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[外观设计]内裤-CN202330286063.8有效
发明人： 张楚雄 -专利权人： 张楚雄
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： 02-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：内裤。2.本外观设计产品的用途：用于人体穿着的内裤。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品为薄型产品，省略左视图;本外观设计产品为薄型产品，省略右视图;本外观设计产品为薄型产品，省略俯视图;本外观设计产品为薄型产品，省略仰视图。
内裤

[发明专利]充电控制方法、系统、电子设备及可读存储介质-CN202210104698.6在审
发明人： 张楚雄;时红仁 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种充电控制方法、系统、电子设备及可读存储介质，涉及电动汽车充电技术领域，旨在解决现有行驶中充电的方法中路面容易对待充电车辆和充电平板车造成损害的问题。充电控制方法包括：获取与待充电车辆的路径规划信息对应的路况信息；判断所述路况信息是否满足行驶中充电的要求，所述行驶中充电指所述待充电车辆处于行驶状态，充电平板车连接在所述待充电车辆底部为所述待充电车辆充电；若满足要求，则控制所述充电平板和所述待充电车辆行驶中充电；若不满足要求，则控制所述充电平板和所述待充电车辆断开连接。
充电控制方法系统电子设备可读存储介质

[发明专利]充电控制方法、系统、电子设备及可读存储介质-CN202210113846.0在审
发明人： 张楚雄 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种充电控制方法、系统、电子设备及可读存储介质，涉及电动汽车行驶中充电技术领域，旨在解决待充电车辆和充电车辆电能传输效果不好的问题。充电控制方法应用于充电服务器，所述方法包括：接收待充电车辆的充电请求信息；所述充电请求信息包括所述待充电车辆的第一响应时间，所述第一响应时间表征所述待充电车辆接收行驶指令到执行完行驶指令的时间；响应于所述充电请求信息，获取至少一个可用充电车辆的第二响应时间；所述第二响应时间表征可用充电车辆接收行驶指令到执行完行驶指令的时间；将第二响应时间与所述第一响应时间大小匹配的可用充电车辆确定为目标充电车辆；控制所述目标充电车辆与所述待充电车辆行驶中充电。
充电控制方法系统电子设备可读存储介质

[发明专利]充电控制方法、系统、电子设备及可读存储介质-CN202210113226.7在审
发明人： 张楚雄;时红仁 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种充电控制方法、系统、电子设备及可读存储介质，涉及行驶中充电技术领域，旨在解决待充电车辆和充电车辆连接后整体长度变长，在经过拥堵路段时变道、并线等操作不方便。充电控制方法包括如下步骤：在待充电车与第一充电车行驶中充电的过程中，实时获取待充电车的前方路况信息；在前方路况信息为异常路况时，向第一充电车发出停止充电指令，并实时判断前方路况信息是否转换为正常路况；在前方路况信息转换为正常路况，且没有充电车为待充电车行驶中充电时，向第二充电车发出充电指令，充电指令包括待充电车标识及充电汇合地点，第二充电车和第一充电车为同一辆车，或者为不同辆车。
充电控制方法系统电子设备可读存储介质

[发明专利]车辆抬头显示装置的显示方法、装置、存储介质及设备-CN202210042276.0在审
发明人：李力杉;张楚雄 -专利权人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明提供车辆抬头显示装置的显示方法、装置、存储介质及设备。其中车辆抬头显示装置的显示方法包括：分别获取投影内容及障碍物的三维世界坐标；将所述投影内容及所述障碍物的三维世界坐标分别转换成屏幕坐标；根据所述投影内容及所述障碍物的屏幕坐标判断所述投影内容是否遮挡所述障碍物；在判断结果为遮挡的情况下，改变所述投影内容的显示方式，以避免遮挡所述障碍物。本发明可避免车辆抬头显示装置的投影内容遮挡车辆前方的障碍物，为行车安全提供保障。
车辆抬头显示装置显示方法装置存储介质设备

[发明专利]车辆噪音模拟方法、装置、电子设备和存储介质-CN202111619253.3在审
发明人：胡峰;张楚雄 -专利权人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G10K15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆噪音模拟方法、装置、电子设备和存储介质，车辆噪音模拟方法包括获取噪音模拟指令；解析所述噪音模拟指令的噪音相关数据；基于所述噪音相关数据生成噪音音频数据以播放所述噪音音频数据对应的噪音；所述噪音音频数据用于模拟车辆在行驶状态下车内的声音。本发明的车辆噪音模拟方法，在车辆处于停放状态下模拟车辆处于行驶状态下车内的声音，通过获取噪音相关数据以模拟噪音，方便驾乘人员体验车辆行驶状态下隔绝噪音的效果，全面体现车辆性能指标，提高了驾乘人员的体验感。
车辆噪音模拟方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种道歉信息展示方法、装置、电子设备及可读介质-CN202111541111.X在审
发明人：谢申汝;张楚雄 -专利权人：博泰车联网（南京）有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G06V40/16 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种道歉信息展示方法、装置、电子设备及可读介质通过在车辆内至少包括第一用户和第二用户时，获取所述第一用户和所述第二用户的交谈内容和面部表情信息；当根据所述交谈内容和所述面部表情信息，判定所述第一用户和所述第二用户处于争执状态时，针对所述第一用户生成道歉请求信息；通过所述多媒体设备向所述第一用户显示所述道歉请求信息；当接收到由所述第一用户发送的，针对所述道歉请求信息的肯定答复信息时，生成道歉信息；通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息，从而实现了车载终端能够主动安抚情绪激动的用户，提升了车载终端的人性化程度，进而提升了用户行车体验。
一种道歉信息展示方法装置电子设备可读介质

[发明专利]充电控制方法、系统、电子设备和存储介质-CN202111461126.5在审
发明人：胡峰;顾豪;张楚雄;罗琳琳 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电控制方法、系统、电子设备和存储介质，该方法包括：获取若干待充电车的充电订单信息；基于不同的所述充电订单信息确定分派的目标充电服务车；其中，所述目标充电服务车配置有多个充电接入点；控制所述目标充电服务车向若干所述待充电车充电。本发明获取多辆待充电车发起的充电订单信息，综合考虑多个充电订单以最终确定出能够提供出同时给这些待充电车提供充电服务的目标充电服务车，进而控制目标充电服务车与多辆待充电车在充电服务点进行充电操作，实现一台充电服务车能够给确定区域内的多台需充电车辆合理规划充电，提高了充电服务车的充电利用率，满足更高的充电场景需求，提升了用户的充电体验感。
充电控制方法系统电子设备存储介质

[发明专利]救助服务方法、系统、电子设备和存储介质-CN202111441481.6在审
发明人： 张楚雄 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种救助服务方法、系统、电子设备和存储介质，该方法包括：获取救助请求；基于救助请求确定救助服务方案；其中，救助服务方案对应分派的目标充电服务车和目标救助人员，目标充电服务车上配置有救助设备；控制采用救助服务方案对待救助人员进行救助服务。本发明中实现了在充电服务车广泛部署的条件下，充电服务车装配有救助设备，基于在急救平台注册的充电服务车以及救助人员的配合就能够对待救助人员进行及时且高效的辅助救助服务，极大地缩短了待救助人员的救助等待时间，有效地保证了待救助人员的有效救治时间，保障了待救助人员的人身安全性。
救助服务方法系统电子设备存储介质

[发明专利]充电服务方法、系统、电子设备和存储介质-CN202111441485.4在审
发明人： 张楚雄;罗琳琳 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06Q50/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电服务方法、系统、电子设备和存储介质，该方法包括：获取待充电车对应的充电请求；基于所述充电请求确定分派的充电服务车的服务内容；所述服务内容包括车辆充电服务和用户体验服务；控制所述充电服务车基于所述服务内容进行充电服务。本发明基于用户发送的充电请求确定分派的充电服务车以及对应的服务内容，以控制到达待充电车的充电服务车根据服务内容向待充电车充电，提供的充电服务涵盖针对车辆自身的充电服务、针对用户体验的服务，避免了在充电过程中与用户毫无互动，造成用户只能漫无目的地等待的情况发生，实现在满足车辆充电的同时兼顾用户的充电等待体验，有效地提升了充电服务质量以及用户充电体验感。
充电服务方法系统电子设备存储介质

[发明专利]车内人员体感状态的提示方法及装置、设备及介质-CN202111442615.6在审
发明人：谢申汝;张楚雄 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本发明公开了一种车内人员体感状态的提示方法及装置、设备及介质，所述提示方法包括：获取所述车内人员的体感状态信息；根据所述体感状态信息生成第一提示信息，所述第一提示信息用于提示所述车内人员注意体感状态。本发明的车内人员体感状态的提示方法及装置、设备及介质通过获取车内人员的体感状态并生成状态信息，及时地提示车内人员注意体感状态；从而有利于在第一时间发现车内乘客体感过冷并予以提示和改善温度环境，避免了司机由于不了解副驾或后排乘客的体感情况而未能及时调节车内温度的弊端，给车内乘客带来舒适的乘车体验。
人员状态提示方法装置设备介质

[发明专利]基于用户偏好的多媒体信息展示方法及装置、存储介质-CN202111403698.8在审
发明人：王明;裴峥;张楚雄;邹洋 -专利权人：博泰车联网（南京）有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F16/438 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于用户偏好的多媒体信息展示方法及装置、存储介质，所述展示方法包括：获取多媒体音频数据中的特征词；获取用户偏好属性信息；基于所述特征词和所述用户偏好属性信息获取渲染元素信息。本发明的基于用户偏好的多媒体信息展示方法及装置、存储介质通过针对性地获取媒体音频数据中的特征词和用户偏好属性信息，并将其进行了有效结合，从而生成能够和媒体音频数据涉及内容所对应的虚拟人物形象，使用户能够在收听媒体音频数据的同时看到上述虚拟人物形象，使有声读物等多媒体音频数据的传播方式对于用户来说不再千篇一律，从而极大地提升了用户的收听体验。
基于用户偏好多媒体信息展示方法装置存储介质

[发明专利]虚拟形象生成方法、装置、电子设备及可读存储介质-CN202111322309.9在审
发明人：李少君;张楚雄 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F3/04842 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种虚拟形象生成方法、装置、电子设备及可读存储介质。该方法包括：响应于用户的虚拟形象生成操作，显示组成虚拟形象的不同部位的多个素材；响应于用户对特定部位的素材选择操作，确定用户选中的特定部位的目标素材；根据特定部位的目标素材和预先配置的第一关联关系，确定与特定部位的目标素材相关联的其他部位的素材；其中，预先配置的第一关联关系为特定部位的特定素材和其他部位的素材的关联关系；根据特定部位的目标素材和其他部位的素材，生成虚拟形象。通过本发明实施例的虚拟形象生成方法，可直接根据用户选择的目标素材及自动匹配出的其他部位的素材生成虚拟形象，极大地提高了生成虚拟形象的效率。
虚拟形象生成方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]一种充电行驶控制方法、装置及存储介质-CN202111170531.1在审
发明人： 张楚雄;时红仁 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种充电行驶控制方法、装置及存储介质，该方法包括：获取供电车辆的第一响应时间，其中，第一响应时间为所述供电车辆的制动响应时间；根据第一响应时间和待充电车辆的第二响应时间，确定第三响应时间，其中，第二响应时间为所述待充电车辆的制动响应时间；在待充电车辆与供电车辆建立充电连接时，控制待充电车辆和供电车辆以第三响应时间为驾驶时间参数进行协同行驶。通过将第三响应时间作为所述待充电车辆和所述供电车辆在充电时进行协同行驶的驾驶时间参数，实现了供电车辆与待充电车辆的协同行驶，同时保证了协同行驶过程中的行车安全。
一种充电行驶控制方法装置存储介质

[发明专利]车辆目标功能的测试方法、测试装置、设备及介质-CN202111162526.6在审
发明人：王金申;张楚雄 -专利权人：博泰车联网（南京）有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆目标功能的测试方法、测试装置、设备及介质，其中，所述测试方法包括：确定车辆目标功能需要调用的微服务，所述车辆目标功能调用至少两个微服务，并确定所述目标功能的期望时延；获取各所述微服务的时延数据；对比各所述微服务的时延数据和所述期望时延，以根据第一对比结果确定所述车辆目标功能的测试结果，从而帮助开发者快速获知目标功能所调用的微服务时延是否满足要求，提高了开发效率，满足了用户的需求。
车辆目标功能测试方法装置设备介质

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