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[实用新型]一种车载手机充电器夹紧离合机构装置-CN201921122784.X有效
发明人：吕日富;黄明华;黄欢 -专利权人：深圳市合通精密模具注塑有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载手机充电器夹紧离合机构装置，包括齿轮箱上壳(7)以及齿轮箱下壳(1)，齿轮箱上壳(7)与齿轮箱下壳(1)互相装配成齿轮箱壳体，齿轮箱壳体内设置有齿轮箱中壳(6)；所述齿轮箱内安装有一微型马达
一种车载手机充电器夹紧离合机构装置

[实用新型]一种双头斜齿轮箱-CN202022475884.X有效
发明人：孙利峰 -专利权人：巩义市巧匠人机械设备制造有限公司
申请日： 2020-10-31 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双头斜齿轮箱，包括第一壳体，所述第一壳体外壁一侧贴合有第二壳体，所述第二壳体远离第一壳体一侧贴合有第三壳体，所述第三壳体远离第二壳体一侧贴合有第四壳体，所述第一壳体、第二壳体、第三壳体和第四壳体内部均开有第一通孔本实用新型通过第二斜齿轮与两个第一斜齿轮啮合，使得此此齿轮箱传动时稳定，噪音小，同时可以输出两个动力，并且此齿轮箱容易拆装，便于添加润滑油，提高了此齿轮箱的使用寿命，通过第一、第二、第三、第四推力轴承和第一、第二、第三、第四滚针轴承，使得此齿轮箱传动时，主动轴和从动轴传动灵敏，阻力小，减少了摩擦导致的功率损耗。
一种双头斜齿轮箱

[实用新型]一种打捆机用齿轮传动箱-CN202020580582.6有效
发明人：张玉栋;王禹瑄;杲明川 -专利权人：山东骏玛道机械有限公司
申请日： 2020-04-18 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及齿轮传动箱技术领域，且公开了一种打捆机用齿轮传动箱，包括齿轮箱壳体，所述齿轮箱壳体的上端固定连接有箱体上盖板，所述齿轮箱壳体的内部从上至下依次安装有第一动力输出轴、中间轴和第二动力输出轴，所述齿轮箱壳体内通过第一轴承和第二轴承转动套接在第一动力输出轴的两端轴壁，所述第一动力输出轴的中间花键处安装有第一齿轮，所述齿轮箱壳体对应第一动力输出轴两端的外壁分别固定安装有双联齿轮泵连接座和柱塞泵连接座本实用新型使得动力输出转速提升，能够将拖拉机的后动力输出通过此齿轮传动箱同时将动力传递到双联齿轮泵、柱塞泵、捡拾器，保证了实际传动效率和质量。
一种打捆齿轮传动

[实用新型]一种齿轮箱外壳结构-CN202022768429.9有效
发明人：王永 -专利权人：南京箬升机电制造有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种齿轮箱外壳结构。所述齿轮箱外壳结构包括壳体，所述壳体为顶面开口结构，且所述壳体顶面开口处通过转轴转动设置有盖板，所述盖板与转轴之间通过扭簧相连接，所述壳体两侧对称设有固定耳，所述固定耳上设有螺栓孔，所述壳体的底部设有固定板本实用新型提供的齿轮箱外壳结构通过在壳体顶面设置可打开的盖板，检修人员不必拆卸齿轮箱就可打开盖板直接检查齿轮箱内的情况，简化了操作难度，提高了检修工作的效率。
一种齿轮箱外壳结构

[实用新型]一种齿轮箱轴限位保护装置-CN201720699586.4有效
发明人：林国兵 -专利权人：连云港华聚纺织品整理有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种齿轮箱轴限位保护装置，包括与齿轮箱轴端部连接的限位部件Ⅰ、与齿轮箱壳体连接的限位部件Ⅱ和调节丝杆，所述调节丝杆用于连接限位部件Ⅱ和限位部件Ⅰ使齿轮箱轴相对齿轮箱壳体固定不动、并调节限位部件本实用新型结构合理，位置调整方便，对齿轮箱输出轴或输入轴的周向运动起到良好的限位固定作用，装置主体材料为普通Q235钢材，加工方便，精度要求低，经济适用。
一种齿轮箱限位保护装置

[实用新型]一种风力发电机组-CN201920338846.4有效
发明人：靳鹏翔 -专利权人：东旭新能源投资有限公司
申请日： 2019-03-16 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力发电机组，属于发电设备技术领域，存在由于风力发电机组的工作时间较长，齿轮箱中的齿轮转动时间较长，工人需要多次对齿轮箱中添加润滑油，增加了工人的劳动强度的技术问题，其技术方案要点是包括梭型的壳体，壳体设置有风轮和发电机，发电机放置于壳体内部，风轮位于壳体外侧，风轮包括叶片、轮毂和转动轴，叶片固定连接在轮毂上，转动轴与轮毂固定连接，转动轴伸入到壳体的端头与发电机的转子之间设置有齿轮箱，转动轴和转子之间通过齿轮箱中的齿轮啮合连接，所述齿轮箱设置有滴油管，滴油管一端连接有润滑油源，另一端与齿轮箱内部连通，达到减少工人对齿轮箱中添加润滑油的次数，降低工人的劳动强度的效果。
一种风力发电机组

[实用新型]电驱动系统-CN202020128412.4有效
发明人：温敬召;张蒂;刘宇澄;原枫;杨陆奕;李会凯;黎智雯;孙立志 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：电驱动系统包括齿轮箱电机侧壳体和电机壳体，所述齿轮箱电机侧壳体和所述电机壳体构造为一体并且形成主壳体，在所述主壳体中设有输油系统，其能够输送油用于冷却齿轮箱和电机。
驱动系统

[发明专利]风轮机功率传输系统-CN201180050193.6有效
发明人：延斯·德姆特勒德;C·布吉尔;A·拉卡姆佩尔;M·L·比特什;R·鲁斯霍夫;A·皮祖托;S·斯考伦德 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F03D15/00 文献下载
摘要：一种功率传输系统，其用于增大来自风轮机转子的转速，包括构造为由转子驱动的主轴、支承结构和齿轮箱。支承结构包括至少一个轴承，所述轴承用于支承主轴绕着主轴线旋转，在主轴和支承结构之间不具有其他自由度。齿轮箱包括刚性联接到支承结构的齿轮箱壳体以及联接到主轴的齿轮箱输入构件。齿轮箱壳体支承齿轮箱输入构件绕着主轴线旋转而不具有任何其他自由度，并且齿轮箱输入构件联接到主轴而具有全方向平移自由度和绕着垂直于主轴线的轴线的旋转自由度。
风轮功率传输系统

[实用新型]齿轮箱磁性过滤滤油装置-CN201721550548.9有效
发明人：姜涛;张春玲 -专利权人：新疆新能发展巴里坤风力发电有限责任公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了齿轮箱磁性过滤滤油装置，涉及风力发电机组齿轮箱油过滤装置技术领域。齿轮箱磁性过滤滤油装置，其包括上壳体、下壳体、一级滤芯装置、二级滤芯装置和三级滤芯装置，下壳体侧壁上设有进油孔并固定有进油网板，下壳体外侧固定有能够与风力发电机组齿轮箱油箱出口相连接的安装法兰。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过一级、二级、三级滤芯装置能够有效过滤齿轮箱油中的金属杂质，使齿轮箱能够长期稳定工作，解决了现有齿轮箱滤油装置易堵塞的问题，避免了因频繁更换滤油装置造成风机停机、
齿轮箱滤油装置磁性过滤风力发电机组本实用新型三级滤芯下壳体下壳体侧壁油过滤装置安全隐患安装法兰长期稳定二级滤芯金属杂质经济损失一级滤芯油箱出口进油孔上壳体废油风机进油停机网板油污省力过滤紧凑堵塞安全

[实用新型]一种便于使用的旋抛式除雪机齿轮箱放油阀-CN201821382181.9有效
发明人：王骁;郭瑞;李杰;何征权 -专利权人：塔城公路管理局裕民分局
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于机械技术领域，尤其为一种便于使用的旋抛式除雪机齿轮箱放油阀，包括齿轮箱壳体组件、放油阀管路组件和放油阀阀芯组件，所述齿轮箱壳体组件包括齿轮箱上壳罩、齿轮箱下壳罩和螺栓，所述齿轮箱下壳罩位于所述齿轮箱上壳罩的下方；通过在齿轮箱润滑油液面最低安全位置处增加一个放油阀，向上拨动拨片，放油阀打开，观察是否有油液渗出，有油液说明齿轮箱内润滑油油量正常，也可通过观察渗出的油液判断润滑油是否需要更换，松开拨片，弹簧将其复位，放油阀关闭，极大的方便了使用者检查齿轮箱内部的润滑油，解决设备故障率的频频发生，降低成本，提高工作效率，让操作人员也做到心中有数，除雪工作更安全。
放油阀齿轮箱油液齿轮箱壳体组件齿轮箱上壳齿轮箱下壳除雪机润滑油渗出拨片抛式机械技术领域本实用新型润滑油液面润滑油油量设备故障率螺栓安全位置阀芯组件工作效率管路组件齿轮弹簧复位松开拨动除雪观察检查安全

[实用新型]齿轮箱壳体与电机外壳的连接结构-CN201320628480.7有效
发明人：齐发云;王迪;陈海 -专利权人：广东德昌电机有限公司
申请日： 2013-10-12 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型提供一种齿轮箱壳体与电机外壳的连接结构，包括：齿轮箱壳体及电机外壳，该齿轮箱壳体中部镂空，形成一通孔，该齿轮箱壳体包括：一嵌入部、与嵌入部一端连接的定位部、及设于嵌入部的侧壁上且一端与定位部连接的定位柱通过在齿轮箱壳体的卡位凹槽处增设一凸肋，从而降低低卡合凹槽的应力集中程度，达到减小应力的目的，进而使得齿轮箱壳体具有高的轴向负荷能力，同时延长齿轮箱壳体的使用寿命。
齿轮箱壳体电机外壳连接结构

[实用新型]一种方便安装的链锯-CN201921247868.6有效
发明人：沈焕军 -专利权人：宁波奥晟机械有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B27B17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种方便安装的链锯，包括壳体、电机、锯链、导板、齿轮箱以及供油系统，所述供油系统包括油壶、油泵、进油管、出油管以及出油管，所述齿轮箱包括齿轮箱上盖以及齿轮箱体，所述齿轮箱上盖和齿轮箱体之间密封连接，所述油泵包括柱塞、油泵主体、进油嘴以及出油嘴，所述柱塞与油泵主体之间设置有弹性复位件，所述油泵主体的一侧延伸入齿轮箱内，所述进油嘴和出油嘴固定连接于所述油泵主体远离柱塞的一侧，所述进油管和进油嘴均设置于齿轮箱外侧本实用新型具有当油泵发生漏油时，润滑油在一体式的齿轮箱密封的齿轮箱内聚集，用于润滑齿轮且降低了对位于壳体内的控制元件造成损伤的概率的效果。
一种方便安装

[实用新型]电风扇的机头组件和电风扇-CN201420066948.2有效
发明人：袁波;谭富锦;官思远 -专利权人：广东美的环境电器制造有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： F04D29/00 文献下载
摘要：其中，电风扇的机头组件包括壳体和位于壳体内的马达、齿轮箱和控制开关，马达安装在壳体上，齿轮箱安装在马达上；控制开关固定安装在齿轮箱上，壳体上设置有控制杆孔，控制开关的控制杆穿过控制杆孔伸出至壳体外。本实用新型提供的电风扇的机头组件，控制开关通过齿轮箱安装在马达上，待控制开关、齿轮箱和马达组装完成后，将马达安装在壳体内，解决了控制开关因直接安装在壳体上而导致的安装困难的缺点，有效缩短了机头组件的组装时间
电风扇机头组件

[发明专利]气体冷却器及压缩机-CN201210283692.6有效
发明人：周鹏;文杰;戴庚 -专利权人：三一能源重工有限公司
申请日： 2012-08-10 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： F04D29/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体冷却器，其涉及齿式离心压缩机组部件，包括壳体，其中，所述壳体上设有与所述壳体一体成形的回油管路以及用以连接齿轮箱的连接面，所述回油管路由所述连接面处开口并与所述齿轮箱回油底面连接。其技术方案的有益效果为：利用齿轮箱自身的重力以及用来紧固齿轮箱和冷却器的螺栓压紧O形密封圈，密封效果好；结构简单，零部件数量减少，将冷却器与齿轮箱联接起来就等于将齿轮箱底部回油管路接好，减少拆装工时；冷却器壳体上
气体冷却器压缩机

[实用新型]带马达的齿轮箱-CN201620184284.9有效
发明人：青井英树;谷崎允彰;友田龙佑;宫内光行 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带马达的齿轮箱，其为输出驱动转矩大且薄形的高精度齿轮箱。带马达的齿轮箱具有马达、使马达的输出减速的齿轮模块、以及装配有控制马达的驱动的电路元件的控制基板。带马达的齿轮箱由具有开口部的马达壳体部、和以封闭马达壳体部的开口部的方式安装于马达壳体部的控制基板壳体部构成，在马达壳体部配置马达和齿轮模块，在控制基板壳体部固定控制基板。
马达齿轮箱