专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]踏板-CN201810508530.5有效
  • 陈贻佳;陈昌彪 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2018-05-24 - 2023-10-13 - B60R3/00
  • 本发明涉及一种踏板,所述踏板包括面板主体、两个端头及照明组件,两个所述端头沿纵长方向分别固定连接于所述面板主体相互面对的两端,所述面板主体具有踩踏面,每个所述端头具有突伸于所述踩踏面的突伸端,每个所述突伸端具有安装部本发明提供的踏板,具有踩踏作用,同时由于在端头和/或面板主体上安装有照明组件,照明组件可以照明,避免出现在黑暗环境中踩空的危险,则该踏板除了具有踩踏作用外还具有照明功能,功能多样化。
  • 踏板
  • [发明专利]卸车-CN200810136128.5无效
  • 李华田;徐国红;董华周;张博;金留东;李永锋 - 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司
  • 2008-07-10 - 2010-01-13 - B60P1/28
  • 本发明涉及一种卸车,包括下架、设置于所述下架之上且可以向两翻转的厢体,所述厢体分成多节独立的厢体,所述多节独立的厢体中的每节独立的厢体均包括每段独立的上架及设置于所述每段独立上架之上的每节独立的车厢,所述每个独立车厢的前后端壁的顶角端至少设置有两个用于分别操纵该车厢两的两扇厢门开闭的厢门动力元件,在所述每个独立的车厢的前端或/和后端的所述的下架上均设置有至少一个操纵该车厢举升的车厢动力元件。本发明的卸车,每节厢体可以独立向任何一倾卸货物,也可以同时向一倾卸货物,还可以使其中任意两节或多节组合向同一进行货物的倾卸,另外还可同时解决上架变形的问题。
  • 卸车
  • [发明专利]卸车-CN200810128659.X无效
  • 董华周;李华田;余永欣;金留东;李永锋 - 中集车辆(集团)有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司
  • 2008-06-23 - 2009-12-30 - B60P1/26
  • 本发明涉及一种卸车,该卸车车厢的两均设有一厢门,所述厢门顶端为可与该车厢侧面的顶端相适配闭合的自由端,该卸车的厢门的底端通过合页与该车厢侧面的底端可转动连接,所述的厢门可绕合页由上向下打开或由下向上关闭本发明的卸车,由于其厢门是从上向下开的,并且开启到与车厢底板成一平面时,货物沿着厢门流到离车辆较远的地方,然后再使卸车的车厢整体倾斜,进一步倾卸货物,由于倾卸的货物离车辆较远,因此货物就掩埋不了车辆的轮胎由此有效解决了现有技术的卸车在卸货时货物容易把车辆的轮胎给掩埋、使车辆起动时困难的问题。
  • 卸车
  • [发明专利]气囊-CN201210350850.5无效
  • 赵光洙 - 现代摩比斯株式会社
  • 2012-09-19 - 2013-04-24 - B60R21/237
  • 本发明提供一种以能够提高气囊的折叠性能和展开性能的方式进行折叠的气囊。为此,根据本发明的实施例的气囊包括皱褶部和卷曲部,其中,气囊的一端由第一侧面和配置于第一侧面的相向面的第二侧面构成。
  • 气囊
  • [实用新型]卸车-CN200820131007.7有效
  • 李华田;徐国红;董华周;张博;金留东;李永锋 - 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司
  • 2008-07-10 - 2009-07-01 - B60P1/28
  • 本实用新型涉及一种卸车,包括下架、设置于所述下架之上且可以向两翻转的厢体,所述厢体分成多节独立的厢体,所述多节独立的厢体中的每节独立的厢体均包括每段独立的上架及设置于所述每段独立上架之上的每节独立的车厢,所述每个独立车厢的前后端壁的顶角端至少设置有两个用于分别操纵该车厢两的两扇厢门开闭的厢门动力元件,在所述每个独立的车厢的前端或/和后端的所述的下架上均设置有至少一个操纵该车厢举升的车厢动力元件。本实用新型的卸车,每节厢体可以独立向任何一倾卸货物,也可以同时向一倾卸货物,还可以使其中任意两节或多节组合向同一进行货物的倾卸,另外还可同时解决上架变形的问题。
  • 卸车
  • [实用新型]滑车-CN201220672380.X有效
  • 张胜僮 - 张胜僮
  • 2012-12-07 - 2013-05-08 - B62D61/00
  • 本实用新型公开了一种滑车,包括四个万向轮(1)和车架(2);各万向轮(1)均通过独立悬挂系统与车架(2)连接。本实用新型能够根据路面的实际状况自动调整车架与路面的距离,从而使滑车在工作时能更平稳,即使路面高低不平,仍能有效避免汽车翻;另一方面,采用气体控制气囊大小的方式,进而调整车架高度,结构简单,使用方便
  • 滑车
  • [实用新型]踏板-CN201520671148.8有效
  • 张洪贵;张磊 - 江苏科达车业有限公司
  • 2015-09-01 - 2016-01-13 - B60R3/00
  • 本实用新型涉及一种踏板,包括踏板本体,所述踏板本体上设有若干防滑短带和若干防滑长带,所述防滑短带和防滑长带均凸出踏板本体,所述踏板本体的两端分别设有前饰板和后饰板,踏板本体上设有若干安装支架,所述踏板本体采用铝合金材质踏板本体采用铝合金材质,且表面覆盖不锈钢,不但增强脚踏板的踩踏强度,还增加了踏板的美观,防滑短带和防滑长带采用PP材料,使得踏板整体具体较高的耐冲击性,可延长踏板本体的使用寿命,同时增强了踏板本体下雨时的防滑强度
  • 踏板
  • [实用新型]-CN201220393622.1有效
  • 杨勇;许连威 - 盛耀无线通讯科技(北京)有限公司
  • 2012-08-09 - 2013-03-20 - H01H13/14
  • 本实用新型涉及一种键,包括键主体,所述键主体的上下两端通过软胶弹性臂分别与双料注塑前壳和双料注塑后壳连接,键主体的左侧设有键开关,键开关的上方设有主PCB板,所述软胶弹性臂分别与双料注塑前壳底面以及双料注塑后壳顶面之间的夹角为锐角本实用新型的有益效果为:通过软胶弹性臂分别与双料注塑前壳、双料注塑后壳和键主体之间设计一定坡度,预留出软胶弹性臂运动的空间及长度,使其在触发过程中不产生任何的拉伸变形,消除了因为拉伸软胶弹性臂而产生的回弹力,从而解决了双料注塑按压键的手感硬,难操作的问题。
  • 侧键
  • [实用新型]-CN201521083867.4有效
  • 糜卫正 - 常州齐丰机械电子有限公司
  • 2015-12-22 - 2016-07-27 - B61D25/00
  • 一种窗,主窗框内设有透光窗和活动防护网窗,透光窗包括固定透光窗和活动透光窗,活动透光窗的下框边上装有滑轮,活动防护网窗的上、下框边上各安装有尼龙滑块,主窗框的上横梁上设有第一上滑槽和第二上滑槽,下横梁上设有第一下滑槽和第二下滑槽,所述固定透光窗固定在主窗框左右侧的其中一,活动透光窗的上框边和滑轮分别插在上横梁的第一上滑槽和下横梁的第一下滑槽中而作左右移动,活动防护网窗的上、下框边上的尼龙滑块分别插在上横梁的第二上滑槽和下横梁的第二下滑槽中而作左右移动
  • 侧窗
  • [实用新型]滤器-CN201521116845.3有效
  • 阮志刚 - 阮志刚
  • 2015-12-30 - 2016-08-31 - A01K63/04
  • 本实用新型公开了一种滤器包括围壳,挡水板,进水栅栏,水管,滤材和支撑板;所述挡水板安装于围壳中,并与围壳前端形成水道;所述滤材安装于围壳内,并通过安装于围壳内部的支撑板支撑;所述水管贯穿于滤材并在底部连接有水泵,水管的上部通过围壳上的水管安装孔固定;所述进水栅栏安装于围壳上的进水栅栏孔;本实用新型设计合理,结构简单,使用方便,在鱼缸中安装方便,所占区域小,过滤效果明显,能长时间工作的滤器;同时本实用新型拆卸也十分方便
  • 滤器
  • [实用新型]-CN201620303425.4有效
  • 王乃利 - 瑞尔斯达(天津)现代建材有限公司
  • 2016-04-11 - 2016-09-14 - E01C11/22
  • 本实用新型公开了一种石,其包括具有顶面、底面、前端面、后端面和两个侧面的立方体结构的本体,顶面和前端面之间形成有一斜面,斜面上开有一凹槽,凹槽内设有一反光膜,本体上并排设有多个贯穿前端面和后端面的斜孔斜面的设计既有利于石顶面的排水,又可以将反光膜摆放到一个较好的角度,利于行车安全。斜孔的设计便于马路面一的积水能够直接渗入到土壤中。前沿和后沿的设计能够保证石竖直的安装,而不会偏向前后两
  • 侧石
  • [实用新型]转门-CN202020360419.9有效
  • 余德君;彭松青 - 红门智能科技股份有限公司
  • 2020-03-19 - 2021-01-15 - E06B11/02
  • 本公开是关于一种转门,包括:门体组件,包括至少一对可转动地连接的相邻门体;引导件,被配置为引导所述至少一对相邻门体自第一方向移至所述第一方向一的第二方向,以使得所述转门自关门状态移至开门状态;以及,设于所述门体组件的至少一以在侧向上滑动支撑所述门体组件的滑动支撑件。
  • 转门

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