“预放电”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果567633个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]负载检测方法及电池管理系统-CN202111016788.1在审
发明人：周云;严威;徐勇平 -专利权人：博科能源系统(深圳)有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G01R27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种负载检测方法及电池管理系统，电池管理系统包括：主功率回路、充放电控制电路、电压采集电路、模拟前端芯片、预放电电路，充放电控制电路和预放电电路连接于主功率回路，主功率回路形成有用于连接负载的正极检测点，电压采集电路连接于正极检测点，模拟前端芯片用于连接负载，方法包括：闭合预放电电路；通过电压采集电路采集正极检测点上的电压值和通过模拟前端芯片采集负载的电流值；根据电压值和电流值确定负载的电阻值；根据负载的电阻值判断负载在线或离线
负载检测方法电池管理系统

[发明专利]放电系统及放电方法-CN201910742296.7在审
发明人：杨磊;宋蒙;曾兵;宋光伟 -专利权人：上海钧正网络科技有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：一种放电系统及放电方法，该系统包括电池和负载，其特征在于，其还包括用于检测负载与电池之间连接状态的负载检测单元和用于控制电池工作模式的控制器。本发明的系统可自动检测负载是否接入，可方便根据负载的连接状况而控制电池的工作模式：负载未接入时电池处于低功耗状态，负载接入时电池处于放电状态，从而满足电池的低功耗要求。此外，本发明的放电系统和放电方法还设有验证过程，其需基于负载的用电请求进行放电，若负载的用电请求通过认证，电池才进入放电状态，否则，电池处于低功耗状态。另一方面，本发明的放电系统在放电时，先进入预放电模式，其后通过检测预放电时的电流大小而进入低功耗模式或正常放电模式。
放电系统方法

[发明专利]具有微流道结构的放电腔及气体激光器-CN201210144445.8有效
发明人：刘斌;丁金滨;张立佳;赵江山;周翊;王宇 -专利权人：中国科学院光电研究院
申请日： 2012-05-10 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： H01S3/036 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于气体激光器的放电腔以及气体激光器，该放电腔内具有放电电极和风机，所述风机驱动所述放电腔内的气体经过所述放电电极而进行流动，从而形成一个主气流。在所述放电电极的两侧设置有导流板，所述微流道设置有所述导流板上，并且所述微流道的出口朝向所述导流板与所述放电电极之间的间隙。放电腔内还包括有一个预电离装置，其支撑于所述导流板与所述放电电极之间。本发明通过在准分子激光器的放电腔中构造微流道结构，从而防止了涡旋气流的产生，减少了放电电极侧面产生的位弧现象，增加了放电稳定性，提高了激光能量，延长了预电离电极寿命。
具有微流道结构放电气体激光器

[发明专利]一种高压IGBT局部放电电流时域参数的确定方法和装置-CN201710591993.8有效
发明人：付鹏宇;金锐;文腾;王浩宇;李立;赵志斌 -专利权人：华北电力大学;全球能源互联网研究院;国家电网公司;国网河北省电力公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种高压IGBT局部放电电流时域参数的确定方法和装置，对高压IGBT的局部放电电流进行预筛选得到局部放电脉冲；然后对预筛选出的局部放电脉冲进行计数，并提取局部放电脉冲的电流幅值；最后根据局部放电脉冲的电流幅值得到局部放电脉冲的时域参数本发明根据本发明提供的高压IGBT局部放电电流时域参数的确定方法得到的局部放电脉冲的时域参数能够灵敏地对高压IGBT设计和制造过程中的绝缘缺陷进行检测和辨识；且本发明在不对测试获得的大量原始数据进行降噪预处理的条件下，准确且快速地提取局部放电电流中局部放电脉冲的时域参数，进而获得高压IGBT中的绝缘缺陷的局部放电模式。
一种高压 igbt 局部放电电流时域参数确定方法装置

[实用新型]气体激光器及其放电腔-CN201220209759.7有效
发明人：刘斌;丁金滨;张立佳;赵江山;周翊;王宇 -专利权人：中国科学院光电研究院
申请日： 2012-05-10 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： H01S3/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于气体激光器的放电腔以及气体激光器，该放电腔内具有放电电极和风机，所述风机驱动所述放电腔内的气体经过所述放电电极而进行流动，从而形成一个主气流。在所述放电电极的两侧设置有导流板，所述微流道设置有所述导流板上，并且所述微流道的出口朝向所述导流板与所述放电电极之间的间隙。放电腔内还包括有一个预电离装置，其支撑于所述导流板与所述放电电极之间。本实用新型通过在准分子激光器的放电腔中构造微流道结构，从而防止了涡旋气流的产生，减少了放电电极侧面产生的位弧现象，增加了放电稳定性，提高了激光能量，延长了预电离电极寿命。
气体激光器及其放电

[发明专利]电池预加热方法及装置-CN202211408358.9在审
发明人：董铭君;李建锋;王俊侨;莫崇相 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江翼真汽车研究开发有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60L58/27 文献下载
摘要：本申请提供一种电池预加热方法及装置。其中，该电池预加热方法包括：在车辆的电池预加热状态处于激活状态的情况下，根据所述电池信息，预估电池充放电的可能温度区间的温度是否符合预加热启用条件，所述电池充放电的可能温度区间的温度用于作为车辆经预加热电池抵达充电设备的假定电池温度，所述预加热启用条件用于反映节省时间与系统能耗的最优均衡条件；根据符合预加热启用条件对应的假定电池温度，确定目标温度；根据所述目标温度，预加热所述电池。
电池加热方法装置

[发明专利]一种基于TDPL逻辑的全加器-CN201811304854.3有效
发明人：吴秋丰;张跃军;李立威;栾志存 -专利权人：宁波大学
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H03K19/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于TDPL逻辑的全加器，包括两个异或门、三个与非门和六个缓冲器，每个异或门和每个与非门的工作逻辑分别为三相双轨预充逻辑，全加器在一个周期内实现一次求值运算，当放电控制信号和预充控制信号进入低电平时，全加器进入预充阶段，当求值信号由低电平变为高电平时，全加器实现求值运算，当放电控制信号由低电平变为高电平时，全加器进入放电状态；优点是通过三相双轨预充逻辑的异或门和三相双轨预充逻辑的与非门作为全加器的基本单元，在每个工作周期内输出都从预充电高电平开始放电至低电平，消耗能量恒定，具有能量消耗与所处理数据相互独立的特征，防御逆向工程攻击的同时具有抗DPA攻击的特性，功耗较低。
一种基于 tdpl 逻辑全加器

[实用新型]一种电池组供电电路及电动车-CN201821641817.7有效
发明人：卢普森;王景德 -专利权人：惠州拓邦电气技术有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60L58/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池组供电电路及电动车，该电池组供电电路在接入整机时与整机控制电路连接并给整机控制电路中的输入电容充电，包括电池组、控制单元、充放电电路、电流采样电路、以及预放电路；电池组的正极与整机控制电路的输入端连接，整机控制电路的输出端连接充放电电路的第二端，充放电电路的第一端连接电流采样电路的第二端，电流采样电路的第一端和电池组的负极一并接地；预放电路分别连接充放电电路的第一端和第二端，控制单元分别连接充放电电路的控制端、预放电路的控制端、以及电流采样电路。
电池组充放电电路电流采样电路整机控制电路供电电路预放电路第一端整机电动车控制端装配正极本实用新型电池组保护输出端连接输入端连接短路保护输入电容有效解决负极接地大电容输入端触发充电

[实用新型]一种改进型BMS逆变器启动电路-CN201922244621.5有效
发明人：谢志强;刘启辉;于崇江 -专利权人：深圳市芮能科技有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开一种改进型BMS逆变器启动电路，包括锂电池组、与锂电池组依次串接的容性负载、充电MOS管Q2、主放电MOS管Q1、及负载电流采样模块，还包括MCU、与MCU电性连接的预放电开关模块及负载电压采样模块；所述预放电开关模块还与主放电MOS管Q1并联，负载电压采样模块还连接于容性负载与充电MOS管Q2的公共连接端；所述MCU还分别与充电MOS管Q2、主放电MOS管Q1及负载电流采样模块连接。本实用新型设计合理、原理简洁，通过在主放电MOS管Q1上并联预放电开关模块，进而降低锂电池组接入容性负载瞬间产生的瞬时电流，避免主放电MOS管Q1损坏，达到电路正常启动的目的，其通用性好、兼容性强、安全性高
一种改进型 bms 逆变器启动电路

[发明专利]大功率高气压大体积稳定均匀放电的电极结构-CN200510134716.1无效
发明人：石景林 -专利权人：石景林
申请日： 2005-12-19 - 公布日： 2006-05-24 - 主分类号： H01S3/038 文献下载
摘要：本发明提供一种大功率高气压大体积稳定均匀放电的电极结构，属于激光技术领域，本发明主要解决现有技术预电离不均匀效果差、放电不连续光束质量差、电极电场分布不均匀局部电场较大，不能应用于高气压大体积稳定均匀放电，本发明特征在于，由阴极(1)、镇流介质(2)、主放电阳极(3)、绝缘介质(4)、预电离阳极(5)所构成，主要用于大功率高气压大体积横流二氧化碳激光器连续均匀稳定放电。
大功率气压体积稳定均匀放电电极结构

[发明专利]电池管理设备和方法-CN202280004884.0在审
发明人：郑熙锡;裵允玎 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：根据本发明的实施方式的一种电池管理设备可以包括：测量单元，其配置成在根据预配置的充电C速率和预配置的放电C速率对电池进行充电和放电的过程中测量充电电压、充电电流、放电电压和放电电流；以及控制单元，其配置成从所述测量单元接收关于所述电池的电压和电流的信息，基于所述充电电压和所述充电电流计算针对所述电池的每个电压的充电电阻，基于所述放电电压和所述放电电流计算针对所述电池的每个电压的放电电阻，针对所述电池的每个电压计算所述充电电阻和所述放电电阻之间的电阻比率，并基于针对所述电池的每个电压计算的所述电阻比率设置所述电池的放电C速率。
电池管理设备方法

[实用新型]智能放电电路-CN201621447705.9有效
发明人：蒋敏;杨月全 -专利权人：深圳市力通威电子科技有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能放电电路，该放电电路包括用于对负载进行供电的锂电池，对负载进行提供大电流放电的主放电电路，对负载进行小电流放电的预放电电路，用于检测负载两端电压并输出相应的电压值的检测模块，根据检测模块输出的电压值控制主放电电路或预放电电路进行放电的主控芯片
智能放电电路

[发明专利]一种新型无人驾驶车用锂电池的热管理方法-CN202111263817.4在审
发明人：李晓侠;陆佳;许奇 -专利权人：杭州鹏成新能源科技有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B60L58/27 文献下载
摘要：本发明公开一种新型无人驾驶车用锂电池的热管理方法，包括充电模式以及放电模式，充电模式包括以下步骤：插枪进入充电模式，进行低压报文交互，并进行预充；然后预充完成后闭合充放电继电器检测电池温度，当电池温度T≤8℃，则进入充电加热；当电池温度T＜0℃，依旧上报主正继电器的状态为闭合，使得整车正常工作，外部整车依旧保持上电状态，电流18A即满足加热膜加热，又满足整车控制器等的正常运行；放电模式首先检测电池温度，电池放电温度范围为‑20℃至5℃，若放电时电池温度不在上述范围内，则不加热放电，S22当放电时电池温度处于放电温度范围内，对电池SOC值进行检测，实现电池放电加热或单独放电，放电加热时，对电池温度T进行检测
一种新型无人驾驶锂电池管理方法

[实用新型]一种高兼容性的电池放电防插入打火的装置-CN202122196015.8有效
发明人：冯涛;邱思彬;李艳华;雷龙喜;王武;周毅;邓超艳;司勇;黄顺 -专利权人：威胜电气有限公司
申请日： 2021-09-12 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高兼容性的电池放电防插入打火的装置，包括电池接口，电池接口电连接有电压采集电路一、预放开关电路、降压电路和放电开关电路，预放开关电路电连接有电压采集电路二和产品供电端接口；放电开关电路电连接有产品供电端接口；电压采集电路一、电压采集电路二、预放开关电路和放电开关电路均电连接有电压比较电路，本实用新型让防打火方案不仅仅局限于集成在电池内部，对于无防打火功能的电池，加装该装置也可以实现插入无打火。
一种兼容性电池放电插入打火装置

[发明专利]预放电避雷针-CN201210254359.2有效
发明人：吴长昕 -专利权人：上海库革电气设备制造有限公司
申请日： 2012-07-23 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： H01T19/04 文献下载
摘要：本发明涉及避雷设备技术领域，具体地说，是一种预放电避雷针，包括接闪体（1）、引下线、支撑杆（2）和基座（3），所述接闪体（1）与引下线的一端固定连接，所述引下线的另一端连接基座（3），所述基座（3）接地连接，所述引下线设置在支撑杆（2）内，所述支撑杆（2）的上部设有针罩（4），所述针罩（4）外表面装有太阳能吸收板（5），所述针罩（4）内设有蓄电池（6）和预放电感应装置（7），所述预放电感应装置（7）线路连接针罩（4）、引下线；本发明同现有技术相比，结构新颖、简单，实现了提前放电的功能，保护半径更大，降低了每次接闪时的雷电流脉冲强度，减少了雷电感应引起的二次效应。
放电避雷针