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[实用新型]逆作法施工中桩代柱上柱帽腋角补强加固装置-CN201120216790.9有效
发明人：许文冲;谭志斌;张志敏;王湫 -专利权人：中国二十冶集团有限公司
申请日： 2011-06-24 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及逆作法施工，尤其涉及逆作法施工中桩代柱上柱帽的加固装置。一种逆作法施工中桩代柱上柱帽腋角补强加固装置，它包括：柱顶加强板，它设置在桩代柱顶部；一个由两个半圆组成的圆套筒，它套在桩代柱顶部，并和柱顶加强板焊接连接；四至八个肋板，它们均布在圆套筒圆周上，并和圆套筒和柱顶加强板焊接连接本实用新型操作快捷、方便，可行性强，施工有利，能满足设计整体承载作用要求，且较方便现场作业人员施工作业。
作法施工中桩代柱上柱帽腋角补强加固装置

[发明专利]一种模拟顶管管节与岩质围岩剪切摩擦的装置及试验方法-CN201810913218.4有效
发明人：钟祖良;李超;刘新荣;何冠男;邓志云 -专利权人：重庆大学
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明属于顶管法施工技术领域，涉及一种模拟顶管管节与岩质围岩剪切摩擦的装置及试验方法，刚性块底部设置升降机构，刚性块顶部的滚珠底座上方设置中部开设曲面凹槽的岩石底座，曲面凹槽内设置有与曲面凹槽形状相匹配的混凝土试件岩石底座右侧的滚珠底座上推板的右侧依次固定安装有支撑杆和第二反力墙，第二反力墙上固定安装有通过支撑杆固定的位移机构，位移机构与推板之间的压力传感器和位移机构均导线连接在计算机上，整个装置可实时模拟混凝土顶管在围岩内顶进的过程，对顶进中的顶管‑围岩间摩擦规律进行试验研究。
一种模拟管管围岩剪切摩擦装置试验方法

[发明专利]垂直顶升法施工过程中立管与土摩擦系数的反分析方法-CN202211115730.7在审
发明人：王霄;魏纲;魏新江;朱成伟;章丽莎;尹鑫晟;张世民 -专利权人：浙大城市学院
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开一种垂直顶升法施工过程中立管与土摩擦系数的反分析方法，所述方法包括根据垂直顶升法施工过程确定顶力等于迎面阻力、管土间的摩擦阻力、立管的自重以及立管上方的水压力之和；通过监测顶力数据，计算立管的自重以及立管上方的水压力本发明提出的管土摩擦系数反分析方法计算流程简单，便于工程应用，可为垂直顶升法施工过程提供理论参考。
垂直顶升法施工过程中立摩擦系数分析方法

[发明专利]富水砂层浅埋暗挖地铁车站洞桩机械施工方法-CN201110403221.X有效
发明人：曹坎嵩;贺栋;王吉华 -专利权人：中铁十八局集团第五工程有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2011-12-06 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：一种富水砂层浅埋暗挖地铁车站洞桩机械施工方法，包括如下步骤：(1)在桩位线两侧铺设便于钻机在洞内移动施工的轨道钢轨，钻机底座上安装有轨轮；(2)用汽车吊或龙门吊将安装轨轮的钻机通过明挖井口吊下，沿轨道钢轨移进导洞内；(3)将钻机定位，连接泥浆分离系统，施钻；(4)钻孔清孔完毕，分节下放钢筋笼，它们通过直螺纹套筒正反丝连接，并在钢筋笼顶设米字型钢架固定；(5)采用商品混凝土，自接地泵，泵送至桩位，导管法灌注，即可。该方法施工速度快、施工安全、施工过程中产生的泥浆少，并可增强导洞的稳定性。
砂层浅埋暗挖地铁车站机械施工方法

[发明专利]一种顶管法修复管道所用的顶管装置-CN201310616525.3在审
发明人：郭锦鸿;梁达维 -专利权人：积通管道顾问及工程有限公司
申请日： 2013-11-27 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： F16L55/18 文献下载
摘要：本发明属于管道修复技术领域，提供一种顶管法修复管道所用的顶管装置。这种顶管法修复管道所用的顶管装置，包括具有相同中心轴的顶管框架、顶管撞架、液压缸及活塞头，所述顶管框架与液压缸由活塞头连接，所述顶管框架与顶管撞架为一体设置，所述顶管撞架的外截面与修复所用管段的插口的内径相匹配根据本发明的顶管法修复管道所用的顶管装置，为活动结构的顶管装置，无须固定在地面或安装井壁上，结构小巧，使用方便；不需要人进入安装井，从而可以大幅度地减小安装井的尺寸；控制方便，可以在地面实现完全控制；施工条件要求低，甚至可以在有低速流动情况下实现修复施工。
一种顶管法修复管道所用装置

[发明专利]逆作法施工中放坡处理节点结构及施工方法-CN201510351639.9有效
发明人：孔德志;石勇;朱海峰;陈建江 -专利权人：上海建工四建集团有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本发明公开了逆作法施工中放坡处理节点结构及施工方法，属于建筑施工技术领域，针对逆作法施工中挖土放坡处节点结构复杂，施工不方便，影响排架安全搭设的问题。该放坡处理节点结构，包括坡顶垫层、坡底垫层以及沿斜坡逐级向上设置的若干台阶。该施工方法包括步骤一，施工坡顶垫层；步骤二，根据设计要求逆作法放坡开挖至坡底，直至形成斜坡；步骤三，施工坡底垫层；步骤四，待坡底垫层达到设计强度后，沿斜坡逐级向上施工台阶。
作法施工中放坡处理节点结构方法

[发明专利]一种基于机械法修建三洞分离侧式车站的方法-CN202310737906.0在审
发明人：丁建隆;刘智成;郭青;刘召刚;张志良;王晖;林志元;姜宝臣;吕剑英;黄辉;李阶智;赵驰;王杜鹃;严东;桑晓光;梅俊;丁琳;杜志华;李现森;王东存;姚亮;徐韬;叶建新;钟长平;徐建国;陈树茂;谭佳;刘志勇;汤勇茂;郭永顺;赵剑雄;董艳萍 -专利权人：广州地铁集团有限公司;广州地铁建设管理有限公司;中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机械法修建三洞分离侧式车站的方法，包括以下步骤：S01、采用盾构法施工一条盾构隧道，在盾构隧道内设置左右线行车区域，形成单洞双线盾构隧道；S02、在单洞双线盾构隧道两侧分别施工两条顶管侧站台隧道作为侧式站台建造空间；S03、在所述侧站台隧道与盾构隧道之间设置横通道，形成完整的站台空间；所述横通道的端部对应所述单洞双线盾构隧道设置的活动门；S04、在所述单洞双线盾构隧道和侧站台隧道上部采用明挖或顶管法构筑站厅层，并设扶梯斜通道连通所述站厅层和所述侧式站台将施工对地面环境的影响及地质复杂性对工程安全性的影响降至最低，而且基本实现了全机械化施工，可显著提高工程质量和施工工效。
一种基于机械修建分离车站方法

[实用新型]一种用于模拟隧道冻结法施工的试验平台-CN201922334252.9有效
发明人：李顺群;李丽君;吴琼;刘举;侯英剑;徐正;李飞龙;柴寿喜 -专利权人：天津城建大学
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于模拟隧道冻结法施工的试验平台，本实验平台可进行隧道开挖冻结法施工的模拟研究实验，包括箱体、冻结系统、保温系统、加压装置、旋挖装置五部分，箱体由钢架及透明PVC板拼接组成，使用高强度螺栓连接加压装置由加压板及反力梁组成，用液压千斤顶加压。旋挖装置由电机、旋挖杆、支撑架组成。本装置提供一种用于模拟隧道冻结法施工的试验平台，可应用于岩土工程、隧道工程中冻结法施工的前期预测实验，对于隧道冻结法施工研究实验具有重要的现实意义。
一种用于模拟隧道冻结施工试验平台

[发明专利]顶管法施工中混凝土管道用的临时加固装置及方法-CN201811102292.4在审
发明人：张子鹤;郑安;高海彦;任文睿;潘振华 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F16L1/028 文献下载
摘要：本发明涉及一种顶管法施工中混凝土管道用的临时加固装置及方法，该装置包括：贴设于混凝土管道的第一支撑结构；与所述第一支撑结构相对设置的第二支撑结构，所述第二支撑结构贴设于所述混凝土管道上；以及以位置可调节地方式连接于所述第二支撑结构的调节件，调节所述调节件的位置以使得所述调节件的端部从所述第二支撑结构处伸出并推抵所述第一支撑结构，从而使得所述第一支撑结构和所述第二支撑结构顶撑于所述混凝土管道的内表面，实现了对所述混凝土管道的加固。本发明用于在混凝土管道发生裂缝后对混凝土管道进行临时加固，使得产生裂缝的混凝土管道在顶进过程中裂缝不继续发展，能够保证后续管道施工的安全。
混凝土管道支撑结构裂缝临时加固装置顶管法施工贴设后续管道临时加固相对设置可调节内表面顶撑顶进推抵伸出施工安全保证

[发明专利]一种钢管混凝土柱顶升法施工止回阀及其使用方法-CN202210029347.3在审
发明人：牛广慧;王培军;焦勃;孙乐乐;徐新刚;夏承昕;杨云国;刘乐;刘闵;王丽 -专利权人：山东三箭建设工程股份有限公司;山东大学;山东三箭房地产开发有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E04G21/02 文献下载
摘要：本发明涉及土木工程施工技术领域，具体公开了一种钢管混凝土柱顶升法施工止回阀及其使用方法。钢管混凝土柱顶升法施工止回阀包括钢管柱、导流装置、闸板、压板条、浇注管和高强螺栓，其特征在于：所述钢管柱开设有混凝土浇筑孔和内螺纹孔，所述闸板开设有浇筑孔和槽孔，所述高强螺栓连接钢管柱和闸板。钢管混凝土柱顶升法施工止回阀使用方法包含十一个环节，依次为：焊接钢管柱与导流装置，制作钢管柱上内螺纹孔，安装钢管柱，安装止回阀闸板，安装压板条，安装浇注管，浇筑混凝土，关闭止回阀，拆除浇注管，拆除压板条本发明避免了钢管柱与混凝土浇筑短管的现场焊接和切割作业，既保证了施工效率，同时提高了闸板阀的周转率。
一种钢管混凝土柱顶升法施工止回阀及其使用方法

[实用新型]逆作法施工中放坡处理节点结构-CN201520436014.8有效
发明人：孔德志;石勇;朱海峰;陈建江 -专利权人：上海建工四建集团有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了逆作法施工中放坡处理节点结构，属于建筑施工技术领域，针对逆作法施工中挖土放坡处节点结构复杂，施工不方便，影响排架安全搭设的问题。该放坡处理节点结构，包括坡顶垫层、坡底垫层以及沿斜坡逐级向上设置的若干台阶。该结构满足了逆作法施工中排架的稳定搭设，为排架上部浇筑混凝土楼板提供了良好的支撑体系，且能够防止斜坡的土体滑坡，满足了护坡要求，从而保证边坡的稳定性。
作法施工中放坡处理节点结构

[发明专利]一种中小断面短距离矩形顶管背土效应防治方法-CN202210992936.1在审
发明人：张云龙;张鹏;马保松;曾聪 -专利权人：中国地质大学（武汉）
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种中小断面短距离矩形顶管背土效应防治方法，包括步骤：S1、在待施工地层段前后端挖掘形成始发井和接收井，并确定在待施工地层段内的顶进法施工位置；S2、利用水平定向钻分别在顶进法施工位置上部两端顶角的上方钻取定位孔；S3、将两C形轨道分别与水平定向钻的钻头固定，并确保两C形轨道分别与两定位孔一一对应，回拖所述水平定向钻，直至每一所述C形轨道分别铺设在对应的定位孔内；S4、在始发井内利用液压油缸将支撑钢板顶进两C形轨道之间，直至支撑钢板的前端延伸至接收井内；S5、向两定位孔内灌入水泥浆以填充间隙加固土体，待水泥浆固化后在顶进法施工位置处进行矩形顶管施工。
一种中小断面短距离矩形顶管背土效应防治方法

[发明专利]一种设备无垫铁安装的顶丝调整法施工工艺-CN201710208310.6在审
发明人：孙逊;叶一位;孙剑;孙烈;叶斌;罗军 -专利权人：中国化学工程第七建设有限公司;孙剑
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： E02D27/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种主要适用于设备底座上有配套调整螺钉孔的设备无垫铁安装的顶丝调整法施工工艺，采用顶丝调整法施工可节约加工斜垫铁的时间，从而节约了大量的加工费和材料费，经济、适用，而且在设备二次灌浆层过高时
一种设备无垫铁安装调整施工工艺

[发明专利]一种小断面交通洞进瘦高异型空间结构引水闸室施工方法-CN202010737662.2有效
发明人：刘泽;刘星源;黄根茂;蒲晓容;刘彬 -专利权人：中铁二局集团有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种小断面交通洞进瘦高异型空间结构引水闸室施工方法，其步骤如下：步骤1，施工过渡段：主干挑顶施工过渡段，对过渡段的拱顶及边墙进行初期支护；步骤2，施工闸室：过渡段挑顶施工闸室，对闸室拱顶及边墙进行初期支护，闸室上部采用台阶法施工，闸室中部采用分层分块法施工；步骤3，开挖支干：平挑开挖支干，使支干贯通闸室下部。施工过程将整个闸室分割为上、中、下三个区域分别挖掘，闸室上部采用台阶法施工，闸室中部采用分层分块法挖掘，最后施工支干使支干与闸室下部贯通，挖掘过程对周围的隧洞结构稳定影响较小，避免了瘦高异型复杂空间结构施工坍塌的风险，提高了施工过程中的安全性。
一种断面交通洞进瘦高异型空间结构引水施工方法

[发明专利]垂直顶升与套管法结合的骑马井施工方法-CN202111506998.9在审
发明人：刘桂荣;杨振业;熊菲 -专利权人：上海市基础工程集团有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： E21D1/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种垂直顶升与套管法结合的骑马井施工方法，将垂直顶升工艺与套管法结合应用到城市污水、排水管道的骑马井上，其步骤为：步骤1：在隧道施工时，在骑马井位置采用特殊管节；步骤2：待隧道施工完毕后，将钢套筒锤击下沉至设计标高；步骤3：钢套筒内挖土；步骤4：隧道内进行垂直顶升装置以及止水系统的安装；步骤5：待钢套筒及垂直顶升准备工作施工完毕后，首先割除首节竖管下部的临时压板，在垂直顶升装置上吊放首管节，并与首管节进行拼装焊接或螺栓连接，然后进行顶升施工；步骤6：采用细石混凝土将套筒与垂直顶升管节之间进行封闭；步骤7：在钢套筒内将垂直顶升盖帽进行摘除。该施工方法降低施工风险，降低对周边环境的影响。
垂直套管结合骑马施工方法