专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]能高速公路行驶、能系统-CN201120302193.8有效
  • 窦观一;倪红军;朱建国;季敦煦 - 窦观一
  • 2011-08-19 - 2012-04-25 - F02B73/00
  • 本实用新型公开了一种能高速公路行驶、能系统,车辆的发动机包括在用发动机和低结碳备用发动机,在用发动机与低结碳备用发动机呈易拆换形式,且为使用不同能源的发动机;多用是为车辆添加气体燃料的;多用能库为储存多用所需能源的能库。以“公车改革”和“汽车下乡”为突破口;在北京清能华通、长安汽车等能汽车示范和能冷能科技园、能调峰电站以及全国“清洁汽车行动”的基础上,冷能利用,能调峰,把价格比汽柴油低25%加15%的“混燃料
  • 高速公路行驶系统
  • [实用新型]一种具有直充功能的加氢系统-CN202120517248.0有效
  • 方沛军;许基楠 - 上海氢枫能源技术有限公司;江苏氢枫能源装备有限公司
  • 2021-03-11 - 2022-08-23 - F17C13/04
  • 本实用新型提供一种具有直充功能的加氢系统,包括加氢机、氢气压缩机和三个瓶,氢气压缩机连接有输管,输管通过三根输支管分别与三个瓶相连,加氢机上连接加氢管,加氢管分别通过三根加氢管支管与三根输支管相连,所述加氢管和所述输管通过直充管连通,所述直充管上设有气体稳压器。本实用新型的的有益效果为:该加氢系统的三个瓶的额定气压均不相同,这样可使该系统能对能汽车进行多级加压充气,提供充气效率且降低充气是能量耗费;该加氢系统的直充管能在瓶内气压不够的情况下直接对加氢机供气,以减少能汽车加氢等待时间;直充管上的气体稳压器可稳定直充管中气压,保证加氢机充气时气压稳定。
  • 一种具有功能加氢系统
  • [发明专利]适用于高压-金属氢化物合金及其制备方法-CN202010586272.X在审
  • 郑梅;王伟峰;张天馨;张海涛;李海文;李星国 - 上海福绥宇海新能源有限公司
  • 2020-06-24 - 2020-09-25 - C22C30/00
  • 本发明公开了一种适用于高压‑金属氢化物合金及其制备方法,涉及新能源领域,本采用Ti‑Cr‑Fe‑Mn基合金,在具体成分上大大提高Fe、Mn两种地壳中丰富且价格低的元素的含量,具有成本低、含量高、压力高的特点,该合金活化不需要经过高温,常温抽真空,低温经过一段时间孕育吸,3‑5次即可将合金完全活化,放速度快,243K条件下的放坪台压在1.0‑2.5 MPa之间,最大容量可达到1.88wt%以上,可逆容量在272 K温度下达到1.63 wt%,在318‑338K条件下的放坪台压在15‑50 MPa之间,合金成本比较低,为适用于45 MPa加氢用的合金,提高了加氢的加氢能力,改善了罐的氢气输出压力,提高了氢气输出的平稳性,适应不同场合的需求,具有更高的推广应用价值。
  • 适用于高压金属氢化物合金及其制备方法
  • [发明专利]一种用于加氢的开关控制方法及系统-CN202210538767.4在审
  • 方沛军;宣锋;王灿;姜方;伍远安;曹俊 - 上海氢枫能源技术有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-09-20 - F17C5/04
  • 本发明公开了一种用于用于加氢的开关控制方法及系统,该方法包括:获取用于产生氢气的制设备的第一遥信数据、用于存取氢气的设备的第二遥信数据和用于加氢的加氢设备的第三遥信数据;将所述第一遥信数据、所述第二遥信数据和所述第三遥信数据分别与预设的所述制设备、设备和加氢设备的数值范围进行比对,根据比对结果判定所述制设备、所述设备和所述加氢设备是否出现故障,以控制所述制设备、所述设备和所述加氢设备的关机或开机。本发明的技术方案通过对制设备、设备和加氢设备的数据采集、存储、处理,以实现对加氢系统的智能开关机。
  • 一种用于加氢开关控制方法系统
  • [实用新型]一种站内制用撬装增压、储存及加氢装置-CN202122908548.4有效
  • 张建军;余伟俊 - 广州中科华拓材料科技有限公司
  • 2021-11-24 - 2022-04-19 - F17D1/04
  • 本实用新型涉及制设备领域,具体公开了一种站内制用撬装增压、储存及加氢装置,包括增压系统、冷却系统、系统以及加氢机,增压系统的输出端通过升压后气体管道与系统连接,冷却系统设置在增压系统与系统之间,系统包括小型高压储罐以及集中高压储罐,系统与加氢机连接,本实用新型与站内制系统相配合,实现站内制系统中低压氢气的升压过程及存储,集成了站内制式加氢站内除制装置外的所有设备、解决了基于站内制后加氢站内氢气升压,储存、加注等问题,克服了原加油场地受限,建设周期长的问题,配合站内制,将加氢的功能、控制的高度化集成满足市场多样化需求,便于能装备的市场推广。
  • 一种站内制氢用撬装增压储存加氢装置
  • [发明专利]一种加氢及加氢方法-CN201911132851.0在审
  • 朱伟平;龚领会;张宇;吕翠;贺明;孙文涛;张梅梅 - 中国科学院理化技术研究所;中国科学院大学
  • 2019-11-19 - 2021-06-04 - F17C7/02
  • 本发明涉及新能源及低温制冷技术领域,公开了一种加氢及加氢方法,包括:存储模块,用于存储液氢、低温高压氢气和常温高压氢气;第一加注模块,用于向车载罐中加注液氢;第二加注模块,用于向车载罐中加注低温高压氢气;第三加注模块,用于向车载罐中加注常温高压氢气;控制模块,包括控制单元和检测单元,所述检测单元用于检测车载罐的温度和压力,所述控制单元用于根据车载罐的温度和压力分别对应控制所述第一加注模块、所述第二加注模块和所述第三加注模块对车载罐进行加注。既保证了充入罐内的氢气量又避免了加大加氢损失;可以给不同的车加载不同的,从而适应了不同需求,加大了销售面,扩大了销路。
  • 一种加氢方法
  • [实用新型]一种加氢-CN201922016637.0有效
  • 朱伟平;龚领会;张宇;吕翠;贺明;孙文涛;张梅梅 - 中国科学院理化技术研究所;中国科学院大学
  • 2019-11-19 - 2020-08-21 - F17C13/02
  • 本实用新型涉及新能源及低温制冷技术领域,公开了一种加氢,包括:存储模块,用于存储液氢、低温高压氢气和常温高压氢气;第一加注模块,用于向车载罐中加注液氢;第二加注模块,用于向车载罐中加注低温高压氢气;第三加注模块,用于向车载罐中加注常温高压氢气;控制模块,包括控制单元和检测单元,所述检测单元用于检测车载罐的温度和压力,所述控制单元用于根据车载罐的温度和压力分别对应控制所述第一加注模块、所述第二加注模块和所述第三加注模块对车载罐进行加注。既保证了充入罐内的氢气量又避免了加大加氢损失;可以给不同的车加载不同的,从而适应了不同需求,加大了销售面,扩大了销路。
  • 一种加氢
  • [发明专利]一种器智能交换、交换系统及方法-CN202110717830.6在审
  • 岑健;钱程;周婵鸣;张晨迪 - 永安行科技股份有限公司
  • 2021-06-28 - 2023-01-13 - G07F17/00
  • 本发明公开了一种器智能交换、交换系统及方法,属于氢气应用领域。包括柜体、承载模块和交互模块三部分。其中,承载模块,包括均匀分布所述柜体内部多个容纳腔体,设置在所述容纳腔体内的器承载座,以及设置在所述容纳腔体外部的自动门;所述承载模块内水平放置有一个器;交互模块,包括设置在所述柜体上的触摸屏和扩音器本发明通过用户将交互模块与所述交换建立联系后,用户可以根据自身需求,自由的选择达成借用器、归还器、先借后还器或者先还后借器的目的。
  • 一种储氢器智能交换系统方法
  • [发明专利]有轨电车交通系统-CN201710336136.3在审
  • 李明;高峰;张秋敏;石俊杰;刘楠;孙应东 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2017-05-12 - 2017-09-08 - B61B13/00
  • 本发明提供了一种有轨电车交通系统,包括线路轨道和加氢,所述加氢为处于所述线路轨道的加氢位置的有轨电车加氢,所述加氢站内设有制设备、设备和压缩设备;其中,所述制设备和所述压缩设备通过第一管道连接;所述压缩设备和所述设备通过第二管道连接;所述制设备用于制备氢气,并将所述制备的氢气通过第一管道输出至所述压缩设备,所述压缩设备用于对所述氢气进行压缩处理,并通过所述第二管道输出至所述设备,所述设备用于存储所述氢气本发明实现了固定位置的加氢,可为有轨电车提供稳定的供,保障了供的及时性。
  • 有轨电车交通系统

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