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[发明专利]汽车保险杠模具的顶出装置-CN201610338788.6有效
发明人：刘扬;胡迪;金欢;金伟;应可国;陈晨 -专利权人：宁波方正汽车模具有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车保险杠模具的顶出装置，它包括用于汽车保险杠(1)边缘倒扣脱模的第一斜顶机构、用于汽车保险杠(1)灯罩面板处斜侧壁脱模的第二斜顶机构以及用于容置第一斜顶机构和第二斜顶机构的下模组件；所述的第一斜顶机构的下端固定在模具顶出机构的顶板上，上端具有汽车保险杠(1)边缘倒扣的型面；所述的第二斜顶机构的下端为自由端并滑动连接在下模组件内，上端通过联动机构与第一斜顶机构连接，并且上端具有汽车保险杠(1)灯罩面板处斜侧壁的型面。采用以上结构后，由于第二斜顶机构的下端滑动连接在下模组件内，同时上端通过联动机构与第一斜顶机构连接，这样，使整付模具的结构更加简单、体积更小。
汽车保险杠模具装置

[发明专利]一种保险杠的直顶模具-CN201910729130.1在审
发明人：胡作寰;黄铁平;刘尚峰;江余粮;段志平 -专利权人：深圳市银宝山新科技股份有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明提出一种保险杠的直顶模具，所述保险杠的直顶模具包括：基座；后模芯，所述后模芯设置在所述基座上；大直顶，所述大直顶的主体内设有一抽芯隧道，所述大直顶设置在所述基座上并与所述后模芯滑动连接；抽芯件，所述抽芯件装设在所述抽芯隧道中；前模，所述前模与所述抽芯件形成注塑保险杠的倒扣的型腔。本发明使得保险杠上的倒扣不需要由斜顶注塑成型，摆脱了对斜顶联杆的依赖，不会产生斜顶脱模时，倒扣与斜顶座发生干涉的情况，斜顶能够顺利脱模。
保险杠抽芯斜顶后模芯倒扣模具前模脱模隧道注塑滑动连接注塑成型斜顶座联杆干涉

[发明专利]一种用于曲柄压力机上缩口件的顶出机构-CN201610218354.2有效
发明人：许连辅;王维;许雁冰;郭楠男;李广明;王子军 -专利权人：哈尔滨建成集团有限公司
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B21D45/04 文献下载
摘要：一种用于曲柄压力机上缩口件的顶出机构，它涉及一种顶出机构。本发明为了解决目前没有能够将管状物体上端缩口后，将缩口件在缩口模具的上方从模具型腔内顶出的机构，给钢管经过缩口后的这类零件脱模带来了不便的问题。本发明顶件杆为中间带有凸缘的圆柱体，顶件杆可滑动穿过曲柄压力机上的滑块中间竖直方向沉孔内，复位弹簧套装在顶件杆的下部，复位弹簧的上端抵设在顶件杆的凸缘下端，复位弹簧的上端卡在滑块中间竖直方向沉孔上，顶件杆的上端与顶件杠接触；顶件杠托架套在顶件杠上，限位块通过连接件安装在顶件杠托架的上端，每组顶件杠的限位块上端均通过螺栓、螺母和垫圈与曲柄压力机连接。本发明用于曲柄压力机上缩口件的顶出。
一种用于曲柄压力机上缩口件机构

[实用新型]一种用于曲柄压力机上缩口件的顶出机构-CN201620292176.3有效
发明人：许连辅;王维;许雁冰;郭楠男;李广明;王子军 -专利权人：哈尔滨建成集团有限公司
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B21D45/04 文献下载
摘要：一种用于曲柄压力机上缩口件的顶出机构，它涉及一种顶出机构。本实用新型为了解决目前没有能够将管状物体上端缩口后，将缩口件在缩口模具的上方从模具型腔内顶出的机构，给钢管经过缩口后的这类零件脱模带来了不便的问题。本实用新型顶件杆为中间带有凸缘的圆柱体，顶件杆可滑动穿过曲柄压力机上的滑块中间竖直方向沉孔内，复位弹簧套装在顶件杆的下部，复位弹簧的上端抵设在顶件杆的凸缘下端，复位弹簧的上端卡在滑块中间竖直方向沉孔上，顶件杆的上端与顶件杠接触；顶件杠托架套在顶件杠上，限位块通过连接件安装在顶件杠托架的上端，每组顶件杠的限位块上端均通过螺栓、螺母和垫圈与曲柄压力机连接。本实用新型用于曲柄压力机上缩口件的顶出。
一种用于曲柄压力机上缩口件机构

[实用新型]一种家用SUV追尾后保险杠缓冲结构-CN201821990543.2有效
发明人：徐茂宏 -专利权人：延锋彼欧仪征汽车外饰系统有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种家用SUV追尾后保险杠缓冲结构，包括弧度主缓冲杠，所述弧度主缓冲杠的内弧面两端垂直焊接有支撑管道，所述支撑管道在远离弧度主缓冲杠的一端套接有收纳管道，所述收纳管道在远离支撑管道的一端焊接有连接底座块，所述连接底座块在远离收纳管道的一侧面对接有缓冲橡胶垫，所述收纳管道的内部垂直套接有侧边空气伸缩杆，且侧边空气伸缩杆的一端延伸至支撑管道的内部，所述支撑管道之间位置焊接有支撑顶杆，所述弧度主缓冲杠在靠近支撑顶杆的一侧面垂直焊接有顶接管道，所述顶接管道在远离弧度主缓冲杠的一端套接有顶接套管，且顶接套管在远离顶接管道的一端焊接在支撑顶杆的一侧面。
支撑管道缓冲杠收纳管道支撑顶杆接管道套接焊接本实用新型垂直焊接后保险杠缓冲结构连接底座伸缩杆套管侧边侧面顶接追尾缓冲橡胶垫多重缓冲内弧面垂直延伸

[实用新型]汽车保险杠制动装置-CN200920104029.9无效
发明人：侯东海 -专利权人：侯东海
申请日： 2009-08-05 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： B60T7/22 文献下载
摘要：一种汽车保险杠制动装置，属于汽车部件技术领域，用于在碰撞时自动进行制动保护，其技术方案是：它由前保险杠、后顶板、顶簧、制动顶杆、制动拉线组成，前保险杠和后顶板为长方形钢板，它们横向放置，板面垂直于地面，后顶板与汽车底盘前端固定连接，前保险杠与后顶板之间由多个穿钉活动连接，前保险杠和后顶板之间装有多个顶簧，制动顶杆的一端固定在前保险杠的后板面上，另一端与制动拉线相连接，制动拉线一端固定在后顶板上，另一端与汽车制动系统相连接本实用新型在汽车发生碰撞时，前保险杠向后移动，制动顶杆拉紧制动拉线，使汽车及时制动，减小碰撞力量，降低车辆和人员的损伤，这种装置结构简单、制作容易、成本低廉，便于推广。
汽车保险杠制动装置

[实用新型]钣金丝杠-CN201220443608.8有效
发明人：毛杰 -专利权人：毛杰
申请日： 2012-08-22 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B66F3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了钣金丝杠，包括杠头、杠体及杠座，杠头包括顶头和顶头丝杠，顶头下端连接顶头丝杠，顶头丝杠外配合设置有丝母套，杠体包括杠体丝杠，杠体丝杠配合设置有丝母座，丝母座座下端连接有轴承座，轴承座下端连接套管，套管内杆体丝杠底端设置有定向装置，套管底端固定有螺丝，杠座包括底座和接杆，底座上部与接杆连接，接杆外套设有接管，接管上端与螺丝连接。本实用新型的优点：该钣金丝杠工作时，将钣金丝杠设置于需要抵顶修复的工件处，转动手柄带动丝母座转动，进而带动杠体丝杠转动，并向前抵顶，抵顶功能强，稳定可靠，杠座可拆卸，适应多种工作场所。
金丝

[实用新型]一种叉车式千斤顶-CN201020199980.X无效
发明人：胡明川 -专利权人：胡明川
申请日： 2010-05-21 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： B66F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种叉车式千斤顶，包括顶举件和顶杠，其结构特点为一货铲的上端安装在顶杠上且是位于靠近顶杠上端的位置处。本实用新型的叉车式千斤顶，可在地震急救中，在没电情况下使用，当楼房倒的情况下，水泥板可用千斤顶的货铲铲起，楼梁可用千斤顶的顶杠顶起；在厂矿、交通运输等部门作为车辆修理的工具，既有顶起功能，又有铲起功能，
一种叉车千斤顶

[实用新型]紧急刹车辅助系统-CN201220035079.8有效
发明人：张鹏辉 -专利权人：张鹏辉
申请日： 2012-02-05 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60T1/14 文献下载
摘要：紧急刹车辅助系统，它利用车底增加的摩擦板与地面摩擦来刹车，它主要包括，气顶（D，E），主杠（G），摩擦板（N）；它的主杠（G）一端连在车底，另一端连上摩擦板（N），气顶（D，E）一端连上车底，另一端连在主杠上它的工作过程是，气顶加高压气顶上主杠，进而使摩擦板摩擦地面，使车停下。
紧急刹车辅助系统

[实用新型]一种钻杆盒和钻杆输送装置-CN201420662853.7有效
发明人：王孝平;贾海云;龚政 -专利权人：湖南三一石油科技有限公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： E21B19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钻杆盒，包括内框和外框，内框安装在外框上；在内框的两端一侧上安装有导杆，导杆上安装有垫杠；在外框的两端方向上安装有顶杠机构，顶杠机构包括横向伸缩机构和第一竖直伸缩机构及顶杠，第一竖直伸缩机构驱动横向伸缩机构上下移动，横向伸缩机构驱动顶杠横向移动。
一种钻杆输送装置

[实用新型]分色保险杠-CN201720101612.9有效
发明人：王耘 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分色保险杠，包括保险杠上件，保险杠上件底沿向内弯折形成有第一连接边；保险杠下件，保险杠下件的顶沿向内弯折形成有第二连接边，保险杠下件的第二连接边与保险杠上件的第一连接边固定连接；其中，保险杠下件的顶沿处形成有挡止边，第二连接边上形成有挡止块，第一连接边上对应形成有挡止孔，保险杠上件底沿可与保险杠下件的顶沿处的挡止边相接触，第二连接边上的挡止块可插入到第一连接边上的挡止孔中，以使保险杠上件和保险杠下件相互定位本实用新型的分色保险杠通过增设定位结构，使保险杠上件和保险杠下件的面差固定，消除了装配结果的不确定性，避免后期由于面差问题重新拆装保险杠。
分色保险杠

[实用新型]一种保险杠的直顶模具-CN201921260686.2有效
发明人：胡作寰;黄铁平;刘尚峰;江余粮;段志平 -专利权人：深圳市银宝山新科技股份有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型提出的一种保险杠的直顶模具，所述保险杠的直顶模具包括：基座；后模芯，所述后模芯设置在所述基座上；大直顶，所述大直顶的主体内设有一抽芯隧道，所述大直顶设置在所述基座上并与所述后模芯滑动连接；抽芯件，所述抽芯件装设在所述抽芯隧道中；前模，所述前模与所述抽芯件形成注塑保险杠的倒扣的型腔。本实用新型使得保险杠上的倒扣不需要由斜顶注塑成型，摆脱了对斜顶联杆的依赖，不会产生斜顶脱模时，倒扣与斜顶座发生干涉的情况，斜顶能够顺利脱模。
一种保险杠模具

[实用新型]一种高炉风口小套简易拆卸装置-CN202122625619.X有效
发明人：李伟伟;董建兴;杨生田;邱阳;田阁;龚向华;杨继刚 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： C21B7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高炉风口小套简易拆卸装置，包括拉钩、梯形支架、支座、千斤顶及锁紧螺母；梯形支架由横杠一、横杠二及斜杆组成，横杠一的长度与中套的外径相匹配，并且横杠一的两端分别设卡槽用于与中套卡接；横杠一、横杠二及支座的中部对应开设通孔；拉钩由钩头及钩杆组成，钩杆的一端设钩头，另一端设螺纹段；设有螺纹段的一端依次穿过横杠一、横杠二及支座上的通孔后与锁紧螺母连接；横杠二与支座之间设千斤顶，千斤顶为2个，对称设于拉钩的两侧
一种高炉风口简易拆卸装置

[实用新型]电站用离心泵叶轮拆卸顶杠-CN202021711877.9有效
发明人：王大伟 -专利权人：江苏华电戚墅堰发电有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及冶金机械检修的技术领域，尤其涉及一种电站用离心泵叶轮拆卸顶杠。这种电站用离心泵叶轮拆卸顶杠包括拉马端、中间顶杠和叶轮端，拉马端和叶轮端通过可拆卸式连接于中间顶杠的两端。这种电站用离心泵叶轮拆卸顶杠具有结构简单、使用简便、可反复使用的特点，适用于电站各型离心泵叶轮拆卸。可提高检修工艺水平和可靠程度，提高劳动效率、缩短作业时间、增加设备检修维护规范性。
电站离心泵叶轮拆卸

[实用新型]一种木工工作台-CN99249580.6无效
发明人：徐成林 -专利权人：徐成林
申请日： 1999-10-22 - 公布日： 2001-01-24 - 主分类号： B27C1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及的是一种木工工作台和与该工作台配合组装的顶料机构,其工作台台面两侧设有用于滑动设置顶料机构的运行滑槽,顶料机构包括有在工作台台面上平行运行的滑杠,该滑杠由滑行支架支撑,滑杠上滑动设置两顶料块,顶料块上设有用于将其固定在滑杠上的固定装置。本实用新型技术具有顶料范围宽、易调整、操作灵活、快捷、夹持牢固的特点,结构简单,易于实现。
一种木工工作台