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[实用新型]一种高压静电式空气净化器-CN202122964780.X有效
发明人：范正东;邹超;张亮 -专利权人：深圳市麦康生物科技有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F24F8/80 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高压静电式空气净化器；包括外壳，外壳的内部安装有甲醛滤网，外壳的内部通过螺栓安装有高压静电器，高压静电器包括有电极板和高压充电网，电极板和高压充电网位于高压吸附模块，外壳的内部通过螺栓安装有紫外线杀菌灯本实用新型能对空气中的细菌进行去除，避免空气中的细菌再次进入到空气中，空气净化器有效地除去空气中的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物、醛类、苯类等有害气体和异味，而且能将它们分解成无害的CO2和H2O，提高空气净化器对空气过滤的质量，能对进入到空气净化器内的空气初步过滤，减轻之后处理空气灰尘的压力。
一种高压静电空气净化器

[发明专利]一种计算机柜用空气内循环式除尘器-CN202011534978.8在审
发明人：尹强国;孟令芹 -专利权人：潍坊工程职业学院
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B08B5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种计算机柜用空气内循环式除尘器，包括主体外壳。本发明安装在计算机机箱内部，在工作时，在液压循环器的控制作用下，会带动内部的主活塞往复运动，活塞每次移动都会带动内部空间发生变化，进而产生内部高压和负压现象，负压现象会使得外界空气补入，使得外界空气吸附，进而对内部空间进行空气补寄，在外界空气进入时，会使得周围的灰尘也会随之吸附，吸附后的灰尘最终降尘在灰尘降尘空间内部，初步除尘作用，高压现象发生时，会使得内部的高压空气被压缩排出，该排出的高压空气会使得机箱内部产生强大的高压，瞬间的空气高压会使得附着在机箱内部的灰尘流动，从而产生空气内循环现象。
一种计算机柜空气循环除尘器

[发明专利]一种纯净空气蓄热式加热系统-CN201310712580.2有效
发明人：王建臣;林宇震;张弛;刘伟;赵永胜 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： F24H7/02 文献下载
摘要：本发明提供一种纯净空气蓄热式加热系统，由蓄热器、左端燃烧器、右端燃烧器构成；蓄热器水平放置，由内到外依次由陶瓷蜂窝体、耐火泥浇注料、绝热层、保温层、钢筒、排气筒构成；首先将常压空气和液化石油气供入左端燃烧器和右端燃烧器，点燃后产生的高温燃气由两侧向中央对蓄热器进行蓄热后由排气筒向上排出；当从排气筒排出的燃气温度达到需要的温度后，关闭常压空气和液化石油气，堵上排气筒的出口，打开高压空气，高压空气从高压空气入口进入，从高压空气出口排出后即被加热到高温度；本发明适用于地面需要高温高压纯净空气的试验设备，蓄热时间短，可以长时间的提供恒温的高温高压空气。
一种纯净空气蓄热加热系统

[实用新型]一种高效节能发电站-CN201420352040.8有效
发明人：严基铭;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：严基铭
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：一种高效节能发电站，由超高速发电主机系统和空气能辅助发电系统组成，所述超高速发电主机系统，其低速电动机带动增速器的大齿轮连动小齿轮驱动超高速发电机大功率运转，所述空气能辅助发电系统，由氧气、氢气发电系统和空气发电系统组成，首先通过空分装置，在大量的空气中提取液氧和液氢，利用液氧沸点其膨胀特性，释放大容量的高压氧气同时利用高压氢气，进入活塞燃烧室驱动活塞连杆回复运动带动发电机发电，所述空气发电系统，由高压装置、活塞发动机和空气能发电机组成，经过高压泵产生的高压空气其压强达到15Mpa以上，高压空气通过电子调控喷嘴阵发式喷射，进入活塞发动机，直接驱动活塞连杆往复作功带动空气能发电机运转。
一种高效节能发电站

[实用新型]空气处理设备及其空气处理装置-CN201420685218.0有效
发明人：马超;王武中 -专利权人：广东美的制冷设备有限公司
申请日： 2014-11-14 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B03C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气处理设备及其空气处理装置，所述空气处理装置包括：安装支架、空气处理模块以及高压发生器组件，所述空气处理模块设在所述安装支架上；所述高压发生器组件包括盒体、高压发生器和第一导电触片，所述盒体设在所述安装支架上，所述高压发生器和所述第一导电触片均设在所述盒体上，且所述高压发生器与所述第一导电触片电连接，所述第一导电触片与所述空气处理模块电连接。根据本实用新型的空气处理装置，通过将高压发生器和第一导电触片设置在盒体上，并将盒体安装在安装支架上，提高了空气处理装置的模块化程度，从而提高了空气处理装置的装配效率，降低了成本。
空气处理设备及其装置

[发明专利]一种耦合水合反应热化学储热的压缩空气储能方法及系统-CN202211055157.5在审
发明人：凌浩恕;王亮;陈海生;林曦鹏;葛志伟;彭珑 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F04B41/02 文献下载
摘要：本发明涉及压缩空气储能技术领域，提供了一种耦合水合反应热化学储热的压缩空气储能方法及系统，该方法至少包括如下步骤：获取高压高温的压缩空气；使高压高温的压缩空气与热化学储热材料进行换热，使热化学储热材料吸热后发生脱水反应；对放热后形成的高压低温的压缩空气进行存储；使脱水反应后的热化学储热材料发生水合反应；使高压低温的压缩空气与水合反应后的热化学储热材料进行换热，使高压低温的压缩空气吸热后形成高压高温的压缩空气；利用高温高压的压缩空气膨胀做功该方法，利用热化学储热材料进行储热，储热密度更高，减小了压缩空气储能系统的储热体的体积，提高了系统运行效率，有助于系统的选址和建设。
一种耦合水合反应热化学压缩空气方法系统

[发明专利]一种车用空气泵增压系统的循环增压方法-CN202211570950.9有效
发明人：刘之明;王超;王伟;付守申;王法明;高钟生;孙维峰 -专利权人：山东泰展机电科技股份有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F04B41/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车用空气泵增压系统的循环增压方法，包括：与空气泵连通的分配阀，分配阀上设有进排气口、低压连通口、泵连通口、高压连通口、空气弹簧连通口；其中，低压连通口向外连通设有低压储罐，泵连通口向外连通至空气泵的进口处，高压连通口向外连通设有高压储罐，高压储罐与空气泵的出口相连通，空气弹簧连通口设有多组，并分别向外连通至各空气弹簧处、向内连通至高压连通口处；分配阀内设有四通阀、二通阀A、二通阀B。本发明的一种车用空气泵增压系统的循环增压方法，降低空气泵的负荷，缩短充气时间；优化空气泵的启动条件，延长其使用寿命。
一种车用空气泵增压系统循环方法

[发明专利]控制空气净化的设备和方法-CN200510113418.4无效
发明人：金昊重;崔仁虎;廉宽镐;崔晧善 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2005-10-08 - 公布日： 2007-04-11 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于控制空气净化的设备和方法。该设备包括空气净化元件、交流高压发生器和控制单元。该空气净化元件使用等离子放电产生负离子和臭氧，且使用负离子和臭氧净化室内空气。该AC高压发生器产生AC高压，且提供AC高压到空气净化元件。该控制单元根据使用空气净化元件净化的室内空气的状态，改变由AC高压发生器加到空气净化元件的AC电压和AC频率的至少一个。因此，可以根据室内空气的状态有效地产生负离子同时将臭氧产生最小化到可接受的程度，由此增加空气净化性能，从而更加有效地消毒和净化污染物。
控制空气净化设备方法

[实用新型]一种有效利用风能的环保汽车-CN201420558177.9有效
发明人：潘志成;邱小丽;章骁;邱恋;赵媛;张强;刘纪景;张志雄;陈丹丹;章太永 -专利权人：成都中环资（集团）有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有效利用风能的环保汽车，包括风能转化装置，所述风能转化装置分别连接有风力发电机和空气收集管，所述空气收集管后依次连接有空气滤清器、空气压缩机，以及高压气罐，所述风力发电机连有蓄电池组，所述蓄电池组分别与空气压缩机与汽车能源系统相连接。本实用新型通过在风能转化装置后部增加空气收集管与空气压缩机，风能转化装置后部形成低压环境，降低了风能转化装置对汽车的阻力；在空气压缩机后增加高压气罐，将通过风能转化装置的空气通过空气压缩机压入高压气罐中，获得高压空气，结合实际情况，可以利用高压空气进行汽车清洗，反推进，或者通过分离高压空气中的氧气，将其加入汽车发动机，提高汽车发动机的效率。
一种有效利用风能环保汽车

[实用新型]一种降低玻璃窑炉烟气排放中氮氧化物浓度的装置-CN201920821670.8有效
发明人：高革命;张健;王斌;侯社红 -专利权人：彩虹集团新能源股份有限公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B01D53/78 文献下载
摘要：一种降低玻璃窑炉烟气排放中氮氧化物浓度的装置，包括高压罐，高压罐的输入端连接有尿素液输出端，尿素液输出端通过泵进行泵送，高压罐顶端安装有用于空气加压的空气加压装置，空气加压装置通过压缩空气管路连接高压罐，高压罐输出端通过尿素水管路连接喷枪。
一种降低玻璃烟气排放氧化物浓度装置

[实用新型]电动高压牛皮癣清洗车-CN201520198510.4有效
发明人：周敏中 -专利权人：佛山市特丽洁环境工程有限公司
申请日： 2015-04-03 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动高压牛皮癣清洗车，该清洗车包括车辆主体、安设在车辆主体上的水箱、电机、高压水泵和高压喷枪；电机与高压水泵驱动连接，高压水泵的进水端与水箱相通，且高压水泵的出水端与高压喷枪相通；该车辆主体上还安设有空气压缩装置，空气压缩装置通过吹水球阀连接至高压水泵的进水端，且高压水泵的出水端安设有与水箱相连接的回水高压球阀。本实用新型通过电机驱动高压水泵实现了电动高压清洗，不会造成废气的污染，而且在清洗过程电机与高压水泵能稳定运行，大大降低了运行过程中的噪音；利用空气压缩装置中的压缩空气排水高压水泵内的残余水，有效吹出高压水泵的残余水
电动高压牛皮癣洗车

[发明专利]一种基于气瓶压力的高压吹除质量流量计-CN202210861743.2在审
发明人：邓鹏;俞健;张德满;王英伟;蔡标华;李斌;张禄京;吴栋;王博;胡洋;石兆存 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G01F1/86 文献下载
摘要：本发明涉及高压空气质量流量计领域，提供一种基于气瓶压力的高压吹除质量流量计，用于测量高压吹除系统的空气质量流量。该装置包括高压空气瓶封头，压力传感器，温度传感器，耐压防水保护罩壳体，水密耐压电缆接头，显示操作面板，采样板卡，计算处理板卡，存储与输出模块，气瓶出口接头。在高压空气系统向用户供气时，利用测量得到的空气温度和压力信号，计算得出空气质量流量。本发明基于气瓶压力的高压吹除质量流量计，用于有多路出口同时吹除的高压吹除系统，可实时、高精度的测量总吹除质量流量，还能够耐受海水腐蚀和海水压力。
一种基于压力高压质量流量计

[发明专利]空气悬浮轨道运行设备-CN201110129184.8有效
发明人：谢向勇 -专利权人：谢向勇
申请日： 2011-05-18 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B61B13/08 文献下载
摘要：一种空气悬浮轨道运行设备，构成中包括悬浮机构、驱动机构、密封机构和运输载体。所述悬浮机构由左右对称的两套高压空气室和轨道底座组成，所述高压空气室由高压气体腔室、润滑气密滑轨和滑轨支撑架组成；高压空气室固定在轨道底座上。所述密封机构包括润滑气密滑轨和密封条，密封条安装于润滑气密滑轨底部与高压气体腔室内壁之间。本发明采用润滑气密滑轨密闭高压空气，运用高压空气悬浮技术，以电机驱动摩擦轮带动摩擦板提供动力，创新一种节能环保的公交运行轨道，创造无污染、无噪声、安宁和谐的公交环境。
空气悬浮轨道运行设备

[实用新型]空气悬浮轨道运行设备-CN201120159227.2无效
发明人：谢向勇 -专利权人：谢向勇
申请日： 2011-05-18 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： B60L13/04 文献下载
摘要：一种空气悬浮轨道运行设备，构成中包括悬浮机构、驱动机构、密封机构和运输载体。所述悬浮机构由左右对称的两套高压空气室和轨道底座组成，所述高压空气室由高压气体腔室、润滑气密滑轨和滑轨支撑架组成；高压空气室固定在轨道底座上。所述密封机构包括润滑气密滑轨和密封条，密封条安装于润滑气密滑轨底部与高压气体腔室内壁之间。本实用新型采用润滑气密滑轨密闭高压空气，运用高压空气悬浮技术，以电机驱动摩擦轮带动摩擦板提供动力，创新一种节能环保的公交运行轨道，创造无污染、无噪声、安宁和谐的公交环境。
空气悬浮轨道运行设备

[实用新型]一种基于制动能回收的汽车刹车助力系统-CN202021869931.2有效
发明人：宋志涛;宋宜霖;张晓宇;宋一晨 -专利权人：宋志涛
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于制动能回收的汽车刹车助力系统，包括制动能回收装置、空气压缩机、空气过滤装置、高压储气瓶、气压调节装置、助力泵；制动能回收装置回收制动能并转化成电能储存，制动能回收装置连接空气压缩机，为空气压缩机提供电能，空气压缩机进气口连接到空滤装置，将空气过滤后进行压缩，空气压缩机出气口连接到高压储气瓶将高压气体储存在高压储气瓶中，高压储气瓶通过管路连接到气压调节装置，气压调节装置通过管路连接到助力泵对于燃油发动机汽车或者电动汽车来说，当汽车发动机停车熄火或者电动汽车断电时，该助力系统由于高压储气瓶中的高压气体的存在，仍然能够输出高压气体，助力泵仍然能够产生刹车助力。
一种基于制动回收汽车刹车助力系统