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[实用新型]一种天平减震装置-CN201820262848.5有效
发明人：罗建文;姜超;周晓华;周积文;周贺彬;胡创;黄双庆 -专利权人：长沙开元仪器股份有限公司
申请日： 2018-02-22 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： G01G21/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种天平减震装置，包括用于放置天平的天平支撑板、用于减小低频震动的至少一组一级减震机构和用于减小高频震动的至少一组二级减震机构，一级减震机构和二级减震机构叠放连接，位于最上层的一级减震机构或二级减震机构与天平支撑板相连在使用时，一级减震机构可以很好的吸收低频震动能量，从而减小低频震动；二级减震机构可以很好的吸收高频震动能量，从而减小高频震动；且两者的减震作用相互叠加，可以使震动逐级地减弱，具有更好的减震效果。因此，该天平减震装置能够有效地消除外界震动对天平的影响，在天平称量过程中，能够保持天平的稳定，使天平读数更加准确，从而提高实验结果的精确性。
天平二级减震机构一级减震减小低频震动减震装置高频震动支撑板高频震动能量本实用新型叠放连接减震效果减震作用天平称量天平读数外界震动有效地最上层吸收叠加震动

[实用新型]头盔-CN201720042697.8有效
发明人：卢德建 -专利权人：绍兴锐风运动用品有限公司
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： A42B3/06 文献下载
摘要：本实用新型采用具有内夹层和外表层的泡沫缓冲层，外表层具有若干个凸出部，所述凸出部用作吸收颅骨震动能量的第一道缓冲区，而内夹层形成吸收颅骨震动能量的第二道缓冲区，通过双层吸震结构，大大减少头盔与颅骨之间的冲击能量
头盔

[发明专利]一种车辆藏匿人员检测方法及装置-CN201710096649.1有效
发明人：欧建平 -专利权人：湖南华诺星空电子技术有限公司
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G01V1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆藏匿人员检测方法及装置，该检测方法包括：分别采集被检测车辆的车辆震动信号，以及被检测车辆所处环境的地面环境震动信号；分别计算车辆震动信号的能量值，以及车辆震动信号与地面环境震动信号之间的相关性值；根据计算得到的能量值、相关性值，判断被检测车辆中是否有藏匿人员；该装置包括微震检测单元、数据处理单元以及判断单元。本发明能够融合车辆震动能量值和相关性值，对车辆藏匿人员进行准确检测判别，具有实现方法简单、检测效率及精度高、环境适应性强且检测过程安全可靠等优点。
一种车辆藏匿人员检测方法装置

[发明专利]一种装配式减震降噪装置-CN202010215885.2在审
发明人：谢小鹏;欧永东 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：因此吸音腔体将机器设备的震动能量转化为吸音腔体带动机器设备在底板上水平方向的滑动。由于第一阻尼套套接吸音腔体，第一阻尼套限制吸音腔体的滑动距离，缓冲并抵消吸音腔体的滑动能量，通过巧妙地转化和缓冲震动能量，达到减震的目的，能够有效保护机器设备，延长了机器设备的使用寿命。
一种装配式减震装置

[实用新型]一种减震用摩擦阻尼器-CN202122154939.1有效
发明人：郭攀;高翠芳;周大伟 -专利权人：上海楹梁建筑科技有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F16F7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开的减震用摩擦阻尼器可以将震动能量转化为摩擦做功，从而实现对震动能量的消耗，这种减震方式，震动能量的损耗极大，具有良好的减震和吸震效果。
一种减震摩擦阻尼

[发明专利]一种幕墙抗防震安装设置的连接件组合-CN201810812686.2在审
发明人：李诗全;陈小珍 -专利权人：福州百益百利自动化科技有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：所述公母咬合结构之间设有震动缝隙，当饰面板晃动时，所述震动缝隙起到减震作用，消除震动能量。本发明与传统的连接结构相比，组装方便，连接牢固可靠，同时，在公母咬合结构之中预留有震动缝隙，通过震动缝隙可以消除饰面板的震动能量，也可以在震动缝隙中添加弹性件，增强减震效果。
震动独立连接咬合结构饰面板第二连接件第一连接件连接件组合震动能量防震幕墙固定支撑点钢架结构减震效果减震作用连接方式连接结构连接牢固组装方便插入式传统的弹性件晃动预留

[实用新型]一种幕墙抗防震安装设置的连接件组合-CN201821166845.8有效
发明人：李诗全;陈小珍 -专利权人：福州百益百利自动化科技有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：所述公母咬合结构之间设有震动缝隙，当饰面板晃动时，所述震动缝隙起到减震作用，消除震动能量。本实用新型与传统的连接结构相比，组装方便，连接牢固可靠，同时，在公母咬合结构之中预留有震动缝隙，通过震动缝隙可以消除饰面板的震动能量，也可以在震动缝隙中添加弹性件，增强减震效果。
震动独立连接咬合结构饰面板本实用新型第二连接件第一连接件连接件组合震动能量防震幕墙固定支撑点钢架结构减震效果减震作用连接方式连接结构连接牢固组装方便插入式传统的弹性件晃动预留

[发明专利]微动能量收集装置结构方法及沉降平衡偏离态测量装置-CN202010853347.6在审
发明人：翟爱民;翟雯慧 -专利权人：发远科技（广州）有限公司
申请日： 2020-08-23 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G01N13/04 文献下载
摘要：本发明为利用沉降平衡的微动能量收集设备及测量设备，具体为微动能量收集装置结构方法及沉降平衡偏离态测量装置。采用第一储液室、第二储液室、第三储液室、第一半透膜、第二半透膜、出液口、第一液体和第二液体的组合，使本发明利用沉降平衡并且把其他扰动第二储液室沉降平衡状态的能量，如人工晃动本装置、地面震动影响第二液体、声音的声波直接震动第二液体或其它能破坏第二储液室沉降平衡态的能量，转化为第一、第三储液室的液体水位差水头能，以便进一步利用，同时提供偏离沉降平衡状态新计量方式；并且第一液体、第二液体可以循环使用。
微动能量收集装置结构方法沉降平衡偏离测量

[实用新型]一种由震动能转换为电能的装置-CN90221066.1无效
发明人：韩似良;张翼 -专利权人：韩似良;张翼
申请日： 1990-09-21 - 公布日： 1991-04-17 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种由震动能转换为电能的装置，主要由骨架、线圈、磁芯、引出电极等构成，其特征是有一通过磁力弹簧或机械弹簧而悬浮或悬挂在骨架内并能沿骨架内壁自由滑动而且滑动行程大于线圈宽度、极性垂直于线圈平面的动磁体本装置有效地回收利用了震动载体的震动能量，为一切具有震动特性的载体，提供了一种高效、长寿、实用的辅助电源或工作电源，也可用作震动传感器，具有明显的节能及经济效果。
一种震动转换电能装置

[发明专利]坑道内大型框架结构的离壁式隔震结构及方法-CN201710218222.4在审
发明人：谢清粮;董宏晓;贺永胜;杜建国;吕学利;李万华;李利莎 -专利权人：中国人民解放军61489部队
申请日： 2017-04-05 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： E04H9/12 文献下载
摘要：是在框架结构（2）的底部设置有隔震器（3），在框架结构（2）的周侧设置有隔震器（4），在框架结构（2）的底部四个角部位置设置有限位复位装置（5）；隔震器（3）的主要作用是削减耗散底部基础传来的强地冲击震动能量，同时支撑框架结构自重及其内部负载；隔震器（4）的主要作用是削减耗散周侧围护结构传来的强地冲击震动能量；限位复位装置（5）的主要作用是有效防止框架结构过大的侧向震动移位并使其恢复原位。本发明适用于坑道内大型多层、大跨框架结构对各类爆炸所致强地冲击震动的防护，以保护框架结构自身及其内人员、设备的震动安全。
坑道大型框架结构离壁式隔震结构方法

[实用新型]一种拖拉机后桥箱体-CN201120566726.3有效
发明人：汤承龙 -专利权人：潍坊帅克机械有限责任公司
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： F16H57/028 文献下载
摘要：所述箱体本体的前后两侧分别设有半轴及套管安装孔，在其中一侧半轴及套管安装孔的上方靠近箱体本体内壁的位置设有弧形的减震带，所述减震带的两端分别设有向下突出的凸起部，安装半轴及套管时，半轴及套管与凸起部接触，利用弧形减震带的弹性作用吸收来自外力的震动能量，降低震动能量对机体的冲击影响，最大限度的降低了箱体断裂的风险。
一种拖拉机后桥箱体

[实用新型]压电形变气动能量交换装置-CN201520680176.6有效
发明人：李旸 -专利权人：北京印刷学院
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：一种压电形变气动能量交换装置，由一个箱体、一个行程变换机构、一个压力储能机构、一个高压储气腔和一个气动发电机构构成，该装置可将列车运行中的震动动能转化为电能，为铁路远程监控设备提供能量，在无动力无电源的环境中
压电形变气动能量交换装置

[发明专利]具有震动能量回收效果的汽车减震器及新能源汽车-CN202110116457.9在审
发明人：崔彪;崔东生 -专利权人：崔彪
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本发明提供一种具有震动能量回收效果的汽车减震器及新能源汽车，属于减震器领域，汽车减震器包括：动力转换单元，用于将车轮颠簸震动引起的往复直线运动转换成旋转运动；增速单元，与所述动力转换单元连接，以对转换后的旋转运动进行增速本发明的汽车减震器结构简单可靠，能量回收再利用方便。新能源汽车包括：蓄电池、发电机、以及上述的具有震动能量回收效果的汽车减震器，汽车减震器的动力储能单元与发电机连接，发电机与蓄电池连接，以在汽车行驶过程中为所述蓄电池充电，进而增加汽车的续航里程。
具有震动能量回收效果汽车减震器新能源

[发明专利]摆臂式悬架震动能量回收装置-CN201811305170.5在审
发明人：李钊河;李汯锜;李智聪;欧阳启立 -专利权人：李钊河
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：本发明涉及能量回收领域，具体涉及了一种摆臂式悬架震动能量回收装置，在车辆遇到颠簸时，摆臂绕转轴相对架体正向摆动，第一单向离合装置锁止并允许转轴驱动第一传动轴转动，第一传动轴的动力由第一增速装置传递至第一发电机并由第一发电机将动能转化为电能第一单向离合装置解锁并禁止转轴驱动第一传动轴转动，以确保第一发电机的主轴始终朝着同一旋向稳定地运行；由于第一发电机在不同的输出功率下的转动阻力并非恒定，弹力补偿组件的作动器压缩或拉伸第一气囊以改变第二气囊对摆臂的顶推力，进而补偿第一能量回收组件的压缩阻力的变化，使该能量回收装置的总压缩阻力处于某一预设的阻力值范围。
发电机摆臂单向离合装置摆臂式悬架传动轴转动回收装置能量回收震动能量转轴驱动气囊架体压缩转轴恒定能量回收装置弹力补偿动能转化反向摆动输出功率同一旋向增速装置转动阻力传动轴顶推力作动器摆动解锁拉伸锁止预设正向颠簸传递

[实用新型]摆臂式悬架震动能量回收装置-CN201821806579.0有效
发明人：李钊河;李汯锜;李智聪;欧阳启立 -专利权人：李钊河
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及能量回收领域，具体涉及了一种摆臂式悬架震动能量回收装置，在车辆遇到颠簸时，摆臂绕转轴相对架体正向摆动，第一单向离合装置锁止并允许转轴驱动第一传动轴转动，第一传动轴的动力由第一增速装置传递至第一发电机并由第一发电机将动能转化为电能第一单向离合装置解锁并禁止转轴驱动第一传动轴转动，以确保第一发电机的主轴始终朝着同一旋向稳定地运行；由于第一发电机在不同的输出功率下的转动阻力并非恒定，弹力补偿组件的作动器压缩或拉伸第一气囊以改变第二气囊对摆臂的顶推力，进而补偿第一能量回收组件的压缩阻力的变化，使该能量回收装置的总压缩阻力处于某一预设的阻力值范围。
发电机摆臂单向离合装置摆臂式悬架传动轴转动回收装置能量回收震动能量转轴驱动气囊架体压缩转轴恒定能量回收装置本实用新型弹力补偿动能转化反向摆动输出功率同一旋向增速装置转动阻力传动轴顶推力作动器摆动解锁拉伸锁止预设正向颠簸传递