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[发明专利]一种流噪声消声装置的工作方法-CN202210743001.X有效
发明人：秦子明;蔡标华;俞健;张德满;尚进;李斌;石兆存;黄琨 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G10K11/16 文献下载
摘要：本发明属于通海系统消声技术领域，提供一种流噪声消声装置的工作方法，该流噪声消声装置包括水舱、挠性接管、供气阀、排气阀，所述水舱在垂直于管路介质流动方向的截面积远大于管路横截面，水舱中液位在保证气容蓄能消声效果、管路阻力的前提下尽量高，水从动力源流入水舱再到系统通海口，实现扩张消声，从动力源流入水舱的流量等于从水舱流到通海口的流量，液位计显示的液位不变，通过供气阀、排气阀控制水舱顶部的气体压力，使得气压稳定，由于水舱水位恒定，气体容积也不变，水舱顶部气体实现气容蓄能消声。本发明装置可在有限空间内应用、阻力小，能有效减少管路系统通过通海口向外辐射的噪声，减少船舶或海洋工程对海洋环境的声污染。
一种噪声消声装置工作方法

[实用新型]喷雾引燃机理模拟试验装置-CN202223057004.2有效
发明人：唐昉;李盼;胡洋;胡秋旭;陈国锋;丁红元;王晓东;黄琨;李斌;尚进;秦子明;石兆存;谢江辉;张德满;王博;王英伟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及试验装置技术领域，提供一种喷雾引燃机理模拟试验装置，包括：点火单元，包括燃烧室和点火源，点火源可移动地设于燃烧室内；供液单元，包括储液箱和喷雾组件，储液箱用于储存燃料，喷雾组件设于燃烧室的入口处，用于向点火源喷射油雾；加热单元，包括第一加热器和第二加热器，第一加热器基于第一预设温度加热燃料，第二加热器基于第二预设温度加热点火源；压力单元，与储液箱和喷雾组件连接，基于预设压力将储液箱内的燃料输送至喷雾组件；移动单元与点火源连接，基于预设距离带动点火源移动至预设位置。试验装置可针对燃料温度、点火源温度、燃料压力以及点火源位置进行多次点火试验，以对油雾引燃热源的机理进行可靠研究。
喷雾引燃机理模拟试验装置

[发明专利]油雾燃烧行为的可视化平台-CN202211460827.1在审
发明人：唐昉;李盼;胡洋;胡秋旭;丁红元;黄琨;陈国锋;王晓东;尚进;李斌;张德满;秦子明;石兆存;蔡标华;王英伟;王博 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01N25/22 文献下载
摘要：本发明涉及重油技术领域，提供一种油雾燃烧行为的可视化平台，包括：管道；雾化系统设置于管道的一端，且雾化系统的部分插设于管道内，雾化系统用于向管道内喷射重油颗粒；加热板设置于管道内，加热板用于在重油颗粒与加热板接触后促使重油颗粒燃烧；驱动机构与加热板转动连接；光源系统用于产生片光源；图像采集及数据处理系统用于采集重油颗粒燃烧时的动态图像，并将动态图像进行分析计算，得到重油颗粒燃烧时的燃烧速度和温度场分布图。上述的油雾燃烧行为的可视化平台，能够得到重油喷雾的时空分布、内部热流传递机理、动力学机理以及火焰传播过程，可从多方面对重油颗粒的燃烧行为进行研究，能够获取到更多的参数，测试结果更加完整。
燃烧行为可视化平台

[发明专利]喷雾引燃机理模拟试验装置及试验方法-CN202211441732.5在审
发明人：唐昉;李盼;胡洋;胡秋旭;陈国锋;丁红元;王晓东;黄琨;李斌;尚进;秦子明;石兆存;谢江辉;张德满;王博;王英伟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明提供一种喷雾引燃机理模拟试验装置及试验方法，试验装置包括：点火单元，包括燃烧室和点火源，点火源可移动地设于燃烧室内；供液单元，包括储液箱和喷雾组件，储液箱用于储存燃料，喷雾组件设于燃烧室的入口处，用于向点火源喷射油雾；加热单元，包括第一加热器和第二加热器，第一加热器基于第一预设温度加热燃料，第二加热器基于第二预设温度加热点火源；压力单元，与储液箱和喷雾组件连接，基于预设压力将储液箱内的燃料输送至喷雾组件；移动单元与点火源连接，基于预设距离带动点火源移动至预设位置。本发明的试验装置，可针对燃料温度、点火源温度、燃料压力以及点火源位置进行多次点火试验，以对油雾引燃热源的机理进行可靠研究。
喷雾引燃机理模拟试验装置试验方法

[发明专利]一种一体化流阻平衡及调控装置-CN202211289880.X在审
发明人：肖龙洲;胡洋;陈国锋;石兆存;李盼;唐昉;向超;胡秋旭;蔡标华;张德满;李斌;尚进 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16K7/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种一体化流阻平衡及调控装置，包括供气调节阀、排气调节阀、引压调节阀、平衡及调控装置，所述平衡及调控装置包括端盖板、外筒、橡胶内筒，所述外筒的两端均设有端盖板，所述橡胶内筒设置在外筒内，其两端分别对接在一个端盖板上，所述端盖板包括主管路接口、端面连接法兰、外筒固定环、固定卡槽、管路引压接口和端面引压接口，所述管路引压接口设置在主管路接口上，所述端面引压接口设置在端盖板的端面上，所述外筒固定环与外筒同轴装配，通过端面连接法兰与外筒连接。其结构简单、成本低廉、稳定性强、操作方便，能在设定好工况后自动匹配系统负载变化维持支路运行稳定。
一种一体化平衡调控装置

[发明专利]一种基于气瓶压力的高压吹除质量流量计-CN202210861743.2在审
发明人：邓鹏;俞健;张德满;王英伟;蔡标华;李斌;张禄京;吴栋;王博;胡洋;石兆存 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G01F1/86 文献下载
摘要：本发明涉及高压空气质量流量计领域，提供一种基于气瓶压力的高压吹除质量流量计，用于测量高压吹除系统的空气质量流量。该装置包括高压空气瓶封头，压力传感器，温度传感器，耐压防水保护罩壳体，水密耐压电缆接头，显示操作面板，采样板卡，计算处理板卡，存储与输出模块，气瓶出口接头。在高压空气系统向用户供气时，利用测量得到的空气温度和压力信号，计算得出空气质量流量。本发明基于气瓶压力的高压吹除质量流量计，用于有多路出口同时吹除的高压吹除系统，可实时、高精度的测量总吹除质量流量，还能够耐受海水腐蚀和海水压力。
一种基于压力高压质量流量计

[发明专利]一种高温排气系统喷雾冷却装置-CN202110905213.9有效
发明人：邓鹏;程良奖;孙春鹏;张德满;李斌;舒鑫;王博;王英伟;石兆存 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-08-08 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本发明属于发动机排气管路防腐与排气冷却技术领域，提供一种高温排气系统喷雾冷却装置，包括喷嘴、双缸喷雾罐、控制箱，所述双缸喷雾罐内设有工作腔A、工作腔B，工作腔A、工作腔B均装有液位传感器和压力传感器，每个工作腔都有四个管路接口，分别连接冷却水供应管路、喷雾管路、压缩空气供应管路和放气管路，上述各管路上均设有相应的电磁阀，电磁阀均与控制箱连接，所述冷却水供应管路经海水滤器与柴油机海水系统相接，所述压缩空气供应管路与中压空气系统相接，所述喷雾管路与喷嘴相接，所述喷嘴设于装置主体内。本发明装置通过高压喷雾冷却高温排气和排气管路系统，减缓排气系统管路腐蚀，通过压缩空气吹除喷嘴内积水，阻隔喷嘴腐蚀途径。
一种高温排气系统喷雾冷却装置

[发明专利]一种集成舷侧阀-CN202110438522.X有效
发明人：秦子明;蔡标华;石兆存;俞健;张德满;尚进;李斌;舒鑫 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F16K5/06 文献下载
摘要：本发明属于阀门技术领域，提供一种集成舷侧阀，包括舷侧阀体、管路阀体、球体、密封座、阀杆、衬环、橡胶垫、端盖，所述舷侧阀体与管路阀体用法兰连接，所述舷侧阀体和管路阀体内部均设有球体，其中管路端球体为浮动直角球，开有平衡孔，舷侧端球体为浮动直通球，所述密封座布置在舷侧阀体/管路阀体内部，位于球体和阀体之间，舷侧端球阀在低压时依靠密封座预紧力保证密封，在高压时依靠介质作用力使球体与密封座贴合来保证密封，管路端球阀依靠密封座预紧力保证密封。所述衬环和橡胶垫位于密封座和端盖间，发挥弹簧的作用。本发明集成舷侧阀结构紧凑，操作力小，可实现不同压差下的双向密封，应用面广。
一种集成舷侧阀

[实用新型]一种拼装式减振机座-CN202122049757.8有效
发明人：王英伟;刘子晗;张德满;谢江辉;俞健;蔡标华;尚进;石兆存;王博;白亚鹤 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-08-29 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型属于机械组件领域，提供一种拼装式减振机座，包括底座、机架、中间板、阻尼板，所述中间板端部与底座通过紧固螺栓连接，所述底座内设置有阻尼板，所述机架包括立板部分和水平部分，所述立板部分用于机脚定位安装，水平部分与底座、阻尼板通过机架螺栓相连。本实用新型机座结构简单，隔振效果好，机械可靠性高，能较好地适应船用条件。
一种拼装式减振机座

[发明专利]一种船舶模块化可调节供水装置-CN202111343746.9在审
发明人：唐昉;丁红元;李盼;陈国锋;王晓东;何缘;胡洋;李伟;谢江辉;俞健;蔡标华;石兆存;胡秋旭 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-11-13 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E03B7/04 文献下载
摘要：本发明涉及船舶供水领域，提供一种船舶模块化可调节供水装置，包括2台立式供水泵组，第一立式供水泵组的入口经第一软管接低压吸水管，低压吸水管经截止阀、第一过滤器接装置的吸水口，第一立式供水泵组的出口经第三软管接高压供水管，高压供水管连接蓄能器，高压供水管经截止止回阀、第二过滤器接装置的供水口，第二立式供水泵组的入口经第二软管接低压吸水管，第二立式供水泵组的出口经第四软管接高压供水管，第一立式供水泵组、第二立式供水泵组、控制器通过减震器固定于机架上，管路附件通过弹性管卡固定于机架上。本发明采用集成化、模块化的设计，运行可靠、使用安全，本发明可充分兼顾船舶供水领域多个系统不同需求。
一种船舶模块化调节供水装置

[实用新型]一种带水套的复合抗腐蚀型船舶液舱预埋管-CN202021842031.9有效
发明人：唐昉;李伟;秦子明;胡秋旭;李盼;何缘;胡洋;张德满;陈国锋;石兆存;肖龙洲;舒鑫;方超 -专利权人：武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F16L5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶管道领域，提供一种带水套的复合抗腐蚀型船舶液舱预埋管，所述预埋管包括凯夫拉软管、金属套管、带水套的凹形焊接件和金属密封法兰，所述金属套管套接于凯夫拉软管中部，所述凯夫拉软管两端分别套接带水套的凹形焊接件和金属密封法兰。本实用新型的船舶液舱预埋管，流体介质在凯夫拉软管内流动，金属套管与液舱内部介质接触，有效隔离了大流速流体冲刷与液舱内介质的综合作用对管道腐蚀，其具有优良的耐腐蚀性能，适用于船舶复杂环境。
一种带水套复合腐蚀船舶液舱预埋管

[实用新型]一种新型快插接头-CN202022074698.5有效
发明人：郭嵩;李斌;蔡标华;张德满;尚进;王晓东;丁红元;秦子明;石兆存;肖龙洲;胡洋;邓鹏;王楠;王博;王英伟;舒鑫;何缘;方超;陈国锋;唐昉;夏巍;胡秋旭;李盼 -专利权人：武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F16L55/115 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型快插接头，包括一体式接头本体，接头本体上端连接有接头盖，接头本体与接头盖之间设有密封圈，接头本体上端与接头盖连接处为锥面的密封套筒，并且在密封套筒上端设有与接头盖配合的螺纹，所述接头盖上设有用于旋转接头盖的接头盖手轮。密封好、安全可靠、操作简单。
一种新型接头

[发明专利]一种集成舷侧阀-CN202110385876.2在审
发明人：秦子明;蔡标华;石兆存;俞健;张德满;尚进;李斌;舒鑫 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-04-11 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F16K1/22 文献下载
摘要：本发明属于阀门技术领域，提供一种集成舷侧阀，包括阀体，所述阀体包括与船体及系统管路相连的法兰面，两个法兰面附近各设有一套蝶阀开关单元，所述蝶阀开关单元包括蝶板、螺旋环、压环、阀杆、底盖、梭阀、空心密封圈，所述阀杆与蝶板间通过平键传动，蝶板通过旋转运动实现阀门的启闭，所述底盖固连在阀体上，用于实现下阀杆与阀体的密封，所述空心密封圈通过螺旋环和压环压紧固定在阀体内部，当蝶板处于关闭状态时，空心密封圈位于蝶板和阀体之间，形成密封，所述梭阀固定在阀体外部，梭阀、阀体、空心密封圈间设有流道，用于将介质导入空心密封圈。本发明集成舷侧阀，结构紧凑，操作力小，可实现不同压差下的双向密封，应用面广。
一种集成舷侧阀

[实用新型]一种多通道流量变送器-CN202021919189.1有效
发明人：秦子明;蔡标华;唐昉;石兆存;俞健;张德满;尚进;李斌;程良奖;王楠;孙春鹏;陈国锋;丁红元;肖龙洲;胡秋旭;胡洋;何缘;李盼;邓鹏;夏巍;方超;王博;王英伟;舒鑫 -专利权人：武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
申请日： 2020-09-06 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G01F1/36 文献下载
摘要：本实用新型属于流体控制技术领域，提供一种多通道流量变送器，包括表体、连接板、差压变送器，所述差压变送器布置在表体侧面，差压变送器通过连接板与表体相连，用于检测流体经过节流孔板时的差压，将差压转化为4‑20mA模拟信号或数字信号；所述表体包含节流孔板、中间管段、两侧法兰，所述节流孔板设置于中间管段的径向截面上，节流孔板上均匀分布多个孔，若有气体会从上层孔中经过，若有泥沙会从下层孔中经过，有效解决了气水分流及泥沙淤积问题，结构上节流孔板双面对称以满足正逆测量需求。本实用新型多通道的流量变送器，能够有效减小体积，节约成本，同时保证流量测量的可靠、稳定。
一种通道流量变送器

[发明专利]一种多通道流量变送器-CN202010925091.5在审
发明人：秦子明;蔡标华;唐昉;石兆存;俞健;张德满;尚进;李斌;程良奖;王楠;孙春鹏;陈国锋;丁红元;肖龙洲;胡秋旭;胡洋;何缘;李盼;邓鹏;夏巍;方超;王博;王英伟;舒鑫 -专利权人：武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
申请日： 2020-09-06 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G01F1/36 文献下载
摘要：本发明属于流体控制技术领域，提供一种多通道流量变送器，包括表体、连接板、差压变送器，所述差压变送器布置在表体侧面，差压变送器通过连接板与表体相连，用于检测流体经过节流孔板时的差压，将差压转化为4‑20mA模拟信号或数字信号；所述表体包含节流孔板、中间管段、两侧法兰，所述节流孔板设置于中间管段的径向截面上，节流孔板上均匀分布多个孔，若有气体会从上层孔中经过，若有泥沙会从下层孔中经过，有效解决了气水分流及泥沙淤积问题，结构上节流孔板双面对称以满足正逆测量需求。本发明多通道的流量变送器，能够有效减小体积，节约成本，同时保证流量测量的可靠、稳定。
一种通道流量变送器

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