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[发明专利]防松动螺母-CN201811600318.8在审
发明人：林平;林高山;林威特;林高森 -专利权人：林平
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16B33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种防松动螺母，其属于机械紧固技术领域。它解决了现有技术中传统螺母存在的受热膨胀后螺母易松动的缺陷。其主体结构包括第一螺母和第二螺母，所述第一螺母的一侧端面上设有螺柱和凸台，所述凸台上设有缩紧切槽并延伸至螺柱，所述螺柱的外侧设有外螺纹；所述第二螺母上设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽上设有内螺纹，所述第一螺母和第二螺母配合安装
螺母螺柱防松动高速公路护栏传统螺母机械紧固配合安装受热膨胀主体结构后螺母内螺纹外螺纹切槽缩紧凸台铁塔松动列车延伸

[发明专利]一种多功能自锁螺母及其制作方法-CN201510667362.0在审
发明人：余绍伟;张明蕾;雷世斌 -专利权人：贵州航天精工制造有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： F16B37/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能自锁螺母及其制作方法，该自锁螺母包括螺母体，在螺母体的下端设置有内螺纹，在螺母体的上端设置有扩口段，在螺母体的外壁上均匀设置有两个以上的外齿，在相邻外齿之间设置有向上凸起的铆接面。本发明改变传统自锁螺母单一的锁紧结构，实现了自锁螺母的多元化功能，一件自锁螺母同时具备了锁紧、扩口、翻铆及防转动功能，从而满足不同的装配需求，提高了装配效率。
一种多功能螺母及其制作方法

[发明专利]防松防脱螺栓螺母组件-CN201810359581.6在审
发明人：林平 -专利权人：林平
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： F16B39/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种防松防脱螺栓螺母组件，其属于机械紧固技术领域。它解决了现有技术中传统螺栓螺母组件存在的防松与防脱功能差的缺陷。其主体结构包括螺栓和第一螺母，所述螺栓包括螺栓头和螺杆，还包括第二螺母，所述第一螺母上设有凸台，凸台上设有缩紧切槽；所述第二螺母上设有和第一螺母上的凸台相互配合安装的第二凹槽，所述螺栓、第一螺母和第二螺母配合安装
螺母螺栓螺母组件防松防脱螺栓配合安装凸台高速公路护栏传统螺栓机械紧固主体结构螺栓头防脱螺杆切槽缩紧铁塔列车

[实用新型]防松防脱螺栓螺母组件-CN201820576389.8有效
发明人：林平 -专利权人：林平
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F16B39/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防松防脱螺栓螺母组件，其属于机械紧固技术领域。它解决了现有技术中传统螺栓螺母组件存在的防松与防脱功能差的缺陷。其主体结构包括螺栓和第一螺母，所述螺栓包括螺栓头和螺杆，还包括第二螺母，所述第一螺母上设有凸台，凸台上设有缩紧切槽；所述第二螺母上设有和第一螺母上的凸台相互配合安装的第二凹槽，所述螺栓、第一螺母和第二螺母配合安装
螺母螺栓螺母组件防松本实用新型防脱螺栓配合安装凸台高速公路护栏传统螺栓机械紧固主体结构螺栓头防脱螺杆切槽缩紧铁塔列车

[实用新型]铁路用快速固定装置-CN201821265987.X有效
发明人：李石平;尹向阳;唐辉;陈新华;汪海;王琰;刘勇;朱红军;李永江;贺旭;鲁耀中;黄志松 -专利权人：株洲时代电子技术有限公司;宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： E01B9/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路用快速固定装置，用于实现轨枕和钢轨的快速固定，装置包括：内部开设有螺纹孔的开合螺母，开合螺母包括螺母组件一和螺母组件二，螺母组件一的固定端通过转轴一与螺母组件二的固定端铰接；以及用于实现螺母组件一与螺母组件二之间锁紧的卡扳手；轨枕上固定有道钉，开合螺母紧固在道钉上，以对轨枕和钢轨进行快速固定。本实用新型能够解决传统钢轨与轨枕固定方式作业效率低下、浪费作业时间，严重影响作业进度的技术问题。
螺母组件轨枕开合螺母钢轨快速固定装置本实用新型快速固定固定端道钉影响作业作业效率螺纹孔扳手铰接紧固锁紧转轴铁路进度

[实用新型]螺母副结构和车辆-CN201921087800.6有效
发明人：洪庆良;孙仁杰;王庆辉;刘伯庚 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F16B39/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种螺母副结构和车辆，所述螺母副结构包括：螺栓，所述螺栓包括顺次同轴连接的头部、第一螺杆和第二螺杆；基准螺母，所述基准螺母与所述第一螺杆螺纹连接，所述基准螺母的外周面设置有外棘齿；锁紧螺母，所述锁紧螺母的内周面包括用于与所述第二螺杆螺纹连接的螺纹部和用于与所述基准螺母的外棘齿互锁的内棘齿。解决了传统的螺母副结构长时间使用后容易出现衰减和松脱的问题。
螺母结构车辆

[实用新型]一种格构柱和传统基础的装配连接节点-CN202022749230.1有效
发明人：赵成国 -专利权人：赵成国
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于装配式建筑的格构柱和传统基础的装配连接节点，所述装配连接节点包括格构立柱1、柱脚件2、传统基础3、多个化学锚栓4、多个螺母5和多个自攻钉6，其中柱脚件2和传统基础3用多个化学锚栓4和多个螺母5连接固定，格构立柱1和柱脚件2用多个自攻钉6连接固定。该柱和传统基础的装配连接节点使得结构施工的流程简化、难度降低，并且构件易于标准化设计、工厂化生产及装配化施工，有易于装配式建筑的应用和推广。
一种格构柱传统基础装配连接节点

[发明专利]一种三角支撑式螺母块体及其护面摆设方法-CN202010689432.3在审
发明人：黄东海;隋伟涛;李锐;董永福;田鹏;张林海 -专利权人：中交上海航道勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E02B3/14 文献下载
摘要：一种三角支撑式螺母块体及其护面摆设方法，包括：块体和支撑凸脚，支撑凸脚与块体底部连接。其中，块体包括：第一块面、第二块面、第三块面、第四块面、第五块面、第六块面和圆形孔。本发明与传统技术相比，通过在块体底部增设支撑凸脚，实现螺母块体底部形成互相连通的消能通道，保持了传统螺母块体的美观优点，又大大的提高了消浪效果，并增加了块体之间的接触面，加强了块体的稳定性。
一种三角支撑螺母块体及其摆设方法

[实用新型]一种机箱内置螺母作为悬挂支点的户外悬挂配电箱-CN202020190286.5有效
发明人：刘炳升;赖久钊;黄希忠 -专利权人：厦门立潮物联科技有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机箱内置螺母作为悬挂支点的户外悬挂配电箱包括箱体、机箱门、电气元件安装轨道、设置在电气元件安装轨道与背板之间的螺母；箱体上设置有侧面排气窗、底面排气窗。通过采用上述结构，利用箱内焊接或铆接的螺母与电器安装轨道配合箱体抱立柱安装。此室外悬挂配电箱箱体底部有排气窗，箱体侧面排气窗在侧面的上方，组成进出风道；没有箱体顶部排气窗，减少了传统的顶部排气须增设防水遮挡构件。相较于传统结构，本实用新型结构更简练、节约材料、减轻重量。
一种机箱内置螺母作为悬挂支点户外配电箱

[实用新型]一种燃料电池氢能商用车型钢车架焊接方螺母安装结构-CN202022051613.1有效
发明人：吴锦刚;郝义国;冯刚 -专利权人：黄冈格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池氢能商用车型钢车架焊接方螺母安装结构，主要包括：螺母过孔、焊接方螺母、方钢梁和螺母板；所述焊接方螺母通过螺母焊机焊接到螺母板上，形成螺母板总成，螺母板总成通过烧焊与方钢梁连接本实用新型的有益效果是：设计了通用螺母板结构，解决了传统结构螺母焊接困难的问题；减少方钢梁上孔的数量，可有效减少型钢激光切割线长度，从而节省了激光切割成本；不需要在焊接方螺母的另一侧开焊接过孔，且在螺母装配位置有螺母板进行加强
一种燃料电池商用车型车架焊接螺母安装结构

[实用新型]一种新型螺栓组件-CN201420046584.1有效
发明人：黄民主;黄长福 -专利权人：黄民主;黄长福
申请日： 2014-01-25 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F16B43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型螺栓组件，其特征在于：包括螺杆、螺母和螺母固定件，所述螺母固定件呈“9”形，所述螺母固定件由“9”形基板和螺母套构成，所述“9”形基板由杆部和垫片部构成，所述垫片部中央设有通孔，所述螺母套设置在垫片部上，螺母套上沿设有螺母压片。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型较传统的螺栓组件来看，其具有一个呈“9”形的螺母固定件，能够起到垫片及固定螺母的作用，在安装过程中，省去了工具的数量，也提供了便利，同时防止了垫片丢失。
一种新型螺栓组件

[实用新型]一种凸焊螺母板-CN202221669166.9有效
发明人：吴江彪;花明 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉润汽车有限公司宁波杭州湾分公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F16B37/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种凸焊螺母板，包括螺母板本体，所述螺母板本体上设有螺母，所述螺母与所述螺母板本体之间通过导向边连接，所述螺母板本体上还设有焊接脚，所述螺母板本体通过所述焊接脚固定在所需零件上。本实用新型将螺母板与螺母一体式设计，并且采用传统凸焊机焊接至所需零件上，一体式设计后只要凸焊就能完成成品，两个焊接工艺便可实现，减少了夹具设计和中间物流的周转，大大降低了造车的成本。
一种螺母

[发明专利]丝杠线性驱动器-CN201810674783.X在审
发明人：廖猛;潘杨荣 -专利权人：廖猛
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F16H25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种丝杠线性驱动器，包括螺母组件以及与螺母组件配合的丝杆，还包括套设在丝杆外周并沿着丝杆线性方向延伸的套管，其中：所述套管上设置有沿着线性方向延伸的槽；所述螺母组件套设在套管外周并且被设置成与所述丝杠形成旋转传动连接、并且可受所述槽的引导和限制地沿着线性方向移动，在移动过程中，套管承受来自螺母组件的压力而不施加到丝杆上。本发明在传统的丝杠移动副的基础上，增加用于承压和导向的套管结构，并重新优化设置丝杠副的芯轴螺母结构，使得螺母一方面具备传统的旋转传动的功能，同时另一方面在被驱动移动过程中，与套管配合实现线性方向的移动导向
套管螺母组件线性方向丝杆丝杠线性驱动器旋转传动移动过程传统的外周螺母丝杠移动套管结构芯轴螺母压力施加移动导向运载平台延伸承压配合施加驱动移动优化

[实用新型]丝杠线性驱动器-CN201820998494.0有效
发明人：廖猛;潘杨荣 -专利权人：廖猛
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F16H25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种丝杠线性驱动器，包括螺母组件以及与螺母组件配合的丝杆，还包括套设在丝杆外周并沿着丝杆线性方向延伸的套管，其中：所述套管上设置有沿着线性方向延伸的槽；所述螺母组件套设在套管外周并且被设置成与所述丝杠形成旋转传动连接、并且可受所述槽的引导和限制地沿着线性方向移动，在移动过程中，套管承受来自螺母组件的压力而不施加到丝杆上。本实用新型在传统的丝杠移动副的基础上，增加用于承压和导向的套管结构，并重新优化设置丝杠副的芯轴螺母结构，使得螺母一方面具备传统的旋转传动的功能，同时另一方面在被驱动移动过程中，与套管配合实现线性方向的移动导向
套管螺母组件线性方向丝杆丝杠本实用新型线性驱动器旋转传动移动过程传统的外周螺母丝杠移动套管结构芯轴螺母压力施加移动导向运载平台延伸承压配合施加驱动移动优化

[实用新型]一种弦乐器抽芯式旋钮-CN202020974490.6有效
发明人：赵野铭 -专利权人：赵野铭
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： G10D3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弦乐器抽芯式旋钮，包括旋钮外壳；所述旋钮外壳的内孔安装有旋钮拉芯和拉芯行程控制螺母；所述旋钮拉芯的大径端侧壁形成有穿弦入孔、穿弦出孔以及绕弦槽，琴弦由穿弦入孔穿入从穿弦出孔伸出并围绕绕弦槽后再次由穿弦入孔穿入从穿弦出孔伸出，所述旋钮拉芯的大径上端通过夹弦螺母将琴弦夹紧；所述旋钮拉芯的小径端与拉芯行程控制螺母相连；所述旋钮外壳的底端外部套接手调螺母，所述拉芯行程控制螺母通过顶丝与手调螺母旋转联动。本实用新型改变传统蜗轮蜗杆设计的旋钮结构，以及调节琴弦至标准音高的方法，比较传统缠绕的调节方式具有减少琴弦缠绕应力，剪切多余琴弦，无需配备专用剪弦器，调谐更精密等优势。
一种弦乐器抽芯式旋钮