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[发明专利]高墩中横隔板施工方法及高墩中横隔板结构体系-CN202110475208.9有效
发明人：苗海飞;赵鑫;刘志峰;汤成龙;余昭晖 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种高墩中横隔板施工方法高墩中横隔板结构体系，该高墩中横隔板施工方法包括：(1)下倒角及倒角支座钢筋安装；(2)倒角支座模板安装；(3)浇筑下倒角和倒角支座，并在倒角支座上端形成支撑面；(4本申请达到了降低施工难度，节省材料使用和材料浪费，节约成本，提高现场施工效率节约了工期，保证了墩身施工的整体速度，进而解决了相关技术中横隔板的施工难度大，施工所需桁架材料多，施工成本大，并且作为模板的桁架不易取出
高墩中横隔施工方法板结体系

[实用新型]一种适用于高震区桥墩的新型桁式系梁-CN202020483434.2有效
发明人：武维宏;王龙飞;王志贤;刘鸿博;薛亚飞;刘旺宗 -专利权人：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： E01D6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于高震区桥墩的新型桁式系梁，该新型桁式系梁包括桥墩、上弦杆、下弦杆、斜腹杆以及横向连接杆。其中，桥墩为适用于大跨、高墩的空腹式矩形薄壁桥墩，该新型桁式系梁设置在桥墩墩顶；腹杆与上、下弦杆连接形成桁片，桁式系梁由若干桁片通过横向连接杆连接，形成空间桁架受力结构；该新型桁式系梁由上弦杆和下弦杆与墩顶混凝土预埋连接杆连接该新型桁式系梁适用于高地震区的桥墩，有别于传统的钢筋混凝土系梁，使结构自重明显减轻，利于抗震，尤其是对于高地震区的大跨、高墩桥梁，使其抗震性能明显增强，进一步实现了下部结构的刚度与质量平衡，应用前景广阔
一种适用于震区桥墩新型桁式系梁

[发明专利]一种固体火箭发动机一体化试验工装-CN202111597367.2在审
发明人：郭东升;周小军;邹宇;李铁 -专利权人：内蒙航天动力机械测试所
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：包括：底板、弧座、前承力墩、前中心架、后中心架、后向承力墩、小附板及大附板，所述弧座，前承力墩，后承力墩，前中心架和后中心架均通过螺栓固定在底板上表面，所述小附板通过螺栓固定在大附板，大附板通过螺栓固定在前承力墩目前测试精度较高的板簧试验架是专用试验装备，虽然测试精度高，但加工费用昂贵，加工周期较长，无法适应现阶段试验任务繁重的需求。
一种固体火箭发动机一体化试验工装

[实用新型]一种固体火箭发动机一体化试验工装-CN202123283253.9有效
发明人：郭东升;周小军;邹宇;李铁 -专利权人：内蒙航天动力机械测试所
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：包括：底板、弧座、前承力墩、前中心架、后中心架、后向承力墩、小附板及大附板，所述弧座，前承力墩，后承力墩，前中心架和后中心架均通过螺栓固定在底板上表面，所述小附板通过螺栓固定在大附板，大附板通过螺栓固定在前承力墩目前测试精度较高的板簧试验架是专用试验装备，虽然测试精度高，但加工费用昂贵，加工周期较长，无法适应现阶段试验任务繁重的需求。
一种固体火箭发动机一体化试验工装

[实用新型]一种隔震层节点结构-CN201521143967.1有效
发明人：余剑英;储直明;胡斌 -专利权人：浙江大学城市学院;杭州市西湖区建设管理中心;杭州市上城区建设工程质量安全监督站
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：一种隔震层节点结构，至少包括上支墩、高强螺栓、预埋螺栓套筒、下支墩、隔震层梁、预埋锚筋和隔震支座；所述隔震支座设置在整个装置的一端；所述上支墩设置在隔震支座的正上方；所述隔震支座与上支墩之间通过高强螺栓紧密连接；所述预埋螺栓套筒设置在隔震支座下方，并且预埋螺栓套筒将高强螺栓紧密连接；所述预埋锚筋设置在预埋螺栓套筒中间；所述下支墩设置在隔震支座正下方，并下支墩与隔震支座紧密连接；所述隔震层梁对称设置在下支墩两侧且与下支墩紧密连接；该隔震层节点结构竖向承载高，水平变形能力大且压缩变形小，具有弹性复位特性，承载压力大，具有良好的减震效果，有良好的经济效益和社会效益，实用性强，适合推广使用。
一种隔震层节点结构

[实用新型]大跨度V型连续刚构桥梁-CN200820006145.2无效
发明人：黄诚;张会琴;付杰;任小建;石磊;陈进良 -专利权人：黄诚;张会琴;付杰;任小建;石磊;陈进良
申请日： 2008-02-14 - 公布日： 2008-11-26 - 主分类号： E01D2/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大跨度V型连续刚构桥梁，在主梁支点处下缘有V型刚构，V型刚构下缘安有墩柱，墩柱连接承台和桩基；两端的引桥分别采用预应力混凝土简支T梁下支联接墩。主梁与桥墩固结，上下部结构协同受力，使得墩顶处箱梁截面的负弯矩减小，有利于减小梁高。桥墩高而柔，顺桥向抗推刚度小，有效地减小温度和混凝土收缩的影响。结构整体性好，抗震性能优，顺桥向抗弯刚度和横向抗扭刚度大，能满足特大跨径桥梁的受力要求。最大限度地延长桥梁的使用寿命。
跨度连续桥梁

[发明专利]大跨径钢箱梁斜拉桥临时墩墩顶梁段的安装方法-CN200910058479.3有效
发明人：于志兵;聂东;裴炳志;张佐安;冯强林;裴宾嘉;罗明勇;姚德波 -专利权人：四川公路桥梁建设集团有限公司;四川盛大交通科研设计有限公司
申请日： 2009-03-03 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明属桥梁修建钢箱梁梁段安装技术领域，特别涉及的是一种大跨径钢箱梁斜拉桥临时墩墩顶梁段的安装方法。本方法的施工步骤如下：(1)江心侧紧邻临时墩墩顶江心侧钢箱梁梁段的钢箱梁梁段的施工，(2)临时墩除顶节段以外的其他节段的施工，(3)吊装临时墩墩顶江心侧钢箱梁梁段，(4)吊装临时墩的顶节段，完成临时墩的施工，(5)吊装临时墩墩顶岸侧钢箱梁梁段，(6)吊装岸侧紧邻临时墩墩顶岸侧钢箱梁梁段的钢箱梁梁段的施工。本发明的大跨径钢箱梁斜拉桥临时墩墩顶梁段的安装方法，简单实用、安全可靠、受现场环境条件限制小，和已有的大跨径钢箱梁斜拉桥临时墩墩顶梁段的安装方法相比具有很好的经济性。
大跨径钢箱梁斜拉桥临时顶梁安装方法

[实用新型]一种用于双立柱高墩大跨度盖梁施工的临时支架-CN202221564288.1有效
发明人：李海辉;吴建伟;李伦;陈锡锋 -专利权人：温州市城市基础设施建设投资有限公司;浙江明康工程咨询有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于双立柱高墩大跨度盖梁施工的临时支架，涉及建筑工程技术领域，具体为一种用于双立柱高墩大跨度盖梁施工的临时支架，包括支撑架，所述支撑架的左右两侧均固定安装有第一连接钢板，所述支撑架的左右两端均设置有三角桁架本申请通过支撑架与穿心钢棒之间相互配合，具有人工劳动强度低，施工速度快，不占用地面空间的优点，且利用第三连接螺栓与第三紧固螺母将支撑钢板与穿心钢棒固定安装，利用支撑钢板可以对立柱高墩进行支撑，可以确保支撑架与立柱高墩之间连接的更加紧密
一种用于立柱高墩大跨度施工临时支架

[发明专利]缆拱桥-CN201611112936.9有效
发明人：谢肖礼;付元杰;邓小康;邓俨峰 -专利权人：广西大学
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种缆拱桥，主要由拱肋、缆索、吊杆、桥面系、高墩台和散索鞍组成；所述的散索鞍设在高墩台的顶部，高墩台的底部设有基础；所述的缆索锚固在高墩台上；所述的拱肋的拱脚位于高墩台上；在缆索和桥面系之间以及拱肋和桥面系之间均分别布置设有吊杆本发明的缆拱桥受力合理，具有承载力高、跨越能力大、经济效益好、外形美观等优点，特别适用于软土地区及应用于多功能桥梁。
拱桥

[实用新型]缆拱桥-CN201621333443.3有效
发明人：谢肖礼;邓俨峰;邓小康;付元杰 -专利权人：广西大学
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缆拱桥，主要由拱肋、缆索、吊杆、桥面系、高墩台和散索鞍组成；所述的散索鞍设在高墩台的顶部，高墩台的底部设有基础；所述的缆索锚固在高墩台上；所述的拱肋的拱脚位于高墩台上；在缆索和桥面系之间以及拱肋和桥面系之间均分别布置设有吊杆本实用新型的缆拱桥受力合理，具有承载力高、跨越能力大、经济效益好、外形美观等优点，特别适用于软土地区及应用于多功能桥梁。
拱桥

[实用新型]一种高烈度地震区的大跨度引桥结构-CN201921844910.2有效
发明人：陈波;周鑫强;陈良志;覃杰;沈启亮;郭浩霖;王继成;李春阳 -专利权人：中交第四航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高烈度地震区的大跨度引桥结构，包括高桩墩台、高桩排架和预应力T梁，所述高桩排架包括四组中部高桩排架和两组端部高桩排架，所述高桩墩台包括墩台和四根墩台钢管桩，所述中部高桩排架包括中部高桩排架横梁和两根中部高桩排架钢管桩，所述端部高桩排架包括端部高桩排架横梁和两根端部高桩排架钢管桩，所述高桩墩台左右两侧均对称设置有两组中部高桩排架和一组端部高桩排架，端部高桩排架为简支结构采用滑移支座。本实用新型引桥结构段两端的端部高桩排架上的滑移支座释放转动和水平位移自由度，即结构分缝处端部高桩排架上设置滑移支座，滑移支座采用四氟滑板支座，使上部结构的水平位移不受滑移支座本身剪切变形量的限制，有效释放地震能量
一种烈度震区跨度引桥结构

[发明专利]一种斜拉桥钢桁梁的对接方法-CN202111101836.7有效
发明人：吴爱兵;廖菲;马小平;周琰;李海华;李玉红;舒海华;田继开;黄晓航;刘庆;刘传志;孙国光;吴侃发;艾碧霖;郭华;潘胜平;徐毓敏;安浩兵;吕创龙;王小亮;范辉辉;陈文盛;徐文启;曾宪仁;钱玉山;龚金才;黄鹏 -专利权人：中铁大桥局集团第五工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥局集团第四工程有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种斜拉桥钢桁梁的对接方法，该钢桁梁包括边墩墩顶节段、边跨大节段、辅助墩墩顶节段、辅助跨大节段、主塔辅助跨节段和主塔墩顶节段，对接方法包括如下步骤：完成边墩墩顶节段、边跨大节段和辅助墩墩顶节段的架设及环口施工，得到第一大节段钢桁梁；完成辅助跨大节段、主塔辅助跨节段和主塔墩顶节段的架设及环口施工，得到第二大节段钢桁梁；调整第一大节段钢桁梁与第二大节段钢桁梁的相对位置，并进行对接，完成第一大节段钢桁梁与第二大节段钢桁梁之间的环口施工本申请能解决相关技术中钢桁梁的各个节段在依次架设完成之后，在进行环口施工之前，各个节段通过墩身和托架承载，在台风工况下存在安全风险大的问题。
一种斜拉桥钢桁梁对接方法

[发明专利]一种大跨度门式高墩门洞圆弧段封顶施工方法-CN201810206219.5在审
发明人：黄群广;赵耀;曾繁强;王宏毅;张锁;王晨光 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：一种大跨度门式高墩门洞圆弧段封顶施工方法，它涉及一种施工方法，具体涉及一种大跨度门式高墩门洞圆弧段封顶施工方法。本发明为了解决大跨度门式高墩门洞圆弧段封顶传统施工方法存在诸多缺点，施工工艺复杂、精度不易控制、钢材消耗量大、对大型起吊设备依赖性强、占用有效工期时间长的问题。
大跨度圆弧段门洞高墩门式封顶施工基础横梁木盒分配梁横梁牛腿钢材消耗量主体混凝土安装楔块标高调整拱形支撑起吊设备施工工艺所处位置中部横梁主体结构顺桥向道桥多片拱架受力楔块埋设钢板占用拆除分配加工统一建设

[发明专利]一种艰险山区高速铁路高墩大跨度车站桥构造-CN201910459906.2在审
发明人：谢海清;徐建华;罗星文;陈克坚;何庭国;刘伟;徐勇;胡京涛;游励晖;胡玉珠;赵天翔;岳强;廖文键;吴新利 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：一种艰险山区高速铁路高墩大跨度车站桥构造，在满足列车正常越行和旅客出发、到站上下车最小横向空间间距要求的前提下，避免单独设置高墩大跨站台桥，显著降低工程造价，且桥梁施工更为安全方便。桥墩由横桥向间隔设置的左幅桥墩、右幅桥墩构成，桥跨梁体由并排设置的左幅梁体、右幅梁体构成，左幅梁体坐落于左幅桥墩上，右幅梁体坐落于右幅桥墩上，形成两个并排的高墩大跨预应力混凝土梁式桥。
一种艰险山区高速铁路高墩大跨度车站构造

[实用新型]一种艰险山区高速铁路高墩大跨度车站桥构造-CN201920794863.9有效
发明人：谢海清;徐建华;罗星文;陈克坚;何庭国;刘伟;徐勇;胡京涛;游励晖;胡玉珠;赵天翔;岳强;廖文键;吴新利 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：一种艰险山区高速铁路高墩大跨度车站桥构造，在满足列车正常越行和旅客出发、到站上下车最小横向空间间距要求的前提下，避免单独设置高墩大跨站台桥，显著降低工程造价，且桥梁施工更为安全方便。桥墩由横桥向间隔设置的左幅桥墩、右幅桥墩构成，桥跨梁体由并排设置的左幅梁体、右幅梁体构成，左幅梁体坐落于左幅桥墩上，右幅梁体坐落于右幅桥墩上，形成两个并排的高墩大跨预应力混凝土梁式桥。
一种艰险山区高速铁路高墩大跨度车站构造