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[实用新型]汽车转向桥主销轴-CN201320474298.0有效
发明人：冯江峰 -专利权人：陕西汉德车桥有限公司
申请日： 2013-08-05 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车转向桥主销轴。旨在提高其润滑效果，可有效地减少主销轴和衬套的磨损，降低维修成本。该种汽车转向桥主销轴，该主销轴的每个端部均设有润滑直槽和倒角，以及与润滑直槽连通的轴向孔，其特征在于：在主销轴的每个端部还设有贯通主销轴侧壁的横向孔，该横向孔与轴向孔的底部连通。优选地，所述横向孔的两端部且在主销轴侧壁上设有凹槽。所述横向孔的轴线与轴向孔的轴线垂直；所述有凹槽为长圆型凹槽，且该凹槽深度为1～15mm。
汽车转向主销

[实用新型]汽车转向轴主销衬套-CN201320016378.1有效
发明人：王晓龙;孙超;张辉 -专利权人：陕西汉德车桥有限公司
申请日： 2013-01-11 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： F16N1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车转向轴上的主销衬套。该种汽车转向轴主销衬套，该主销衬套内壁上设有油槽，其特征在于：该油槽为两条双螺旋油槽，每条油槽由衬套底部延伸至衬套顶部并且其至少缠绕衬套内壁一周。
汽车转向主销衬套

[发明专利]一种主销轴结构-CN202211558665.5在审
发明人：祁东鑫;祁玉卓 -专利权人：江苏华田机械装备有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本发明涉及销轴技术领域，具体为一种主销轴结构，包括销轴轴体，销轴轴体的表面开设有穿口，所述销轴轴体的一端开设有插口，插口和穿口贯通，穿口的内部活动插接有阻挡件，插口的内部活动后插接有推挤件，且销轴轴体的一端设有限位挡件，推动推挤件挤推阻挡件从穿口伸出后，拨动限位挡件对推挤件限位；有益效果为：本发明提出的主销轴结构穿过工件表面的插销孔后，推动推挤件挤推阻挡件从穿口伸出后，拨动限位挡件对推挤件限位，此时阻挡件稳固的挡在工件的插销孔一侧，避免主销轴脱落。
一种主销结构

[实用新型]一种主销式履带链轨结构-CN201821448501.6有效
发明人：张光耀;杨和平;刘静;张亮 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B62D55/21 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种主销式履带链轨结构，涉及工程机械行走系统领域，包括主销轴定位装置、主销轴、主销套、主链轨和密封圈，所述主销轴通过主销轴定位装置安装在主链轨上，所述主销轴与主链轨之间为过渡配合或间隙配合，所述主销套套在主销轴外，所述密封圈位于主销套的两端，所述主销套与主链轨过盈配合。该技术方案取消了主销轴与链轨节的过盈配合，而将其轴向及周向定位通过主销轴定位装置实现，在拆装履带时不再需要压力机械，节省了设备、劳动强度，大幅提高了劳动效率。该技术方案取消了原过盈配合，对（主）销轴、（主）销套和链轨节的配合尺寸精度要求降低，制造更为简单。
主销轴链轨定位装置过盈配合主销套主销密封圈履带链轨链轨节尺寸精度要求本实用新型工程机械过渡配合间隙配合劳动效率行走系统压力机械周向定位拆装履带销套销轴轴向制造配合

[实用新型]履带主销轴、履带及履带车辆-CN201921676590.4有效
发明人：徐乾秩;高银银;桂朋 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B62D55/21 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种履带主销轴、履带及履带车辆，涉及履带车辆技术领域。所述履带主销轴包括：轴体和锁紧件，轴体上设置有与过盈销过盈配合的连接孔，轴体上设置有与连接孔连通的通孔，锁紧件与通孔可拆卸连接，且锁紧件能够通过通孔并与连接孔内的过盈销的侧壁抵接。在履带安装时，通过过盈销将履带主销轴与履带板上的大头端链轨节销接，然后再将锁紧件穿过轴体上的通孔抵接在过盈销的侧壁上，过盈销侧壁所受到的压力增加了，则过盈销所受到的摩擦力也就增加了，从而可以使过盈销更不容易从连接孔内脱落了当履带主销轴需要拆卸时，可以将锁紧件拆下，撤去锁紧件对过盈销的抵接作用，这样便不会影响主销轴的拆卸。
履带主销车辆

[实用新型]标准节连接用轴销构件-CN201520563186.1有效
发明人：韩基鹏 -专利权人：大连鹏翔建筑机械有限公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种标准节连接用轴销构件，包括主销轴(1)，所述主销轴(1)上设置有可拆卸的套筒(2)，所述主销轴(1)和套筒(2)上设置有至少一个第一销孔(3)，所述第一销孔(3)均穿过主销轴(1)和套筒(2)的圆心，所述主销轴(1)前端设置有第二销孔(4)，所述第一销孔(3)上设置有可拆卸的弹簧销(5)，所述弹簧销(5)贯穿主销轴(1)和套筒(2)上的第一销孔(3)，将套筒(2)固定在主销轴(1)上，所述第二销孔(4)上设置有可拆卸的销轴(6)，所述销轴(6)贯穿第二销孔(4)。安装和拆卸快捷方便，作为连接件固定标准节时，安全可靠，采用弹簧销和销轴双保险的方式固定，减少意外发生。
标准连接用轴销构件

[实用新型]钢板弹簧悬架用转向驱动桥桥壳-CN202123106850.4有效
发明人：经廷辉;夏志;余绪洋;王文富 -专利权人：泸州开士乐工程技术有限责任公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：钢板弹簧悬架用转向驱动桥桥壳，包括壳体，壳体的上表面设置有钢板弹簧支撑座，壳体两端设置有转向节叉，转向节叉上布置有中空的主销套，主销套内活动布置有销轴，所述主销套上设置有与主销套内孔连通的防转螺纹孔；相比于传统的方式而言，主销套上设置有防转螺纹孔，而且在销轴上对应防转螺纹孔的位置设置有平面，在完成销轴和主销套的装配后，将防转螺栓安装到防转螺纹孔内，并使防转螺栓抵触在销轴的平面上，避免销轴在主销套内转动，实现销轴和主销套的固定这样即使在汽车的行驶转向过程中，销轴也不会绕主销套转动，从而保证销轴和主销套紧密的配合，避免主销套的内孔被拉毛，降低主销套断裂的可能性，大大提高车辆行驶的安全性。
钢板弹簧悬架转向驱动桥桥壳

[实用新型]多座活动轴转连接-CN201120273812.5有效
发明人：徐浩钟;陈燚 -专利权人：陈燚
申请日： 2011-07-30 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F16M11/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航道设备使用的多座活动轴转连接，它主要由固定座1、轴销2、主转座3、主旋转臂销4、主旋转臂5、竖旋转臂销6、竖旋转臂7、次旋转臂销8、次旋转臂9、过孔10等组成。固定座1和主转座3上有轴销孔，并通过轴销2连接；主转座3上有轴承孔，主旋转臂销4装在主转座3上的轴销孔内，主旋转臂销4固定在主旋转臂5上；主旋转臂上有轴销孔，竖旋转臂销6装在主旋转臂5上的轴销孔内，竖旋转臂销6固定在竖主旋转臂7上；竖旋转臂7上有轴销孔，次旋转臂销8装在竖旋转臂7上的轴销孔内，次旋转臂销8固定在次旋转臂9上，次旋转臂9上有过孔10。采用了结构简单、便于加工制造的多座活动轴转连接后，实现了同一设备关节能够同时多处、多向活动轴转动，使设备使用灵活。
活动连接

[发明专利]ROV友好式快速卸扣解锁装置-CN201910084748.7在审
发明人：施炎武;狄冰;蔡东海;叶晓丹 -专利权人：中海辉固地学服务（深圳）有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F16B21/06 文献下载
摘要：本发明涉及ROV友好式快速卸扣解锁装置，包括卸扣主体、主销轴、弹簧、固定横销和限位插销，该卸扣主体呈耳麦状设置，所述的主销轴的一端穿过卸扣主体的两耳部后插入一固定横销，该固定横销与主销轴垂直设置，所述的限位插销沿主销轴的轴向设置，该限位插销将主销轴和固定横销连接在一起；所述的弹簧套在主销轴的轴上。本发明的优点是：本发明提及的快速解锁卸扣不再使用螺母拧紧的方式，采用弹簧压紧的方式既能确保在工作状态下主销轴压紧在卸扣主体上，又能确保在解锁过程中，主销轴快速解脱。固定横销和限位插销起到双保险的作用，确保工作状态下主销轴的本质安全。
主销轴卸扣横销限位插销解锁装置解锁螺母本质安全垂直设置弹簧压紧轴向设置弹簧套双保险弹簧耳部耳麦拧紧压紧解脱穿过

[实用新型]一种专用汽车销轴固定组件-CN202121299599.5有效
发明人：乔飞雷 -专利权人：河南亿拖车辆有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16C11/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种专用汽车销轴固定组件，包括销轴固定主套，所述销轴固定主套的一端设置有销轴主体，所述销轴固定主套的一端外侧设置有销轴固定机构，所述销轴固定主套通过销轴固定机构与销轴主体固定连接，所述销轴固定机构包括销轴固定螺母和销轴固定压片，所述销轴固定压片固定安装在销轴固定主套的一端，所述销轴固定螺母的一端转动安装在销轴固定主套上，所述销轴固定螺母的另一端内侧通过螺纹旋合在销轴固定压片上；本实用新型通过设置的销轴固定机构，在使用时通过销轴固定机构的销轴固定螺母推动销轴固定压片紧压在销轴主体上，对销轴主体进行紧压固定，在固定时更加稳定且减少销轴主体出现晃动的现象。
一种专用汽车固定组件

[实用新型]一种大吨位履带用挡圈式主销轴-CN202220459159.X有效
发明人：陈朋;刘阳;邓莉;陈元锋;刘源;梁程淏;范宗亮;冉学举 -专利权人：徐州徐工履带底盘有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B62D55/21 文献下载
摘要：本实用新型属于履带链轨节技术领域，具体涉及一种大吨位履带用挡圈式主销轴；该主销轴包括间隙配合区、压装区和导向区，主销轴的两端均设有挡圈槽，间隙配合区设在主销轴的中部，间隙配合区与主销轴两侧的挡圈槽间各设有一压装区，主销轴的两侧各设有一导向区，导向区由主销轴的端面至最靠近该端面的挡圈槽处；主销轴的间隙配合区与链轨节的轴孔以及主销轴的导向区与链轨节的轴孔均为间隙配合，主销轴的压装区与链轨节的轴孔为过盈配合。通过在主销轴设置间隙配合区以及对主销轴的挡圈槽在靠近间隙配合区一侧的侧壁设置倒角，以解决装配时对挡圈槽的影响，提高挡圈的装配精度。
一种吨位履带用挡圈式主销

[实用新型]一种剪切机的刀架与销轴的连接结构以及剪切机-CN201822110969.0有效
发明人：杨岱璋;李松庆;龚佳兴;费望龙;刘洁;李泽;赵勇 -专利权人：长沙中金智能装备有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B23D17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种剪切机的刀架与销轴的连接结构以及剪切机，连接结构包括机架、刀架和主销轴，刀架通过主销轴与机架铰接，刀架与主销轴固定连接，机架设有销轴孔，主销轴设置在销轴孔内并可沿销轴孔的周向转动，主销轴的至少一端设有端盖，端盖固定在机架上并限制主销轴的轴向移动，机架的销轴孔内的空隙填充润滑介质。刀架与主销轴固定连接保持同时转动，并且通过端盖限制主销轴的轴向移动，其刀架与机架之间没有设置通过接触来承受轴向力的支撑结构，解决了现有设备的刀架与机架之间的支撑结构的接触部位因外露造成的润滑不良、极易磨损的问题，将主销轴的轴向限位结构设置在机架的销轴孔内形成密闭空间，易实现充分润滑，降低了维护成本。
主销轴刀架销轴孔剪切机连接结构端盖支撑结构轴向移动销轴轴向限位结构本实用新型充分润滑接触部位空隙填充密闭空间润滑不良润滑介质现有设备周向转动轴向力外露铰接磨损转动维护

[实用新型]一种新型挡圈式履带主节结构-CN202121193575.1有效
发明人：王子红;郝淑敏;金丹;张永震;殷晓丽;赵燕堂;闫召君 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B62D55/21 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型挡圈式履带主节结构，属于推土机配件技术领域，包括大销孔链轨节、小销孔链轨节及连接大销孔链轨节和小销孔链轨节的主销轴；其特征在于：大销孔链轨节的销孔孔径大于小销孔链轨节的销孔孔径；所述大销孔链轨节的销孔和小销孔链轨节的销孔内穿设主销轴；所述小销孔链轨节间与主销轴的一端通过台阶定位进行限位固定，大销孔链轨节与主销轴的另一端设置有挡圈；本实用新型的有益效果是：主销轴与链轨节之间为过渡配合，易于安装，两端分别通过轴肩及挡圈定位，主节处连接可靠性更高；主销轴台阶及挡圈分别限制主销轴两个方向的窜动，从而实现了主销轴的可靠双定位即一侧为台阶定位、一侧为挡圈定位。
一种新型挡圈式履带结构

[实用新型]ROV友好式快速卸扣解锁装置-CN201920151667.X有效
发明人：施炎武;狄冰;蔡东海;叶晓丹 -专利权人：中海辉固地学服务（深圳）有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： F16B21/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及ROV友好式快速卸扣解锁装置，包括卸扣主体、主销轴、弹簧、固定横销和限位插销，该卸扣主体呈耳麦状设置，所述的主销轴的一端穿过卸扣主体的两耳部后插入一固定横销，该固定横销与主销轴垂直设置，所述的限位插销沿主销轴的轴向设置，该限位插销将主销轴和固定横销连接在一起；所述的弹簧套在主销轴的轴上。本实用新型的优点是：本实用新型提及的快速解锁卸扣不再使用螺母拧紧的方式，采用弹簧压紧的方式既能确保在工作状态下主销轴压紧在卸扣主体上，又能确保在解锁过程中，主销轴快速解脱。固定横销和限位插销起到双保险的作用，确保工作状态下主销轴的本质安全。
主销轴卸扣横销限位插销本实用新型解锁装置解锁螺母本质安全垂直设置弹簧压紧轴向设置弹簧套双保险弹簧耳部耳麦拧紧压紧解脱穿过

[实用新型]一种拉索支架与主销轴配合结构、换挡机构及车辆-CN201520229353.9有效
发明人：李景斌 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-04-16 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F16C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉索支架与主销轴配合结构、换挡机构及车辆。所述换挡机构包括所述拉索支架与主销轴配合结构，所述车辆包括所述换挡机构。所述拉索支架与主销轴配合结构包括：主销轴(1)；以及拉索支架(2)，以弹性预压紧方式套接在所述主销轴上，且与所述主销轴(1)枢转连接。在上述的换挡机构中，拉索支架以弹性预压紧方式与主销轴枢转连接，从而在主销轴和拉索支架长时间使用出现磨损后，能够补偿磨损，避免在主销轴和拉索支架之间出现间隙，提高换挡机构耐久性。
一种支架主销配合结构换挡机构车辆

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