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[实用新型]用于机场廊桥的飞机地面空调通风软管收放装置-CN201921811509.9有效
发明人：王伟;任福丽;徐海忠;金亮;苗元民 -专利权人：山东东升科立辉专用车有限公司
申请日： 2019-10-26 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B65H75/38 文献下载
摘要：一种用于机场廊桥的飞机地面空调通风软管收放装置，包含有用于沿飞机地面空调通风软管进行收卷或放卷路线运动的移动车(1)、设置在移动车(1)上并且用于对飞机地面空调通风软管进行收卷或放卷的卷筒(2)，通过移动车(1)，实现卷筒(2)对沿飞机地面空调通风软管进行收卷或放卷路线上运动，通过卷筒(2)，实现作为飞机地面空调通风软管进行收卷或放卷的中间载体，不再都是通过人工铺设和卷收，因此防止对飞机地面空调通风软管发生产生损坏的现象，延长了飞机地面空调通风软管的使用寿命。
用于机场飞机地面空调通风软管装置

[实用新型]一种机场地面综合保障车-CN201921478070.2有效
发明人：高洪江;杜明洹 -专利权人：高洪江
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本实用新型属于机场地面设备技术领域，具体而言，本实用新型涉及机场地面综合保障车，包括车体和安装在所述车体上的飞机地面空调机组、供电电池模组和电源变换系统；所述飞机地面空调机组、所述供电电池模组分别与所述电源变换系统电连接；所述飞机地面空调机组用于向飞机提供地面空调支持；所述电源变换系统用于转换所述供电电池模组的供电参数；所述供电电池模组通过所述电源变换系统为所述飞机地面空调机组提供电力和为飞机提供地面电源支持。本实用新型能够同时完成向飞机提供电力支持和向飞机提供空调支持的任务，且运行时为电力驱动，具有无污染、成本低、安全性高、便于使用的特点。
电源变换系统飞机地面空调供电电池模组本实用新型机组飞机车体机场地面设备空调地面电源电力驱动电力支持供电参数机场地面保障车电连接运行时转换

[实用新型]一种加热风道总装-CN201620330746.3有效
发明人：李国瑞;陈长龙 -专利权人：江苏塞孚航空科技有限公司
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： F24F12/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加热风道总装，包括依次连通的进风通道、第一加热通道、加湿通道、风栅通道、水帘通道、第二加热通道、出风通道；所述进风通道与飞机地面空调机组热风出口相连接、所述出风通道与所述飞机地面空调机组的空调组件相连接通过本实用新型将飞机地面空调机组产生的热量进行利用，加以处理继续提供给飞机地面空调机组，减少了资源浪费，提高了资源利用率。
一种加热风道总装

[实用新型]一种多冷凝风机的电力驱动飞机地面空调机组-CN201921763261.3有效
发明人：唐亮;张晓阳 -专利权人：成都长空飞宇航空科技有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机地面空调领域，特别是一种多冷凝风机的电力驱动飞机地面空调机组。一种多冷凝风机的电力驱动飞机地面空调机组，包含若干个冷凝风机。因为可以根据环境温度或者空调机组负载情况，开停每一个冷凝风机，因此本申请的空调机组与传统的电力驱动飞机空调机组相比，能效更高；而且，在本申请的空调机组在工作负载低时，可以关停部分冷凝风机，这样与传统的电力驱动飞机空调机组相比，噪音更低；最后，当某个冷凝风机出现故障，也不会造成空调机组无法工作，增加了本申请空调机组的可靠性。
一种冷凝风机电力驱动飞机地面空调机组

[实用新型]一种多冷凝风机的燃油驱动飞机地面空调机组-CN201921764866.4有效
发明人：唐亮;张晓阳 -专利权人：成都长空飞宇航空科技有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F25B1/047 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机地面空调领域，特别是一种多冷凝风机的燃油驱动飞机地面空调机组。一种多冷凝风机的燃油驱动飞机地面空调机组，包含若干个冷凝风机。因为可以根据环境温度或者空调机组负载情况，开停每一个冷凝风机，因此本申请的空调机组与传统的燃油驱动飞机空调机组相比，能效更高；而且，在本申请的空调机组在工作负载低时，可以关停部分冷凝风机，这样与传统的燃油驱动飞机空调机组相比，噪音更低；最后，当某个冷凝风机出现故障，也不会造成空调机组无法工作，增加了本申请空调机组的可靠性。
一种冷凝风机燃油驱动飞机地面空调机组

[发明专利]一种移动式飞机地面空调液冷车-CN202110827361.3在审
发明人：曹智;杨旺;汪兆兴;韩国强;郭涛;赵振全 -专利权人：沈阳航达机载设备有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有自动加注功能的飞机地面环控车，解决了现有单台飞机地面保障装备不能同时满足飞机环控系统空调和液冷综合保障的要求，是一种新型可同时提供飞机空调保障、液冷保障以及多种加注功能的飞机地面环控系统综合保障装备，具有结构紧凑，工作稳定，节能降耗，通用化程度高，转场迅速等特点，其结构由包括汽车底盘和空调液冷方舱组成，所述空调液冷方舱内设有动力系统、操作控制系统、空调系统、气体输出系统、液体输送系统。
一种移动式飞机地面空调液冷车

[发明专利]一种登机桥节能减排系统及方法-CN201810126332.2在审
发明人：任民 -专利权人：四川华盛强环控系统设备有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种登机桥节能减排系统及方法，包括飞机地面空调及登机桥，其特征在于，还包括登机桥送风管；所述登机桥送风管的一端与所述飞机地面空调的出风口连接，另一端与所述登机桥连接，使所述飞机地面空调通过所述登机桥送风管向所述登机桥的内部送风本发明中的一种登机桥节能减排系统及方法，采用本发明可以省去登机桥自身的空调设备采购成本，节约机场建设及维护成本，降低能源消耗，同时在较短时间内使飞机舱内的温度控制在服务要求的范围，改善了飞机地面空调对飞机舱内的服务质量
登机桥飞机地面空调节能减排系统送风管飞机舱服务要求机场建设空调设备能源消耗出风口舒适度送风乘客采购节约维护服务

[实用新型]一种登机桥节能减排系统-CN201820220503.3有效
发明人：任民 -专利权人：四川华盛强环控系统设备有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种登机桥节能减排系统，包括飞机地面空调及登机桥，其特征在于，还包括登机桥送风管；所述登机桥送风管的一端与所述飞机地面空调的出风口连接，另一端与所述登机桥连接，使所述飞机地面空调通过所述登机桥送风管向所述登机桥的内部送风本实用新型中的一种登机桥节能减排系统，采用本实用新型可以省去登机桥自身的空调设备采购成本，节约机场建设及维护成本，降低能源消耗，同时在较短时间内使飞机舱内的温度控制在服务要求的范围，改善了飞机地面空调对飞机舱内的服务质量
登机桥飞机地面空调节能减排系统本实用新型送风管飞机舱服务要求机场建设空调设备能源消耗出风口舒适度送风乘客采购节约维护服务

[发明专利]一种机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统-CN201510422680.0在审
发明人：张积洪;王阳;姬雨初;马创;陈文超;费春国;赵磊 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2015-07-16 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：一种机场登机桥、地面空调、电源机组调度监测管理系统。本发明效果：可实现对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的运行情况、作业状态的实时、自动监测与管理，大大提高了机场对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的运行管理效率。可实现对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备服务时间的计量，为机场及航空公司计量及收费提供依据。
一种机场登机地面空调电源机组调度监测管理系统

[实用新型]送风系统-CN202222034347.0有效
发明人：林美娜;梁逍逍;党秦豪;陈煜佳;罗伟江 -专利权人：深圳中集天达吉荣航空制冷有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本申请涉及飞机地面空调技术领域，尤其是涉及一种送风系统，其包括飞机地面空调、静压箱和车间送风管，所述飞机地面空调的送风管与所述静压箱的进风口连通，所述静压箱的出风口与所述车间送风管连通，车间送风管用于向车间送风，基于该结构，本申请提供的送风系统，能够对飞机地面空调测试时产生的高风量、高风压的空气进行回收利用，减少能源浪费，测试时产生的高风量、高风压的空气从飞机地面空调的送风管进入静压箱，空气在静压箱内流动变得缓慢且较为均匀
送风系统

[发明专利]一种带手动功能的飞机地面空调送风软管收放装置-CN201610820695.7有效
发明人：林创辉;林特耀;吴高峰;徐杰;王建辉;李兴勇 -专利权人：广东申菱环境系统股份有限公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： F16L55/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种带手动功能的飞机地面空调送风软管收放装置。其包括用于存放飞机地面空调送风软管的风管存放筒、进风管接头、电动机、多组同步带收放组件、多组转动轴组件、手动驱动组件，进风管接头一端处于风管存放筒内部用于与飞机地面空调送风软管连接，进风管接头另一端用于与飞机空调送风口的送风软管连接；多组转动轴组件顺次传动连接，其中位于首尾的转动轴组件分别连接电动机的电动机轴和手动驱动件；每组转动轴组件连接一组同步带收放组件，同步带收放组件通过收放风管同步带带动飞机地面空调送风软管收放。
一种手动功能飞机地面空调送风软管装置

[发明专利]一种飞机地面空调机组-CN202110649369.5在审
发明人：于宗伟;刘加春;叶润泽;闫国杰;左小明 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种飞机地面空调机组，涉及空调技术领域，解决了空调机组体积大、占用地面空间的技术问题。该飞机地面空调机组包括布置在地面上的冷凝单元和布置在地面以下的蒸发单元，蒸发单元与飞机内舱连通以持续提供所需新风，冷凝单元与蒸发单元通过冷媒管路连接。本发明的机组整体分为上下两层结构，蒸发单元和冷凝单元分开，上层冷凝单元放置在地面上，用于冷凝散热，下层嵌入地下空间，用于降温后向飞机内腔送风，宽度方向上只需以蒸发器长度尺寸为限制，机组宽度方向尺寸减小，占地面积大大缩小；下层的蒸发单元嵌入到地下空间，增加的高度空间可以抵消，并不会占用地面高度空间。
一种飞机地面空调机组

[实用新型]一种飞机地面空调机组冷凝器V型布置结构-CN202221506052.2有效
发明人：宋晓帆;吴冬冬;杨东儒 -专利权人：威海广泰空港设备股份有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种飞机地面空调机组冷凝器V型布置结构，包括换热器、冷凝风机、侧板、顶板、底板，换热器为两个，两个换热器之间具有夹角呈V型布置；两个换热器的顶部、底部分别通过顶板、底板相连接；两个换热器的前部、后部均设置有所述侧板；冷凝风机设置于顶板上；本实用新型的飞机地面空调机组冷凝器V型布置结构使得冷凝器组件呈V型，V型冷凝器组件固定在飞机地面空调机组的厢体的内侧，不占用厢体顶部的空间，降低了飞机地面空调机组的整体高度；飞机地面空调机组的每个制冷系统分别配置一个本实用新型的V型冷凝器组件，每个制冷系统各自工作互不影响，节能效果明显。
一种飞机地面空调机组冷凝器布置结构

[实用新型]一种新型飞机地面空调智能风管接头-CN201821288206.9有效
发明人：魏云龙 -专利权人：广州白云空港设备技术发展有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型飞机地面空调智能风管接头，解决了现有技术的传统的人工巡查方式不满足高效利用资源的需要的问题，其技术要点是：包括外壳、无线传感器检测装置、无线数据集中器、数据传输网络、无线终端主机和无线手持终端，该新型飞机地面空调智能风管接头上安装传感器检测风管末端的状态，处理器将传感器传输回来的信号进行处理转换并上传到终端执行机构，实现对飞机地面空调风管接头的状态检测，代替现有技术中，满足当前高效利用资源的需要，具监测飞机空调风管末端状态(温度，风压)以及连接状态功能，并能通过无线实时回传到飞机空调主机，应用于飞机空调制冷性能实时反馈调整和风管接头脱扣监测。
风管接头新型飞机飞机空调高效利用空调智能主机无线数据集中器飞机地面空调实时反馈调整数据传输网络无线手持终端信号进行处理终端执行机构本实用新型传感器检测无线传感器技术要点监测飞机检测装置空调风管连接状态末端状态人工巡查无线终端制冷性能状态检测传统的管接头传感器处理器风管风压脱扣传输转换监测应用

[实用新型]一种带手动功能的飞机地面空调送风软管收放装置-CN201621052953.3有效
发明人：林创辉;吴高峰;李兴勇;王建辉;林特耀;徐杰 -专利权人：广东申菱环境系统股份有限公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： F16L55/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带手动功能的飞机地面空调送风软管收放装置。其包括用于存放飞机地面空调送风软管的风管存放筒、进风管接头、电动机、多组同步带收放组件、多组转动轴组件、手动驱动组件，进风管接头一端处于风管存放筒内部用于与飞机地面空调送风软管连接，进风管接头另一端用于与飞机空调送风口的送风软管连接；多组转动轴组件顺次传动连接，其中位于首尾的转动轴组件分别连接电动机的电动机轴和手动驱动件；每组转动轴组件连接一组同步带收放组件，同步带收放组件通过收放风管同步带带动飞机地面空调送风软管收放。
一种手动功能飞机地面空调送风软管装置

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