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[实用新型]一种城际铁路高架站安全门安装结构-CN201720246033.3有效
发明人：张文涛;宋乐超 -专利权人：中铁十四局集团电气化工程有限公司
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： E06B3/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城际铁路高架站安全门安装结构，属于建筑施工技术领域。其技术方案为包括设置在安全门下方的高架站结构板，高架站结构板上设置安全门立柱、底部支撑座，高架站结构板中部预留变形缝；高架站结构板上侧设置钢板，钢板与高架站结构板用锚栓固定连接，且钢板横跨在变形缝上。本实用新型的有益效果为设计合理，结构简单，在城际铁路高架站中的安全门在土建结构的诱导缝、变形缝等处应采取相适应的构造措施避免变形缝对安全门的后期运行产生影响。
一种城际铁路高架站安全门安装结构

[实用新型]具有交通谷的高架铁路客站-CN202021391054.2有效
发明人：程泰宁;盛晖;于晨;罗汉斌;郑洪;薄宏涛;杨志红;殷建栋;刘俊山;郭磊;王敏;李军营;金智洋;严彦舟;李立;寇军朝;周洋;殷炜;余辉;梁栋;戚东炳;江畅 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;杭州中联筑境建筑设计有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E04H3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有交通谷的高架铁路客站，包括地面进出站层、地下地铁层、高架候车厅以及两个高架站场，地下地铁层位于地面进出站层正下方，高架候车厅设于地面进出站层上，高架候车厅位于高架站场上方且高架候车厅与两个高架站场之间均通过第一斜梯连接，于高架候车厅开设有交通谷口，高架候车厅与地面进出站层之间通过第二斜梯连接，且第二斜梯的上端位于交通谷口内，且两个高架站场分别位于第二斜梯的两侧。本实用新型中，高架站场采用分离方式布置，从而可以在高架候车厅上设置交通谷口，进而不但使得地面进出站层与地下地铁层具有非常好的透光通风效果，且旅客乘车流线比较短。
具有交通高架铁路客站

[发明专利]地铁高架站风冷式光伏发电与空气调节一体化结构-CN202210258331.X在审
发明人：那艳玲;姚胜;袁景玉;余启燕;武世强;江崇旭;孙超 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;河北工业大学
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F24F7/02 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁高架站风冷式光伏发电与空气调节一体化结构，结合太阳能光伏发电、烟囱效应、活塞风利用基本原理，通过设置从地铁轨道通往高架站屋顶排风口的风道，且与站台候车处送风口连通，结合高架站屋顶安装的太阳能光伏板、以及站台送风口设置的发热体，实现了地铁高架站全年清洁能源电力高效供应以及站台候车区低费用空气调节的目的。
地铁高架站风冷式光伏发电空气调节一体化结构

[实用新型]地铁高架站风冷式光伏发电与空气调节一体化结构-CN202220581308.X有效
发明人：那艳玲;袁景玉;余启燕;姚胜;武世强;江崇旭;孙超 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;河北工业大学
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F24F7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种地铁高架站风冷式光伏发电与空气调节一体化结构，结合太阳能光伏发电、烟囱效应、活塞风利用基本原理，通过设置从地铁轨道通往高架站屋顶排风口的风道，且与站台候车处送风口连通，结合高架站屋顶安装的太阳能光伏板、以及站台送风口设置的发热体，实现了地铁高架站全年清洁能源电力高效供应以及站台候车区低费用空气调节的目的。
地铁高架站风冷式光伏发电空气调节一体化结构

[发明专利]一种地铁高架站台通风降温系统-CN202010027051.9在审
发明人：黄翔;寇凡;许晶晶;薛宁静 -专利权人：西安工程大学
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本发明公开的一种地铁高架站台通风降温系统，包括有冷却塔、冷水机组及空调机组，冷却塔通过第一管道及第二管道与冷水机组形成闭合回路，冷水机组通过第三管道及第四管道与空调机组形成闭合回路；空调机组顶部设置有送风管本发明的一种地铁高架站台通风降温系统，能够在过渡季节及夏季炎热天气，对高架站台人员候车区进行通风降温，提高高架车站公共区环境的舒适度。
一种地铁站台通风降温系统

[实用新型]一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组-CN202020050452.1有效
发明人：黄翔;寇凡;许晶晶;薛宁静 -专利权人：西安工程大学
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组，包括有冷却塔、冷水机组及空调机组，冷却塔通过第一管道及第二管道与冷水机组形成闭合回路，冷水机组通过第三管道及第四管道与空调机组形成闭合回路；空调机组顶部设置有送风管本实用新型的一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组，能够在过渡季节及夏季炎热天气，对高架站台人员候车区进行通风降温，提高高架车站公共区环境的舒适度。
一种用于地铁站台通风降温空调机组

[实用新型]一种城市轨道交通高架站外墙围护结构-CN201921298878.2有效
发明人：刘钟文;沈学军;梁田;贠毓;李俊 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： E06B7/082 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及一种城市轨道交通高架站外墙围护结构，包括外围护墙体；所述外围护墙体上设置有上百叶通风窗和下百叶通风窗，所述上百叶通风窗设置于所述下百叶通风窗的上方；所述上百叶通风窗百叶片和所述下百叶通风窗的百叶片均沿高架站外侧到高架站内侧的方向向上倾斜设置本实用新型提供的城市轨道交通高架站外墙围护结构结构简单，成本低、便于维护，对夏热冬冷多台风地区气候适应性强，防风、防雨、防雪、遮阳的同时又一定程度上满足了适当的穿堂风，兼顾功能与美观的双重要求，且大大降低了运营使用中的安全隐患
一种城市轨道交通高架站外墙围护结构

[发明专利]现浇预应力清水混凝土高架站波纹窗格外墙结构以及高架站-CN201910262318.X在审
发明人：宋成辉;蒋富强;邵国鑫;宋鹏飞;周东琴;徐慧宇;钱静 -专利权人：中交铁道设计研究总院有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： E04H3/00 文献下载
摘要：本发明涉及建筑工程技术领域，尤其是涉及现浇预应力清水混凝土高架站波纹窗格外墙结构以及高架站，具体是涉及一种高架车站采用整体现浇预应力清水混凝土进行波纹窗格造型和装饰的结构外墙结构设计方法。所述外墙结构采用现浇清水混凝土成型于高架站的外部，满足装饰要求；所述外墙结构为呈水平波纹状分布进行造型，满足景观要求；所述外墙结构具有序列渐变椭圆开洞窗格，既满足装饰效果又满足采光通透要求。该发明使得高架车站既满足交通系统的功能，又满足城市风景造型和环保节能要求。
清水混凝土现浇外墙结构波纹窗格造型高架车站水平波纹墙结构椭圆渐变建筑工程技术现浇混凝土城市风景环保节能交通系统结构外墙景观要求墙体钢筋装饰效果装饰要求板带采光墙板受力通透成型外部

[实用新型]现浇预应力清水混凝土高架站波纹窗格外墙结构以及高架站-CN201920438865.4有效
发明人：宋成辉;蒋富强;邵国鑫;宋鹏飞;周东琴;徐慧宇;钱静 -专利权人：中交铁道设计研究总院有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： E04H3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其是涉及现浇预应力清水混凝土高架站波纹窗格外墙结构以及高架站，具体是涉及一种高架车站采用整体现浇预应力清水混凝土进行波纹窗格造型和装饰的结构外墙结构设计方法。所述外墙结构采用现浇清水混凝土成型于高架站的外部，满足装饰要求；所述外墙结构为呈水平波纹状分布进行造型，满足景观要求；所述外墙结构具有序列渐变椭圆开洞窗格，既满足装饰效果又满足采光通透要求。该实用新型使得高架车站既满足交通系统的功能，又满足城市风景造型和环保节能要求。
清水混凝土外墙结构窗格现浇造型本实用新型高架车站水平波纹波纹椭圆渐变建筑工程技术现浇混凝土城市风景环保节能交通系统结构外墙景观要求墙体钢筋装饰效果装饰要求墙结构采光板带墙板受力通透成型外部

[发明专利]城市城际高架快速交通系统-CN01135606.5无效
发明人：李孝龙 -专利权人：李孝龙
申请日： 2001-10-02 - 公布日： 2003-04-09 - 主分类号： B60L9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用城市城际道路上方运行电力驱动的轻型快速交通，由单轨高架电车、供电支撑轨、路轨、道叉、信号及高架站台组成。其特征在于高架车辆由独立车架通过地面单轨对车辆进行导向，车厢上方供电支撑轨对车辆进行供电和支撑，乘客由高架站台或自备扶梯上下，占地少在道路二侧上方运行的轻型高架快速客运系统。
城市城际快速交通系统

[发明专利]铁路客运车站-CN202010823200.2在审
发明人：王京戈;张珊珊 -专利权人：阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路客运车站，包括位于地面的铁路站台(1)、位于所述铁路站台(1)上方的高架站房结构(2)、位于所述铁路站台(1)下方地下的地下站房部(3)以及地下城市通廊(4)，所述高架站房结构(2)具有前后左右四个方向通向，前后通向平行于所述铁路站台(1)的方向，左右方向为垂直于所述铁路站台(1)的方向；所述地下城市通廊(4)贯穿所述地下站房部(3)中部并在所述高架站房结构(2)的左右方向地面处设有地下出入口。
铁路客运车站

[实用新型]铁路客运车站-CN202021705893.7有效
发明人：王京戈;张珊珊 -专利权人：阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路客运车站，包括位于地面的铁路站台(1)、位于所述铁路站台(1)上方的高架站房结构(2)、位于所述铁路站台(1)下方地下的地下站房部(3)以及地下城市通廊(4)，所述高架站房结构(2)具有前后左右四个方向通向，前后通向平行于所述铁路站台(1)的方向，左右方向为垂直于所述铁路站台(1)的方向；所述地下城市通廊(4)贯穿所述地下站房部(3)中部并在所述高架站房结构(2)的左右方向地面处设有地下出入口
铁路客运车站

[实用新型]一种高架站台结构-CN202121871037.3有效
发明人：杨开屏;靳鹏;郭俊峰;陈裔洋;郭振勇;任振国;王晓枫;杨凤芝;赵卫荣;李岩;荣愈 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高架站台结构，包括轨道梁部；以及站台梁部，所述站台墙板平台包括一个站台墙板顶板和两个分别位于所述站台墙板顶板下方且与所述站台墙板顶板一体成型的站台墙板侧板，一个所述站台墙板顶板和两个所述站台墙板侧板共同围合成一个用于工作人员进行上水吸污作业的空腔解决了高架站场线间也较难布设作业设备，对作业操作造成不便的问题。本实用新型优点是：在能保证旅客乘降的基础上，又能进行设备作业及人员待避，保障了高架站场设置上水吸污作业线。
一种站台结构

[实用新型]一种既有高铁高架站改建移梁大跨度横移工装-CN202221334983.9有效
发明人：宋志坚;段久波;白晓虎;徐钦佩;朱树坤;傅重阳;李伟超;陈建溪;周明;宫文通;黄姣姣;马家军;凌帅杰;江峰 -专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第五工程有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种既有高铁高架站改建移梁大跨度横移工装，包括横移轨道梁、横移梁架、2个千斤顶和移动机构，横移梁架滑动连接于横移轨道梁上端一侧；2个千斤顶均固定连接于横移梁架上端；移动机构一端固定连接于横移轨道梁上端另一侧本实用新型解决了大跨度移梁支撑点设置和横移方向控制的问题；而且能够更加安全、高效、高质量的完成运营高铁高架站改建移梁工程，确保高架站移梁施工期间对既有高铁高架线路的结构安全、运营安全的影响。
一种既有高铁高架站改建移梁大跨度工装

[实用新型]单轨高架站站台边缘可调踏步板-CN201820325559.5有效
发明人：郭劲松;朱凯峰;殷爽;夏晨龙;赵从栋 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单轨高架站站台边缘可调踏步板，所述可调踏步板包括橡胶表层以及设置在所述橡胶表层内部的钢板芯材；所述可调踏步板沿水平方向设置在单轨高架站站台的边缘；所述可调踏步板的第一侧边朝向所述单轨高架站站台的内侧
可调踏步板站台侧边橡胶表层站台边缘高差列车水平方向设置本实用新型梳齿形结构车辆安全间隙调整停靠位置运营安全钢板芯上下车上下客踏步限界地板乘客运营安全保证

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