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[发明专利]一种提纯丙交酯的方法-CN202011169560.1在审
发明人：孙启梅;彭绍忠;李澜鹏;张通;白富栋 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： C07D319/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种提纯丙交酯的方法，首先将粗丙交酯进行预处理，然后加水进行快速反应，反应时间≤10min，反应温度低于18℃，得到水萃料液；向水萃料液中加入低碳醇溶剂，反应后过滤、洗涤、干燥，得到纯化丙交酯本发明方法能够高效脱除粗丙交酯中的m‑丙交酯等杂质，得到高品质丙交酯产品，且操作简单、方便、安全。
一种提纯丙交酯方法

[实用新型]碳罐加热装置、碳再生系统及排气系统-CN201921819355.8有效
发明人：陈俊杰;丛倪鹏;沈小波 -专利权人：特灵空调系统（中国）有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： H05B6/06 文献下载
摘要：本申请公开一种碳罐加热装置、碳再生系统及排气系统。该装置包括用于缠绕在所述碳罐上的线圈、用于安装在碳罐上的温度传感器和控制器，其中，所述温度传感器获得所述碳罐的当前温度值，所述控制器根据所述碳罐的当前温度值和预设温度值输出交变电流至所述线圈。本申请的技术方案能够快速加热而减少系统等待时间以及加热效率高，而且，成本低。
加热装置再生系统排气

[发明专利]一种自动化糖液配碳式糖浆脱色方法-CN201610941367.2在审
发明人：黄绍谷 -专利权人：无锡甜丰食品有限公司
申请日： 2016-11-01 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： C13B20/12 文献下载
摘要：本发明公开一种自动化糖液配碳式糖浆脱色方法，在依次串联的一级脱色罐、一级板框过滤机、二级脱色罐、二级板框过滤机、离交前罐、精滤机通路基础上，另外设置配碳罐和加碳罐；离交前罐、配碳罐和加碳罐依次串联，加碳罐出液口通过管路分别与一级脱色罐和二级脱色罐相通，管路上设有流量控制阀、回流泵、配碳泵和加碳泵配碳罐和加碳罐内均设有电动搅拌桨，由数控系统自动控制流量控制阀、流量控制阀、泵和电动搅拌桨的运行参数；该方法包括：离交前罐返糖液、配碳、缓冲和预储存、加碳脱色，脱色所得混合液经过滤后泵入离交前罐进行离子交换。
一种自动化糖液配碳式糖浆脱色方法

[实用新型]一种交直交牵引变流器纯电感负载功率考核系统-CN201120448252.2有效
发明人：苏建辉;李涛;曹金洲;武松剑;耶小方;余志涛;张教文;杨翠霞;钟雪飞 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司
申请日： 2011-11-14 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交直交牵引变流器纯电感负载功率考核系统，三相电感负载连接成星型，单相电感负载与交直交牵引变流器的单相输出端连接，交直交牵引变流器的三相输出端与三相电感负载连接，计算机分别与交直交牵引变流器、第一测量系统、第二测量系统连接，直流电源与交直交牵引变流器连接，第一测量系统并联接入单相电感负载和交直交牵引变流器之间，第二测量系统并联接入交直交牵引变流器和三相电感负载之间，本实用新型采用纯电感作为功率考核的负载，不消耗有功功率，节能、低碳；不需要常规功率考核中的电阻负载，为企业减少了固定资产的投入，降低了成本，同时节约了厂房内的空间；不需要太大功率的直流电源，降低了生产成本。
一种交直交牵引变流器电感负载功率考核系统

[发明专利]高功率液流电池板框及碳毡流道设计-CN202011487751.2在审
发明人：徐加辉;郭煌 -专利权人：海川太风水储能科技（无锡）有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H01M8/026 文献下载
摘要：高功率液流电池板框及碳毡流道设计，包括板框主体和碳毡流道，板框主体上加工有呈中心对称分布的正极歧管进口、负极歧管进口和正极歧管出口、负极歧管出口；负极歧管进口和负极歧管出口通过均流通道与碳毡流道联通，碳毡流道采用交指流道形式；碳毡流道为左右摆动式波浪形或上下起伏式波浪形。采用不同形式的碳毡交指流道，左右摆动式和上下起伏式波浪形碳毡流道都有利于电堆性能的提升，降低浓差极化影响以及流阻。通过增大均流流道凸台宽度，从而将碳毡流道转为交指流道的流动方式，这种流道配合方式简单，碳毡受压也不易变形。
功率流电池板框碳毡流道设计

[发明专利]减少汽车缸内积碳与净化尾气排放的除碳装置及其方法-CN201510901756.8有效
发明人：王蕾 -专利权人：杭州圣马汽车用品有限公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种减少缸内积碳与净化尾气排放的除碳装置及其方法。装置由单片机、脉冲控制电路、蓝牙模块三部分组成。当汽车发动后，除碳装置开始工作；当汽车熄火后，除碳装置停止工作。当点火器次级导通点火时、交变脉冲电流输入点火线圈产生交变磁场、促进燃油雾化、提高了燃烧效率，交变磁场还在油缸内壁产生涡流，在趋肤效应的作用下促使积碳燃烧。本除碳装置有利于提高抗干扰能力，车辆运行平稳，提高了燃烧效率，使缸内积碳与尾气排放中有害气体成份显著减少。
减少汽车内积净化尾气排放装置及其方法

[实用新型]一种减少汽车缸内积碳与净化尾气排放的除碳装置-CN201521014247.5有效
发明人：王蕾 -专利权人：王蕾
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减少汽车缸内积碳与净化尾气排放的除碳装置。装置由单片机、脉冲控制电路、蓝牙模块三部分组成。当汽车发动后，除碳装置开始工作；当汽车熄火后，除碳装置停止工作。当点火器次级导通点火时、交变脉冲电流输入点火线圈产生交变磁场、促进燃油雾化、提高了燃烧效率，交变磁场还在油缸内壁产生涡流，在趋肤效应的作用下促使积碳燃烧。本除碳装置有利于提高抗干扰能力，车辆运行平稳，提高了燃烧效率，使缸内积碳与尾气排放中有害气体成份显著减少。
一种减少汽车内积净化尾气排放装置

[发明专利]乙醇酸低聚物的生产方法-CN201410582198.9在审
发明人：王睿;周文乐;肖田鹏飞 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司上海石油化工研究院
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： C07C69/67 文献下载
摘要：本发明涉及一种乙醇酸低聚物的生产方法，用以解决现有技术中存在的由乙醇酸低聚物制备的乙交酯含水量较高以及乙醇酸对生产设备易腐蚀的技术问题，本发明通过采用包括以下步骤：在反应器内将乙醇酸酯与催化剂混合接触，在反应温度100-180℃，反应压力1.5-6kPa下进行反应，直至无低碳醇被蒸出为止，得到乙醇酸低聚物；其中，所述催化剂选自IV A、V A、VII A主族和IIB副族的金属或金属化合物中的至少一种的技术方案，较好地解决了该问题，可用于乙交酯的工业化生产中。
乙醇酸低聚物生产方法

[发明专利]一种复合催化剂及其在制备乙交酯中的应用-CN202111213592.1有效
发明人：翁伟明;吴维果;刘志刚;李国方 -专利权人：江苏金之虹新材料有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： C08G63/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种复合催化剂及其在制备乙交酯中的应用。本发明所申请的制备方法利用4,4’‑二甲苯基苯基甲基碳正离子四氟硼酸盐具有的稳定性和适中的Lewis酸性并配合助催化剂来催化乙醇酸甲酯的脱醇缩聚反应，然后在高温高真空环境下催化聚乙醇酸甲酯的裂解环化反应，制备乙交酯。采用本发明的催化剂催化乙醇酸甲酯的缩聚和裂解环化制备的乙交酯具有纯度高、收率高、裂解环化底物粘度低、不结焦的特点。
一种复合催化剂及其制备乙交酯中的应用

[发明专利]一种聚合级丙交酯的制备方法-CN201510648014.9有效
发明人：冯立栋;边新超;项盛;孙彬;刘焱龙;张瑜;陈学思;李杲 -专利权人：中国科学院长春应用化学研究所
申请日： 2015-10-09 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： C07D319/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种聚合级丙交酯的制备方法，包括以下步骤：将含有游离酸的丙交酯与碳二亚胺类化合物混合反应后进行一次减压蒸馏，得到聚合级丙交酯，所述聚合级丙交酯中游离酸含量小于10mmol/kg。本发明利用碳二亚胺类化合物与原料丙交酯中的游离酸反应而生成高沸点组分，然后通过一次减压蒸馏即可获得聚合级丙交酯。本发明提供的方法工艺流程较短，简化了丙交酯的提纯工艺，具有一定的经济效益和社会效益。实验结果表明采用本发明提供的方法获得的聚合级丙交酯通过本体聚合可获得重均分子量为105～140kg/mol的聚乳酸产品，其分子量分布指数为1.4～1.7，玻璃化转变温度为57～60℃。
一种聚合级丙交酯制备方法

[实用新型]一种低碳节能型保鲜袋-CN201820249050.7有效
发明人：向婵 -专利权人：深圳市广誉清香农副产品有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B65D81/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低碳节能型保鲜袋，包括保鲜袋、一号封口滑链和聚丙交酯层，所述一号封口滑链顶部固定连接有二号封口滑链，所述保鲜袋顶部活动连接有封口滑块，所述封口滑块两端固定连接有固定夹，所述垫片一侧固定连接有真空气阀，所述真空气阀内侧固定连接有气孔，所述真空气阀一侧固定连接有连接带，所述连接带一端固定连接有气孔塞，所述封口滑块一侧表面固定连接有一号凹槽，所述一号凹槽一侧固定连接有二号凹槽，所述聚丙交酯层上表面固定连接有竹纤维层本实用新型通过真空气阀对保鲜袋进行抽气从而形成真空对物品进行保鲜，通过聚丙交酯和竹纤维使保鲜袋在生产过程中减少碳排放量，适合被广泛推广和使用。
保鲜袋真空气阀封口滑块封口滑链聚丙交酯本实用新型低碳节能型连接带活动连接有表面固定两端固定生产过程碳排放量竹纤维层固定夹气孔塞上表面竹纤维抽气垫片保鲜

[发明专利]一种碳/聚合物基电磁屏蔽材料及其制备方法-CN202010606436.0在审
发明人：段晓峰;邵萌 -专利权人：江西伟普科技有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： C08L67/04 文献下载
摘要：本发明提供一种碳/聚合物基电磁屏蔽材料，包括：石墨烯微片(GNP)熔融负载在聚丙交酯(PLA)上，所述石墨烯微片含量为12‑15wt％。本发明还提供的一种碳/聚合物基电磁屏蔽材料的制备方法，包括以下步骤：S1、石墨烯微片和聚丙交酯在80℃下干燥12h,备用；S2、按比例将干燥后的石墨烯微片和聚丙交酯放入密炼机中，混合10‑20min，即得本发明采用石墨烯微片熔融负载在聚合物聚丙交酯上，制备方法简单易得，通过石墨烯微片分散在聚丙交酯上，提高了其电磁性能以及电磁屏蔽性能。
一种聚合物电磁屏蔽材料及其制备方法

[发明专利]城市空中复合交通系统-CN201310424704.7在审
发明人：龚春力;龚春环;龚青泽 -专利权人：龚春力;龚春环;龚青泽
申请日： 2013-09-18 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B61B15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市空中交通系统，特别是一种工程造价低廉、低碳环保、方便快捷的城市空中复合交通系统(以下简称空交系统)。拱形托架用于支撑运行长廊；运行长廊用于运行微型轨道车和行驶电动助力车；乘降平台和换线平台用于乘客乘降空交系统和换乘不同线路；信号系统用于自动控制轨道车运行；供电系统为轨道车和电动助力车提供动力；微型轨道车和电动助力车为乘客提供交通工具本发明的城市空中复合交通系统用于城市辅助交通，为人们提供一种低碳环保、方便快捷的交通方式。
城市空中复合交通系统

[发明专利]一种无溶剂耐高温重防腐涂料及其制备方法-CN202210422496.6有效
发明人：沈希 -专利权人：沈希
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：产品采用底、面漆合一、无溶剂体系、再生树脂、工业废料、常温固化等绿色低碳技术，减少污染、节约资源、降低成本，并且提高了经济效益。涂层与钢和混凝土的粘结力强，具备高固含量、抗渗、防腐、耐磨损、耐高温等特性，耐冷热交变、干湿交变、酸碱交变等恶劣的腐蚀环境。
一种溶剂耐高温防腐涂料及其制备方法

[实用新型]交变充放钒电池-CN200920351629.5无效
发明人：黄宝贵;赵春丽 -专利权人：黄宝贵;赵春丽
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： H01M8/18 文献下载
摘要：交变充放钒电池，为解决钒电池存在着结构复杂、易沉淀，不便于维护；体积大、运输安装不方便等问题而设计的。它包括钒电池主体、隔膜、正极电极板和负极电极板，正极电极板和负极电极板通过电池内的隔膜分立于电池主体内两侧，在每个极板上嵌有碳毡，正、负极电极板分别由两个相互平行的双层极板叠合而成，在每片极板内部嵌入高强度碳柱，碳柱头从上端伸出，其上套有铜箔帽作为外接线柱，分别与外部的交变电路控制盒的接口控制连接，碳毡内采用高强碳条作为支撑筋。通过交变电路控制盒代替现有的正、负极储液罐与泵组成的两套循环管路，完成定时充放电过程，达到增强电解液活性的目的。在不易沉淀的同时提高了电池的使用性能和寿命。
交变充放钒电池

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