专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种振动压路机轮体结构-CN201420215330.8有效
  • 陈志强 - 成都海凌达机械有限公司
  • 2014-04-30 - 2014-09-10 - E01C19/28
  • 本实用新型公布了一种振动压路机轮体结构,包括振动轮体和中心轴,在振动轮体上安装有支承座,支承座上沿中心轴的轴向依次设置有支撑内圈和支撑外圈;还包括设置在支撑内圈的密封盖,在密封盖与中心轴之间还安装有螺纹套管设置在密封盖与中心轴之间的薄壁螺纹套管的外表面上设有多头螺纹,中心轴带动螺纹套管转动,使得即将外漏的润滑油产生一个相反方向的力,迫使润滑油向振动轮体内侧运动,最后将支承座内溅洒到中心轴上和密封间隙中的润滑油推回支承座内
  • 一种振动压路机结构
  • [实用新型]一种垂直轴风力发电机风叶连接装置-CN201420164872.7有效
  • 王斌 - 盐城工业职业技术学院
  • 2014-03-27 - 2014-08-20 - F03D3/06
  • 本实用新型涉及一种垂直轴风力发电机风叶连接装置,本实用新型的目的在于,提供一种垂直轴风力发电机风叶连接装置,采用自润滑轴套,保证垂直轴风力发电机风叶与支承臂的连接部位有较好的耐磨性和使用寿命,又能降低成本本实用新型的目的是这样实现的:该装置由支承臂、风叶支架、定位销、自润滑轴套、开口销组成,其特征是:定位销安装在风叶支架上,支承臂通过自润滑轴套与定位销组合在一起,可绕自润滑轴套作相对转动,开口销装在定位销上本实用新型具有的优点和积极效果是:提高了垂直轴风力发电机风叶与支承臂的连接部位的耐磨性和延长了风力发电机的使用寿命,又大大降低了生产成本。
  • 一种垂直风力发电机连接装置
  • [实用新型]包括容器和盖的盛装器-CN201320754483.5有效
  • 弗洛伦特·费雷尔;马蒂约·拉尔格兹 - SEB公司
  • 2013-11-25 - 2014-08-20 - B65D43/06
  • 本实用新型涉及一种包括容器和盖的盛装器,该容器包括具有形成内凸缘的上边缘的侧壁,盖包括承载外环形凸起部的堵塞壁,当盖放置在容器上时,该外环形凸起部可以放置在内凸缘上,堵塞壁具有环形支承区域,当盖关闭所述容器时,该环形支承区域放置在上边缘上,堵塞壁具有布置在外环形凸起部和环形支承区域之间的外环形收容部。根据本实用新型,可以在容器的上边缘上和内凸缘下获得双环形支承,这有利于获得盛装器的令人满意的关闭,特别是当容器的上边缘具有大的几何公差时。
  • 包括容器盛装
  • [实用新型]丝杠升降式多自由度动态舞台-CN201420015365.7有效
  • 夏春亭 - 山东华夏集团有限公司
  • 2014-01-10 - 2014-08-13 - E04H3/26
  • 一种丝杠升降式多自由度动态舞台,涉及表演用的舞台,包括支撑柱、翻动轴、丝杠、气源、控制器和表演台,竖直设有两根相互平行的支撑柱,两根支撑柱相对侧设有纵向导向滑道,导向滑道上设有滑座,翻动轴的两端分别经翻动回转支承与两个滑座相连,驱动电机与翻动回转支承配合连接;滑座上设螺母,丝杠的螺杆与螺母相配合的竖直设在支撑柱内侧,升降电机与丝杠的螺杆相连,翻动轴中部经转动回转支承与表演台下端面相连,连接座上设有与转动回转支承配合连接的转动驱动电机
  • 升降自由度动态舞台
  • [实用新型]秤杆变幅式回转塔螺旋卸船机-CN201420178858.2有效
  • 赵盤;高鹏;周英强;王义香;王振兴;沈田兴;袁东;司凯直 - 杭州奥拓散料卸船装备有限公司
  • 2014-04-15 - 2014-08-13 - B65G67/60
  • 本实用新型涉及一种秤杆变幅式回转塔螺旋卸船机,包括固定座、回转塔、配重梁、水平螺旋输送机、垂直螺旋输送机和取料头,回转塔底部通过主回转支承安装在固定座上,配重梁中部通过哈呋式回转支承安装在回转塔上端部,回转塔底部设有一个带铰座的进料装置,进料装置与出料装置连通;水平螺旋输送机安装在托梁上,水平螺旋输送机的出料端与进料装置铰接,水平螺旋输送机的进料端通过第二中空回转支承与两台并列的垂直螺旋输送机上端铰接,垂直螺旋输送机捆绑固定在垂直托架上,取料头上端通过中空的有齿回转支承铰接在垂直螺旋输送机的底端,所述取料头通过传动装置驱动。
  • 秤杆变幅式回转螺旋卸船机
  • [实用新型]新型送料装置-CN201420012287.5有效
  • 蒋凤明 - 上海明燕机械制造有限公司
  • 2014-01-01 - 2014-08-13 - B23D33/02
  • 本实用新型公开了一种新型送料装置,其特征在于,具有:支承主框架,其具有顶部框架、底部框架、安装于顶部框架与底部框架之间的四个竖向支撑结构,所述顶部框架具有配合滚动轴的安装空间,该顶部框架与各竖向支撑结构之间安装有升降调节装置,各竖向支撑结构的下端部安装有相互配合且可升降的反向支撑座;安装于支承主框架的万向轮;安装于支承主框架所设安装空间且用于输送物料的若干滚动轴;安装于支承主框架来料端的来料传感器,其电连接于单片机控制器;
  • 新型装置
  • [实用新型]冰箱-CN201420091113.2有效
  • 浅田尚志 - 夏普株式会社
  • 2014-02-28 - 2014-09-03 - F25D23/02
  • 所述冰箱具有填充了隔热材料且在前面配置了把手的门,所述把手包括:支承部件,安装在门的前面,向门的前方突出;棒状的把手部,用支承部件的前端支承;覆盖件,覆盖在把手部和门的前面之间的支承部件;覆盖件由一个面为有开口部的开口面的箱状覆盖件主体部
  • 冰箱
  • [实用新型]车辆用滑动车门的门锁装置-CN201020601304.0有效
  • 片川峰隆;后藤让治 - 三井金属爱科特株式会社
  • 2010-11-09 - 2011-06-22 - E05B65/20
  • 本实用新型提供一种车辆用滑动车门的门锁装置,通过使杆支承部俯视时与窗框不重叠,可以增大窗玻璃的开口量。其啮合基座部固定在滑动车门内的端面上,并且具有俯视时与锁止销(S)的啮合进入方向基本平行、且相对于滑动车门的内面板(1B)的内侧面和端面(1C)倾斜的垂直面,在所述啮合基座部上设置有:延长部(12d),向内面板(1B)的内侧面延伸;杆支承部直接或间接与棘轮连动的连动杆(21)枢轴支承在杆支承部(12e)上,以根据对设置在滑动车门上的操作把手进行的操作,使棘轮向脱离卡锁的方向转动。
  • 车辆滑动车门门锁装置
  • [实用新型]进料密封加湿螺旋输送机-CN201020659044.2有效
  • 罗伟;许道英;邱培霖;刘仲康 - 武汉友谊食品工程有限公司
  • 2010-12-15 - 2011-06-29 - B65G33/24
  • 本实用新型涉及进料密封加湿螺旋输送机,包括有电机减速机、传动链系统、输送机壳体、螺旋体和尾部支承轴承,其特征在于还包括有设置在输送机壳体内的闪蒸蒸汽冷凝水喷管,闪蒸蒸汽冷凝水喷管端头设置有闪蒸蒸汽冷凝水进口本实用新型的有益效果在于:1)闪蒸蒸汽冷凝水和原料充分混合均匀,既利用了闪蒸蒸汽冷凝水的废热,又增加了原料的湿度,从而提高了软化蒸炒效果;2)出料口为全敞螺旋推进式,出料更加通畅;3)出料段的壳体为悬臂壳体,悬臂壳体支承尾部支承轴承保证螺旋输送机螺旋体支承可靠
  • 进料密封加湿螺旋输送
  • [实用新型]一种水田除杂车-CN201520779200.1有效
  • 王宏伟 - 绥滨县焕鑫炎科技开发有限公司
  • 2015-10-09 - 2016-03-30 - A01B43/00
  • 本实用新型提供了一种水田除杂车,包括支承架主体,前驱动总成,后驱动总成,方向盘,车座,发动机,变速箱,除杂总成,所述前驱动总成固定在支承架主体的前端,所述前驱动总成与方向盘相连接,所述后驱动总成固定在支承架主体的后端,连接在变速箱的两侧,所述除杂总成包括收集器,绞龙,储存箱,所述收集器安装在支承架主体的下部,所述绞龙下端的入料口设置在收集器后端,所述绞龙的驱动装置与变速箱的传动轴传动连接,所述绞龙上端的出料口与储存箱相连接
  • 一种水田
  • [实用新型]汽车底盘密闭式液压悬置减震装置-CN201520744282.6有效
  • 魏忠;杨科达 - 无锡市中捷减震器有限公司
  • 2015-09-23 - 2016-03-30 - F16F13/04
  • 本实用新型涉及一种汽车底盘密闭式液压悬置减震装置,其特征是:包括密闭外壳,在密闭外壳内设置挡板,挡板的一侧安装主减震器,主减震器外侧设置底膜,底膜外侧设置底壳;在所述挡板的另一侧设置橡胶主簧,橡胶主簧内设置螺栓支承,螺栓支承与固定螺栓的尾部固定,固定螺栓的头部伸出密闭外壳外部;在所述固定螺栓的伸出端密闭外壳外侧设置橡胶密封垫。所述螺旋通道隔板的侧部设置内支承,内支承的下部与橡胶主簧固定。所述主减震器包括弹性解耦器和螺旋通道隔板。所述螺旋通道隔板上具有惯性通道。
  • 汽车底盘密闭式液压悬置减震装置

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