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[发明专利]高墩大跨混凝土连续梁桥的纵向刚度控制方法及桥梁-CN201710520699.8有效
发明人：陈思孝;鄢勇;李锐;陈克坚;艾宗良;袁明;陈天地;李小珍;王平 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及高墩大跨混凝土桥梁技术领域，具体涉及一种高墩大跨混凝土连续梁桥的纵向刚度控制方法及桥梁，该纵向刚度控制方法包括：a)建立线桥墩一体化计算模型；b)施加模拟载荷；c)对梁轨作用力及无缝线路受力变形规律的分析；d)确定桥梁固定墩的纵向刚度限值及轨道处理措施，从而确定了梁形布置及固定墩的刚度，解决了现有技术中难以控制高墩大跨连续梁桥纵向刚度的问题，填补了高墩大跨混凝土连续梁桥在纵向刚度控制领域的空白。同时，建立了高墩大跨混凝土连续梁桥纵向线刚度限值的规范标准，为桥梁设计和建造提供了参考和依据，从而降低了设计成本，并使实际建造的桥梁满足其特定的使用环境。
高墩大跨纵向刚度混凝土连续梁桥桥梁固定墩混凝土桥梁处理措施计算模型连续梁桥模拟载荷桥梁设计使用环境受力变形无缝线路建造纵向线梁轨梁形桥墩施加填补一体化参考轨道分析

[发明专利]高墩大跨混凝土连续刚构桥的纵向刚度控制方法及桥梁-CN201710520708.3有效
发明人：鄢勇;李锐;陈思孝;陈克坚;袁明;艾宗良;陈天地;李小珍;王平 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及高墩大跨混凝土桥梁技术领域，特别涉及一种高墩大跨混凝土连续刚构桥的纵向刚度控制方法及桥梁，该纵向刚度控制方法包括：a)建立线桥墩一体化计算模型；b)检算在不同工况条件下轨道的强度和稳定性；c)对连续刚构桥施加不同荷载，并检算载荷对无缝线路受力变形的影响情况；d)对梁轨作用力及相互位移进行分析；e)确定桥梁固定墩的纵向刚度限值及轨道处理措施，从而确定了梁形布置及固定墩的刚度。解决了现有技术中难以控制高墩大跨连续刚构桥纵向刚度的问题，填补了高墩大跨混凝土连续刚构桥在纵向刚度控制领域的空白，为桥梁设计和建造提供了参考和依据，从而降低了设计周期和成本。
高墩大跨混凝土连续刚构桥纵向刚度控制方法桥梁

[发明专利]铁路高墩大跨桥梁轨道的变形控制方法-CN201611186361.5在审
发明人：陈列;鄢勇;陈天地;王平;李锐;袁明;潘自立;叶九发;王聪 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种高墩大跨桥梁轨道变形控制方法，通过有限元法分析高墩大跨桥梁模型，计算风载荷、温度变化、行车工况和/或制动工况下，轨道形变是否符合规范要求。本发明的铁路高顿大跨桥梁轨道的变形控制方法，针对现有的大跨度桥梁轨道变形研究缺少的问题，主动的针对高墩大跨桥上的轨道变形加以研究分析，提出了控制轨道变形的好方法，能够显著的改善轨道的变形问题，提高列车通行安全性
铁路高墩大跨桥梁轨道变形控制方法

[实用新型]弯剪型框架高墩-CN201220149476.8有效
发明人：王江波;袁万城;陈卫伟;杨浩林;胡薇 -专利权人：同济大学
申请日： 2012-04-11 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弯剪型框架高墩。包括墩顶和墩底过渡段、中间段四个小墩身、小墩身之间连结的横梁和剪刀撑。本实用新型将传统高墩分成四条腿，用横梁和剪刀撑将其连结起来，使其具有各方向抗弯刚度大，抗扭刚度大，整体性好，稳定性好等静力特性优点；显著降低了高墩的墩身质量，显著减小了强震情况下的惯性力；横梁和剪刀撑增加了高墩的超静定次数，提高了其安全性，在强震下横梁、剪刀撑发展塑性变形形成塑性铰，吸收和消耗地震能量，从而达到结构抗倒塌的目的；高墩的弯剪型变形明显减小了群桩基础中边桩的上拔力，有效的保护了下部基础。本实用新型适用于铁路桥、公路桥、城市高架桥中的高墩，尤其是高烈度地区，具备出色的抗震能力。
弯剪型框架

[实用新型]一种高墩大悬臂盖梁支架-CN202320690555.8有效
发明人：张平;周龙;莫鹏东;游杨;李明欢;程琳刚;陈飞;居敏;马聪;扆飞;钟其兵 -专利权人：中铁大桥局集团第八工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高墩大悬臂盖梁支架，涉及高墩大悬臂盖梁施工技术领域，该支架包括：与横桥向墩柱数量相同的支腿组件，每一所述支腿组件包括沿纵桥向分别用于设置在对应所述墩柱两侧的两个第一牛腿；两组贝雷梁，分别连接在所述墩柱两侧第一牛腿的顶部；多个第一分配梁，其设置在两组所述贝雷梁顶部，用于支撑盖梁模板；支撑架，其用于设在最外侧墩柱的侧壁上，以支撑所述贝雷梁伸出所述墩柱的悬臂端。本方案提供的高墩大悬臂盖梁支架为非标准盖梁支架，其结构简单，受力稳定，施工便捷，解决了现有技术中存在支架结构笨重、稳定性差、施工效率低下、钢用量大的问题。
一种高墩大悬臂支架

[发明专利]一种中央墩大悬臂盖梁的施工方法-CN201910774803.5有效
发明人：刘刚亮;王成皿;王中文;陈杰;徐一鸣;陈榕锋;邓百洪;陈泰浩;周毅;雷尊贵;崔立川;赵亚党 -专利权人：保利长大工程有限公司;中交公路规划设计院有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开一种中央墩大悬臂盖梁的施工方法，用于解决如何通过一定缩放比例建立中央墩大悬臂盖梁的缩尺模型获取中央墩大悬臂盖梁的性能以及如何对中央墩大悬臂盖梁采用台车支架施工，能保证工期要求以及施工安全，提高材料周转率的问题，包括大悬臂盖梁，所述大悬臂盖梁的底端安装在墩顶上开设的墩槽内，将盖梁建立中央墩大悬臂盖梁的缩尺模型，对缩尺模型进行试验；据缩尺模型试验数据及分析结果，可掌握中央墩大悬臂盖梁受力规律，进一步发现其薄弱部位，从而进行设计优化使其合理受力并提高材料利用率；采用台车支架周转率高、拆装方便快捷，提高材料周转率，省时省力；液压缸进行盖梁模板安装调节，方便盖梁施工。
一种中央悬臂施工方法

[实用新型]一种大吨位装配式桥墩墩身与墩帽吊装装置-CN201921725680.8有效
发明人：孙辉;张红乾;和辉;潘相辉;薛鸿禧;高敬民;崔文凯;张东林;王伟康;马倩 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第七工程有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大吨位装配式桥墩墩身与墩帽吊装装置，属于吊装装置技术领域，解决了现有装置不能够实现大吨位构件的吊装的问题；其技术特征是：包括主横梁、墩帽分配次梁和墩柱分配次梁，所述墩帽分配次梁和墩柱分配次梁均悬挂在主横梁上，墩帽分配次梁和墩柱分配次梁上均设有吊装组件；本实用新型能够用于装配式桥梁施工大吨位墩帽和墩身的吊装，解决大吨位构件的吊装问题，实现墩帽、墩身预制场预制时的翻转和吊运以及安装现场的精调就位吊装等，可以满足现场施工要求，并且吊装效率高，安全可靠。
一种吨位装配式桥墩吊装装置

[发明专利]一种基于BIM设计的高墩大跨门架墩预应力盖梁支撑系统施工方法-CN202211668366.7在审
发明人：谢能;何寿海;占付民;陈攀;岳振阳;谢显龙;李科;支太帅;薛晨;阮忠栎;朱小军 -专利权人：中铁二局第一工程有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于BIM设计的高墩大跨门架墩预应力盖梁支撑系统施工方法，利用BIM技术对门架墩盖梁进行三维建模，得到其三维空间关系以及荷载分布大小情况，在盖梁三维模型基础上进行支撑体系三维设计，将BIM设计模型在仿真分析软件中进行受力检算，调整优化支撑体系，最终得到适合高墩大跨度门架墩盖梁施工支撑系统，包括三角托架、砂箱、横梁和贝雷梁，四对承插式三角托架分别对拉固定于平行盖梁方向的两个墩身上部相对两侧位置，砂箱安置于每个三角托架上，横梁布置于砂箱上，贝雷梁沿横桥向分别搭设固定于墩身两侧工字钢主横梁上。以解决传统方法施工周期长、成本高、操作难度大、大跨度支撑系统强度不足等问题。属于道路工程领域。
一种基于 bim 设计高墩大跨门架墩预应力支撑系统施工方法

[发明专利]一种提升高墩大吨位钢支座的施工方法-CN201810838757.6在审
发明人：宋伟俊;王晨光;王宏毅;林再志 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种提升高墩大吨位钢支座的施工方法，所应用的装置包括与桥墩上预埋件连接固定的墩顶滑道，在滑道上设有能经滑道滑移调整到桥墩顶部的墩顶吊架；所述墩顶吊架上设有用于驱动钢绞线收放的提升机构，所述钢绞线下端连接有提升吊篮本发明创造提供的提升方法，能够安全有效的进行高墩大吨位钢支座的提升工作，尤其适用于现场条件不适宜使用大型机械设备的情况。同时，提升方法中涉及的结构部件均可重复利用，大大节约了施工成本，对于超长联高墩大吨位钢支座的提升效益尤为明显。
大吨位钢支座高墩墩顶钢绞线吊架滑道桥墩大型机械设备结构部件连接固定施工成本提升机构现场条件滑道滑可重复预埋件吊篮收放下端施工驱动节约应用安全

[发明专利]截面为直线与圆曲线结合的墩柱外包耐候钢板的施工方法-CN201810905232.X有效
发明人：周玉亮;武明静;张志青;王宁 -专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种截面为直线与圆曲线结合的墩柱外包耐候钢板的施工方法，解决了现有在墩柱施工完成后现场搭设脚手架进行耐候钢板拼装及焊接，不仅施工难度大、风险高、质量不易保证，同时钢板焊接工作对混凝土的烧伤破坏大，严重影响已浇筑墩柱混凝土质量的问题，本发明操作简便、迅速、稳固，作业方便安全、能有效解决现有在墩柱施工完成后现场搭设脚手架进行耐候钢板拼装及焊接，施工难度大、风险高、质量不易保证，耐候钢板与墩柱混凝土不密实，同时钢板焊接工作对混凝土的烧伤破坏大，影响已浇筑墩柱混凝土质量的问题，适用范围广，具有一定的推广价值和应用价值。
截面直线曲线结合外包钢板施工方法

[实用新型]高速公路高墩大跨度连续刚构桥主墩-CN202122588973.X有效
发明人：李肇东;马亚林;赵旭升;郭晓慧;芦冬冬;李继军;曹瑞;王峰峰;牛帅 -专利权人：中冶京诚工程技术有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路高墩大跨度连续刚构桥主墩，涉及交通设施技术领域，该主墩包括：墩身和连接单元，所述墩身具有相对的上端和下端，至少靠近所述墩身的上端设置有中空段，所述墩身与所述中空段相对应的侧壁上开设有通孔；所述连接单元设置在所述中空段中，所述连接单元的上部延伸出所述墩身的上端，所述连接单元的侧部延伸至所述通孔内；所述墩身的中空段内填充有混凝土，用于和梁身形成卡接关系。该高速公路高墩大跨度连续刚构桥主墩在结构上的改进保证了桥墩和梁的连接具有较高的刚度，有助于降低桥梁的建设成本。
高速公路高墩大跨度连续刚构桥主墩

[发明专利]一种高墩大跨度桥梁托架与反支点预压一体化计算的方法-CN202211548796.5在审
发明人：孙鑫;任绒绒;李丽仰;王鹏波;宋晓敏;杨德岳 -专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团有限公司勘测设计分公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于高墩大跨度桥梁托架与反支点预压设计计算方法领域，具体涉及一种高墩大跨度桥梁托架与反支点预压一体化计算的方法；为解决现有大跨度桥梁高墩0#块托架预压荷载取值重复计算、预压托架受力存在偏差的问题，本发明提供了一种高墩大跨度桥梁托架与反支点预压一体化计算的方法，包括以下步骤：托架受力检算；提取反力，计算合力及合力点位置；根据求得的千斤顶预压荷载和预压位置，对托架进行预压；施加预压荷载对反力架模型进行检算
一种高墩大跨度桥梁托架支点预压一体化计算方法

[发明专利]高墩大跨桥梁施工过程智能监测系统-CN202011032947.2有效
发明人：郭炜欣;易中平;张文格;张洪鹏;袁义华;谭云亚;夏旺;邹明;单云浩;侯文崎;熊启云 -专利权人：中铁七局集团有限公司;中铁七局集团第四工程有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本公开实施例中提供了一种高墩大跨桥梁施工过程智能监测系统，所述高墩大跨桥梁施工过程智能监测系统包括桥梁主梁线形监测装置、高墩柱垂直度测量装置、桥梁施工管理装置、施工安全监测装置以及中央控制器，所述桥梁主梁线形监测装置、高墩柱垂直度测量装置、桥梁施工管理装置以及施工安全监测装置均匀所述中央控制器连接。该智能检测控制系统在渝黔高铁石梁河大桥施工项目的应用，很好的验证了监测数据动态高效、准确、客观、预警及时，对施工现场复杂的施工环境表现出很高的适应性和可靠性。
高墩大跨桥梁施工过程智能监测系统

[实用新型]一种钢管混凝土格构式超高墩-CN201320263044.4有效
发明人：许云生;刘彦明;李宗建;李承根;缪文辉;吴延伟;吴少海 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2013-05-15 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢管混凝土格构式超高墩。山区铁路不可避免的需要采用高墩大跨桥梁结构，目前多采用预应力混凝土结构，墩身混凝土用量大，造价高，施工难度大。本实用新型自下而上依次为墩底实体段、墩柱和墩顶实体段，墩柱由四个格构柱构成，格构柱之间通过墩柱连接型钢和系板相连接，每个格构柱由四根钢管混凝土圆柱构成，钢管混凝土圆柱通过缀板相连接。本实用新型刚度强，稳定性好；抗压、抗弯扭和抗剪承载力高；具有优良的抗震及抗风性能，可控制长系比而不限制轴压比；取材易，焊接简便，钢管兼做墩身施工模板，施工周期短；管内混凝土量少，有利于现场环保；抗火性能优于钢结构
一种钢管混凝土格构式超高

[发明专利]一种大跨度下弦变桁高连续钢桁梁悬臂架设方法-CN201610173865.7在审
发明人：张庆发;方继;张建金;李荣浩;刘瑜;曹晗;丁仕洪;申爱华;张士宝;江明慧;张伟;李亚飞;刘欢;夏云;李富 -专利权人：中铁四局集团钢结构有限公司
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度下弦变桁高连续钢桁梁悬臂架设方法，在边跨钢梁采用临时支墩辅助半悬臂拼装架设，在主跨全悬臂架设。具体为在边墩位置处设置钢梁提升站，根据主桁结构受力在边跨钢梁对应节点位置处设置临时支墩，利用提升站提梁、桥面运梁，利用上弦架梁吊机从边跨向主跨逐节间架设钢梁；跨中合龙时利用边墩墩起落梁方法调整合龙口前端下挠及转角本发明提供一种大跨度变桁高钢桁梁桥悬臂施工方法，解决了跨越不具备大吨位船舶通航条件且有通航要求的河流的施工难题。
一种跨度下弦变桁高连续钢桁梁悬臂架设方法

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