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[发明专利]一种具有风阻制动装置的高速列车司机室及高速列车-CN202010856698.2有效
发明人：高广军;张洁;姜琛;李锋 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有风阻制动装置的高速列车司机室及高速列车，高速列车司机室包括司机室本体，司机室本体的变截面区域上安装有多组风阻制动板，多组风阻制动板沿司机室本体的长度方向并排布置，每组风阻制动板均包括沿变截面区域外部轮廓横向间隔设置的多块制动单元板，相邻的两组风阻制动板中的制动单元板错位安装，司机室本体上安装有用于收拢或打开制动单元板的开合驱动机构。该具有风阻制动装置的高速列车司机室结构简单、安装方便、可靠性高，能够满足高速列车紧急制动状态下对制动力的需求，解决高速列车在紧急制动时制动力不足的问题。
一种具有制动装置高速列车司机

[发明专利]一种轨道交通连续紧急制动装置-CN202210198425.2有效
发明人：刘连珂;蒋越;张奎贵;陈岗 -专利权人：南京铁道职业技术学院
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60L7/18 文献下载
摘要：包括电磁制动部、能源回收部、风阻制动部组成，能源回收部和电磁制动部、风阻制动部对应连接，形成能源供给，风阻制动部对应置于列车外侧臂上，风阻自动部上设置有能够偏转扩展的风阻板，风阻制动部内设置有反向助推组件
一种轨道交通连续紧急制动装置

[实用新型]一种风阻汽车刹车装置-CN201920752705.7有效
发明人：廖进蔚;刘传鑫;陈静萱;沈立文 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2019-05-18 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60T1/16 文献下载
摘要：一种利用汽车高速行驶时强大的风力阻力使汽车快速减速的风阻汽车刹车装置，它是在已有车轮汽车刹车装置的基础上，将汽车的顶部分为两层，下层是固定不动的车顶，上层是既可以竖起也可以平放的风阻刹车板，风阻刹车板与车顶之间通过铰链连接正常状态下，风阻刹车板处于平放状态，通过锁扣和车顶紧密固定在一起。当车速很高的情况下遇到紧急情况踩下制动踏板紧急刹车时汽车中控系统使风阻刹车板快速竖起，竖起的风阻刹车板在强大的风力推动下与车轮刹车装置一起使车辆快速减速，达到缩短刹车距离，减少事故发生的目的。
一种汽车刹车装置

[实用新型]一种铰链式风阻制动装置-CN202223493903.7有效
发明人：高广军;项涛;邓赞;张洁;张琰;王家斌;张普阳 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B61H11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铰链式风阻制动装置，包括多组风阻制动板，多安装在所述司机室本体的功能安装槽上，所述风阻制动板通过铰接组件与所述功能安装槽铰接，所述铰接组件安装在所述功能安装槽的非边缘位置，所述铰接组件包括铰接安装座，所述铰接安装座通过第一铰接臂、第二铰接臂与所述风阻制动板铰接，所述第一铰接臂的两个铰接点距离大于所述第二铰接臂。本实用新型能够让风阻制动板准确地将功能安装槽完全封盖，功能安装槽的边缘位置无需设置任何机构，且能够保证风阻制动板的准确开合，另外直线驱动机构的行程也可以设置更小，更加利于其选型以及布置。
一种铰链式风阻制动装置

[实用新型]百叶窗叠加式万向风力机-CN201120446103.2有效
发明人：徐浩钟;余虹仪;徐毓艺 -专利权人：徐浩钟
申请日： 2011-11-13 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： F03D3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用自然界中的风的百叶窗叠加式万向风力机，它由阻风片支架（1）、百叶窗式阻风片（2）、风力机轴（3）、轴承（4）、轴承座（5）、变速器（6）等组成。在风力机轴3上叠加有两层或两层以上的百叶窗式阻风片2和两层或两层以上阻风片支架1。风力机轴（3）通过轴承（4）安装在轴承座（5）上并与变速器（6）的输入轴硬连接或软连接，阻风片支架（1）安装在风力机轴（3）上，百叶窗式阻风片（2）安装在阻风片支架（1）上。
百叶窗叠加万向风力机

[实用新型]多功能集尘机-CN200920007890.3无效
发明人：林坤益 -专利权人：昌泽工业股份有限公司
申请日： 2009-03-06 - 公布日： 2010-03-17 - 主分类号： B27G3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多功能集尘机，主要是在集尘机的底板下方设有一吸尘槽，吸尘槽的吸入口显露于底板一侧下缘，吸尘槽的排出口设置于底板顶部并由一阻风器的闸门控制其启闭，该集尘机的风柜的入口端衔接Y叉管的上入口，Y叉管的下入口与底板的吸尘槽的排出口阻风器间由软管衔接，Y叉管的侧入口则接设一延伸管并穿出机体护罩以衔接集尘管，在延伸管一端还设有另一组阻风器。当延伸管的阻风器闸门打开而吸尘槽排出口的阻风器闸门关闭时，为一般加工机械的接导集尘功能，当延伸管的阻风器闸门关闭而吸尘槽排出口的阻风器闸门打开时，则为集吸地面粉尘的吸尘器功能，突破现有同类产品的单纯集尘功能
多功能集尘

[发明专利]一种风林装置-CN201310378110.7有效
发明人：张心毅 -专利权人：汉德联合（北京）风力技术研究院有限公司
申请日： 2013-08-27 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：一种风林装置，属于防风设施，它其高度为2—60米，深度为3-300米；其特征是它由若干风柱排列成一排或交错排列成多排而成；所述风柱由基础、风柱支撑架、阻风旋转体组成，阻风旋转体安装在风柱支撑架上，风柱支撑架安装在基础上；所述阻风旋转体是由旋转体围绕轴旋转，通过旋转体的旋转来转变风向，消耗能量，从而达到减小风速。本发明的原理是：当大风通过风林装置时，利用风力使风林装置中的阻风旋转体旋转，将风能转化为机械能，从而有效的降低风的动能和风速，达到防风的效果。
一种装置

[实用新型]一种风林装置-CN201320525419.X有效
发明人：张心毅 -专利权人：汉德联合（北京）风力技术研究院有限公司
申请日： 2013-08-27 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：一种风林装置，属于防风设施，它其高度为2—60米，深度为3-300米；其特征是它由若干风柱排列成一排或交错排列成多排而成；所述风柱由基础、风柱支撑架、阻风旋转体组成，阻风旋转体安装在风柱支撑架上，风柱支撑架安装在基础上；所述阻风旋转体是由旋转体围绕轴旋转，通过旋转体的旋转来转变风向，消耗能量，从而达到减小风速。本实用新型的原理是：当大风通过风林装置时，利用风力使风林装置中的阻风旋转体旋转，将风能转化为机械能，从而有效的降低风的动能和风速，达到防风的效果。
一种装置

[发明专利]一种汽车冷却模块及排风降阻机构-CN202011056046.7在审
发明人：董红军 -专利权人：的卢技术有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车冷却模块及排风降阻机构，包括设置在汽车前车舱内的冷却模块，冷却模块的进风口设置在汽车前车舱的底盘上，相比传统将进风口设置在汽车前保险杠内侧的设计，保留了车体前端的完整性，更加美观简洁；排风降阻机构对冷却模块排出的风进行疏导，降低了车舱内的乱流，从而降低风阻；冷却模块中设有的冷却风扇可以持续稳定大量的吸风，由此形成的气帘不受汽车行驶速度的影响，有效的降低了风阻；排风降阻机构可拆卸的安装在汽车钱保险杆内
一种汽车冷却模块排风降阻机构

[发明专利]一种印染行业用迷宫式阻风装置-CN201010187422.6无效
发明人：谭永贵;吴文兵 -专利权人：江都印染机械有限公司
申请日： 2010-05-28 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： F16J15/447 文献下载
摘要：印染行业用迷宫式阻风装置。涉及一种防止印染行业中防止热风从烘房内向外散发的迷宫式阻风装置。包括设置在烘房保温板内侧的固定阻风圈和设置在导辊上随导辊一起旋转的旋转阻风圈，固定阻风圈和旋转阻风圈均由若干尺寸不同的横线设置的桶式挡圈组成，固定阻风圈的固定桶式圆环挡圈和旋转阻风圈的旋转桶式挡圈交错设置行程具有多个转向的迷宫式通道本发明提供了一种成本低、阻漏效果好、操作方便、经久耐用的迷宫式阻风装置。
一种印染行业迷宫式阻风装置

[发明专利]一种汽车空调进风模式控制系统及其控制方法-CN202010829899.3有效
发明人：余兆开;侯国权;吴铎;瞿晓华;穆景阳 -专利权人：上海空调国际南通有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种汽车空调进风模式控制系统及其控制方法，包括循环风阻风门控制装置、新风阻风门控制装置以及用于调节进风模式的中央调节元件，在循环风阻风门控制装置和新风阻风门控制装置上分别设置有第一工作销和第二工作销，中央调节元件背面加工有封闭的运动轨迹槽；第一工作销和第二工作销均位于运动轨迹槽内滑动；其中，在运动轨迹槽内设置有循环风阻风门第一位置点和循环风阻风门第三位置点。与现有技术相比，本发明的一种汽车空调进风模式控制系统及其控制方法，在控制系统两个终端位置设置有全循环风模式，控制系统全过程调节角度小于150度，且全新风模式在两个全循环风模式之间，可在外部空气质量变差的情况下，3秒内快速换到全循环风模式。
一种汽车调进模式控制系统及其控制方法

[实用新型]一种农业风沙治理的绿化设备-CN202021359703.0有效
发明人：安肖锋 -专利权人：杭州临安简诚办公用品有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： A01G13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种农业风沙治理的绿化设备，包括风阻装置，所述风装置备包括阻风网，所述阻风网两侧设有滑动装置，所述阻风网下端设有集沙装置，所述集沙装置远离阻风网一侧下端设有集水装置，所述风阻装置通过两侧滑动装置连接伸缩装置
一种农业风沙治理绿化设备

[实用新型]万向风能发电机-CN201120188565.9无效
发明人：徐浩钟;余虹仪;徐毓艺 -专利权人：徐毓艺
申请日： 2011-06-07 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： F03D3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用自然界中的风的万向风能发电机，它由主阻风片1、副阻风片2、风机轴3、轴承4、轴承座5、发电机6等组成。风机轴3通过轴承4安装在轴承座5上并与发电机6的轴硬连接或软连接，主阻风片1安装在风机轴3上，副阻风片2安装在主阻风片1的前端并与主阻风片1铰链式连接。
万向风能发电机

[发明专利]汽车高速行驶风阻刹车辅助装置-CN201510539114.8在审
发明人：程进华 -专利权人：程进华
申请日： 2015-08-29 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B60T1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车高速行驶风阻刹车辅助装置，包括车头和车顶，所述的车顶前部上方设置有风阻板，风阻板通过连接件活动设置在车顶上，风阻板上设置有电子锁扣，车顶上方前面两侧还设置有电磁吸合开关，电磁吸合开关与电子锁扣相配合本发明具有结构简单、使用方便、安全可靠的特点，在刹车时能够增加风阻，增强刹车效果，提高行车安全性。
汽车高速行驶刹车辅助装置

[发明专利]阻风构件及其变形应力的计算方法-CN200810084522.9有效
发明人：高政森;杨文兰;林仁正 -专利权人：英业达股份有限公司
申请日： 2008-03-21 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种阻风构件及其变形应力的计算方法，该阻风构件具有弹性并装设于电子装置内，且阻风构件经由一对象施压而可弹性变形。阻风构件包括有一固定区及自固定区侧边延伸的至少一变形区，其中变形区呈圆弧状并且具有二阶变形量，且变形区的变形应力根据计算得知，并决定变形区的容许曲率半径值，以使变形区的变形应力不超过阻风构件的材料降伏应力。
构件及其变形应力计算方法