专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种驾驶顶罩-CN202021358339.6有效
  • 马彪 - 扬州恒龙汽车系统有限公司
  • 2020-07-10 - 2021-05-04 - B62D33/06
  • 本实用新型提供了一种驾驶顶罩,涉及车辆配件技术领域,所述驾驶顶罩设置在驾驶顶部,其朝向驾驶内侧一面为正面,朝向驾驶侧一面为背面,所述驾驶顶罩上开设有天窗孔,所述驾驶正面设置有风扇,手轮以及蓄电池箱,蓄电池箱焊接固定在驾驶顶罩上,蓄电池箱内放置有蓄电池;驾驶顶罩背面设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板上设置有伸缩保护罩,所述伸缩保护罩包括可折叠的牛津布,收纳盒以及横杆,所述牛津布两端分别与横杆以及收纳盒内壁连接固定
  • 一种驾驶室
  • [发明专利]驾驶及作业机械-CN202110713374.8有效
  • 李家贤;周韩;徐瑾;承友发 - 三一重机有限公司
  • 2021-06-25 - 2023-03-14 - B60J7/16
  • 本发明提供一种驾驶及作业机械,驾驶包括驾驶、防护装置、升降装置和框架,防护装置包括顶护板;升降装置用于驱动顶护板在第一防护状态和第二防护状态间切换,在顶护板处于第一防护状态时,天窗处于关闭状态本发明提供的驾驶及作业机械,通过升降装置驱动顶护板从第一防护状态切换到第二防护状态,即从相对贴近天窗而遮挡天窗的位置移动到天窗上方更高处,从而使天窗不需要克服额外阻力就可以直接打开,并且顶护板始终保持在天窗上方
  • 驾驶室作业机械
  • [发明专利]一种工程车驾驶门框-CN201010259781.8无效
  • 徐斌;李文东 - 扬州神舟汽车内饰件有限公司
  • 2010-08-20 - 2012-03-14 - B60J5/04
  • 一种工程车驾驶门框。涉及采用专用型材制作的工程车驾驶框。通过改变支撑件的截面形状,从而提高其整体强度,且与车门配合时,吻合度更高并适合玻璃安装。包括四周边框,四周边框是由截面形状呈台阶形的中空型材制成,台阶的上台面和下台面位于驾驶的外侧,所述的下台阶面靠近四周边框内侧。本发明在型材截面上设置了一个用于与驾驶门和玻璃相互吻合的台阶形,型材与其它材料组合焊接成驾驶框后,左侧前部台阶围绕成的门框内缘刚好与驾驶门相吻合,左侧后部及右侧形成玻璃安装面使车辆整体美观。改变了以往用内外板两块材料焊接的技术状况,在增加驾驶整体抗压强度的情况下,减少了材料消耗,减少了加工工序,节约了成本。
  • 一种工程车驾驶室门框
  • [实用新型]工程车驾驶门框-CN201020500888.2无效
  • 徐斌;李文东 - 扬州神舟汽车内饰件有限公司
  • 2010-08-20 - 2011-05-04 - B60J5/04
  • 工程车驾驶门框。涉及采用专用型材制作的工程车驾驶框。通过改变支撑件的截面形状,从而提高其整体强度,且与车门配合时,吻合度更高并适合玻璃安装。包括四周边框,四周边框是由截面形状呈台阶形的中空型材制成,台阶的上台面和下台面位于驾驶的外侧,所述的下台阶面靠近四周边框内侧。本实用新型在型材截面上设置了一个用于与驾驶门和玻璃相互吻合的台阶形,型材与其它材料组合焊接成驾驶框后,左侧前部台阶围绕成的门框内缘刚好与驾驶门相吻合,左侧后部及右侧形成玻璃安装面使车辆整体美观。改变了以往用内外板两块材料焊接的技术状况,在增加驾驶整体抗压强度的情况下,减少了材料消耗,减少了加工工序,节约了成本。
  • 工程车驾驶室门框
  • [发明专利]一种基于驾驶隔声量分析的驾驶设计方法-CN201310032033.X有效
  • 高云凯;冯建华;冯海星;赵森军;钟大伟 - 同济大学;上海彭浦机器厂有限公司
  • 2013-01-28 - 2017-12-15 - G06F17/50
  • 本发明涉及一种基于驾驶隔声量分析的驾驶设计方法,包括以下步骤1)建立驾驶总成的CAD模型,并对其进行网格划分,建立驾驶总成有限元模型;2)基于驾驶总成有限元模型建立驾驶内部声场和驾驶部声场;3)根据当前设计图纸中密封条的形状建立密封条的结构有限元模型,并以设定的压缩量对密封条进行非线性静态压缩;4)建立声固声三域耦合模型;5)计算驾驶的隔声量;6)判断当前驾驶的隔声量是否满足设计要求,若是,则以当前设计图纸作为驾驶最终结构输出,若否,则修改设计图纸中密封条的形状和压缩量,返回步骤3)。与现有技术相比,本发明具有可降低驾驶内部噪声、提高驾驶隔声量和密封性能等优点。
  • 一种基于驾驶室隔声量分析设计方法
  • [实用新型]一种道路冷再生机驾驶侧移装置-CN200920032847.2无效
  • 李洛生;张学辉;刘金山;任擎宇 - 一拖(洛阳)建筑机械有限公司
  • 2009-04-28 - 2010-10-27 - B62D33/063
  • 一种道路冷再生机驾驶侧移装置,由前机身、操纵台、驾驶、双向侧移油缸、导轨、导轮、弯板构成。前机身后方设置驾驶驾驶内后室壁中部设置操纵台,至少一根导轨设置在驾驶下方操纵台面上,与驾驶侧下方设置的导轮相对应,操纵台面后方设置双向侧移油缸,双向侧移油缸的活塞杆两端设置在操纵台面侧边固定架上,驾驶后下方设置弯板。本实用新型再生机的驾驶相对机身可以侧移到机器的任意一边,使得驾驶员的横向视野扩大了三倍,方便驾驶员的靠边作业,提高了再生作业的效率。
  • 一种道路再生驾驶室装置
  • [发明专利]一种采用分段式侧门的驾驶-CN201610778490.7在审
  • 李杰;侯淑玲;何承元 - 安徽好运机械有限公司
  • 2016-08-30 - 2016-12-14 - B60J5/04
  • 本发明提供一种采用分段式侧门的驾驶,包括驾驶框架,所述驾驶框架的主驾驶一侧设置有固定门总成,以及与该固定门总成竖直方向铰接的侧上门总成和侧下门总成,所述侧上门总成和侧下门总成在驾驶能够同时开启,侧上门总成和侧下门总成在驾驶内能够分别或同时开启。本发明通过将侧活动门分割为上下两段,从外侧可同时开启侧上门和侧下门,驾驶员工作时可以从驾驶内常开侧上门,提高采光,增加空气流通。
  • 一种采用段式侧门驾驶室
  • [实用新型]一种采用分段式侧门的驾驶-CN201621005164.4有效
  • 李杰;侯淑玲;何承元 - 安徽好运机械有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-02-22 - B60J5/04
  • 本实用新型提供一种采用分段式侧门的驾驶,包括驾驶框架,所述驾驶框架的主驾驶一侧设置有固定门总成,以及与该固定门总成竖直方向铰接的侧上门总成和侧下门总成,所述侧上门总成和侧下门总成在驾驶能够同时开启,侧上门总成和侧下门总成在驾驶内能够分别或同时开启。本实用新型通过将侧活动门分割为上下两段,从外侧可同时开启侧上门和侧下门,驾驶员工作时可以从驾驶内常开侧上门,提高采光,增加空气流通。
  • 一种采用段式侧门驾驶室

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