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[发明专利]一种车底式电动汽车无线充电系统-CN201810871618.3有效
发明人：朴红光;向欧;潘礼庆 -专利权人：三峡大学
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：一种车底式电动汽车无线充电系统，包括动力部分、移动充电平台、气压控制部分、位于电动汽车底部的无线充电接收部分。所述无线充电接收部分包括无线充电接收线圈，无线充电接收线圈的四角设有永磁体；所述移动充电平台顶部设有无线充电发射线圈，其四角设有与所述永磁体相对应的磁场传感器。所述动力部分通过连杆与移动充电平台相连接，气压控制部分通过气压管路与移动充电平台相连接。所述无线充电接收线圈与无线充电发射线圈通过电磁感应交换能量，将充电站内的电能转移到汽车蓄电池中。本发明无线充电系统不仅为未来电动汽车的高效率无线充电提供新的技术参考，而且可预防电动汽车无线充电过程中对周边环境的影响。
一种车底电动汽车无线充电系统

[实用新型]一种车底式电动汽车无线充电系统-CN201821239313.2有效
发明人：朴红光;向欧;潘礼庆 -专利权人：三峡大学
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：一种车底式电动汽车无线充电系统，包括动力部分、移动充电平台、气压控制部分、位于电动汽车底部的无线充电接收部分。所述无线充电接收部分包括无线充电接收线圈，无线充电接收线圈的四角设有永磁体；所述移动充电平台顶部设有无线充电发射线圈，其四角设有与所述永磁体相对应的磁场传感器。所述动力部分通过连杆与移动充电平台相连接，气压控制部分通过气压管路与移动充电平台相连接。所述无线充电接收线圈与无线充电发射线圈通过电磁感应交换能量，将充电站内的电能转移到汽车蓄电池中。本实用新型无线充电系统不仅为未来电动汽车的高效率无线充电提供新的技术参考，而且可预防电动汽车无线充电过程中对周边环境的影响。
无线充电接收电动汽车无线充电移动充电无线充电系统发射线圈气压控制永磁体本实用新型磁场传感器汽车蓄电池电磁感应电能转移技术参考气压管路周边环境充电站高效率预防交换

[发明专利]一种用于APF的三电平变换器中点电位平衡方法和装置-CN201110081135.1无效
发明人：姜杰;唐昆明;孙小江;黄炼;黎帮凤;张太勤;陶志坚;周小平;王江 -专利权人：重庆新世杰电气股份有限公司
申请日： 2011-03-31 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种用于APF的三电平变换器中点电位平衡方法和装置，本发明实施例基于SVPWM算法，并在中点电流中加入平衡控制量，使中点电流注入的电荷抵消中点处原有电荷，计算得到的平衡控制量修正原开关作用时间，达到补偿中点电位偏差的目的，改善了现有技术中将三电平变换器应用到APF中为解决中点电位平衡问题，而需增加系统开关器件造成的系统复杂性及系统功率损耗升高的缺点，而使三电平变换器可适用于APF，并降低APF
一种用于 apf 电平变换器中点电位平衡方法装置

[发明专利]一种无人机电池串联充电平衡电路-CN202310351083.8有效
发明人：赵春 -专利权人：常州汉姆智能科技有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机电池串联充电平衡电路，包括激活电路、电压控制电路、电流控制电路和电流输出电路；所述激活电路连接在电池的正负极；所述激活电路分别与电压控制电路、电流控制电路和电流输出电路连接；所述电压控制电路的输出端与电流控制电路连接，电流控制电路的输出端与电流输出电路连接；所述电压控制电路、电压控制电路和电流输出电路还分别与电池的负极连接；本发明可以实现无人机电池的充电平衡，能够有效的提升电池的使用寿命，而且本发明具有结构简单、实用性好等优点
一种无人机电池串联充电平衡电路

[发明专利]基于无线充电的电缆隧道巡线机器人系统及其控制方法-CN201810806878.2在审
发明人：石剑涛;盛治港;肖文勋;陈旭涛;于宙;苏子钊;张志康;莫杰连;沈栋;林泽康 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无线充电的电缆隧道巡线机器人系统及其控制方法，包括无线充电平台模块、电网供电模块、云终端模块以及WIFI通信模块；所述电网供电模块与无线充电平台模块连接，所述无线充电平台模块与巡线机器人连接，所述云终端模块通过WIFI通信模块分别与巡线机器人、无线充电平台模块、电网供电模块连接，所述云终端模块通过WIFI通信模块控制巡线机器人的运动，所述云终端模块通过WIFI通信模块控制无线充电平台模块的运行状态，所述云终端模块通过WIFI通信模块控制电网供电模块对无线充电平台模块的供电与否。
无线充电平台巡线机器人云终端电网供电模块电缆隧道无线充电模块连接人力物力有效解决运行状态电缆沟巡检供电

[发明专利]具备同期并网功能的模块化多电平换流器平滑启动方法-CN201410161167.6有效
发明人：刘崇茹;李海峰;田鹏飞;洪国巍;林周宏;李庚银 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2014-04-22 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：本发明公开了电力系统运行和控制技术领域中的一种具备同期并网功能的模块化多电平换流器平滑启动方法。该方法包括：在建立电压阶段，使每个模块化多电平换流器的子模块充电至相同的最高电压并完成MMCBi和US_Bi的电压同期过程；在同期并网阶段，完成MMCBi和US_Bi的同期合闸过程，同时完成MMCBi中的控制器平滑切换过程；在调整控制器指令阶段，将模块化多电平换流器的控制器指令值调整至稳态运行值，完成系统的启动过程。本发明可实现模块化多电平换流器同期并网的平滑启动，解决了建立电压阶段子模块电容电压不平衡的问题、同期并网阶段换流器同期并网问题和不同SPWM类型控制器平滑切换问题，消除了MMC与交流系统交流电压幅值和相角差
具备同期并网功能模块化电平换流平滑启动方法

[发明专利]充电桩离线充电方法及系统-CN202111400864.9在审
发明人：赵越;邓明;张世通;李波 -专利权人：北京联行网络科技有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： G07F15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电桩离线充电方法及系统，方法包括：通过用户终端获取充电桩二维码信息，向充电平台发送启动请求；通过充电平台查询当前充电桩状态，在确定当前充电桩为离线状态且属于可离线充电设备时，向用户终端反馈当前充电桩状态并提示用户选择离线充电；通过用户终端选择离线充电模式，打开蓝牙，与当前充电桩建立连接，向充电平台请求离线充电；通过充电平台进行鉴权，并在鉴权通过后，将启动充电指令加密后反馈到用户终端；通过用户终端对启动充电指令发送到当前充电桩，通过当前充电桩对启动充电指令发进行解密，并进行认证，如认证通过且设备处于正常状态，则启动并将启动结果反馈给用户终端。
充电离线方法系统

[实用新型]不间断废气检测系统-CN201720445755.1有效
发明人：孔向东;陈海哨 -专利权人：温州大学瓯江学院;恒丰泰精密机械股份有限公司
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：一种不间断废气检测系统。其特征在于所述充电平台上设有电源、GPS发射器、以及若干充电接头和位置传感器，各个位置传感器分别与各个充电接头相对应；所述无人机上设有用于废气检测的气敏传感器，所述无人机底部还设有与充电接头适配的充电接口；所述远程控制服务器用于远程接收信息并控制充电平台与无人机。其优点在于无人机上带自动巡航系统及气敏传感器，能在一定范围内自动巡航并检测废气浓度；充电平台上设有多组供无人机充电的充电接头，当其中一架无人机工作时，其余无人机则停留在充电平台上，当无人机电量不足返回时，则另一架无人机离开充电平台进行巡航检测，通过多架无人机的循环工作，实现一定范围内24小时不间断的废气检测。
不间断废气检测系统

[发明专利]三电平电路中点电压平衡控制方法-CN201711294507.2有效
发明人：刘红;彭浩;陆城 -专利权人：台达电子企业管理（上海）有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： H02M7/487 文献下载
摘要：本发明涉及一种平衡三电平电路中点电压的控制方法，通过采样，得到中点电压，当中点电压的绝对值大于一阈值时，调节某相零电平占空比，以保持中点电压平衡，并分配该相正、负电平的占空比，使得该相开关桥臂输出电压在至少一个开关周期内含有正，负，零三种电平。本发明可在三相四线系统和三相三线系统中实施；在三相三线系统中，还可以与零序电压注入法结合，形成混合调制方法，以获得更有效的中点平衡控制性能，并减小开关损耗。
电平电路中点电压平衡控制方法

[发明专利]充电控制方法、系统、电子设备及可读存储介质-CN202210104698.6在审
发明人：张楚雄;时红仁 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种充电控制方法、系统、电子设备及可读存储介质，涉及电动汽车充电技术领域，旨在解决现有行驶中充电的方法中路面容易对待充电车辆和充电平板车造成损害的问题。充电控制方法包括：获取与待充电车辆的路径规划信息对应的路况信息；判断所述路况信息是否满足行驶中充电的要求，所述行驶中充电指所述待充电车辆处于行驶状态，充电平板车连接在所述待充电车辆底部为所述待充电车辆充电；若满足要求，则控制所述充电平板和所述待充电车辆行驶中充电；若不满足要求，则控制所述充电平板和所述待充电车辆断开连接。
充电控制方法系统电子设备可读存储介质

[发明专利]多电平逆变器混合调制策略-CN201710737197.0有效
发明人：汪洪亮;刘雁飞 -专利权人：汪洪亮;刘雁飞
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： H02M7/487 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种多电平逆变器混合调制策略。根据输出电压和输出电流的极性关系，把输出电压的工频(50Hz或60Hz)周期分成同向运行区域和反向运行区域。在同向运行区域，采用高阶电平调制策略产生输出电压，平衡悬浮电容电压。在反向运行区域，采用一种低阶电平调制策略或多种低阶电平调制组合的策略使悬浮电容不参与能量转换过程，或者悬浮电容在两个电平之间交替充电、放电，从而使悬浮电容纹波最小化。
电平逆变器混合调制策略

[发明专利]超级电容驱动型电机车配套的快速充电桩-CN201910389287.4有效
发明人：黄采伦;赵延明;易雄胜;张凯旋;陈献忠;蔡尚松;蒋润德;文静 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明公开了一种超级电容驱动型电机车配套的快速充电桩，由充电枪及其接口、输出保护与监测电路、三电平整流主电路、输入保护及辅助电源电路、充电控制器五个部分组成，电网交流电经输入保护及辅助电源电路后由三电平整流主电路转换为直流电，然后通过输出保护与监测电路、充电枪及其接口为电机车超级电容模组补充电能。其有益效果在于：本发明技术方案在实现电机车超级电容模组智能充电的同时，通过使电路电流电压同相位来达到功率因数校正、减少电网干扰的目的，根据直流侧输出中点电位进行补偿来解决中点电位不平衡的问题，通过监测充电回路绝缘状态来保证充电过程的安全
超级电容驱动机车配套快速充电

[实用新型]电机车超级电容模组快速充电桩-CN201920751660.1有效
发明人：陈献忠;蔡尚松;蒋润德;文静;黄采伦;赵延明;易雄胜;张凯旋 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机车超级电容模组快速充电桩，由充电枪及其接口、输出保护与监测电路、三电平整流主电路、输入保护及辅助电源电路、充电控制器五个部分组成，电网交流电经输入保护及辅助电源电路后由三电平整流主电路转换为直流电，然后通过输出保护与监测电路、充电枪及其接口为电机车超级电容模组补充电能。其有益效果在于：本实用新型技术方案在实现电机车超级电容模组智能充电的同时，通过使电路电流电压同相位来达到功率因数校正、减少电网干扰的目的，根据直流侧输出中点电位进行补偿来解决中点电位不平衡的问题，通过监测充电回路绝缘状态来保证充电过程的安全
机车超级电容模组快速充电

[发明专利]电力巡线无人机无线充电中继站、充电飞控系统及方法-CN202010077773.5在审
发明人：周洪;要若天;陈晶;朱傲 -专利权人：武汉大学
申请日： 2020-01-31 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B64C39/02 文献下载
摘要：公开了一种电力巡线无人机无线充电中继站、充电飞控系统及方法，所述无人机无线充电中继站，包括：充电平台，其设置在输电塔上，所述充电平台上具有给无人机充电的无线充电区域；电磁锁紧装置，用于在无人机充电时产生磁性吸引力将无人机吸附在所述充电平台上，和在无人机起飞时产生磁性排斥力使无人机弹射起飞；夹紧装置，用于从横向和纵向方向夹紧无线充电区域上的无人机；CT取电装置，从输电线上取电给充电平台、电磁锁紧装置和夹紧装置供电；控制器，连接无线充电区域内无线充电系统发射端无人机自动寻找最近的无线充电中继站进行电能补给，进行长距离不间断自主巡线。
电力无人机无线充电中继站系统方法

[实用新型]电动汽车充电唤醒检测电路-CN202022199039.4有效
发明人：张朔 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车领域，提供一种电动汽车充电唤醒检测电路，包括：唤醒电路、充电确认电路以及电平转换电路；所述唤醒电路的输入端接入CP信号，所述唤醒电路的输出端与所述电池管理系统的MCU的唤醒引脚连接，用于唤醒所述MCU；所述充电确认电路的输入端接入CP信号，所述充电确认电路的输出端与所述MCU的控制引脚连接，用于确认是否进入充电状态；所述电平转换电路的输入端接入CP信号，所述电平转换电路的输出端与所述MCU的读取引脚连接，用于对CP信号进行电平转换以检测CP信号的频率和占空比。本实用新型利用充电桩的CP信号做为唤醒源来唤醒电动汽车的电池管理系统以进行充电，无静态功耗，且结构简单、成本低。
电动汽车充电唤醒检测电路