专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于GO法和共因失效的飞机系统可靠性分析方法-CN202210786418.4在审
  • 孔祥芬;赵安利;唐淑珍 - 中国民航大学
  • 2022-07-04 - 2022-09-20 - G06F30/20
  • 本发明涉及基于GO法和共因失效的飞机系统可靠性分析方法,包括:根据飞机系统的结构和部件间的逻辑关系确定GO图操作符类型,用信号流连接不同类型的操作符,建立飞机系统的GO图模型;根据飞机系统的工作原理、工作环境以及历史故障数据,确定飞机系统中存在的共因失效组及其共因失效组的共因失效概率;获取飞机系统中的共因失效组的成功概率,结合飞机系统中其余部件的成功概率,依据飞机系统GO图模型和GO法运算规则进行定量计算,获得考虑共因失效影响时飞机系统向机载用电设备供电的成功概率;本发明能更加客观准确的描述飞机系统可靠性。
  • 基于go失效飞机电源系统可靠性分析方法
  • [发明专利]一种基于AGENT建模技术的飞机力系统半实物仿真方法-CN201310277583.8有效
  • 程若发;江晓舟 - 南昌航空大学
  • 2013-07-04 - 2013-10-02 - G05B17/02
  • 一种基于AGENT建模技术的飞机力系统半实物仿真方法,它包括飞机系统智能控制和测试的虚拟运行环境建模方法,建立基于多AGENT技术的现代飞机系统仿真模型,支持决策评估的知识库建模,半实物仿真平台实现和飞机力系统性能评估方法;本发明充分体现现代大型飞机分布控制的完备仿真模型,克服目前飞机系统的仿真主要基于纯软件仿真,且大多未能很好的考虑负载模型对飞机系统的影响的缺点;在建立基于AGENT技术的飞机力系统模型的基础上,再配以一款高速数据采集卡,非常方便地和飞机发电机电压调节器以及相关的检测装置形成有效地半实物仿真验证平台,以对大型飞机力系统励磁控制的可靠性和安全性进行实时验证。
  • 一种基于agent建模技术飞机电力系统实物仿真方法
  • [发明专利]飞机系统控制和保护实验装置-CN201310286384.3有效
  • 程若发;江晓舟 - 南昌航空大学
  • 2013-07-09 - 2013-09-18 - G01R31/40
  • 一种飞机系统控制和保护实验装置,其特征在于:包括变频器、电动机、交流同步发电机、发电机控制单元、交流功率分配中心、模拟飞机用交流负载、整流器、直流功率分配中心、模拟飞机直流负载和中央控制器等。本发明解决了传统飞机系统实验平台结构复杂、价格昂贵、安全性差等难题,可模拟飞机系统在不同条件下的运行性能,可测量电压、电流、频率、功率、功率因数等数据。通过还原飞机系统在实际飞行中不同飞行状态以及机内负载变化而对其运行性能产生的影响,从而为飞机系统优化控制、保护和可靠性分析研究提供依据。采用本发明的投资最多为传统飞机系统实验教学设备投入的十分之一左右,运行费用低且安全可靠。
  • 飞机电源系统控制保护实验装置
  • [实用新型]飞机系统控制和保护实验装置-CN201320406549.1有效
  • 程若发;江晓舟 - 南昌航空大学
  • 2013-07-09 - 2013-12-25 - G01R31/40
  • 一种飞机系统控制和保护实验装置,其特征在于:包括变频器、电动机、交流同步发电机、发电机控制单元、交流功率分配中心、模拟飞机用交流负载、整流器、直流功率分配中心、模拟飞机直流负载和中央控制器等。本实用新型解决了传统飞机系统实验平台结构复杂、价格昂贵、安全性差等难题,可模拟飞机系统在不同条件下的运行性能,可测量电压、电流、频率、功率、功率因数等数据。通过还原飞机系统在实际飞行中不同飞行状态以及机内负载变化而对其运行性能产生的影响,从而为飞机系统优化控制、保护和可靠性分析研究提供依据。采用本实用新型的投资最多为传统飞机系统实验教学设备投入的十分之一左右,运行费用低且安全可靠。
  • 飞机电源系统控制保护实验装置
  • [发明专利]一种测试飞机供电系统工作状态的方法及系统-CN201510350568.0在审
  • 郭朋;杨涛;余海 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2015-06-23 - 2015-10-07 - G01R31/00
  • 本发明公开了一种测试飞机供电系统工作状态的方法及系统。所述测试飞机供电系统工作状态的方法及系统包括步骤1:电源控制板向机电仿真机以及飞机供电系统发出指令信号;步骤2:飞机供电系统根据指令信号工作,并将信号发送给机电仿真机;步骤3:机电仿真机将指令信号以及工作状态信号进行处理,从而得到处理后的信号;步骤4:机电仿真机根据处理后的信号进行相应信息的显示,并反馈给电源控制板;步骤5:电源控制板进行显示;步骤6:判断机电仿真机上的显示与电源控制板中的相应信息的显示是否匹配。采用这种结构,电源控制板以及机电仿真机的配合,即能检测飞机供电系统是否存在问题。节省了试验空间、也方便飞机供电系统的维修以及更换。
  • 一种测试飞机供电系统工作状态方法系统
  • [发明专利]飞机对接的飞机牵引车-CN202010728236.2有效
  • 董操;许成杰;姜逸民;肖扬;李闯;任碧诗 - 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
  • 2020-07-24 - 2022-02-18 - B64F1/22
  • 本发明提供一种与飞机对接的飞机牵引车,包括飞机牵引车行驶系统,飞机牵引车行驶系统能够控制飞机牵引车在地面上行驶。飞机牵引车还包括电源输入对接系统、控制输入对接系统、机轮输出对接系统和机轮驱动系统。电源输入对接系统可释放地与飞机对接,使飞机牵引车获得来自飞机的APU的飞机。控制输入对接系统可释放地与飞机的控制输出对接系统对接,以接受来自飞机的信号。机轮输出对接系统与飞机的起落架的机轮可释放地对接,以驱动机轮旋转。所获得的飞机为机轮驱动系统提供电能,在完成与飞机的对接后,机轮驱动系统接受控制输入对接系统的指令而运行,以将飞机转换成机械能传输到机轮输出对接系统,从而使机轮旋转。
  • 飞机对接牵引车
  • [实用新型]飞机发动机电系统-CN201020284566.9有效
  • 范世军;丁劲涛;向枫;朱晓娟 - 四川长虹电器股份有限公司
  • 2010-08-06 - 2011-04-06 - H02J9/06
  • 本实用新型涉及飞机发动机电系统。本实用新型公开了一种飞机发动机电系统,解决传统技术中存在的因机载电源电压下降导致电子控制器无法正常工作的问题。其技术方案的要点是:飞机发动机电系统,包括机载电源、电子控制器,还包括备用电源及检测控制电路;所述机载电源连接电子控制器,所述备用电源通过检测控制电路连接电子控制器,检测控制电路连接机载电源。本实用新型的有益效果是:在飞机发动机启动瞬间,机载电源电压大幅度下降时,及时切换电子控制器的供电电源,保证其稳定工作,适用于飞机发动机。
  • 飞机发动机电源系统

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