气或二氧化碳分子在压差的驱动下成核，成核分布均匀，致密且均为闭孔结构。
全闭孔全氟醚微孔密封材料

[发明专利]一种全闭孔泡沫陶瓷及其低温烧制方法-CN202310034310.4有效
发明人：李向明;郁万军;吕翠翠 -专利权人：烟台大学
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： C04B38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种全闭孔泡沫陶瓷及其低温烧制方法，属于陶瓷材料技术领域，所述全闭孔泡沫陶瓷采用以下原料制备：石英砂、硼砂、钠长石、钾长石、钛白粉、氢氧化钡、碳粉和Fe3O4，所述全闭孔泡沫陶瓷采用上述原料经球磨、模压以及烧结后制得。本发明的烧制方法具有工艺简单、烧结温度低、力学性能好和闭孔率高的显著优点。
一种全闭孔泡沫陶瓷及其低温烧制方法

[发明专利]一种全闭孔球形空心水合玻璃填充材料及其制备方法-CN201310724361.6有效
发明人：刘琦;王智宇;屠浩驰;王小山;阮华;李陆宝 -专利权人：宁波荣山新型材料有限公司
申请日： 2013-12-24 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： C04B14/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种全闭孔球形空心水合玻璃填充材料及其制备方法，以钠硼硅溶胶为原料，经低温干燥，细化得到固态颗粒料；再经软化封装和发泡精炼，制备得到全闭孔球形空心水合玻璃填充材料。本发明具有低温制备、全闭孔、中空、质轻、导热系数小、耐水性好等优点，可作为优良的轻质填充材料和绝热保温材料；制备工艺过程简单，成本低廉，适于工业化生产。
一种全闭孔球形空心水合玻璃填充材料及其制备方法

[发明专利]节流阀装置-CN03154689.7有效
发明人：铃木康弘 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2003-08-22 - 公布日： 2004-03-03 - 主分类号： F02D9/10 文献下载
摘要：一种发动机的节流阀装置，其中，从节流阀壳体的孔部外表面突出的凸起部分整体地具有全开止动器和全闭止动器。当节流阀全开时，所述全开止动器锁定节流阀操纵杆。当所述节流阀全闭时，全闭止动器锁定节流阀操纵杆。此外，该凸起部分具有用于增强全开止动器和全闭止动器的增强肋部分。因此，全开止动器和全闭止动器的强度互补，从而两个止动器都可以减少尺寸。
节流阀装置

[发明专利]节流阀装置-CN200610149454.0有效
发明人：铃木康弘 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2003-08-22 - 公布日： 2007-05-02 - 主分类号： F02D9/10 文献下载
摘要：一种发动机的节流阀装置，其中，从节流阀壳体的孔部外表面突出的凸起部分整体地具有全开止动器和全闭止动器。当节流阀全开时，所述全开止动器锁定节流阀操纵杆。当所述节流阀全闭时，全闭止动器锁定节流阀操纵杆。此外，该凸起部分具有用于增强全开止动器和全闭止动器的增强肋部分。因此，全开止动器和全闭止动器的强度互补，从而两个止动器都可以减少尺寸。
节流阀装置

[发明专利]节气门的全闭基准值设定装置和发动机的控制装置-CN201180055988.6有效
发明人：石川伸一 -专利权人：株式会社京浜
申请日： 2011-11-22 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：本发明具有：第1全闭基准值设定部（72），在发动机（1）的完全燃烧状态前，将全闭电压值检测部（71）检测到的最新的全闭电压值（TH0）分别设定为节气门（17）的完全燃烧前全闭基准值（THCRK）和全闭基准值（THREF）；以及第2全闭基准值设定部（73），在发动机（1）的完全燃烧状态后，将全闭电压值检测部（71）检测到的最新的全闭电压值（TH0）设定为节气门（17）的完全燃烧后全闭基准值（THEXP），并且，根据与发动机（1）为完全燃烧状态后的情况对应的发动机（1）的转速被维持的时间，基于完全燃烧后全闭基准值（THEXP）与第1全闭基准值设定部（72）设定的最新的完全燃烧前全闭基准值（THCRK）中的任意一方，设定节气门（17）的全闭基准值（THREF）。
节气基准设定装置发动机控制

[发明专利]一种垃圾处理器进料口的感应开合装置及方法-CN202110819478.7在审
发明人：唐佳新;姚建;李欣;李年平;顾凯翔;朱世赫;师志鹏 -专利权人：火星人厨具股份有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B02C23/02 文献下载
摘要：本发明供一种垃圾处理器进料口的感应开合装置及方法，包括开合口盖和固定座，固定座内放置转动盘，电机驱动轴固套齿轮，齿轮与转动盘弧形齿条啮合，固定盘与转动盘间夹设若干开合片，固定座一侧穿设全开触动组件和全闭触动组件，全开触动组件包括全开传动轴和全开轴端件，全开传动轴顶端凸设全开传动块，转动盘的全开限位凸起与全开传动块形成传动连接，全开轴端件底端凸设全开触动块，全开触动块与全开微动开关形成触动连接，全闭触动组件包括全闭传动轴和全闭轴端件，全闭传动轴顶端凸设全闭传动块，转动盘的全闭限位凸起与全闭传动块配合形成限位传动连接，全闭轴端件底端凸设全闭触动块，全闭触动块与全闭微动开关配合形成限位触动连接。
一种垃圾处理器进料感应装置方法

[实用新型]一种垃圾处理器进料口的感应开合装置-CN202121654277.8有效
发明人：唐佳新;姚建;李欣;李年平;顾凯翔;朱世赫;师志鹏 -专利权人：火星人厨具股份有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B02C23/02 文献下载
摘要：本实用新型供一种垃圾处理器进料口的感应开合装置，包括开合口盖和固定座，固定座内放置转动盘，电机驱动轴固套齿轮，齿轮与转动盘弧形齿条啮合，固定盘与转动盘间夹设若干开合片，固定座一侧穿设全开触动组件和全闭触动组件，全开触动组件包括全开传动轴和全开轴端件，全开传动轴顶端凸设全开传动块，转动盘的全开限位凸起与全开传动块形成传动连接，全开轴端件底端凸设全开触动块，全开触动块与全开微动开关形成触动连接，全闭触动组件包括全闭传动轴和全闭轴端件，全闭传动轴顶端凸设全闭传动块，转动盘的全闭限位凸起与全闭传动块配合形成限位传动连接，全闭轴端件底端凸设全闭触动块，全闭触动块与全闭微动开关配合形成限位触动连接。
一种垃圾处理器进料感应装置

[实用新型]一种全塑透气型塑胶跑道-CN201720010694.6有效
发明人：裴桂中;裴冬冬 -专利权人：上海力茵地面弹性材料有限公司
申请日： 2017-01-05 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： E01C13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全塑透气型塑胶跑道，包括全塑透气型塑胶跑道本体；所述全塑透气型塑胶跑道本体是由聚氨酯砂浆层、聚氨酯防水底涂层、开孔微发泡聚氨酯颗粒缓冲层、闭孔微发泡聚氨酯颗粒弹性层、闭孔微发泡聚氨酯颗粒耐磨层组成；本实用新型即拥有全塑型跑道的良好冲击吸收性和回弹性，又具有透气型跑道的透水透气性，并且用聚氨酯颗粒代替了EPDM和废轮胎黑颗粒，没有了硫化的异味，符合现在环保要求，有很好的耐磨性，粘接强度极好；本实用新型采用开孔发泡聚氨酯颗粒和闭孔发泡聚氨酯颗粒可达到很好的缓冲性能
一种透气塑胶跑道

[实用新型]一种全塑性自结纹塑胶跑道-CN202023280892.5有效
发明人：朱炜恒 -专利权人：湖北格林斯柏体育产业（集团）有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E01C13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及塑胶跑道领域，公开了一种全塑性自结纹塑胶跑道，由下至上包括混凝土基础层、全塑弹性底层、闭孔性发泡层、吸音层和自结纹面层，吸音层上方均匀设置有若干凸部，凸部之间形成网状凹槽，自结纹面层嵌于所述凹槽内，凸部中心设置有导水孔，全塑弹性底层内设置有导水管，导水孔与导水管相连通。本实用新型具有以下优点和效果：跑道附近的噪音可通过吸音层和闭孔性发泡层进行吸收，噪音接触到吸音层后声音的能量可被多孔吸音材料消耗，可吸收中高频噪音；吸音层下方为闭孔性发泡层，闭孔性发泡层可靠共振作用吸收声音
一种塑性塑胶跑道

[实用新型]一种定位销体、阀体组件及球阀-CN202121695699.X有效
发明人：孙豪彬;刘启斌;张毅 -专利权人：珠海励高精工制造有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F16K5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种定位销体、阀体组件及球阀，涉及阀门技术领域，解决了球阀全开或全闭不到位和球阀在全开或全闭状态时转动的技术问题。定位销体包括定位块、定位杆和弹性部件，定位块上设置有与球阀实现固定连接的装配结构，定位杆可滑动套设于定位块的通孔内，具有与球阀销接而锁定球阀全开状态或全闭状态的第一位置以及与球阀脱离销接的第二位置；定位杆能通过限位结构与定位块卡接而处于所述第二位置定位销体确保球阀全开或全闭到位，阀杆转到对应的全开或全闭位置时，能自动定位并锁紧，避免出现球阀全开或全闭不到位和球阀工作时阀球发生转动的现象。
一种定位阀体组件球阀

[发明专利]车辆的排气阀装置-CN202110135786.8在审
发明人：石井利昌;古山诚;高山大辅;田中直记 -专利权人：株式会社三国
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：一种车辆的排气阀装置，包括：在铸造制成的阀主体的孔内轴支承于转动轴的阀芯；沿着全闭位置处的阀芯的外周缘的一侧部和另一侧部一体形成于孔的内周面的密封突条；供全闭位置的阀芯的右侧部和左侧部抵接的各密封突条的密封面；形成于孔的内周面与各密封面之间的圆角形角落部；以及在孔的内周面上与各密封条的密封面侧相邻并且与密封面的长度对应地形成从而扩大孔的扩径部，阀芯在全闭位置处外径与伴随各扩径部的形成带来的各角落部向外周侧的位置变位对应地扩大
车辆气阀装置

[发明专利]全闭位置学习方法及车辆动作控制装置-CN200880013058.2有效
发明人：高柳理夏;若井贵之;坂本忠通;柴崎正己;前野诚章 -专利权人：博世株式会社;日产柴油工业株式会社
申请日： 2008-04-21 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本发明可以准确检测加速踏板的全闭位置的误学习，抑制误学习引起的不理想的产生，实现进一步提高车辆动作的可靠性。将加速踏板(11)的全闭位置的学习值提供给车辆的实际的动作控制的实际控制用的全闭位置学习处理过程和使用加速踏板(11)的全闭位置的学习值用于判定实际控制用的全闭位置学习处理过程的学习值的误学习的监视用的全闭位置学习处理过程是分别独立执行的，并且，在实际控制用的全闭位置学习处理过程的学习值低于监视用的全闭位置学习处理过程的学习值时，判定为可能会执行超过本来的燃料喷射量的燃料喷射的误学习状态。
位置学习方法车辆动作控制装置

[发明专利]一种表面致密的超轻全闭孔泡沫陶瓷及其低温烧制方法-CN202110537350.1有效
发明人：李向明 -专利权人：烟台大学
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： C04B38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种表面致密的超轻全闭孔泡沫陶瓷，其以石英砂作为主料，以碳酸钙作为发泡剂，以硼砂作为助熔剂，以氧化锌、钠长石、钾长石和锂辉石作为调节剂。其烧结温度为740～800℃。本发明还公开了上述超轻全闭孔泡沫陶瓷的低温烧制方法。本发明的制备技术具有工艺简单、烧结温度低、烧制时间短等诸多显著优点，因此制造成本远低于现有的制备技术。另外，区别于现有技术制备的泡沫陶瓷，本发明制备的表面致密的超轻全闭孔泡沫陶瓷内部为多孔结构，各孔彼此独立不连通，而表面连续致密，没有孔隙，可显著提高泡沫陶瓷的保温、隔音效果，并使泡沫陶瓷具有极佳防水、防潮性能
一种表面致密超轻全闭孔泡沫陶瓷及其低温烧制方法

[发明专利]建筑机械的前窗开闭装置-CN201410147254.6在审
发明人：林田俊也;平野智也 -专利权人：普莱斯工业株式会社
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑机械的前窗开闭装置，其能够避免因前窗的全闭位置处的电气故障引起的不可解锁以防止驾驶者被关在里面，在紧急时刻能够迅速地打开前窗，能够防止前窗的全闭位置处的不完全锁定(所谓半关)，该前窗开闭装置为建筑机械的前窗开闭装置，其在前窗移动到覆盖在驾驶室的前表面形成的开口的全闭位置时，通过安装于前窗的锁定机构与安装于驾驶室的撞击器卡合来将前窗锁定于全闭位置，通过锁定机构与撞击器脱离来解除前窗的锁定，锁定机构具备：全闭自动锁定机构，其将移动到全闭近前位置的前窗自动地拉近到全闭位置并锁定；以及手动解除锁定机构，其用于将锁定于全闭位置的前窗手动地解除锁定。
建筑机械开闭装置

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