专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]隧道燃烧方式焚化垃圾的方法及焚化炉-CN98100300.1无效
  • 洪明进 - 洪明进
  • 1998-02-09 - 1999-08-18 - F23G5/04
  • 一种以隧道燃烧方式焚化垃圾的方法及焚化炉。为提供一种垃圾处理过程简单、节省能源及结构简单、造价低、使用性能好、保养容易的焚化垃圾的方法及焚化炉,提出本发明,其方法为将载有垃圾的炉床渐渐送入隧道内顺序干燥、燃烧及冷却,然后送出隧道进行灰渣清除;其焚化炉由炉体及炉床组成,炉体为由呈隧道身及加热源组成的隧道,身上设有排气烟道;炉床由轨道及在轨道上运行的承载台车组成;轨道通过身,并位于身底部。
  • 隧道窑燃烧方式焚化垃圾方法焚化炉
  • [发明专利]环形铁氧体烧结系统-CN201911299988.5在审
  • 于建华;江明华 - 嘉善县天成强磁有限责任公司
  • 2019-12-16 - 2020-03-27 - F27B9/02
  • 一种环形铁氧体烧结系统,包括液压驱动装置、隧道、导轨、若干载板、液压站及控制柜;隧道内沿长度方向开设有烧结隧道,导轨设置于烧结隧道中,导轨的两端分别突出于隧道的外部;若干载板滑动地位于导轨上;液压驱动装置设置于隧道的一侧;液压站为液压驱动装置提供高压驱动液;液压驱动装置内设置有液压缸,液压缸的输出端朝向隧道;液压缸通过油管与液压站连接,油管上设置有油压感应器,油压感应器通过一线缆与控制柜连接,控制柜中设置有用于存储油压感应器侦测的油压值的存储器如此能够侦测载板的负载情况并进行记录、提高隧道的利用率、减少资源浪费。
  • 环形铁氧体烧结系统
  • [实用新型]环形铁氧体烧结系统-CN201922259632.0有效
  • 于建华;江明华 - 嘉善县天成强磁有限责任公司
  • 2019-12-16 - 2020-08-18 - F27B9/02
  • 一种环形铁氧体烧结系统,包括液压驱动装置、隧道、导轨、若干载板、液压站及控制柜;隧道内沿长度方向开设有烧结隧道,导轨设置于烧结隧道中,导轨的两端分别突出于隧道的外部;若干载板滑动地位于导轨上;液压驱动装置设置于隧道的一侧;液压站为液压驱动装置提供高压驱动液;液压驱动装置内设置有液压缸,液压缸的输出端朝向隧道;液压缸通过油管与液压站连接,油管上设置有油压感应器,油压感应器通过一线缆与控制柜连接,控制柜中设置有用于存储油压感应器侦测的油压值的存储器如此能够侦测载板的负载情况并进行记录、提高隧道的利用率、减少资源浪费。
  • 环形铁氧体烧结系统
  • [发明专利]隧道烧结生产氧化铝的方法及专用隧道-CN97115762.6无效
  • 钟正伟 - 钟正伟
  • 1997-09-01 - 1998-09-02 - B22F3/10
  • 本发明公开了一种隧道烧结生产氧化铝的方法及专用隧道,它属于无机化工领域。它采用了建造成本、运行成本都较传统工艺中使用的回转低廉的隧道,使氧化铝的生产成本大大降低,提高了经济效益。对常规隧道进行了改良,在预热隧道(1)、恒温隧道(2)之间设置了一升温隧道(4),优化了体的结构参数,改善了窑内热能的分布特性,提高了热效率,满足了氧化铝生产的工艺要求,大大降低了氧化铝生产的投资成本和生产成本
  • 隧道窑烧结生产氧化铝方法专用
  • [实用新型]型煤自动烘干系列生产线-CN201620240461.0有效
  • 孟庆铨;杨雪峰;李世华;范春平;史德利;赵伯居;曹雪光;苑朗 - 天津静瀛高新科技有限公司
  • 2016-03-25 - 2017-02-01 - F26B15/00
  • 本实用新型属于机械制造领域,尤其涉及型煤自动烘干系列生产线,热风烘干装置、物料传输装置设置在隧道体结构内,半成品布料装置设置在隧道体结构前端,成品料出料装置设置隧道体结构后端,隧道体结构包括体、隔板和排湿排潮结构,体包括体进料口、体出料口、体侧壁和体顶壁,体侧壁和体顶壁过铰链装置连接,体顶壁设置隔板,排湿排潮结构设置在体内顶部。本实用新型的有益效果型煤在运动中烘干,有效防止互相堆积卡阻,隧道体结构内表面涂有远红外涂层,能使物料在烘干过程中由内向外产生热能,快速均匀烘干,有效保证消防和生产安全,并且能更好的保证物料的完整性,同时降低能耗
  • 自动烘干系列生产线
  • [实用新型]一种具有烟气复烧和余热利用的移动隧道-CN201922476501.8有效
  • 徐厚林;姬广庆;卢松林;林招喜 - 黄冈市华窑中扬窑业有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-08-21 - F27D17/00
  • 本实用新型公开了一种具有烟气复烧和余热利用的移动隧道,所述固定窑体包括外墙体、室和内墙,所述外墙体的中部设置有抽余热烟道、抽余热烟闸组、送热烟道和送热烟闸组、排潮排烟共用烟道和排潮排烟共用烟闸组,该结合隧道、移动式隧道、轮的优点,具有余热利用系统、还能通过烟热分离、烟气复烧降低烟气氧含量和节约能源,同时烟道、风机的位置固定,方便采取烟气治理措施,有利于环保达标;通过顶移动,装出窑方便,机械化程度高,不仅能降低工人劳动强度,提高工作效率,保温效果好、冷却快速、易于降温取砖、维修方便、投资少的优点,可代替隧道、轮生产工艺和对现轮隧道的改造。
  • 一种具有烟气余热利用移动窑顶隧道窑
  • [实用新型]一种新型隧道-CN201620478251.5有效
  • 石铁拴;赵钢强;钟万正 - 伊川县东风磨料磨具有限公司
  • 2016-05-25 - 2016-10-12 - F27B9/30
  • 本实用新型公开了一种新型隧道体,包括凹槽、横向砖、纵向砖、硅酸盐涂层、陶瓷涂层;凹槽设置在体的内壁上,左侧体上设置1‑3个凹槽,右侧体上同样设置1‑3个凹槽,左侧体上的凹槽和右侧体上的凹槽对称设置这种新型隧道体能够解决车的车轮和车下部的轨道就长期处于恶劣的高温环境中,使轨道和车的车轮出现变形、裂纹的现象,直接影响车车轮和轨道的使用寿命的问题;大大提高了隧道的热利用效率,减少了隧道的煅烧成本
  • 一种新型隧道窑
  • [实用新型]一种具有隧道的废炭再生系统-CN201620039691.0有效
  • 李昊谦 - 河北德谦环保科技股份有限公司
  • 2016-01-17 - 2016-11-30 - B01J20/20
  • 本实用新型提供了一种具有隧道的废炭再生系统,其包括隧道;所述隧道顺序设置前闸门、隧道干燥段、隧道预热段、活化再生段、产品冷却段及隧道出料段;所述活化再生段设置若干蒸汽输入端及若干燃气加热端,且所述隧道干燥段设置引风端,形成从所述活化再生段至所述隧道干燥段的气流降温通道。采用上述方案,本实用新型通过隧道方式实现对废旧活性炭进行再生,并且合理设置隧道的结构以提高活性炭再生效果,还通过设置前闸门避免了热量流失,活化再生段从其蒸汽输入端及燃气加热端提供蒸汽及燃气,隧道干燥段设置引风端形成了从所述活化再生段至所述隧道干燥段的气流降温通道
  • 一种具有隧道窑再生系统
  • [实用新型]一种隧道烟气可循环处理装置-CN201920935581.6有效
  • 刘勤锋 - 河南亚新窑炉有限公司
  • 2019-06-20 - 2020-04-03 - F27D17/00
  • 本实用新型公开了一种隧道烟气可循环处理装置,它包括隧道体,隧道预热段上端左侧通过排烟管A与脱硫脱硝塔右端下部相连,脱硫脱硝塔左端上部通过排烟管B与布袋式除尘器右端上部相连,布袋式除尘器左端中部连通过排烟管C与除湿器左端上部相连,隧道冷却段上端左侧通过送风管A与烘干左端下部相连,送风管A下端左侧连接有送风管B,送风管B的另一端先后穿过隧道预热段上端右侧和中部的通孔并与烘干左端上部相连,烘干右端中部通过送风管C与除湿器左端下部相连,除湿器右端中部通过送风管D与隧道冷却段上端右侧相连;本实用新型具有生产成本低、处理后的洁净烟气循环再利用、能源利用率高、提升生产质量和效率的优点。
  • 一种隧道窑烟气循环处理装置
  • [实用新型]一种往复式隧道-CN201320276854.3有效
  • 彭泽君 - 彭泽君
  • 2013-05-20 - 2013-11-27 - F27B9/26
  • 一种往复式隧道,包括平行安置的两根外轨道和两根内轨道,外轨道和内轨道布置在平整的地面上,每根外轨道和内轨道形成一组,在两组外轨道和内轨道上均安置有可移动的体,在内轨道和外轨道两端有可外移体墙或可掀顶体墙,与固定的体墙合拢时成为两端的体,实施本实用新型,改变了隧道的建造模式,使用隧道的场地可以获得旋转式隧道的生产效率。
  • 一种往复隧道窑
  • [发明专利]隧道生产工业级磷酸的方法-CN200810304276.3无效
  • 郑健;宋炼成 - 贵阳京正科技管理有限公司
  • 2008-08-28 - 2009-01-07 - C01B25/18
  • 本发明公开了一种隧道生产工业级磷酸的方法,该方法包括如下步骤:取磷矿、硅石和无烟煤粉碎,按比例将磷矿粉、硅石粉和无烟煤粉混合均匀,加入粘结剂后制成料块,料块用包裹剂包膜后烘干;隧道还原:将料块送入隧道,加热,料块中的磷元素基本被释放出后,把废料从中推出;水化:将来自隧道的气体送入水化塔进行水化吸收,得粗酸,粗酸净化后制得工业级磷酸,本发明采用隧道生产工业级磷酸,还原反应主要在隧道内进行,提高了还原效率
  • 隧道窑生产工业磷酸方法
  • [实用新型]一种隧道冷却段通风冷却装置-CN202020909141.6有效
  • 李宝元 - 荣创佳诺(天津)科技有限公司
  • 2020-05-26 - 2021-02-23 - F27B9/12
  • 本实用新型公开了一种隧道冷却段通风冷却装置,包括隧道本体,所述隧道本体内部一侧设置有冷却机构,所述冷却机构包括圆环管、喷头、鼓风机、连接管,所述隧道本体内侧侧壁固定设置有圆环管,所述圆环管外侧表面均匀固定设置有若干喷头,所述隧道本体上端中部通过安装座固定设置有鼓风机,所述鼓风机表面一侧固定设置有连接管,所述连接管远离鼓风机的一端与圆环管之间固定连接,所述鼓风机的出气管通过连接管与圆环管之间固定连接,所述隧道本体下端两侧均固定设置有支架
  • 一种隧道窑冷却通风装置
  • [实用新型]冷轧普钢带连续退火燃煤隧道-CN200720112494.8无效
  • 胡红兵 - 钢海集团有限公司
  • 2007-08-05 - 2008-07-02 - C21D9/56
  • 本实用新型公开了一种冷轧普钢带连续退火燃煤隧道,它包括燃煤机(5)、隧道体(4)、轨道(13)、转运车(12)、进料口(2)、出料口(8)、顶推装置(1),进料口(2)、出料口(8)分设在隧道体(4)的两端,所述的隧道体(4)分设为预热段(3)、加热段(6)和保温段(7),在隧道体(4)的加热段(6)两侧设有交叉排列的恒温分配室(9),燃煤机(5)安装在恒温分配室(9)的旁边,燃煤机(5)的炉膛与恒温分配室(9)相通,恒温分配室(9)与隧道体(4)的隔墙上设置蜂窝状过火口(11)。
  • 冷轧普钢带连续退火燃煤隧道窑
  • [实用新型]一种隧道结构-CN201620958670.9有效
  • 张桂杰 - 贵州黄平富城实业有限公司
  • 2016-08-29 - 2017-04-05 - F27B9/30
  • 本实用新型公开了一种隧道结构,包括隧道本体,隧道本体由壁和设于壁上方的顶,隧道内设有轨道,轨道上设有车,壁内侧面设有防火层,外侧壁设有保温棉,隧道分为烘干段、焙烧段和冷却段,焙烧段的壁内侧设有设有喷气嘴以及与喷气嘴相配合的点火器,焙烧段的顶内壁设有温度传感器;焙烧段的壁上开有进风通道,壁外侧对应进风管道的位置处设有鼓风机,冷却段的壁开有进风通道,壁外侧对应进风管道的位置设有冷却风机,隧道套本体外侧设有控制器和天然气管道
  • 一种隧道窑结构

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