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[发明专利]用于暴露颈部放疗野的下颌肩颈定位装置-CN201911181817.2有效
发明人：王涛;王建;胡鹏;刘宏;张玉洁;程玉峰 -专利权人：山东大学齐鲁医院
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： A61N5/00 文献下载
摘要：包括底板，底板的两侧铰接有能够锁止的转臂，转臂的里侧设有压杠，压杠包括压肩杠和压胸杠，压胸杠的末端设有可拆卸的压垫，压胸杠的里侧侧面上沿其长度方向设有条形槽，条形槽的槽底设有齿条，两个压杠之间设有横杆，横杆的两端设有能够相对横杆的长度方向伸缩的撑杆，撑杆的外端设有用于插入条形槽的顶块，顶块的外端端面上设有与齿条相啮合的齿，横杆上铰接有能够锁定铰接角度门型架，门型架的远离铰接一侧居中的设有网带。
用于暴露颈部放疗下颌定位装置

[实用新型]椎弓根螺钉的调节杠与连接杆的连接夹-CN201620976573.2有效
发明人：张琛 -专利权人：天津正天医疗器械有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： A61B17/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种椎弓根螺钉的调节杠与连接杆的连接夹，包括夹紧固定连接杆和调节杠的主体，主体顶面形成的顶丝孔，主体下部形成的调节杠固定口以及顶丝孔与调节杠固定口间的主体上形成的连接杆固定孔，所述的主体两侧还形成有调节口本实用新型是对现有横连钩的原理进行结构上的创新，通过连接夹的微小弹性形变对力的传导，完成通过一次加压对连接杆和调节杠的相互连接和固定锁死，将原有的通过点接触对力进行传导，改进为由两个等半径圆弧面对调节杠的夹紧受力
椎弓根螺钉调节连接

[实用新型]车辆及其车牌防盗防掉落系统-CN201921353127.6有效
发明人：杨昭;古伟鹏;张萌;贾明正;孟浩阳;张媛媛 -专利权人：森源汽车股份有限公司;河南森源电动汽车有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60R13/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆及其车牌防盗防掉落系统，车牌防盗防掉落系统包括压力传感器，压力传感器具有承压面并设置有用于与保险杠的内侧面连接的连接架，压力传感器安装在连接架上，用于使压力传感器的承压面与车牌固定螺栓端部顶压配合；或者压力传感器具有中心孔，用于在使用时于保险杠的内侧套设在车牌固定螺栓上，与车牌固定螺母顶压配合。压力传感器通过连接架而固定在保险杠的内侧面，或是套设在车牌固定螺栓上而位于保险杠的内侧面，都能够依靠保险杠阻挡气流、飞石等，保险杠为位于其内侧的压力传感器提供一个保证自身稳定工作的环境，能够使压力传感器准确地获取车牌紧固程度的信息
车辆及其车牌防盗掉落系统

[实用新型]一种气动平行抽拉的客车前保险杠-CN201921705228.5有效
发明人：刘强;侯锦毅;李长松;刘栓栓;高健忠 -专利权人：北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60R19/38 文献下载
摘要：本实用新型属于客车配件领域，具体涉及一种气动平行抽拉的客车前保险杠，其特征在于：前保险杠设置在前保险杠骨架上，前保险杠骨架与底部托架一端相连，底部托架另一端与底架相连，伸缩气缸固定在底架，伸缩气缸由伸缩气缸主体和气缸伸缩杆组成，伸缩气缸主体前端设置气缸伸缩杆，伸缩气缸主体设置有顶出进气口和收缩进气口，变向阀开关包括变向阀气源进气口、变向阀第一出气口、变向阀第二出气口，变向阀第一出气口和顶出进气口相连，变向阀第二出气口和收缩进气口相连，变向阀气源进气口和气源相连通；气缸伸缩杆、前保险杠相连，或气缸伸缩杆、前保险杠骨架相连；碰锁机构和变向阀开关配合。
一种气动平行客车保险杠

[发明专利]一种球罐支柱移动简易装置及球罐支柱移动方法-CN201610444144.5有效
发明人：董家利;王贵彬;崔涛 -专利权人：中石化南京工程有限公司;中石化炼化工程（集团）股份有限公司
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： E04H7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种球罐支柱移动简易装置及球罐支柱移动方法，球罐的支柱与支柱底板相连，支柱底板置于混凝土基础上；球罐支柱移动简易装置包括水平托板、垂直背杠、定位销、千斤顶支架，所述水平托板的中间具有矩形开槽，水平托板的前端与支柱底板焊接；水平托板呈水平放置；垂直背杠自水平托板的矩形开槽后端穿入水平托板，并通过垂直背杠中部设置的定位销限位；千斤顶支架置于水平托板的前端上方，千斤顶卧放于千斤顶支架上。
一种支柱移动简易装置方法

[实用新型]一种球罐支柱移动简易装置-CN201620614511.7有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： E04H7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种球罐支柱移动简易装置，球罐的支柱与支柱底板相连，支柱底板置于混凝土基础上；球罐支柱移动简易装置包括水平托板、垂直背杠、定位销、千斤顶支架，所述水平托板的中间具有矩形开槽，水平托板的前端与支柱底板焊接；水平托板呈水平放置；垂直背杠自水平托板的矩形开槽后端穿入水平托板，并通过垂直背杠中部设置的定位销限位；千斤顶支架置于水平托板的前端上方，千斤顶卧放于千斤顶支架上。
一种支柱移动简易装置

[实用新型]薄壁高刚性汽车保险杠模具的Z形导轨结构-CN202023055478.4有效
发明人：任伟华 -专利权人：浙江朔豪科技股份有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B29C45/44 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种薄壁高刚性汽车保险杠模具的Z形导轨结构，属于注塑设备技术领域。它解决了现有汽车保险杠模具脱模效率低等问题。本薄壁高刚性汽车保险杠模具的Z形导轨结构，包括动模与定模，动模与定模之间形成有成型腔，定模上设置有向下凹陷成型的内槽，内槽中设置有成型块，成型块一端侧部与内槽之间形成有成型间隙，成型块的下端活动连接于顶推结构上且可沿顶推结构横向滑移，顶推结构的下端连接有移动板，移动板驱动顶推结构进行靠近动模运动时，成型块朝向远离成型间隙一侧运动。
薄壁刚性汽车保险杠模具导轨结构

[实用新型]注塑模具导杆结合加长斜顶杆的保护机构-CN201921450046.8有效
发明人：牟鹏宇;刘杰 -专利权人：滨海模塑集团有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：注塑模具导杆结合加长斜顶杆的保护机构，包括上、下复板，上复板下设定模板，下复板上设模脚、上顶针板、下顶针板和直顶杆，上、下顶针板的一侧设上、下顶针板二次顶出的控制机构，模脚上设垫板上设动模板，动模板和定模板之间有中大型的汽车保险杠，在汽车保险杠上制有较深的内卡扣槽，所述下顶针板上设固定块，固定块上设辅助导向杆，上顶针板上设双杆单向斜顶座，双杆单向斜顶座中设双杆滑块，双杆滑块中开有斜导孔，辅助导向杆与双杆滑块的斜导孔相配合，双杆滑块上设长斜顶杆，垫板中设辅助斜顶滑座，辅助斜顶滑座中设辅助滑块，辅助滑块中制有斜穿孔，长斜顶杆穿过斜穿孔、垫板和动模板连接斜顶块，斜顶块与汽车保险杠内卡扣相配合。
注塑模具结合加长斜顶杆保护机构

[发明专利]保险杠脱模斜顶组件-CN201310542733.3有效
发明人：李杰;古显钦;镇方勇;郑二军 -专利权人：天津国丰模具有限公司
申请日： 2013-11-05 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本发明提供一种保险杠脱模斜顶组件，包括斜顶头、两条导轨、直顶块和两个连杆，斜顶头内具有贯穿于斜顶头背面和侧面的型腔，连杆的一端固定于直顶块上；直顶块位于型腔内的部分的前表面具有能深入保险杠倒扣位置边缘处的安装孔的凸起，连杆一部分位于型腔内，其余部分伸出斜顶头背面，直顶块和连杆能在型腔内滑动，两条导轨相互平行且均位于斜顶头背面一侧，导轨不随斜顶头运动，两条导轨分别对应两个连杆，连杆伸出包括斜顶头背面的部分具有与导轨配合的连接部件本发明的有益效果是可以内拉使保险杠变形，从而达到顺利脱扣的目的。
保险杠脱模组件

[实用新型]一种汽车保险杠注塑模具的顶出结构-CN202221028876.3有效
发明人：于晓明;刘晓蒙;王育博;赵净会 -专利权人：北京北汽模塑科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车保险杠注塑模具的顶出结构，包括模具架，还包括顶出机构、推板、直杆、固定杆、限位板和支撑板，所述模具架顶部焊接有限位板，所述模具架底部四周焊接有固定杆，所述固定杆侧面固定连接有支撑板，所述支撑板侧面安装有顶出机构，所述顶出机构由顶板、液压杆和液压泵组成，所述支撑板侧面固定连接有液压泵。通过在模具架顶部安装限位板开设滑槽连接滑块和模具槽架，便于对模具槽架进行支撑，保证模具槽架的实用，便于对模具槽架进行清理和维护，在模具架底部安装液压泵连接顶板、推板以及直杆，便于对模具槽架内的汽车保险杠模具进行顶出处理，保证汽车保险杠模具的脱模效果，高效稳定。
一种汽车保险杠注塑模具结构

[实用新型]一种保险杠模具的顶出装置-CN201820312201.9有效
发明人：邹强;宁文;陈军华;邹志伟;向易军;谢志亮;严星;陈伯华;陈乐;王波;苏浪;李强 -专利权人：深圳市华益盛模具股份有限公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保险杠模具的顶出装置，其中，顶出装置包括：设置在动模脚框与第二顶板之间的斜顶块；斜顶块与动模脚框固定连接；设置在第二顶板与第一动模块之间的承力柱；垂直贯穿第一顶板和第二顶板的多个圆形通孔；设置在所述圆形通孔中的联轴器；垂直贯穿第一顶板的多个顶出通孔；动模复板上设置有垂直贯穿于动模复板，且与第二圆柱形通孔孔径相同的动模复板通孔；动模复板通孔与顶出通孔中设置有顶出组件。本实用新型中所公开的保险杠模具的顶出装置，通过设置顶出组件实现多级顶出，通过在第一顶板与第二顶板之间设置联轴器，保证在顶出过程中不会发生平移，且第一顶板与第二顶板的顶出高度可自由调节，取得了提高保险杠生产质量的效果
动模顶出顶出装置复板通孔保险杠模具垂直贯穿本实用新型顶出组件圆形通孔联轴器斜顶块脚框保险杠圆柱形通孔平移自由调节承力柱动模块保证生产

[实用新型]分段式轿车保险杠-CN201120075734.8无效
发明人：冯政 -专利权人：冯政
申请日： 2011-03-16 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：一种分段式轿车保险杠，把已有的轿车保险杠的整体分成若干段，在每个段与段之间设有连接板，在两块连接板之间设有胶垫，胶垫的截面形状为上顶较为圆滑的T字形，在连接板和胶垫上都设有对应的丝孔，每段保险杠通过丝孔用螺丝相连后组成一个和原设计尺寸相同的保险杠整体
段式轿车保险杠

[发明专利]一种壳体组件及手表-CN201810185845.0在审
发明人：黄清怀 -专利权人：宇龙计算机通信科技（深圳）有限公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G04B37/08 文献下载
摘要：本发明公开的一种壳体组件及手表，其中壳体组件包括壳体，其上成型有通孔；顶杠，在所述通孔内可轴向滑动地设置，且所述顶杠的处于所述壳体的外侧的一端安装有键帽，处于所述壳体的内侧的一端，用于控制设置在所述壳体内的按键开关；偏压件，其偏压力作用在所述键帽上，使在外力按压后的所述键帽复位；密封件，设置在所述顶杠与所述通孔之间。
顶杠键帽壳体通孔壳体组件种壳手表按键开关按压手感控制设置偏压力作外力按压制造成本轴向滑动组装效率壳体处密封件偏压件微裂痕复位良率成型体内

[实用新型]一种旋转机械专用拆卸工具-CN202223062294.X有效
发明人：路书正;梁峰 -专利权人：山东钢铁集团永锋临港有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B23B27/00 文献下载
摘要：包括顶板，所述顶板设有通孔、调节沟槽，通孔位于顶板的中心位置，调节沟槽对称设置在通孔的两侧，通孔上方焊接有顶杠螺母，顶杠螺母丝接有顶杠，调节沟槽内穿接有固定螺栓，固定螺栓穿接有扒爪，扒爪上设有通孔，固定螺栓通过通孔穿接扒爪
一种旋转机械专用拆卸工具

[发明专利]便于汽车保险杠脱模的注塑模具-CN202310014039.8在审
发明人：徐君锋;林晓娜;牛泽鸿;林德胜;徐磊 -专利权人：宁波方正汽车模具股份有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明揭示一种便于汽车保险杠脱模的注塑模具，包括顶针板、动模和斜顶块，动模与顶针板之间设置有若干根顶杆；斜顶块位于动模下方的一侧，斜顶块的上端与动模水平滑动连接，斜顶块的下端通过斜导柱组与顶针板连接；注塑模具还包括镶块，镶块设置在动模左端和斜顶块左端的衔接处，动模左端的底部设置有第一容腔，镶块的上半部设置在第一容腔中且镶块与第一容腔水平滑动连接，斜顶块左端的顶部设置有第二容腔，镶块的下半部设置在第二容腔中且与第二容腔滑动连接；镶块与斜顶块之间设置有锁定结构；本发明能够便于位于汽车保险杠侧壁上的倒扣脱离汽车注塑模具中的定模，且能够避免汽车保险杠上的倒扣的损坏。
便于汽车保险杠脱模注塑模具