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[发明专利]液压阀低温静态性能测试的液压试验台-CN201910952736.1在审
发明人：张宪;丁建军;程雪飞;王思民;余萍 -专利权人：上海衡拓液压控制技术有限公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压阀低温静态性能测试的液压试验台，低温油槽总成通过球阀与液压传动控制总成相连，低温液压油源由制冷系统和低温油箱组成，所述低温油箱存储液压油，由制冷系统将液压油降温并维持在所设定的温度范围内，低温液压油源通过液压传动控制总成输出测试需要的系统压力，为被试件提供低温介质；液压传动控制总成通过高压球阀与液压控制总成中的二级制冷装置相连，并通过低温溢流阀、单向阀、过滤器与低温液压油源中的低温油箱相连，二级制冷装置与测控系统相连，测控系统通过单向阀、过滤器与低温油箱相连；低温环境箱为被试件提供环境低温，同时二级制冷装置对低温液压油源输出的低温介质进行二级制冷，确保被试件在稳定的低温介质下测试。
低温液压油低温油箱二级制冷液压传动控制低温介质被试件过滤器测控系统制冷系统单向阀液压油静态性能测试液压控制总成低温环境箱液压试验台高压球阀环境低温输出测试系统压力低温油液压阀溢流阀源输出球阀存储测试

[实用新型]液压阀低温静态性能测试的液压试验台-CN201921693271.4有效
发明人：张宪;丁建军;程雪飞;王思民;余萍 -专利权人：上海衡拓液压控制技术有限公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压阀低温静态性能测试的液压试验台，低温油槽总成通过球阀与液压传动控制总成相连，低温液压油源由制冷系统和低温油箱组成，所述低温油箱存储液压油，由制冷系统将液压油降温并维持在所设定的温度范围内，低温液压油源通过液压传动控制总成输出测试需要的系统压力，为被试件提供低温介质；液压传动控制总成通过高压球阀与液压控制总成中的二级制冷装置相连，并通过低温溢流阀、单向阀、过滤器与低温液压油源中的低温油箱相连，二级制冷装置与测控系统相连，测控系统通过单向阀、过滤器与低温油箱相连；低温环境箱为被试件提供环境低温，同时二级制冷装置对低温液压油源输出的低温介质进行二级制冷，确保被试件在稳定的低温介质下测试。
液压低温静态性能测试试验台

[发明专利]液压绞盘低温冷启动性能评定装置以及方法-CN201710429043.5有效
发明人：徐万里;徐曦萌;粟斌;赵巍 -专利权人：中央军委后勤保障部油料研究所
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明公开一种液压绞盘低温冷启动性能评定装置以及方法，本发明的液压绞盘低温冷启动性能评定装置与液压绞盘相连接从而对液压绞盘的低温冷启动性能进行评定，其中，包括：低温冷冻舱，其为液压绞盘提供超低温环境；动力输入单元，其为液压绞盘提供动力，驱动液压绞盘旋转；动力背载单元，其为液压绞盘提供背载；以及测控单元，对液压绞盘的运行状态进行控制，并对液压绞盘的运行参数采集、显示、和保存。本发明的液压绞盘低温冷启动性能评定装置具有拆装方便、操作简单、试验成本低、通用性强等特点，同时亦可用于评定在超低温条件下液压助力系统和液压做功单元所用液压油的低温流动性。
液压绞盘低温冷启动性能评定装置以及方法

[发明专利]一种液压泵马达测试装置及利用该装置进行测试的方法-CN201610533205.5有效
发明人：胡世璇 -专利权人：意宁液压股份有限公司
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压泵马达测试装置，包括液压测试系统、被测液压泵或马达和启动装置，被测液压泵或马达和启动装置分别设置在液压测试系统中，还包括常温室、低温室、高温室，启动装置设置在常温室内部，启动装置包括启动马达、启动泵、低温试验液压泵和高温试验液压泵，低温室内部设置有低温油箱和与低温油箱连通的低温被测液压泵或马达，低温被测液压泵或马达与常温室内对应的低温试验液压泵弹性连接，高温室内部设置有高温油箱和与高温油箱连通的高温被测液压泵或马达，高温被测液压泵或马达与常温室内对应的高温测试液压泵弹性连接，低温试验液压泵和高温测试液压泵分别与启动泵和启动马达连接。
一种液压泵马达测试装置利用进行方法

[发明专利]一种改善液压油低温流动性能的快速工艺方法-CN201910661311.5在审
发明人：李茸;胡宇;宋鸿杰;吕晓猛 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程大学
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G01N11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种改善液压油低温流动性能的快速工艺方法，根据液压泵在不同低温环境下对液压油的运动粘度的要求，添加剂A的添加量与液压油温度的相关性，采用物理添加工艺方法向液压油添加研制的添加剂A，快速降低液压油在低温环境的运动粘度，改性过程的具体实施步骤如下：步骤1：液压油中添加剂A添加量的计算；步骤2：添加剂A的添加工艺过程；步骤3：运动粘度的测定。本发明避开了在基础油中添加降凝剂的复杂化学合成过程，而采用物理添加方法直接向液压油成品油添加自研制添加剂，根据低温环境温度，提前调节液压油的低温运动粘度达到液压油低温环境粘度使用要求，适用于极低温环境下，需要临时调整液压油运动粘度的车辆液压泵系统。
液压油低温环境运动粘度添加剂A 低温流动性能快速工艺添加量化学合成过程车辆液压低温运动改性过程工艺过程临时调整泵系统成品油基础油极低温降凝剂液压泵添加剂避开

[发明专利]一种汽车自动变速器阀体高低温试验台的电液控制系统-CN201110177264.0有效
发明人：文红举;斯红路;陈国利;莫凡;银联作 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2011-06-28 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开一种自动变速器阀体高低温试验台的电液控制系统，包括电气控制系统和高低温液压系统，其电气控制系统包括上位机、下位机、输入输出模块和TCU控制器，输入输出模和TCU控制器以双重冗余控制方式与下位机连接，被测阀体直接受该双重冗余控制系统的控制；其高低温液压系统包括独立控制的高温液压油路和低温压油路、与高温液压油路和低温液压油路连接的高低温共用油路，与高低温共用油路连接的被测液压系统，被测阀体设在被测液压系统中本发明采用上位机和下位实时控制器构成的分层控制和实时接口控制及通过CAN通讯及信号接口模块与TCU相连的双重冗余阀板控制方案，满足了高低温条件和运行参数模拟条件下阀体试验中高速数据采集和测试的要求。
一种汽车自动变速器阀体低温试验台控制系统

[实用新型]一种汽车自动变速器阀体高低温试验台的电液控制系统-CN201120222701.1无效
发明人：文红举;斯红路;陈国利;莫凡;银联作 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2011-06-28 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自动变速器阀体高低温试验台的电液控制系统，包括电气控制系统和高低温液压系统，其电气控制系统包括上位机、下位机、输入输出模块和TCU控制器，输入输出模和TCU控制器以双重冗余控制方式与下位机连接，被测阀体直接受该双重冗余控制系统的控制；其高低温液压系统包括独立控制的高温液压油路和低温压油路、与高温液压油路和低温液压油路连接的高低温共用油路，与高低温共用油路连接的被测液压系统，被测阀体设在被测液压系统中本实用新型采用上位机和下位实时控制器构成的分层控制和实时接口控制及通过CAN通讯及信号接口模块与TCU相连的双重冗余阀板控制方案，满足了高低温条件和运行参数模拟条件下阀体试验中高速数据采集和测试的要求。
一种汽车自动变速器阀体低温试验台控制系统

[发明专利]一种低温抗燃液压油及其制备方法和其应用-CN201910490034.6在审
发明人：李豫珍;王璞琳 -专利权人：江苏赛清科技有限公司;浙江赛时科技有限责任公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种低温抗燃液压油及其制备方法和其应用。本发明提供的低温抗燃液压油，以PAO2、PAG680和辛二酸酯复配形成基础油。本发明提供的低温抗燃液压油，同目前国内用于飞机的航空液压油如10号航空液压油、15号航空液压油以及国外类似产品相比较，可以看出，本发明提供的低温抗燃液压油的粘度、闪点等物理性质更优，并且符合相关标准要求另外，本发明提供的低温抗燃液压油不含抗磨剂，但仍然具有符合标准要求的抗磨效果。
抗燃液压油航空液压油标准要求制备物理性质辛二酸酯基础油抗磨剂复配抗磨闪点应用航空飞机

[实用新型]一种新型智能化的液压式低温泵-CN202123208789.4有效
发明人：杨越琰 -专利权人：北京水明石润科技有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F04B37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型智能化的液压式低温泵，涉及智能化设备技术领域，包括液压式低温泵本体，所述液压式低温泵本体的下端固定连接有连接座，所述连接座下端左右两侧均固定连接有卡块。本实用新型通过设置缓冲板、固定杆、固定板以及缓冲弹簧一之间的相互配合能够使得液压式低温泵本体在使用或运输的过程中发生震动时能够起到减震的效果，有效的降低震动对液压式低温泵本体所带来的影响，通过设置的方型板、缓冲块、缓冲杆、铰接杆、缓冲弹簧二以及固定块之间的相互配合能够对液压式低温泵本体起到进一步的减震效果，进而使得液压式低温泵本体在使用或运输的过程中具有减震的功能。
一种新型智能化液压式低温泵

[发明专利]一种耐高低温液压油及其生产工艺-CN201910076516.7在审
发明人：杨乃堂;孙梅杰;杨庆超;崔子建 -专利权人：山东北方淄特特种油股份有限公司
申请日： 2019-01-26 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐高低温液压油及其生产工艺，所述耐高低温液压油包括下述原料：基础油、抗氧剂、防锈剂、清净分散剂、金属钝化剂、破乳剂、抗磨剂。本发明的有益效果为：本发明所述一种耐高低温液压油的各原料有机地结合在一起，使所述耐高低温液压油具有较好的耐高低温性能，且闪点较高。本发明所述一种耐高低温液压油在较宽的温度范围内使用具有较好的粘度、燃点比较高，使用安全系数比较大，使用寿命比较长。
耐高低温液压油耐高低温性能金属钝化剂清净分散剂安全系数燃点使用寿命防锈剂基础油抗磨剂抗氧剂破乳剂闪点生产工艺

[发明专利]一种飞机液压附件低温试验台-CN201510897274.X在审
发明人：李伟波;付华军;吴鸣嵩 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明一种飞机液压附件低温试验台涉及航空附件低温试验技术领域，特别是涉及航空液压附件的低温试验装置。本发明的飞机液压附件低温试验台真实的模拟了飞机液压附件的低温运行环境，并且节能可靠、维护成本低。
一种飞机液压附件低温试验台

[发明专利]大行程低温伸缩液压缸制造方法-CN200710172990.7无效
发明人：万惠君;田金山;侯太恒;赵旭平;郑盈俊;李钘钘;张娟;刘振义 -专利权人：南阳市南石力天传动件有限公司
申请日： 2007-12-26 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明涉及液压缸制造技术，具体是一种大行程低温伸缩液压缸制造方法。大行程低温伸缩液压缸配套于在寒冷地区作业的石油钻机或修井机，用于套装井架的伸缩。本发明通过选用耐低温合金结构钢下料、机加工制成各零件、进行常规热处理、采用低温焊接工艺进行零件间焊接、零件间连接组装、在活塞的四道密封沟槽内分别装入耐低温的密封件等工艺方法实现了大行程低温伸缩液压缸制造应用本发明方法制造的大行程低温伸缩液压缸具有良好的低温性能，缸筒、活塞杆的焊缝和热影响区的性能达到如下指标：σb≥410MPa、δs≥20％、Akv(－45℃)≥27J，能够满足低温(－45℃)情况下强度
行程低温伸缩液压缸制造方法

[实用新型]一种全通径低温ERC-CN201920644109.7有效
发明人：姜怀超;汪梁 -专利权人：连云港苏港石化设备有限公司
申请日： 2019-05-04 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F16K5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全通径低温ERC，包括液压缸、低温球阀、阀杆推杆、全通径低温球阀、紧固装置、手动阀操作箱、第一阀杆、第二阀杆和键销，液压缸设置在全通径低温球阀的上方，低温球阀设置在液压缸和紧固装置之间，全通径低温球阀的外壁上设置有紧固装置，紧固装置的一侧设置有手动阀操作箱，紧固装置的另一侧从上至下依次设置有第二阀杆、第一阀杆和阀杆推杆，本实用新型全通径低温ERC通过加长液压缸以及阀门推杆，改造低温球阀内部阀芯既可以防止液压缸冻死，又可以克服流量受限的全通径低温ERC，保证了设备在工作过程中出现的安全问题，能够满足客户的需求，为设备的装卸增加了安全保障，节省了时间，提高了工作效率。
一种全通径低温 erc

[发明专利]一种液压阀高、低温耐久试验系统及方法-CN202211636325.X在审
发明人：杨上保;葛益波;郑方刚;徐向荣 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明属于飞机液压系统领域，涉及一种液压阀高、低温耐久试验方法及系统，包括高/低温箱、液压试验回路、控制器和通用液压油源，利用通用的液压源和环境箱，只要配置合适的电磁换向阀、液压作动筒、控制器并且设置恰当的控制逻辑就可以适用于各种液压阀的高、低温耐久试验，而且不需要构建专门的高(低)温液压源，耐久试验的能耗及成本均大幅降低。
一种液压低温耐久试验系统方法

[实用新型]一种LNG船C型罐内的波浪能发电系统-CN202320851997.6有效
发明人：李春宝;徐上;柳宏毓;孙雪松 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F03B13/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种LNG船C型罐内的波浪能发电系统，波浪能收集模块包括活动设置于C型罐内的阻波板；液压发电模块包括设置于C型罐外的第一液压马达和第二液压马达；液压柱塞传导模块包括沿阻波板的周向阵列布置的至少一组液压柱塞传导单元，液压柱塞传导单元包括一耐低温柱体和设置于其前侧的第一液压柱、第一液压缸舱，设置于其后侧的第二液压柱、第二液压缸舱；耐低温柱体与阻波板固定连接，当耐低温柱体前端随阻波板分别向前、后移动时，可分别驱动第一液压马达、第二液压马达发电。本实用新型通过在阻波板与C型罐舱壁边缘连接处设置多个耐低温柱体，每一个耐低温柱体配合一套发电装置，实现对波浪能的收集与利用，并辅助与LNG船各电器运作。
一种 lng 型罐内波浪发电系统

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